La carrosserie et les types de véhicules

La carrosserie et les types de véhicules

I. La carrosserie du capot et du compartiment moteur, tandis que l’ha-

bitacle et le coffre sont réunis dans le même volume.
La carrosserie désigne l’enveloppe rigide d’un véhi-
cule motorisé destinée à protéger les éléments méca- Elle existe en trois et cinq portes (plus fréquent).
niques et les occupants des intempéries. Reposant
sur un châssis, elle est souvent en aluminium, car ce
matériau permet d’alléger le véhicule.

La fibre de verre et de carbone ou encore le plastique

(par procédé de thermoplastie) sont utilisés, mais
uniquement pour les voitures de sport automobile et
les voitures de luxe.

A. Les missions de la carrosserie

La mission première de la carrosserie consiste
à préserver les usagers tout en leur assurant un
confort au sein du véhicule. Pour cette raison, de Fig. 1  Carrosserie monocorps (Peugeot 1007) © Arnaud 25 — Wikipédia
nombreuses normes de sécurité ont été mises en
place, validant la conformité du véhicule, testé avant 2. La carrosserie « bicorps »
commercialisation.
La carrosserie bicorps distingue le compartiment
Les sessions de crash test de la carrosserie passent moteur et l’habitacle. Le décrochement se fait au
par : un choc frontal partiel, puis intégral, un choc niveau du pare-brise. Elle correspond généralement
latéral, un choc poteau et un choc arrière. Ainsi, le aux segments automobiles A, B, M1 et M2.
constructeur s’assure de la solidité de la structure du
véhicule et se prémunit contre les dommages qu’un Elle existe en trois et cinq portes, ainsi qu’en four-
accident pourrait infliger aux utilisateurs. gonnette, berline, break, SUV et camionnette. De
nombreux modèles ne disposaient pas d’un nombre
Bien sûr, la carrosserie est également l’image que impair de portes, mais comportaient un hayon arrière
renvoient le véhicule et la marque dont il est issu. (une partie mobile faisant office de porte à l’arrière du
Elle comporte de nombreux éléments visibles et véhicule). Ils sont désormais considérés comme des
différenciés d’un véhicule à l’autre : le logo construc- véhicules trois ou cinq portes.
teur sur le radiateur, angles et courbes plus ou
moins affirmés, couleur, etc. Chaque carrosserie est
pensée pour correspondre à un design particulier et
reconnaissable.

B. Les types de carrosseries

Chaque type de carrosserie définit la silhouette du
véhicule. On en distingue trois.

1. La carrosserie « monocorps »

Elle se reconnaît au fait qu’il n’y a aucun décroche-

ment dans la silhouette, formant une ligne de l’avant Fig. 2  Carrosserie bicorps (Audi 100 avant)
à l’arrière. Le pare-brise se situe dans le prolongement © Nanzig — Wikimedia commons

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 3. La carrosserie « tricorps » –– le segment C ou « M1 » : les berlines compactes ;
–– le segment D ou « M2 » : les berlines taille S ;
Enfin, la carrosserie tricorps affiche trois volumes : –– le segment « E » : les berlines taille M ;
le compartiment moteur, l’habitacle et le coffre, le –– le segment « F » : les berlines taille L ;
décrochement se faisant à la base du pare-brise, puis –– SUV, tout-terrain et pick-up ;
sur la lunette arrière. –– les monospaces.

Contrairement aux carrosseries bicorps, elle n’a pas

de hayon et présente donc un nombre de portes pair III. Les types de véhicules
(deux ou quatre). Les six portes étant catégorisées
dans les limousines. A. La citadine
Les segments automobiles concernés sont les M2. 1. La petite citadine

Véhicule connu pour son gabarit réduit, la petite

citadine est surtout utilisée en ville en raison de sa
praticité pour se garer et de sa faible consommation
d’énergie.

Fig. 3  Carrosserie tricorps (berline quatre portes) © BrendelSignature Modèles connus  : Citroën  C1, Kia Picanto,
— Wikipédia Peugeot 108, etc.

Classement des véhicules par nombre de

portes
On peut également les classer selon le nombre de
portes : deux, trois, quatre ou cinq portes. Les portes
comprennent : le couvercle de coffre, le hayon (volet
arrière), la porte papillon, la porte coulissante, etc.
Certaines particularités sont à noter : les sans-porte
(ex. : Jeep) ou avec une seule porte (Isetta).

Fig. 4  Petite citadine (Citroën C1) © Norbert Aepli – Wikipédia

II. Les catégories de voitures 2. La citadine polyvalente

(ou segments automobiles) Légèrement plus grande et plus puissante que la petite
Chaque modèle de véhicule a été classé en fonction citadine, elle est parfaitement adaptée à la circula-
de sa taille et de son usage. tion urbaine. Elle possède généralement cinq places
et une carrosserie tricorps ou bicorps avec hayon.
Cette catégorisation n’est pas officielle, mais elle
permet aux constructeurs de classifier leurs véhicules Modèles connus : Citroën C3 Picasso, Fiat 500L,
et d’en présenter dans chaque segment. Renault Modus, etc.

Il existe des différences notables entre les marchés,

notamment américain et européen. Nous nous atta-
cherons au marché européen. Comme les catégories
évoluent constamment, nous proposons cette catégo-
risation à titre indicatif, dans l’éventualité où le tech-
nicien rencontrerait les termes suivants :
–– le segment « B0 » : les micro-urbaines ;
–– le segment A ou « B1 » : les mini-citadines ;
–– le segment B ou « B2 » : les citadines polyvalentes ; Fig. 5  Citadine polyvalente (Citroën C3) © TTTNIS – Wikipédia

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 La carrosserie et les types de véhicules

B. La berline Modèles connus : Citroën C5 II Tourer, Dacia Logan

MCV, etc.

D. Le coupé

Fig. 6  Berline (Peugeot 508 Berline) © Charles01 – Wikipédia

D’origine allemande, la berline (appellation fran-

çaise), assimilée à une « limousine » en allemand, est Fig. 8  Coupé (Ford Mustang 2017 Coupé)
un véhicule à toit rigide et pare-brise fixe. Elle dispose © EurovisionNim – Wikimedia commons

de quatre portes et de quatre fenêtres. Lorsqu’elle en La coupé est un véhicule à deux portes et aux fenêtres
possède deux, on la nomme parfois « coach ». latérales. Il désigne fréquemment une berline à
deux portes, à deux ou quatre places. Seuls certains
La berline peut afficher une carrosserie mono- modèles américains en possèdent cinq ou six.
corps, bicorps ou tricorps et comporter quatre, cinq
(courant) ou six places (uniquement sur quelques Elle se distingue également par sa faible hauteur
modèles américains). par rapport à une berline, dont elle est une variante
à deux portes et quatre places, au design sportif ou
Modèles connus : Peugeot 306 Berline, Audi A4 bourgeois, se rapprochant d’une coach.
Berline, Renault Twingo, etc.
Celles qui ne sont pas dérivées d’une berline sont
C. Le break souvent des voitures de grand tourisme, comme la
Porsche ou le coupé cabriolet.

Fig. 7  Break (Volkswagen Passat) © Mike Mareen - stock.adobe.com

Similaire à une berline, le break s’en distingue par

son toit qui se prolonge jusqu’à l’arrière du véhicule. Fig. 9  Coupé cabriolet (Peugeot 404 coupé cabriolet)
Également appelé estate (Royaume-Uni) ou station © motors.all-free-photos.com

wagon (États-Unis, Australie), il est à l’origine une Les coupés sans montants utilisent une carrosserie de
voiture destinée au dressage (to break) des chevaux. décapotable à laquelle on a soudé un toit fixe. Ce
Passé d’un véhicule de transport à une voiture fami- modèle est exclusif aujourd’hui.
liale, le break a au minimum cinq places, même si
certains modèles européens possèdent encore six ou Modèles connus : Peugeot 407 Coupé, Opel Calibra,
sept places. Renault Mégane CC, etc.

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 E. La coupé 4 portes G. Le cabriolet

Fig. 12  Cabriolet (à gauche) et berline (à droite) (Peugeot 403)

© Rundvald – Wikipédia

Véhicule léger, ouvert et découvrable, le cabrio-

Fig. 10  Coupé 4 portes (Mercedes-Benz AMG GT 43 coupé) let (convertible, en anglais) possède une capote ou
© CC-BY-SA 4.0 Matti Blume un toit escamotable séparé du pare-brise fixe et
Il s’agit en réalité d’une berline quatre portes, mais des portes sans encadrement. Le cabriolet dispose
de faible hauteur, au style sportif. Longue, large et de deux portes et de deux ou quatre places. Lorsque
moins confortable que la berline, elle est nommée le véhicule affiche quatre portes, on ne le nomme pas
« coupé 4 portes » à cause des constructeurs qui « cabriolet », mais « décapotable ».
voient dans cette terminologie un argument de vente
supplémentaire. Ce type de véhicule rassemble plusieurs sous-types
de carrosseries :
Modèles connus : Audi A7, BMW Série 6 Gran Coupe, –– roadster : deux portes, deux places, sans fenêtres
Porsche Panamera, etc. latérales, sportif, confort limité ;
–– torpédo : quatre places et quatre portes ;
F. Le break de chasse –– tourer : cabriolet sportif, d’une à quatre portes,
version quatre places du roadster ;
–– coupé cabriolet : toit rigide, escamotable (ex :
Peugeot 601 Eclipse) ;
–– speedster/spider : deux places avant et une place
dans le coffre arrière ;
–– landaulet : seul le compartiment arrière est décou-
vrable (par capote ou escamotable).

Fig. 11  Break de chasse (Volvo C30) © Rudolf Stricker – Wikipédia

Avec une carrosserie bicorps et une faible hauteur,

le break de chasse, qui affiche la silhouette évoluée
du coupé ou du cabriolet, tend vers une utilisation de
loisir plutôt qu’utilitaire.

Modèles connus : Volvo C30, Aston Martin DB5, Ford Fig. 13  Roadster (Porsche Roadster 1960) © Chris 73 – Wikipédia
Mustang Wagon, etc.

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 La carrosserie et les types de véhicules

I. Le monospace

Fig. 14  Speedster (Opel Speedster Blue) © Apmannen – Wikipédia

Découvrables
Les découvrables ne sont pas des cabriolets, Fig. 16  Monospace (Renault Scénic 1996) © Éric Manesse – Wikipédia
mais disposent des mêmes montants avant et arrière.
Elles sont vendues en série et s’avèrent moins onéreuses Compromis entre les breaks et les camionnettes, le
que ces derniers. monospace a une carrosserie plus volumineuse et
plus haute. Il comporte généralement six places,
Modèles connus : Audi A3 Cabriolet, Aston Martin pouvant aller jusqu’à onze, souvent en trois rangées.
Virage, Chevrolet Corvette, Peugeot 304 Cabriolet, Véhicule familial (et non citadin) et économique, il
Peugeot 206 CC, etc. peut être bicorps avec un décrochage sur le capot,
en version compacte ou longue.
H. La limousine
On rattache souvent aux monospaces ses dérivés :

–– le minispace : il se rapproche du monospace

compact. On les associe en raison de la forme de
leur carrosserie ;

–– le coupéspace : il s’agit d’un monospace à trois

portes et quatre places qui désigne surtout un
modèle, la Renault Avantime.

Modèles connus : Renault Espace, Citroën C4 Picasso,

Fig. 15  Limousine © Clément Bardot – Wikipédia Renault Scénic, Toyota Verso, Citroën C8, etc.

La limousine a un toit rigide fixe, un pare-brise fixe,- J. Les véhicules tout-terrain

six fenêtres latérales, voire plus, quatre ou six portes
et dispose d’un coffre arrière qui ne communique pas 1. Le SUV (sport utility vehicle)
avec l’habitacle. Il s’agit en général d’une voiture de
luxe avec chauffeur. Elle est peu utilisée à titre privé.

Elle connaît une variante appelée la « landaulet »,

assez rare de nos jours (seul Maybach la commercia-
lisait dernièrement).

Modèles connus : Peugeot 607 Paladine, Cadillac

One, etc.

Fig. 17  SUV (Volkswagen Atlas 2017) © MTSRider18 – Wikipédia

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 Véhicule bicorps reconnaissable à sa hauteur et à son 4. Le pick-up
volume, offrant un espace intérieur conséquent, le
SUV est à la fois à usage familial, de remorquage ou
de transport.

Il peut également avoir des capacités en usage hors

route grâce à ses quatre roues motrices facilitant le
tout-terrain.

Modèles connus : Land Rover Discovery III, Ford

Excursion, Volkswagen Tiguan, etc.

2. Le crossover

Il combine les caractéristiques de la berline (usage sur Fig. 20  Pick-up (Nissan Navara) © Domaine public
route, châssis plus petit) et celles du SUV, dont il ne
garde que deux roues motrices. On peut rencontrer la dénomination SUT (Sport
Utility Truck), mais le pick-up se présente plutôt
comme une camionnette qui dispose à l’arrière d’un
espace ouvert pouvant être bâché. Il partage son
châssis avec le SUV.

Modèles connus : Nissan Navara, Chevrolet Montana,

etc.

K. L’utilitaire
Fig. 18  Crossover (Nissan Skyline Crossover) © GFDL – Wikipédia

Modèles connus : Peugeot 3008, BMW Série 5, etc.

3. Le 4x4

Fig. 21  Fourgon (Renault Trafic pour la gendarmerie)

© David Monniaux – Wikipédia

Ce véhicule, destiné à un usage professionnel, existe

plusieurs types : le fourgon, le camion, la camion-
nette, la benne, etc.
Fig. 19  4x4 (Toyota Hilux 2018) © EurovisionNim – Wikipédia
Il peut transporter aussi bien du matériel que des
Trop encombrant, lourd et pas assez maniable pour personnes ou être utilisé à des fins sanitaires et médi-
un usage urbain, le 4x4 présente une carrosserie cales. L’une de ses caractéristiques est donc sa capa-
solide adaptée à son usage hors route. De ce fait, il cité de stockage.
dispose d’un châssis séparé de la caisse du véhicule,
contrairement aux SUV. Son utilisation tout-terrain Modèles connus : Citroën Jumper, Renault Trafic,
nécessite de nombreuses options particulières. Citroën 2CV fourgonnette, etc.

Modèles connus : Land-rover Defender, etc.