Le document décrit la pénurie de semi-conducteurs qui affecte actuellement l'industrie automobile mondiale. Cette pénurie force de nombreux constructeurs automobiles à ralentir ou arrêter leur production. Le secteur automobile représente seulement 10% des besoins en semi-conducteurs.
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Le document décrit la pénurie de semi-conducteurs qui affecte actuellement l'industrie automobile mondiale. Cette pénurie force de nombreux constructeurs automobiles à ralentir ou arrêter leur production. Le secteur automobile représente seulement 10% des besoins en semi-conducteurs.
Le document décrit la pénurie de semi-conducteurs qui affecte actuellement l'industrie automobile mondiale. Cette pénurie force de nombreux constructeurs automobiles à ralentir ou arrêter leur production. Le secteur automobile représente seulement 10% des besoins en semi-conducteurs.
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La pénurie des semi-conducteurs dans l’automobile
« Le manque de semi-conducteurs menace désormais de paralyser la production automobile dans
le monde entier »
Introduction :
Le début d'année 2021 est clairement marqué par
une pénurie sans précédent de composants électroniques et plus précisément de semiconducteurs. Cette crise a commencé quand un grand nombre de consommateurs se sont rués sur le matériel informatique au début de la Conclusion : pandémie de Covid-19. Les professionnels de la filière plutôt optimistes Développement : estiment un retour à la normale pour le troisième trimestre 2022. Le secteur automobile est un secteur qui a été le plus fragilisé par la crise des semiconducteurs. Les constructeurs automobiles n’ont pas d’autres choix que de patienter et d’accepter les délais Peu de semiconducteurs sont disponibles et la s’allongeant de jours en jours. filière automobile est loin d’être la première servie car elle ne représente que 10 % de la clientèle des fabricants de ces composants. D’autres secteurs pèsent plus, comme la téléphonie, et sont par conséquent prioritaires.
De toute évidence, cette pénurie de semi-
conducteurs a aujourd’hui des conséquences directes sur les constructeurs automobiles. Aujourd'hui les véhicules neufs utilisent beaucoup plus de semiconducteurs, pour avoir des technologies comme les ordinateurs de bord, l’aide à la conduite ou encore la connexion Bluetooth …
Que ce soit Renault, General Motors ou encore
Ford, tous ont dû ralentir voire arrêter des lignes de production de leurs véhicules. Le constructeur Bibliothèque : Mercedes-Benz quant à lui, a été contraint d’arrêter la production de plusieurs de ses modèles https://www.sneci.com/fr/blog/covid-19-impacts-et- haut de gamme (Classe S, Classe E…). enseignements-sur-la-supply-chain-automobile/ En ce début d'année 2021, les constructeurs https://www.journaldunet.com/ebusiness/internet- automobiles sont donc dépendants des usines, partiellement fermées à cause de la pénurie de mobile/1500713-que-se-cache-t-il-derriere-la- semiconducteur. Des usines entières au ralenti à penurie-de-semi-conducteurs/ travers le monde, et des ouvriers au chômage technique. https://lematin.ma/journal/2021/penurie-semi- Par exemple : conducteurs-crise-partie-durer-jusqu- 2023/364238.html - Volkswagen a interrompu des lignes de production à Wolfsburg et à Emden. - En Chine, certaines usines ont même décidé de fermer pendant plus de 14 jours Rédigé par : EL MESBAHI Chaimae en mettant leurs employés au chômage CHAIBI Adham forcé.