Calcul Du Module D'un Engrenage

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[RDM] Calcul du module d'un

engrenage
Bonjour,

je veut commander un engrenage dans le cadre d'un projet. C'est un


engrenage conique à denture droite, avec un rapport 15/44 dents, devant
supporter en entrée (pignon de 15 dents) un couple de 15 N.m et une vitesse
de rotation de 3000 tour/min, et en sortie (roue de 44 dents) un couple de 45
N.m . Il serait en acier. Une autre contrainte est la taille de la roue: elle ne doit
pas dépasser 18cm de diamètre.
J'ai fait beaucoup de recherches, et je n'arrive pas à trouver comment calculer
un module qui me permette d'avoir un engrenage qui corresponde à mes
contraintes: je trouve soit des formules de base (Dp=mZ) soit une note disant
"calcul de résistance des matériaux"...
Pouvez-vous m'aidez? Si vous connaissez un site ou un outil qui permette de
calculer le module à partir de spécifications comme celles que j'ai cité plus
haut, sur des engrenages coniques à denture droite...

Merci d'avance.
Zwik

La formule D=m*z est bien la bonne.


D est le diamètre primitif, m le module, et z le nombre de dents.
Donc pour trouver le module tu fait D/z
Exemple sur cet engrenage (http://shop.hpceurope.com/an/produit.a [...]
lie=0&nav=ong)
Son diamètre primitif est ØP = 16 mm et son nombre de dents est z = 20.
m = 16/20 = 0.8 (ce qui correspond bien au module indiqué en haut à droite)

BahriNajeh

comment la determination de module pour un couple c= 170 N.m et de


rapport de reduction r = 0,3
Sennacherib
5 janvier 2017 à 11:06:06

le calcul du module requis pour une transmission de puissance, donc un


couple donné, est effectivement un calcul de RDM assez compliqué s'il doit
être fait de façon précise. ( de manière qualitative , on peut dire que la
hauteur de dents est directement relié au module, et une dent c'est, de
façon simplifiée, une poutre sollicitée par l'effort tangentiel découlant du
couple appliqué. Il s'agit donc de calculer la contrainte maximale résultante en
pied de dent et vérifier sa compatibilité avec la résistance mécanique et
résistance à la fatigue du matériau de l'engrenage; ne pas oublier aussi qu'il y
a la résistance aux pressions de contact induisant une détérioration par
"pitting" si il n'y a pas de traitement de surface convenable).

Ci-après un exemple dans le cadre d'un rapport d'études de pré-


dimensionnement et détermination de module .Je ne sais pas si on peut en
tirer quelque chose , mais c'est pour montrer que ce n'est pas trop évident. (
méthodologie de pré-dimensionnement au § 4.2)

http://www.omtr.pub.ro/didactic/indrumare/REDUCTEUR_text.pdf

Les conditions de dimensionnement d'un engrenage sont aussi définis dans


les normes iso. Voici un exemple trouvé pour les engrenages cylindriques,
mais j'imagine qu'il en a une aussi pour les engrenages coniques

https://www.iso.org/obp/ui/fr/#iso:std:iso:9083:ed-1:v1:fr

Malheureusement, seuls les chapitres introductifs donc sans intérêt, sont


accessibles sans payer ....

Il existe aussi des logiciels de pré-dimensionnement dont certains gratuits,


mais j'ignore ce qu'ils valent.

Un exemple: http://gearexpert.free.fr/logiciel_presentation.htm

J'imagine enfin que si on a du mal à trouver des abaques pratiques pour un


calcul rapide , c'est que c'est sans doute un savoir-faire peu diffusé des
constructeurs . On peut imaginer néanmoins que le fabriquant de votre
engrenage soit en mesure de faire ce dimensionnement et de proposer un
engrenage convenant à votre cahier des charges. Dans le cadre de votre
projet, êtes vous obligé de calculer vous-même le module?

L'utilisation d'un logiciel de pré-dimensionnement comme indiqué ci-dessus


pourrait simplement servir à vérifier que le fabricant ne propose pas quelque
chose d'inutilement surdimensionné.

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