PN1207 - 02 - HPH - DRF - 003182 - 7 Guide de Production BIM
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CONFIDENTIALITE C1
Ce document est la propriété de la Société du Grand Paris. Toute diffusion ou reproduction intégrale ou partielle est autorisée pour et dans la limite des besoins
découlant des prestations ou missions du marché conclu avec le titulaire destinataire.
EMETTEUR
DESTINATAIRE (facultatif)
DPSI
REFERENCES
Code GED : PN1207_02_HPH_DRF_003182_7
0000 00000 TTT (si nécessaire)
SECTEUR OBJET NIVEAU
SOMMAIRE _______________________________________________________________________ 2
1. CONTEXTE ET GENERALITES
1.1. Préambule
La SGP anime une démarche BIM globale qui vise à accompagner la livraison de ses réalisations avec
leur Maquette Numérique de Projet en vue de son utilisation lors des phases d’exploitation et de
maintenance du Projet
Dans le cadre de cette mise en place, la SGP a identifié les objectifs suivants :
Gestion de projet : les Maquettes Numériques serviront à la gestion de projet, constitueront un
support d’aide à la décision (revues BIM), et à la coordination entre les différents métiers du projet.
Calculs et quantitatifs : les Maquettes Numériques serviront pour les chiffrages des quantités des
éléments, notamment pour les marchés de Génie Civil dans un premier temps.
La SGP n’impose aucun logiciel de conception de Maquette Numérique particulier. Elle mettra
ultérieurement à disposition du titulaire les bibliothèques transverses dont elle dispose au format IFC
(Industry Foundation Classes) et éventuellement Autodesk® REVIT.
La Société du Grand Paris préconise que l’ensemble des informations soit porté par la Maquette
Numérique du Projet.
Le présent guide définit la démarche à mettre en place pour atteindre cet objectif.
En conséquence les extractions de la Maquette Numérique devront comporter l’ensemble des
informations susceptibles de comprendre et d’interpréter celle-ci.
En revanche la SGP précise que les extractions de type .dwg issues de la Maquette Numérique feront
l’objet d’une Charte DAO adaptée (voir annexe 2) contrairement aux livrables exigés par ailleurs.
Les niveaux de détail pour chacun de ces domaines sont précisés au paragraphe 4.3.3 depuis les phases
de conception jusqu’à l’Exécution.
En complément de l’imposition du BIM sur les bâtiments, on notera l’évolution du guide vers une
imposition de la modélisation BIM pour les ouvrages d’infrastructure linéaire (tunnel, voie, ouvrage d’art…).
Ces éléments sont décrits dans le paragraphe 4.5.
L’ensemble des lots de la construction est concerné par ce document. La Stratégie BIM de la SGP
(paragraphes 1.4 et 7.1) prévoit de mettre en place une Convention BIM pour chaque projet afin d’établir
concrètement les autres priorités en fonction des acteurs et des enjeux du projet.
L’intégration des Systèmes dans la démarche BIM de la SGP progresse avec notamment la mise en place
prochainement d’une bibliothèque d’objets BIM dédiée (paragraphe 4.8)
Les livrables liés à la démarche BIM de la SGP sont définis au paragraphe 8 avec notamment la définition
du DOE numérique et des tables d’objets BIM (paragraphe 6.3.5).
Les informations qui devront être portées par les Maquettes Numériques d’exploitation Maintenance
seront définies prochainement en concertation avec les exploitants et les mainteneurs. Au stade actuel, le
ND6 correspondant à l’exploitation Maintenance n’est pas défini, mais certains éléments sont demandés
dans le cadre du DOE Numérique afin de préparer la phase Exploitation / maintenance.
1.1. Démarche
Ce Guide définit le contenu des documents BIM pour le projet du Grand Paris.
Ce document est le résultat des échanges entre les intervenants du projet du Grand Paris, de la Société
du Grand Paris, ARTEMIS, Maîtres d’œuvres réalisés en quatre temps :
Information
Recueil des informations
Échanges
Validation
Les réflexions se sont basées sur les documents existants du projet mis en place par ARTEMIS et la SGP
permettant de faciliter l’intégration du BIM au projet.
La stratégie BIM de la SGP s’accompagne d’une montée en compétence de tous les acteurs au travers de
ces feuilles de routes adaptées.
2.1. Généralités
Ce guide de production BIM, fixe les orientations et les obligations pour les titulaires des marchés de
maîtrise d’œuvre et de travaux, dans le cadre de la fourniture et des échanges avec le maître d’ouvrage
SGP de données « BIM » sous forme de Maquettes Numériques.
Il vise à établir une cohérence entre les différents livrables produits dans le cadre des échanges
numériques BIM, en particulier sur le plan de la cohérence des données et du géoréférencement de ceux-
ci.
Ce document a vocation à évoluer dans le temps pour définir les règles techniques nécessaires à la
création de l’ensemble des livrables numériques BIM souhaités par la maîtrise d’ouvrage, relatifs à la
construction du Réseau de Transport Public du Grand Paris (RTPGP), aux différentes phases de projet,
d’exécution et d’exploitation.
Ce document pourra être complété mais une nouvelle version du Guide ne pourra pas être appliquée en
cours de phase pour une ligne donnée.
Ce guide est et restera en conformité avec l’ensemble des « Guides de production des documents et des
données » du SDQSE.
On notera ainsi que la Maquette Numérique prend plusieurs formes selon l’échelle et l’usage voulu. Ainsi,
les éléments définis dans ce guide définissent les exigences minimales à remplir par les intervenants du
projet du Grand Paris Express qui pourront proposer d’autres documents permettant de mieux
appréhender le projet dans sa globalité.
- Maquette d’équipement
Maquette unitaire d’un ou plusieurs éléments élémentaires.
Il est demandé que l’intégralité des livrables soit issue de la Maquette Numérique.
L’intervenant devra préciser lors de la livraison les éléments qui ne sont pas issus de la Maquette
Numérique du Projet.
3 6 2 4
8 digits maxi 2 digits 3 digits
digits digits digits digits
Type de
Émetteur (Marché) Discipline Phase Numéro Indice Indice
documents
Numéro
Extension
Marché MOE Infrastructure AVP a Modèle 3D documentair Révision
fichier
e
La codification interne des familles, objets et équipements des maquettes BIM est structurée autour des
définitions établies dans ce guide et définie ci-après.
Les Métadonnées sont hébergées par la Maquette Numérique (par exemple dans les informations de
projet).
Ces métadonnées sont aussi positionnées en « page d’accueil » de la maquette
En complément, il est prévu l’ajout de paramètres SGP : Ligne SGP et Ouvrage SGP, Intergare SGP et
Tunnel SGP.
Le paramètre Ligne SGP correspond à l’alias de l’onglet Objet-Secteur du document :
USI_02_HPH_DRF_000080_référentiels. Il permet d’identifier la Maquette Numérique par le Secteur du
projet.
Niv Libellé court Libellé long Alias Tronçon Libellé complet
1 Lignes 15-16-17 Lignes 15-16-17 - Ligne Rouge 1567 T1, T2, T3, T4, T5A, T5B Lignes 15-16-17 : Ligne Rouge
Le paramètre Intergare SGP correspond aux infrastructures linéaires entre les ouvrages identifiés dans
l’onglet Intergare (IG) – code de niveau 2 - du document USI_02_HPH_DRF_000080référentiels.
Le paramètre Tunnel SGP correspond aux éléments de tunnels identifiés dans l’onglet Infrastructure
Linéaire (IL) – code de niveau 2 - du document USI_02_HPH_DRF_000080référentiels.
Code Libellé
ACC ACC - ACCESSIBILITE
Spécialité
Ce champ correspond à l’identification de la spécialité technique (bâtiment, matériel roulant, gros œuvre…)
définie par la codification RTPGP.
Le paramètre Spécialité correspond à l’alias de l’onglet Projet-Spécialités du document :
USI_02_HPH_DRF_000080référentiels. Il permet d’identifier la spécialité correspondant à l’objet BIM
Code Libellé
ACC ACC - ACCESSIBILITE
Famille d’objet
Ce champ correspond à la famille de l’objet ou du lot technique associé. Ce champ est défini dans
l’Annexe 1 du présent document.
Si une famille d’objets ne correspond à aucune des familles présentes dans ce document (par exemple
butons), elle pourra être raccrochée à son statut (dalle butonnante, poutre butonnante…). Dans le cas où
ce rapprochement n’est pas possible, elle sera associée à la famille GENERIQUE (code GEN).
Type
Ce champ correspond à l’identification du type de l’objet permettant une compréhension rapide de l’objet
(dimension, type d’ouvrant, épaisseur, etc.).
Indice de validation
Ce champ permet d’identifier les objets selon leur indice de révision.
Si ce champ est inutile, il peut être supprimé.
En complément, chaque objet dispose d’un code permettant de l’identifier (voir chapitre 6).
Codification
Le champ codification sera conforme à la procédure USI_02_HPH_NOT_000426
4.1. Préambule
Le diagramme ci-dessous précise l’évolution des Niveaux de Développement de la Maquette Numérique
en fonction des phases du projet
Le présent document s’appuie sur les structures élaborées par les Organismes et Fédérations comme
Syntec Ingénierie, MédiaConstruct et MiNnd dans leurs travaux.
Figure 14 Exemple fourni par le Département 06, à partir des données existantes du SiG et du relevé topographique
Figure 15 Les cinq niveaux de détails (LOD) définis dans CityGML (source: IGG Uni Bonn) ; Extrait de OGC-CityGML
LOD0 : régional, représentation du terrain : une ortho-image ou une carte peut être drapée sur un modèle
numérique de terrain, avec des données de niveau régional d’occupation des sols, d’hydrographie et de
réseaux de transport.
LOD1 : vue urbaine. Les bâtiments sont modélisés sous forme de bloc à toits plats.
LOD2 : quartier, projets. Les bâtiments sont modélisés avec leur structure de toit, et des surfaces
délimitatives sémantiquement classifiées. Des objets de végétation, de mobilier urbain et de réseau de
transport plus détaillés peuvent également être modélisés.
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LOD3 : modèle architectural (extérieur) et infrastructures ou objets urbains. Les structures détaillées des
façades et des toits, par exemple balcons, fenêtres sont modélisées, ainsi que les textures « haute
résolution », les objets de végétation, de mobilier urbain et de réseau de transport détaillés.
LOD4 : modèle architectural (intérieur). Ce niveau a été conçu en cohérence avec le modèle IFC
(standard permettant de modéliser les intérieurs et extérieurs de bâtiments). Le LOD 4 permet donc de
décrire la géométrie extérieure d’un bâtiment, ainsi que les portes, escaliers.
ND6-Exploitation - Maintenance
Maquette Numérique support de l'exploitation Maintenance
Dans tous les cas, la Maquette Numérique est en phase avec les attendus de conception de chaque
phase de projet.
Les éléments provisoires et nécessaires à la construction ne sont pas modélisés. Cependant, le guide BIM
fera état de la codification associée à titre informatif. Les ouvrages provisoires pourront cependant faire
l’objet d’une modélisation à titre d’explication et d’illustration des méthodes constructives lors de
l’établissement du projet.
La SGP mettra à disposition des intervenants une bibliothèque d’objets BIM pour le projet. Ces objets
pourront être validés par le MOE Système.
Les abords des gares devront être modélisés suivant les spécifications des Maquettes de Quartier.
En sortie d’ouvrage, il est demandé de modéliser 20 mètres de tunnel suivant les spécifications de la
Maquette de tronçon.
La maquette d’ouvrage annexe concerne les ouvrages d’accès aux secours et les dispositifs de ventilation
/ désenfumage du tunnel. Situés tous les 800 mètres environ, ces ouvrages sont généralement composés
d’un puits vertical relié au tunnel principal par un rameau de liaison ou bien d’un puits vertical centré sur le
tunnel. En surface, ces ouvrages apparaissent sous forme de grille de ventilation /désenfumage et d’une
trappe pour l’accès des pompiers.
La maquette de tranchée couverte et ouverte concerne les ouvrages de transition entre l’infrastructure
située en surface et le tunnel proprement dit. La tranchée est implantée dans la section de « faible
couverture » ne permettant pas la réalisation au tunnelier. La tranchée couverte est principalement
constituée de deux murs de soutènement (le plus souvent en paroi moulée) et d’une dalle de couverture
En sortie d’ouvrage, il est demandé de modéliser 20 mètres de tunnel suivant les spécifications de la
Maquette de Tronçon.
4.4.3. Généralités
Les voies et les tunnels situés en dehors de l’emprise des gares sont intégrés à la démarche BIM et
doivent faire l’objet d’une modélisation suivant les préconisations du présent guide.
Concernant les ouvrages d’infrastructure, une distinction est faite entre les Maquettes de Tunnel et les
Maquettes de Portion de Tunnel. Ainsi la Maquette de Tunnel porte l’ensemble de la modélisation du
tunnel entre deux Ouvrages sous une forme simplifiée. La Maquette de Portion de Tunnel porte
l’ensemble de la modélisation BIM sur une partie réduite du tunnel.
On rappelle que la Maquette d’ouvrage comprend 20 mètres de tunnel de part et d’autre de l’ouvrage.
Il est rappelé que chaque sortie d’ouvrage fait l’objet d’une modélisation sur 20 mètres suivant les
spécifications de la Maquette de Portion de Tunnel.
On fera la distinction entre les éléments à modéliser, les éléments à saisir en information et les
éléments de détails.
Les éléments suivants doivent être modélisés dans la Maquette de Portion de Tunnel:
Les éléments suivants doivent être visualisables au travers d’informations portées par la Maquette de Portion de
Tunnel :
Les éléments de détails doivent permettre de faciliter la compréhension du modèle et illustrer les éléments listés
précédemment.
En plus des éléments intégrés dans la Maquette d’Ouvrage d’art, les équipements suivants doivent être
modélisés dans la Maquette de Portion d’Ouvrage d’art :
Rails de guidage
Traverse
Les dispositifs de collecte et d’évacuation des eaux
Garde-corps
Signalisation
Corniches
Ecrans acoustiques
Tous les éléments de détails permettant la compréhension du modèle et sa coordination spatiale
Il est prescrit de réaliser a minima une Maquette de Portion d’Ouvrage d’art pour chaque type d’ouvrage
d’art.
Les interfaces tunnel / ouvrage d’art sont à modéliser suivant les préconisations de la Maquette de Portion
d’Ouvrage d’art.
Les prescriptions s’inscrivent dans les travaux menés par MINnD et notamment sur les IFC Bridge. Les
évolutions de ces travaux devront être suivies afin de compléter les présentes dispositions.
Ainsi, le MOA souhaite améliorer la vérification des préconisations des MOES par la visualisation de
celles-ci dans la Maquette Numérique.
- Les systèmes d’information et d’alimentation électrique
- Le système de contrôle commande et de téléconduite
- Le système commande local
La demande doit être intégrée par le groupement de MOE I dans la Maquette Numérique
conformément au guide BIM. Elle peut se traduire par une maquette élémentaire d’encombrement
(boîte d’emprise volumique), positionnée dans la Maquette Numérique Métier pour une validation
technique
Le MOE Systèmes donne un avis sur le livrable réalisé par le Groupement MOE I – la Maquette
Numérique étant un support l’aidant à la compréhension du projet.
le contrôle de la qualité des données BIM est réalisé à l’aide de la fiche de validation des Maquettes
Numériques qui sera jointe à la Convention BIM.
Les données BIM ne pouvant être exploitées, ou dont la non-conformité aux standards est constatée,
devront être corrigées à la charge de l’émetteur du document. Ces dernières seront remises, après
correction, au représentant de la Société du Grand Paris.
La vérification des travaux est assurée par le Maître d’Ouvrage ou son représentant. Ce contrôle
s'appliquera à l'ensemble des pièces livrées.
Si le contrôle fait apparaître une exécution non conforme, les fichiers concernés seront à rectifier et à
rediffuser par le titulaire.
Les contrôles portent sur l’ensemble des classes d’objets, des jeux de données fournis de même que sur
les métadonnées associées.
La SGP rappelle que dans un contexte de démarche qualité sur les données fournies, le titulaire doit
effectuer ses propres contrôles internes avant livraison, et le faire savoir à la SGP.
Les contrôles portent notamment sur:
La codification et le format des fichiers,
Le respect de la cohérence logique des données,
Le respect des méthodes de structuration des maquettes,
Les nomenclatures des objets et les nomenclatures des propriétés de ceux-ci,
Les règles des bonnes pratiques « métiers ».
Le système de coordonnées géographiques à utiliser est le RGF93 dans la projection Conique Conforme
49, plus communément appelé RGF93_CC49.
Les coordonnées altimétriques des Maquettes Numériques doivent être rattachées au système IGN 69.
Les Maquettes Numériques sont géo-référencées avec la visualisation d’un point de référence
topographique.
1.4. Autres systèmes de coordonnées
Les Maquettes Numériques de projet sont mises à disposition de la Société du Grand Paris afin d’être
intégrées dans le SIG mis en place sur le projet.
Les dispositions prévues par la SGP pour la Maquette Territoriale seront définies prochainement dans :
6.1.5. Eléments 2D
Les éléments 2D insérés dans la Maquette Numérique doivent être « déchargés » et transmis.
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6.1.6. Éléments en référence (nuages de points, IFC, modèle 3D etc…)
Les éléments en référence dans les maquettes ne sont pas restreints.
Les éléments en référence insérés dans la Maquette Numérique doivent être « déchargés » et transmis.
On entend par spécialité l’identification de la spécialité technique (bâtiment, matériel roulant, gros œuvre…)
telle que définie par la codification GPE. Dans le cas d’une maquette d’une seule spécialité, cette
codification tombe.
Le paramètre Spécialité correspond à l’alias de l’onglet Projet-Spécialités du document :
USI_02_HPH_DRF_000080référentiels. Il permet d’identifier la spécialité correspondant à l’objet BIM
Code Libellé
ACC ACC - ACCESSIBILITE
Ce paramètre est utilisé pour les Maquettes Numériques Métier. La Maquette Numérique du projet
(compilation des Maquettes Numériques disposera d’un code spécialité : AGR (Agrégée).
Les niveaux correspondent au niveau du projet et doivent suivre la typographie suivante
2 digits Niveau
TT Tout niveau
00 Sans référence
NX R+n
N2 R+2
N1 R+1
N0 RDC
Il n’est pas imposé de codification des vues ou des feuilles, cependant les informations Spécialité et
Niveau doivent se retrouver dans le nom des vues ou des feuilles.
La Maquette de coordination globale devra intégrer une vue 3D du projet respectant la dénomination
suivante :
Code type Découpage Numéro
M3D zA 01
3 digits en 2 digits en alphanumériques 2 digits en
alphanumérique Optionnel numérique
Majuscule
M3D_01
M3D_zA_02
Il est ainsi essentiel de retrouver la même structure par niveau aussi bien dans le cas d’un fichier natif que
dans le cas d’un fichier IFC.
L’objet doit être réalisé avec les dimensions spécifiées dans le cahier des charges du MOE ou
conformément aux études d’exécution.
Lorsque l’outil de modélisation ne permet pas une modélisation correcte des éléments, un objet générique
(GEN) sera créé et devra respecter la codification mise en place (exemple des faux-plafonds).
Dans le cas d’une utilisation d’objets imbriqués, chaque objet devra respecter la codification mise en place
afin de permettre une extraction correcte des quantités. Le nom de la famille devra refléter le caractère
particulier de cet objet (au niveau du champ « Type »).
Les informations saisies dans les paramètres des objets sont uniquement en langue française.
Le niveau de renseignement des objets dépend de la phase du projet. Ainsi, certains champs seront
complétés dans les phases suivantes du projet (voir paragraphe 4).
Afin de faciliter le chiffrage et l’extraction des quantités, deux paramètres sont créés : SGP-DI-Sous
ouvrage SGP et SGP-DI-Identifiant SGP.
Le sous-ouvrage SGP permet de repérer géographiquement l’objet selon une zone définie. Cette
information devra a minima figurer dans les objets Pièce et Espace.
Un objet présent dans plusieurs zones ne sera codifié que par un seul code au choix du titulaire (cas des
ascenseurs).
L’identifiant SGP permet d’identifier l’objet selon son groupe d’appartenance. Il correspond à la
codification USI_02_HPH_NOT_000426 selon la procédure
SGP-[Code Information]-Libellé
Les informations exigées dans le cadre du projet sont listées dans les tables en annexe :
La fréquence de la maintenance
Description de l'assemblage
Gamme de maintenance
Débit circuit secondaire
Numéro de commande
Type de Nomenclature
Phase de construction
Référence du matériel
Débit circuit principal
La date d’installation
Phase de démolition
Géolocalisation (Pk)
Données de la FDES
Code d'assemblage
Capacité Nominale
Empreinte carbone
Numéro Omniclass
Nom du fabriquant
Epaisseur isolation
Sous ouvrage SGP
Date de livraison
Type de système
Nom de la pièce
Perte de charge
Type de service
Identifiant SGP
Nom de l'objet
Type de l'objet
Accessibilité
Description
Profondeur
Inclinaison
Identifiant
Recyclage
Altimétrie
Puissance
Rugosité
Longeur
Hauteur
Tension
Finition
Masse
Le prix
Cout
La représentation des objets dépend des règles de l’art des métiers concernés.
La codification des familles et/ou typologie d’objets doit suivre les préconisations du guide.
L’utilisation de la notion de système de l’outil de modélisation BIM doit être exploitée afin d’identifier
aisément les systèmes de distribution principaux du projet.
Equipement Mobilier
Matériel Roulant
7.3. Contenu
Lors d’une revue BIM, le Maître d’Ouvrage doit pouvoir :
Visualiser l’avancement de la Maquette Numérique
Visualiser les points bloquants (conflits ou problématiques) la concernant et nécessitant des
décisions de sa part.
Le support de la Revue BIM est la Maquette Numérique de travail de l’ouvrage, maquette non finalisée (en
cours de réalisation) présentée par le Maître d’œuvre.
Le titulaire réalise la présentation de son modèle non finalisé à partir d’un outil permettant la visualisation
au minimum :
Du modèle 3D conforme au Guide BIM sous forme ombrée, filaire et réaliste permettant la création
de plans, coupes et éclatés
Des informations des objets BIM
Les clashs principaux de la Maquette Numérique
L’outil utilisé doit permettre à tout moment de naviguer, de visualiser et d’interroger un élément particulier
du projet à la demande du Maître d’Ouvrage.
En complément, le titulaire pourra présenter :
L’intégration du projet dans le site,
Les rendus réalistes issus de la Maquette Numérique
Certaines simulations issues de la Maquette Numérique (simulation de flux, ensoleillement, vent
…),
Les méthodes de mise en œuvre en phase chantier
La connexion avec un outil de planning
Il conviendra de distinguer la Revue BIM à laquelle participe le Maître d’Ouvrage des Revues BIM Internes
au groupement de Maîtrise d’Œuvre.
Les sujets suivants sont traités en détail lors des Revues BIM Interne :
Guide de production des données BIM
Code GED : PN1207_02_HPH_DRF_003182_7
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découlant des prestations ou missions du marché conclu avec le titulaire destinataire.
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Analyse exhaustive des conflits
Méthodes de collaboration
Mise en place des protocoles de collaboration interne
Tout autre sujet pertinent pour la conduite du projet en interne
La Maquette Numérique du Projet pourra être utilisée lors de toutes les réunions du projet (planification,
études de prix…) permettant au Maître d’Ouvrage de mieux comprendre et visualiser les études.
7.4.1. Généralités
La mise en place d’une démarche BIM ne remet pas en cause la mission de VISA en phase Exécution.
Elle l’a fait évoluer avec de nouveaux outils et de nouveaux documents à viser.
Une trame d’analyse sera définie en annexe de la Convention BIM et mise à disposition du Maître
d’œuvre. Celui-ci réalisera son analyse conformément à cette grille qui reprendra les éléments définis
dans ce document.
8.4.1. Généralités
Le DOE Numérique est un nouveau livrable qui complète les livrables du DOE Classique.
L’objectif du DOE Numérique est de porter la représentation de l’ouvrage tel que construit sous la forme
d’une compilation structurée d’objets BIM et de faciliter le traitement et l’extraction des données par le
gestionnaire notamment les surfaces et les quantités d’ouvrage.
Le DOE Numérique servira de support à la création de la Maquette Numérique d’Exploitation /
Maintenance et la Maquette Numérique de gestion de Patrimoine. Ces sujets seront abordés
prochainement dans le cadre de la stratégie BIM de la SGP.
Ainsi, la constitution du DOE Numérique est de la responsabilité de l’entreprise titulaire des marchés
correspondant sous la supervision du Maître d’œuvre.
Tous les éléments non compris dans le DOE numérique tels que les PV des différents certificats de
garantie des appareils et matériels, les PV des essais in situ, le rapport des études de sol, les notes de
calcul restent à intégrer dans le DOE Classique.
Le DOE Numérique et le DOE Classique sont complémentaires et sont définis dans les cahiers de
charges de réalisation.
8.4.3. Objets
Le DOE numérique s’appuiera sur l’ensemble des objets BIM modélisés dans les différentes Maquettes
numériques et dont le contenu est précisé en annexes. L’ensemble des informations précisées en
annexes devront être transmises sous la forme de tableur de données en complément des Maquettes
Numériques
8.4.5. Livrables
Le DOE Numérique pour le projet du Grand Paris Express comporte les éléments suivants :
Les formats IFC suivront les évolutions réglementaires en cours notamment pour les IFC Bridge et les
travaux de normalisation du dictionnaire de données de buildingSMART (bsDD) et AFNOR/PPBIM (XP
P07-150).
Site internet :
http://www.mission-numerique-batiment.fr/
http://www.mediaconstruct.fr/
http://www.minnd.fr/