Referentiel CQP Pilote de Ligne Automatisee

CQP PILOTE de LIGNE AUTOMATISEE
Pour la Fabrication de l’Ameublement
Présentation du CQP
Référentiel des Activités Professionnelles & de Certification
Evaluation des Unités Capitalisables
Modalités de validation des Acquis
Modalités de la formation
Version du 11/06/2015
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Présentation du CQP
« Pilote de Ligne Automatisée pour la Fabrication de l’ameublement »
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1- Préambule / objectifs généraux / publics visés
A- Contexte de création et objectifs généraux
Les industries de l’ameublement comme toutes les industries de productions de biens

manufacturés, sont contraint de s’adapter aux nouveaux modes de consommations et
distribution (Produits personnalisés, délais raccourcis, circuits courts de distribution…)
Ainsi les outils de conception des produits s’interfacent directement avec la chaîne de
production. Ces nouveaux outils de productions numériques/automatisés permettent
de gagner du temps, de la productivité et donc de conserver une performance
industrielle de haut niveau.
Le pilote de ligne automatisé fait partis des compétences clés nécessaires au
fonctionnement de la chaîne numérique.
Les industries de l’ameublement ne disposaient pas d’un CQP répondant aux besoins
de compétences dans ce domaine.
Le CQP Pilote de Ligne Automatisée doit permettre aux salariés qui suivent cette
formation de :
- Fiabiliser et optimiser la conduite de sa ligne de production
- Organiser et lancer sa ligne de production
- Superviser, animer et manager les opérateurs qui lui sont rattachés
B- But d’un CQP
Le CQP de branche, est un outil indispensable de gestion d’emplois. Il doit servir les
intérêts de l’entreprise et des salariés :
- Pour construire un parcours de formation adapté
- Pour favoriser une intégration réussie des collaborateurs (jeunes ou moins-jeunes)
au travers de contrats d’alternance
- Pour disposer d’outils d’évaluation de compétences
C- Public Visé
- Des jeunes de 16 à 25 ans OU des demandeurs d’emploi de plus de 26 ans dans le

cadre d’un Contrat de Professionnalisation,
- Des Salariés d’Entreprise en Formation Continue / Période de Professionnalisation
- Des Salariés d’Entreprise en Congé Individuel de Formation.
- Autres : Pôle emploi………
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D- Cursus de Formation
Durée de la formation : - En centre de formation : 350 heures minimum.

- En entreprise : 12 mois pour les contrats
professionnalisation, et définie par les structures de
formation pour les autres cas
E- Niveau minimum requis
Niveau V –
BEP ou CAP du domaine professionnel

CQP Conducteur de Matériels Automatisés pour la Fabrication de l'Ameublement
Ou expérience professionnelle de l’activité
F- Validation du CQP
La réussite de l'examen final donne droit à la délivrance d'un certificat de qualification

professionnelle d’ « Pilote De Ligne Automatisée»
Cette validation par la branche professionnelle des industries de l’ameublement doit
correspondre à un niveau IV.
G- Cartographie des champs de compétence du CQP « Pilote de Ligne

Automatisée »
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2- Correspondance fiche métier
Finalité / Fonctions
(Il s’agit de la raison d’être d’une situation de travail au sein d’une organisation)
« Pilote de Ligne Automatisée »

Le pilote de ligne Automatisé assure la conduite d’une ou plusieurs lignes de fabrication
composées selon le process d’une ou plusieurs machines de fabrication mécanisé
et/ou automatisé. Il doit respecter les enjeux de productivité, qualité mais aussi de
sécurité des personnes qu’il encadre sur la/les lignes
Mission 1 Mission 2 Mission 3 Mission 4 Mission 5 Mission 6

Préparer la Lancer la Conduire et Assurer le Animer et Assurer le
production Production surveiller les maintien en coordonner les déroulement des
équipements état des collaborateurs opérations dans
équipements qui lui sont une ambiance
rattachés sécurisé et
respectueuse de
l’environnement
Fiche ROME H2903 – Conduite d’équipement d’usinage

Fiche ROME H2906 – Conduite d’installation automatisée ou robotisée
Fiche ROME H2912 – Réglage d’équipement de Production Industrielle
3- La modularisation par "Unités Capitalisables"
A- Pourquoi, Comment ?
L’approche par Unités Capitalisables consiste à découper sur l’ensemble de l’année et les 350
heures, la formation en modules distincts, permettant ainsi l'acquisition du CQP par étapes
appelées UC.
Le découpage en Unités Capitalisables doit permettre aux stagiaires :

- De se donner les moyens de construire son parcours de formation personnalisé
- Par la VAE, de valider une qualification professionnelle (de tout ou partie du CQP)
- D'entrer dans la logique de formation tout au long de la vie
- D'accéder plus facilement à des modules de formation par le biais du CPF
L’ensemble du cursus est découpé en 3 Unités Capitalisables.
Chacune des Unités Capitalisables est associé à des Compétences / activités. L’ensemble
répondant aux objectifs généraux du CQP "Pilote De Ligne Automatisée".
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4-Définition des Unités Capitalisables
UC3 UC1
- Assurer le suivi qualitatif et - Consolider ses bases, ses
quantitatif de la ligne de production compétences techniques
-Maîtriser l’ensemble des - Maîtriser les fondamentaux
composants et systèmes de la d’un système automatisé
ligne
- Maîtriser l’ensemble des
opérations de maintenance du 1er
au 3eme niveau
- Communiquer en interne et Coordonner
externe
- Animer et Coordonner son équipe
UC2
- Maitriser les paramètres et
l’étalonnage de la ligne
- Prévoir les ressources nécessaires à
sa ligne de production
- Définir les modes de fonctionnement
de la ligne (normal, dégradé…) et
maîtriser ses conséquences
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5-Répartition des activités

Pilote de ligne Automatisée
F3 F4 F5
F1 F2 F6
Conduire et Maintenir en Animation/
Préparer Lancer la Sécurité
surveiller les état ses Coordination et
la production production Environnement
équipements équipements communication
AT10- Données AT20-Gestion de AT40-Maintenance AT50-Communication

AT30 - Conduite de AT60-Sécurité
Techniques stocks. Préventive: AT51-Animation et
l'équipement AT61-Environnement
AT11-Outils de coupe: AT21-Gestion des AT41-Maintenance Coordination
AT31-Surveillance de
AT12- Moyen de mise en temps Corrective
l'équipement:
position des pièces AT22-Gestion des
AT32-«Gestion des aléas
AT-13-Organisation moyens de
Machines
opérationnelle bridage et
AT14-Processus de outils de
validation et de coupe
contrôle de la série AT23-Gestion des
AT15-Propositions encours
d’améliorations AT24-Lancement
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Référentiel des Activités Professionnelles

&
de Certification
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UNITES
FONCTIONS REFERENTIEL D’ACTIVITES REFERENTIEL DE CERTIFICATION
CAPITALISABLES
ACTIVITE et TACHES COMPETENCES ASSOCIEES AUX ACTIVITES ET TACHES UC1 UC2 UC3 COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES
AT10- Données Techniques :

Décode et prend en compte les données Renseigner et exploiter les nomenclatures Renseigner et exploiter les nomenclatures
techniques Lire les plans Traduire et Exploiter les données techniques relatives à son
Apporte un appui technique aux services Exploiter les gammes d’usinage / les modes opératoires équipement.
(production, qualité, maintenance…) Lire le dossier de fabrication (OF, Bon matière…)
Traduire et Exploiter les données techniques relatives à son équipement.
Identifier d’éventuelles incohérences et assurer et/ou faire assurer leurs
corrections.
AT11- Outils de coupe :
Choisit les outils et les paramètres Reconnaitre la spécificité des matériaux usinés (bois, résines, sandwichs, Choisir l’outillage en fonction du matériau usiné (nature, géométrie…)
d’usinages adaptés aux matériaux alvéolaires…) Définir les caractéristiques de l’usinage
Caractériser l’outillage en fonction du matériau usiné (nature, géométrie…) o vitesse de rotation
Conçoit et renseigne des fiches réglages o avance
Définir les caractéristiques de l’usinage o sens de travail (avance en avalant, en opposition.)
o vitesse de rotation Concevoir et/ou renseigner les fiches réglages/ fiches outils.
o avance
o sens de travail (avance en avalant, en opposition.)
1-Préparer la production
Elaborer les fiches réglages / fiches outils

Renseigner les fiches réglages/ fiches outils.
AT 12- Moyen de mise en position des pièces
Respecte la mise en référence des pièces Identifier les surfaces de références Identifier les surfaces de références
Modéliser la mise en position des pièces via les croquis de phases. Modéliser la mise en position des pièces via les croquis de phases.
AT13- Organisation opérationnelle
Organise les campagnes de fabrications Lire les rapports des équipes précédentes Elaborer et /ou vérifier les documents opératoires de la mise en
Organise ses postes de travail et/ou îlot de Lire en amont le plan de production. production.
travail Elaborer et /ou vérifier les documents opératoires de la mise en production. Préparer les dossiers de fabrication aux postes
Ouvre les ordres de fabrications Editer les dossiers de fabrication Définir les outils nécessaires à la production.
Préparer les dossiers de fabrication aux postes
Rendre compte de son activité. (temps de fabrication, réglage, panne…)
Ordonnancer sa charge de travail Ordonnancer sa charge de travail
Animer des actions de rangements et d’améliorations du poste (5S), réduire
les gaspillages.
Définir les outils nécessaires à la production.
AT14- Processus de validation et de contrôle de la
série Utiliser le matériel de métrologie Valider la première pièce étalon
Procède aux tests et essais (calibration, Définir les moyens et les protocoles de contrôle
présérie) Valider la première pièce étalon
Assure le niveau de qualité exigé Superviser la réalisation de la présérie
AT15- Propositions d’améliorations :
Identifie les gisements de progrès Analyser sa production et identifier les pistes de progrès. Optimiser les opérations d’usinage
Identifie le besoin d’une réorganisation Soumettre des solutions d’amélioration technico-économique.
d’atelier. Optimiser les opérations d’usinage.
Veille aux nouveautés techniques Participer à la veille technologique relative aux procédés de fabrication. Analyser sa production et identifier les pistes de progrès.
(matériel, outil, sécurité…) Soumettre des solutions d’amélioration technico-économique.
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UNITES
CAPITALISABLES
ACTIVITE et TACHES COMPETENCES ASSOCIEES AUX ACTIVITES ET TACHES UC1 UC2 UC3 COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES
AT20- Gestion de stock

Analyse les écarts de consommations des Contrôler et inventorier ses stocks Calculer le stock de sécurité (composants)
matières premières, et des consommables Calculer le stock de sécurité (composants) Calculer les seuils de réapprovisionnement
Sensibilise son équipe aux rendements Calculer les seuils de réapprovisionnement
matières Attribuer les matériaux nécessaires à sa charge.
Lister, contrôler et remédier aux différents types d’aléas.
Vérifier la conformité des matières premières
Mettre à jour informatiquement et physiquement les matières en stock.
Mesurer et afficher la performance matière, rebuts.
AT21- Gestion des temps
Affecte la charge aux différentes ressources. Planifier la charge Planifier la charge
Mesure et reporte les temps de son secteur Affecter et suivre ses ressources Machine / Main d’œuvre. Affecter et suivre ses ressources Machine / Main d’œuvre.
2-Lancer la production
Analyse les écarts Identifier les différentes catégories de temps présentes sur le poste. Lire et Construire un simogramme.
Encourage son équipe aux objectifs à Réduire les temps de réglages(SMED)
atteindre sur la productivité Lire et Construire un simogramme.
Comparer, analyser et valider les temps prédéfinis au regard des temps
obtenus sur les préséries ou séries.
Organiser l’utilisation des équipements Réduire les temps de réglages(SMED)
Affecter le personnel, organiser les équipes aux postes
AT22- Gestion des outils de coupe.
Gère ses outils Organiser les fréquences d’affutage et/ou le renouvèlement des outils. Organiser les fréquences d’affutage et/ou le renouvèlement des outils.
Définit l’adressage en magasin des outils de Contrôler la disponibilité des outils. Codifier et organiser le stockage des moyens de bridage
coupe. Définir les règles d’affectation des outils ce coupe en magasin
Coordonner la mise à disposition des outils au poste de travail
AT23- Gestion des encours

Approvisionne le poste en matière premières, Ajuster les surfaces nécessaires aux tailles de lots. Distinguer les priorités d’ordonnancement.
quincaillerie,… Coordonner sa production en fonction des flux amont et aval.
Coordonne sa fabrication Distinguer les priorités d’ordonnancement.
Gère son planning, ses délais. Mesurer et rendre compte de l’impact des aléas sur les délais.
Mesurer et rendre compte des ruptures de flux, nombre, impact.
AT24- Lancement
Contrôle la présence et la conformité des Mettre à disposition les outils, des montages d’usinages et les moyens de Repérer l’équipement critique (goulot)
ressources contrôle pour chaque OF (ordre de fabrication).
Lance, ajuste et valide la présérie et la série S’assurer que les conditions de fabrications soient réunies (documents,
paramètres, environnement…)
Organise son poste et/ou ilot de travail Organise son poste et/ou ilot de travail
Repérer l’équipement critique (goulot) Repérer l’équipement critique (goulot)
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UNITES
CAPITALISABLES
ACTIVITE et TACHES UC1 UC2 UC3 COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES
COMPETENCES ASSOCIEES AUX ACTIVITES ET TACHES
AT30- Conduite de l’équipement
Pilote son équipement Maitriser le fonctionnement et la composition des matériels automatisés Maitriser le fonctionnement et la composition des matériels automatisés
Propose des mesures d'améliorations o L'énergie pneumatique o L'énergie pneumatique
o L'électropneumatique Connaitre le processus du traitement de l'information
o L'électronique o Système pneumatique
o L'hydraulique Monter, mesurer les outils
Connaitre le processus du traitement de l'information Paramétrer les équipements (machine, jauges outil, origine…)
o Système pneumatique Appliquer les procédures de mise en route
o Système électropneumatique Réinitialiser son équipement suite à un dysfonctionnement
o Via un Automate Contrôler et/ou régler les différents paramètres de la ligne de production.
Monter, mesurer les outils Exploiter la supervision de son installation
Paramétrer les équipements (machine, jauges outil, origine…) Apprécier l’influence du paramètre sur la ligne
Appliquer les procédures de mise en route Maitriser le fonctionnement et la composition des matériels automatisés
Contrôler et/ou régler les différents paramètres de la ligne de production. o L'hydraulique
Exploiter la supervision de son installation o L'électropneumatique
Apprécier l’influence du paramètre sur la ligne
3-Conduire et surveiller
Connaitre le processus du traitement de l'information

Equilibrer les opérations sur la ligne o Système électropneumatique
ses équipements
Apprécier la dérive de la production et intervenir sur les paramètres adéquats. Apprécier la dérive de la production et intervenir sur les paramètres adéquats.
Réinitialiser son équipement suite à un dysfonctionnement Maitriser le fonctionnement et la composition des matériels automatisés
o L'électronique
o Via un Automate
AT31- Surveillance de l’équipement
Surveille ses équipements, contrôle la Prélever et mesurer une pièce/un lot de pièces. Prélever et mesurer une pièce/un lot de pièces.
conformité des pièces S’assurer que les protocoles de contrôles soient respectés. Utiliser le matériel de contrôle et de métrologie
Identifie les dysfonctionnements des Utiliser le matériel de contrôle et de métrologie Détecter les dérives des équipements (Cartes de contrôle)
équipements et applique les mesures Vérifier la conformité de moyens de mesure. Enregistrer les aléas (machine/produit).
correctives Détecter les dérives des équipements (Cartes de contrôle) Inventorier les causes d’une dégradation (réglage, pièce)
Enregistre les dysfonctionnements Suivre, contrôler et analyser les indicateurs de pilotage de production.
machine / produit. Lire, Suivre et Vérifier les performances machine
Enregistrer les aléas (machine/produit).
Inventorier les causes d’une dégradation (réglage, pièce)
AT32- Gestion des aléas Machines
Décide ou non de relancer la production S’adapter rapidement en cas de dysfonctionnement et être force de proposition S’adapter rapidement en cas de dysfonctionnement et être force de proposition
en mode normal Etre habilité pour intervenir sur des systèmes électriques Réarmer les matériels
Décide de relancer en mode dégradé Réarmer les matériels Enregistrer les dysfonctionnements.
Limite le mode dégradé dans le Etablir les consignes de redémarrage au personnel suite à un arrêt d’urgence. Connaitre les différents modes de marche et d'arrêt.
temps Enregistrer les dysfonctionnements. Définir le mode de marche dégradé adapté
Assure la conformité et continuité Connaitre les différents modes de marche et d'arrêt. Evaluer les conséquences du fonctionnement en mode dégradé sur la production et la
de la production Définir le mode de marche dégradé adapté sécurité.
Evaluer les conséquences du fonctionnement en mode dégradé sur la Evaluer les conséquences sur les délais et sur les coûts de productions
production et la sécurité. Manager son équipe dans ce contexte.
Evaluer les conséquences sur les délais et sur les coûts de productions
Manager son équipe dans ce contexte.
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UNITES
CAPITALISABLES
AT40- Maintenance Préventive Connaitre les types et les 5 niveaux de maintenance.

Assure le bon fonctionnement de ses Connaitre les types et les 5 niveaux de maintenance. Avoir avec les notions de bases sur ces matériels afin d’orienter les actions de
équipements Participer à la planification de la maintenance préventive maintenance d’ordres : pneumatique.
Prévoit l'ensemble des opérations de Motiver son équipe à la maintenance de premier niveau et au suivi de ses
maintenance équipements
Réalise l'entretien courant Promouvoir l’organisation, la propreté et le rangement des postes de travail.
Détecte les anomalies Tenir compte du planning annuel des entretiens.
Relate les informations au technicien de Coordonner les actions avec le service maintenance.
maintenance Effectuer les contrôles systématiques et/ou conditionnels.
4-Maintenir en état ses équipements
Assure le suivi des opérations de Appliquer et/ou faire appliquer les consignes figurant sur les fiches d’entretien.
maintenance Suivre et rendre compte des opérations de maintenance premier niveau.
Analyser et proposer des évolutions sur les méthodes et/ou sur l’amélioration
des équipements
Avoir avec les notions de bases sur ces matériels afin d’orienter les actions de
maintenance
Promouvoir l’organisation, la propreté et le rangement des postes de travail.
maintenance d’ordres : électriques, électromécanique, électronique,
Participer à la planification de la maintenance préventive
Motiver son équipe à la maintenance de premier niveau et au suivi de ses équipements
Coordonner les actions avec le service maintenance.
Analyser et proposer des évolutions sur les méthodes et/ou sur l’amélioration des
équipements
maintenance
AT41- Maintenance Corrective
Décide d’un arrêt ou d’une reprise de Respecter et faire respecter le protocole de consignations/déconsignations Respecter les règles de sécurité.
production Respecter les règles de sécurité. Enregistrer les historiques de pannes.
Assure la continuité de la production Respecter les règles de sécurité
Enregistrer les historiques de pannes.
Animer la coordination avec le service maintenance. Respecter et faire respecter le protocole de consignations/déconsignations
Informer aux postes amont et aval Enregistrer les historiques de pannes.
Coordonne l’intervention de dépannage. Animer la coordination avec le service maintenance.
Valider le résultat de l’intervention de la maintenance. Informer aux postes amont et aval
Coordonne l’intervention de dépannage.
Valider le résultat de l’intervention de la maintenance
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UNITES
CAPITALISABLES
ACTIVITE et TACHES UC1 UC2 UC3 COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES
5-Animation / Coordination &
COMPETENCES ASSOCIEES AUX ACTIVITES ET TACHES

AT50- Communication
Assure la transmission des informations Dialoguer avec les autres services Dialoguer avec les autres services
Etre en relation avec les fournisseurs, prestataires de maintenance,… Etre en relation avec les fournisseurs, prestataires de maintenance,…
communication
Est en relation avec des interlocuteurs

internes externes Utiliser les outils bureautiques à des fins de communications (affichages,…) Manager par le visuel
Renseigner et communiquer son tableau de bord.
Manager par le visuel
AT51- Animation / Coordination
Forme et accompagne les opérateurs Former à la maîtrise du poste et au respect des consignes Former à la maîtrise du poste et au respect des consignes
au poste Décrire le mode opératoire, fiche d’instruction, de mise en marche. Accueillir au début et au changement de poste, et donner les consignes
Coordonne l’activité de son équipe Participe à la rédaction des fiches de postes.
Relaie les objectifs fixés par sa direction Accueillir systématiquement au début et au changement de poste, et donner les consignes
S’entretenir avec ses collaborateurs et sa hiérarchie
Savoir déléguer, savoir demander, savoir dire non.
Etre à l’écoute de l’équipe.
Transmettre et atteindre les objectifs de sécurité,qualité,délai et productivité.
AT60- Sécurité
Participe à l’évaluation des risques Identifier les situations dangereuses, en définit la gravité et la fréquence. Identifier les situations dangereuses, en définit la gravité et la fréquence.
6-Sécurité Environnement
professionnels (document unique) Expliquer le plan d’évacuation

Respecte et fait respecter les consignes Transmettre les modes et messages d’alerte.
d’hygiène et sécurité sur son secteur. Communiquer les taux d’accident de son secteur. Transmettre les modes et messages d’alerte.
Produit en respectant les principes de Conduire les audits sécurité : notions ergonomie, de «presque accident » & Conduire les audits sécurité : notions ergonomie, de «presque accident » &
sécurités. « comportement à risque ». « comportement à risque ».
Vérifie les éléments de sécurité sur les Mener ou proposer des actions correctives en cas d’incidents et/ou d’accidents Mener ou proposer des actions correctives en cas d’incidents et/ou
équipements de production (îlots ou Signaler les imperfections, dérives et dégradations des mesures déjà en place. d’accidents
ligne,…) Répondre aux scénarios d’incidents ou accidents types dans son secteur et dans l’usine Signaler les imperfections, dérives et dégradations des mesures déjà en
Veille à l'utilisation des équipements en place.
sécurité.
AT61- Environnement
Participe à l’évaluation des risques Maitriser ses consommations. Optimiser la gestion de ses rejets, déchets, émissions.
environnementaux. Optimiser la gestion de ses rejets, déchets, émissions. Informer sur les règles environnementales de son secteur.
S’assure du tri des déchets Informer sur les règles environnementales de son secteur.
Communiquer sur les évolutions des volumes de déchets/activité.
Rendre compte sur le taux de valorisation des déchets.
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Evaluation des Unités Capitalisables
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1- Détail de l’Unité Capitalisable 1
Unité capitalisable 1 : "Fiabiliser et optimiser la conduite de sa ligne"
Consolider ses bases, ses compétences techniques

Maitriser sa ligne de production
U1.1 : Etude d’une production

Epreuve Ecrite d’une durée de 2h00 Coefficient : 2
Cette épreuve aura pour base de travail l'étude d'un sujet à partir duquel le candidat devra:
o Rédiger, compléter des documents de travail
o Réaliser un choix d'outillages et définir leurs caractéristiques
o Répondre à un questionnement basé sur les connaissances pneumatique
o Intégrer les données relatives à la sécurité
o …
L’épreuve se déroule en salle. Chaque candidat dispose d’un espace de travail adapté et
de copies de composition associées au sujet.
Les critères d'évaluations seront basés sur les compétences ou capacités listées ci-dessous.
COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

AT10 Renseigner et exploiter les nomenclatures
Traduire et Exploiter les données techniques relatives à son équipement
AT11 Choisir l’outillage en fonction du matériau usiné (nature, géométrie…)
Définir les caractéristiques de l’usinage
o vitesse de rotation
o avance
o sens de travail (avance en avalant, en opposition.)
Concevoir et/ou renseigner les fiches réglages/ fiches outils.
AT12 Identifier les surfaces de références
Modéliser la mise en position des pièces via les croquis de phases.
AT13 Élaborer et /ou vérifier les documents opératoires de la mise en production.
Préparer les dossiers de fabrication aux postes
Définir l’ordre des opérations d’usinage
Définir les outils nécessaires à la production.
AT30 Maitriser le fonctionnement et la composition des matériels automatisés
o L'énergie pneumatique
o Système pneumatique
AT60 Identifier les situations dangereuses, en définit la gravité et la fréquence.
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U1.2 : Analyser un système pneumatique

Epreuve Pratique d’une durée de 1h00 Coefficient : 2
Cette épreuve aura pour base de travail l'étude d'un sujet à partir duquel le candidat
devra:
o Modéliser graphiquement le système étudié
o Câbler une installation pneumatique
o Rechercher des pannes sur un système existant
o Améliorer une installation existante
o …
L’épreuve se déroule dans un lieu équipé de banc d'automatisme et/ou sur logiciel de simulation.
L’évaluation pourra être réalisée à partir d’un questionnement oral et/ou écrit ainsi qu’à travers
une mise en œuvre pratique. Chaque candidat dispose d’un espace de travail adapté et de
copies de composition associées au sujet.

o L'énergie pneumatique
o Système pneumatique
U1.3 : Maintenance des équipements

Cette épreuve aura pour base de travail l'étude d'un sujet, la consultation des données
techniques machines à partir desquels le candidat devra:
o Identifier les organes nécessitant une action de maintenance 1er niveau
o Réaliser une opération de maintenance de 1er niveau
o Lister les fournitures et/ou matériels nécessaires à cette maintenance
o …
L’épreuve se déroule en atelier, sur les équipements. Chaque candidat dispose d’un
espace de travail adapté et de copies de composition (si nécessaire) associées au sujet.
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AT40 Connaitre les types et les 5 niveaux de maintenance.
AT41 Respecter les règles de sécurité.
Unité capitalisable 2 "Organiser et lancer sa ligne de production"
Maitriser les paramètres et l'étalonnage de sa ligne

Prévoir les ressources nécessaires à sa ligne
U2.1 : Gestion de Production – Planification

Épreuve Écrite d’une durée de 2h00 Coefficient : 3
devra:
o Planifier une charge
o Affecter les ressources matérielles et humaines
o Gérer, organiser les stocks
o …
L’épreuve se déroule en salle. Chaque candidat dispose d’un espace de travail adapté et
de copies de composition associées au sujet.
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AT13 Ordonnancer sa charge de travail
AT20 Calculer le stock de sécurité (composants)
Calculer les seuils de réapprovisionnement
AT21 Planifier la charge
Affecter et suivre ses ressources Machine / Main d’œuvre.
Lire et Construire un simogramme.
AT23 Distinguer les priorités d’ordonnancement
AT24 Repérer l’équipement critique (goulot)
AT40 Promouvoir l’organisation, la propreté et le rangement des postes de travail.
U2.2 : Analyser un système électropneumatique et/ou hydraulique

devra:
o Câbler une installation électropneumatique
o Répondre à un questionnement basé sur les connaissances électropneumatique
o …
L’épreuve se déroule dans un lieu équipé de banc d'automatisme et/ou sur logiciel de simulation.
L’évaluation pourra être réalisée à partir d’un questionnement oral et/ou écrit ainsi qu’à travers
une mise en œuvre pratique. Chaque candidat dispose d’un espace de travail adapté et de
copies de composition associées au sujet.

o L'hydraulique
o L'électropneumatique
o Système électropneumatique
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U2.3 : Conduire d'une ligne de production

Cette épreuve consistera à mettre en œuvre un équipement numérisé. Le candidat devra
assurer la production d'une pièce, de la mise en marche à la mise à l'arrêt en passant par
la vérification et l'apport de correction sur l'équipement utilisé.
L’épreuve se déroule en atelier sur équipement numérisé.

AT14 Valider la première pièce étalon
AT30 Monter, mesurer les outils
Paramétrer les équipements (machine, jauges outil, origine…)
Appliquer les procédures de mise en route
Réinitialiser son équipement suite à un dysfonctionnement
Contrôler et/ou régler les différents paramètres de la ligne de production.
Exploiter la supervision de son installation
Apprécier l’influence du paramètre sur la ligne
AT41 Respecter les règles de sécurité.
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Unité capitalisable 3 "Superviser, animer et Coordonner"
Assurer le suivi qualitatif et quantitatif de sa ligne de production

Maitriser l'ensemble des composants et systèmes de sa ligne afin
analyser les dysfonctionnements
Communiquer en interne et en externe
Animer et coordonner son équipe
U3.1 : Gestion de Production – Qualité

Epreuve écrite d’une durée de 1h00 Coefficient : 1
devra:
o Mesurer physiquement des pièces
o Utiliser des appareils de mesure
o Renseigner les données mesurées
o Statuer sur les éléments observés
o Identifier les causes de dérives
o …
L’épreuve se déroule en salle et potentiellement en atelier. Chaque candidat dispose d’un
espace de travail adapté et de copies de composition associées au sujet, l'outil
informatique peut potentiellement être utilisé comme support au sujet.

AT31 Prélever et mesurer une pièce/un lot de pièces.
Utiliser le matériel de contrôle et de métrologie
Détecter les dérives des équipements (Cartes de contrôle)
Enregistrer les aléas (machine/produit).
Inventorier les causes d’une dégradation (réglage, pièce)
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U3.2 : Analyser un système piloté par un Automate Programmable Industriel

devra:
o Câbler un API
o Programmer l’API
o Répondre à un questionnement basé sur les connaissances liées aux API
o Définir les modes de marches et d’arrêts et leurs impacts
o …
L’épreuve se déroule dans un lieu équipé de banc d'automatisme et/ou sur logiciel de
simulation. L’évaluation pourra être réalisée à partir d’un questionnement oral et/ou écrit
ainsi qu’à travers une mise en œuvre pratique. Chaque candidat dispose d’un espace de
travail adapté et de copies de composition associées au sujet.

o L'électronique
o Via un Automate
AT32 Connaitre les différents modes de marche et d'arrêt.
Evaluer les conséquences du fonctionnement en mode dégradé sur la production et la
sécurité.
Evaluer les conséquences sur les délais et sur les coûts de productions
U3.3 : Etude de cas en milieu professionnel

U3.3a : Epreuve Orale d’une durée de 0h40 (0h20 Présentation + 0h20 Entretien) Coefficient : 4
Le candidat dispose de 20 minutes pour se présenter, présenter l’entreprise et ses activités en
son sein. Il devra par la suite exposer un cas vécu permettant d’illustrer ses capacités à
organiser, planifier, manager, communiquer, … Les critères d’évaluation seront répartis comme
suit, 5 points sur la mise en œuvre des outils et 15 points sur la capacité à communiquer et
manager. La soutenance se déroulera face à un jury composé de 2 personnes (Un professionnel
de la spécialité et un expert AFPIA).
Page 21
U3.3b : Evaluation en milieu professionnel Coefficient : 2

L’évaluation en milieu professionnel sera déterminée à travers une grille d’évaluation fournie par
le centre de formation. Cette grille fera référence à l’ensemble des AT listées dans le tableau
ci-dessous.

AT15 Analyser sa production et identifier les pistes de progrès.
Soumettre des solutions d’amélioration technico-économique.
AT21 Réduire les temps de réglages(SMED)
AT22 Organiser les fréquences d’affutage et/ou le renouvèlement des outils.
Codifier et organiser le stockage des moyens de bridage
AT24 Organise son poste et/ou ilot de travail
Repérer l’équipement critique (goulot)
AT30 Apprécier la dérive de la production et intervenir sur les paramètres adéquats.
AT32 S’adapter rapidement en cas de dysfonctionnement et être force de proposition
Réarmer les matériels
Enregistrer les dysfonctionnements.
AT40 Participer à la planification de la maintenance préventive
Motiver son équipe à la maintenance de premier niveau et au suivi de ses
équipements
Coordonner les actions avec le service maintenance.
AT41 Respecter et faire respecter le protocole de consignations/déconsignations
Animer la coordination avec le service maintenance.
Informer aux postes amont et aval
Coordonne l’intervention de dépannage.
Valider le résultat de l’intervention de la maintenance.
AT50 Dialoguer avec les autres services
Etre en relation avec les fournisseurs, prestataires de maintenance,…
Manager par le visuel
AT51 Former à la maîtrise du poste et au respect des consignes
Accueillir au début et au changement de poste, et donner les consignes
AT60 Transmettre les modes et messages d’alerte.
Conduire les audits sécurité : notions ergonomie, de «presque accident » &
« comportement à risque ».
Mener ou proposer des actions correctives en cas d’incidents et/ou d’accidents
Signaler les imperfections, dérives et dégradations des mesures déjà en place.
AT61 Optimiser la gestion de ses rejets, déchets, émissions.
Informer sur les règles environnementales de son secteur.
Page 22
Modalités de validation des Acquis
Page 23
1- Modalités institutionnelles de la validation
A) Organisation / Préparation des épreuves
Conformément à l’accord du 5 octobre 1988 portant création d’une commission paritaire

nationale pour l’emploi et à l’accord du 4 juillet 1995 relatif à la reconnaissance des
qualifications professionnelles, l’organisme de formation est mandaté par la CPNE et a
pour mission d’organiser les épreuves d’examens nécessaires à l’obtention du CQP
"Pilote De Ligne Automatisée"
Les sujets d’examens seront établis dans la confidentialité la plus absolue. Les sujets
seront remis aux examinateurs et ouvert le jour des épreuves.
Les organismes de formation seront maîtres des dates des épreuves.
B) Candidats en situation de handicap
La qualité de candidat handicapé est reconnue à tout candidat qui, après avoir sollicité
l’avis de la commission des droits et de l’autonomie des personnes handicapées
(CDAPH), a été déclaré bénéficiaire d’un aménagement d’épreuve.
Le candidat sollicitera la CDAPH auprès de la Maison départementale des personnes
handicapées (MDPH) la plus proche de son domicile.
En fonction de l’avis de la CDAPH et donc de la remise par le candidat au moment de
l’inscription d’un document signé par ce dernier, l’organisme de formation aménagera les
épreuves suivant deux possibilités :
- Condition particulières de déroulement des épreuves (temps de composition
majoré, accès aux locaux, installation matérielle)
- Déroulement particulier de l’examen (étalement des épreuves, dispenses
d’épreuves)
C) Conditions d’inscription à l’examen
Différentes types de candidats :

- Tout stagiaire ayant suivi les 3 Unités Capitalisables de formation est d’office
inscrit à l’examen par l’organisme de formation.
- Les candidats ajournés à une session précédente garderont le bénéfice des notes
(au-dessus de la moyenne) durant 5 ans moyennant inscription 4 mois avant le
début des épreuves.
Page 24
- Suite à une VAE, les candidats ayant obtenu partiellement le certificat, pourront
s’inscrire aux épreuves manquantes moyennant inscription 4 mois avant le début
des épreuves.
Une convocation précisant les dates, lieux, horaires et intitulés d’épreuves lui est
automatiquement adressée.
D) Constitution et compétence du jury de délibération
Le jury est composé au minimum de deux professionnels de la spécialité, dont un désigné

Président du jury.
Dans le cadre du jury, la CPNE sera informée de la date des épreuves et pourra désigner
un observateur pour assister au déroulement de celles-ci.
Le jury évaluera les performances des stagiaires à l’issue des épreuves écrites, pratiques
et orales en disposant pour sa délibération, des notes obtenues.
Il pourra alors consulter le responsable désigné de l’action de formation pour l’obtention
de compléments d’information.
L’ensemble des notes sera reporté sur un procès-verbal, signé par le président du jury.
E) Délivrance des certificats
La liste des reçus sera définitivement arrêtée par le jury d’examen, les organisations
professionnelles d’employeurs ou leurs mandataires, qui délivreront les certificats de
qualification professionnelles aux impétrants.
Page 25
2- Définition des épreuves
A) Déroulement des épreuves
La validation des connaissances comporte des épreuves écrites, pratiques et orales.
La validation est faite à l'issue de chaque Unité capitalisable.
Unité capitalisable 1 : "Fiabiliser et optimiser la conduite de son équipement"

Unité capitalisable 2 : "Organiser et lancer son îlot de production"
Unité capitalisable 3 : "Superviser, animer et coordonner"
B) Tableau des épreuves
Épreuves Unité capitalisable 1

"Fiabiliser et optimiser la conduite de son équipement"
Nature des épreuves Unité Durée Coefficient
 Épreuve Écrite U1.1 2H00 2

Étude d’une production
 Épreuve Pratique U1.2 1h00 2

Analyser un système pneumatique
 Épreuve Pratique U.1.3 0H30 1
Maintenance des équipements
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"Organiser et lancer son îlot de production"
Nature des épreuves Unité Durée Coefficient

Gestion de Production – Planification

Analyser un système électropneumatique
et/ou hydraulique
 Épreuve Pratique U.2.3 1h00 1

Conduire d'une ligne de production

"Superviser, animer et coordonner"
Duré
Nature des épreuves Unité Coefficient
e

Gestion de Production – Qualité

Analyser un système électropneumatique
et/ou hydraulique
 Étude de cas en milieu professionnel

Épreuve Orale U.3.3a 0h40 4
Évaluation en milieu professionnel U.3.3b 2
C) Validation du CQP.
La non-présentation et/ou le zéro à une épreuve est éliminatoire.
Le candidat est considéré admis lorsqu’il obtient la moyenne totale coefficientée.

Le candidat a 5 ans, à compter de la date de présentation de la 1ère UC, pour obtenir
l’ensemble des UC et ainsi valider sa certification.
Page 27
3- VAE
A) Conditions de recevabilité
Les Candidats à la VAE devront pouvoir justifier d’une expérience professionnelle de

minimum 3 années dans l’emploi à travers un dossier de candidature. Il devra présenter
les pièces attestant la durée et fonctions des activités professionnelles exercées et
apporter la preuve de leur rapport avec la certification.
B) Procédure VAE
2 Dépôt du dossier 4 Accompagnement 7 Décision du

de recevabilité dans
(facultatif) jury de VAE
l'une des structures AFPIA
8 Résultat
Obtention du diplôme
Constitution du dossier Etude de Constitution des Examen du dossier de
ou Attribution partielle
de recevabilité recevabilité dossiers de VAE VAE par le Jury
ou Aucune attribution
1 Demande du dossier 3 Décision de recevabilité

et remise des dossiers 5 Dépôt Entretien
de recevabilité auprès du 6
d'aide dossier VAE avec jury
réseau AFPIA
méthodologique
1 Demande du dossier de recevabilité auprès du réseau AFPIA
Le candidat à la VAE doit formuler par écrit une demande de dossier de recevabilité
auprès de l’un des organismes de formation AFPIA. Cette demande doit être faite
idéalement 1 an avant l'entretien avec le jury de VAE (minimum 10 mois avant).
Il doit remplir le dossier de recevabilité. Ce dossier permet de vérifier que l’expérience
professionnelle décrite est bien en accord avec le CQP « Pilote de Ligne Automatisée ».
Page 28
2 Dépôt du dossier de recevabilité dans l’une des structures AFPIA
Une fois le dossier de recevabilité rempli, le candidat doit le renvoyer par courrier à
l’organisme de formation AFPIA auprès de qui il en a fait la demande, 2 mois après
réception du dossier.
3 Décision de recevabilité et remise des dossiers d’aide méthodologique
Dans un délai de deux mois après le dépôt du dossier de recevabilité, le candidat

recevra, par courrier, la décision de poursuite ou non de la démarche VAE :
Dans le cas d’un refus, les causes lui seront détaillées.

Dans le cas d’une acceptation, ce courrier sera accompagné d’une convocation à
une réunion d’information et d’explication de la démarche VAE. C’est lors de
celle-ci qu’il se verra remettre les différents dossiers à remplir, accompagnés des
dossiers d’aide respectifs.
Accompagnement
4
L’AFPIA proposera, durant la réunion d’information, un accompagnement. Le but de

celui-ci est d’aider le candidat à avancer correctement dans la réalisation de son dossier
VAE. Cet accompagnement peut se traduire par des RDV physique, des entretiens
téléphoniques, des temps de lecture du dossier de VAE par un correspondant afin
d’apporter au candidat des conseils, des échanges mail, … Cet accompagnement est
individuel et permet de guider le candidat dans les manques ou erreurs que peut
comporter sont dossier.
5 Dépôt de dossier VAE
Le candidat devra déposer l’ensemble de ces documents 1 mois avant l'entretien avec le
jury de VAE.
Le dossier sera ensuite analysé par le jury.
Page 29
6 Entretien avec le jury
Au cours de cet entretien, le jury cherchera à préciser les éléments portés dans le dossier
de VAE, à travers un échange au cours duquel, il sera demandé des éléments précis et
factuels au candidat. Cet entretien d’une durée maximale d’une heure sera mené en
présence de professionnels du secteur.
7 Décision du Jury VAE
Le jury de délibération du CQP « Pilote de Ligne Automatisée » délibérera sous clos privé
au vu du dossier de VAE et de l’entretien.
8 Résultat
Le résultat sera ensuite communiqué par courrier dans un délai d’un mois après
l’entretien.
Page 30
C) Documents à présenter au jury VAE
Le dossier de recevabilité comprenant les pièces suivantes :

o Photocopies des diplômes ainsi que contenus détaillés des enseignements
et volumes horaires notamment pour les diplômes étrangers,
o Attestations de formation continue avec si possible les contenus ainsi que
les modalités des éventuelles vérifications d’acquisition des connaissances,
o Attestations de stages,
o Attestations d’emplois,
Le dossier de VAE comprenant :

o Présentation du projet professionnel,
o Présentation du parcours de formation,
o Présentation du parcours professionnel,
o Description de son emploi,
o Description de la structure dans laquelle il exerce où a exercé,
o Description de sa position dans la structure,
o Description des activités accomplies au cours de ses emplois.
o Présentation d’activités détaillées :
Contexte,
Objectifs,
Tâches réalisées,
Moyens utilisés,
Méthodes appliquées.
Le jury sera particulièrement attentif à faire étayer par le candidat les cycles qui ne
sont pas suffisamment explicite dans le dossier de VAE :
D) Cas de validation partielle
Dans le cas d’une validation partielle, le candidat recevra par courrier les préconisations
du jury dans l’objectif d’une obtention totale du CQP.
Soit « acquérir une expérience complémentaire » sur un thème défini,

Soit « suivre un complément de formation » en lien avec les cycles non-validés.
E) Constitution du jury VAE
Le jury VAE est constitué de :
- Deux professionnels minimum de la spécialité qui ne connaissent pas le candidat

- Deux membres de la CPNE (Représentant des personnels et employeurs)
- Un expert AFPIA
Page 31
MODALITES DE LA FORMATION
Page 32
1- Les Acteurs de la formation
La formation en alternance suppose que l’ensemble des partenaires associés à la réalisation du

cursus de formation mettent en œuvre les moyens pratiques de sa réussite.
Il est donc indispensable que soit définie en préalable à l’action, des moyens qui permettront de
réaliser avec efficacité la liaison Entreprise/Organisme de Formation.
A) L’organisme de formation
Pour réaliser les actions de formation Pilote De Ligne Automatisée, les organismes devront
répondre aux caractéristiques suivantes :
• Ressources humaines : Formateurs compétents dans le domaine du pilotage des lignes

automatisés en général (Mise en œuvre des matériels automatisés, gestion de production
et plus généralement notions mentionnées dans le Référentiel Compétences)
• Ressources matériels :
- Équipements pédagogiques adaptés : Salles, vidéoprojecteurs, supports
pédagogiques, échantillons, films…
- Matériels automatisés, Bancs d'automatismes pneumatique / électropneumatique /
automates programmables, logiciels de simulation, équipement de sécurité associés
(individuels et collectifs)…
B) Les entreprises d’accueil
Elles constituent un milieu indispensable de formation pour les activités de pilotage d'un matériel
automatisé. Elles permettent au salarié en formation d’acquérir des savoir-faire, des qualités et
des aptitudes par la connaissance de l’environnement professionnel qu’elles induisent.
Il est indispensable de rappeler que la nature du CQP implique également que l’entreprise soit
investie d’une réelle mission de formation. Elle doit donc apporter son concours le plus efficace
dans la gestion de l’alternance
Page 33
Pour permettre une optimisation des acquis du stagiaire, il est indispensable de nommer un «
référent / tuteur » qui assurera, une mission en collaboration avec l’organisme de formation
d’interface entre formation et activité professionnelle sur le terrain. Cet interlocuteur privilégié
auprès du stagiaire devra posséder le niveau de compétence professionnelle requis pour exercer
sa fonction, soit un titre ou diplôme au moins égal à celui préparé ainsi qu’une expérience
professionnelle de 3 ans, soit une expérience de 5 ans en relation avec la qualification préparée
En outre, le tuteur devra assurer les missions suivantes :

- Apporter un soutien méthodologique pour rendre le travail formateur
- Exercer une fonction de facilitateur en accompagnant le stagiaire
- Accueillir, soutenir, dynamiser le candidat
- Faire le point et assurer le suivi
C) Le suivi de la formation
La liaison doit permettre d’harmoniser le processus d’apprentissage avec les aptitudes du

stagiaire en formation. Les éléments recueillis lors des contacts doivent être formalisés dans un
document dit de « liaison ».
Page 34

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CQP PILOTE de LIGNE AUTOMATISEE

Pour la Fabrication de l’Ameublement

« Pilote de Ligne Automatisée pour la Fabrication de l’ameublement »

1- Préambule / objectifs généraux / publics visés

A- Contexte de création et objectifs généraux

Les industries de l’ameublement comme toutes les industries de productions de biens

B- But d’un CQP

- Des jeunes de 16 à 25 ans OU des demandeurs d’emploi de plus de 26 ans dans le

Durée de la formation : - En centre de formation : 350 heures minimum.

E- Niveau minimum requis

BEP ou CAP du domaine professionnel

La réussite de l'examen final donne droit à la délivrance d'un certificat de qualification

G- Cartographie des champs de compétence du CQP « Pilote de Ligne

2- Correspondance fiche métier

« Pilote de Ligne Automatisée »

Mission 1 Mission 2 Mission 3 Mission 4 Mission 5 Mission 6

Fiche ROME H2903 – Conduite d’équipement d’usinage

3- La modularisation par "Unités Capitalisables"

Le découpage en Unités Capitalisables doit permettre aux stagiaires :

L’ensemble du cursus est découpé en 3 Unités Capitalisables.

4-Définition des Unités Capitalisables

5-Répartition des activités

AT10- Données AT20-Gestion de AT40-Maintenance AT50-Communication

Référentiel des Activités Professionnelles

AT10- Données Techniques :

Elaborer les fiches réglages / fiches outils

AT20- Gestion de stock

AT23- Gestion des encours

Connaitre le processus du traitement de l'information

AT40- Maintenance Préventive Connaitre les types et les 5 niveaux de maintenance.

COMPETENCES ASSOCIEES AUX ACTIVITES ET TACHES

Est en relation avec des interlocuteurs

professionnels (document unique) Expliquer le plan d’évacuation

Evaluation des Unités Capitalisables

1- Détail de l’Unité Capitalisable 1

Unité capitalisable 1 : "Fiabiliser et optimiser la conduite de sa ligne"

Consolider ses bases, ses compétences techniques

U1.1 : Etude d’une production

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

U1.2 : Analyser un système pneumatique

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

U1.3 : Maintenance des équipements

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

2- Détail de l’Unité Capitalisable 2

Unité capitalisable 2 "Organiser et lancer sa ligne de production"

Maitriser les paramètres et l'étalonnage de sa ligne

U2.1 : Gestion de Production – Planification

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

U2.2 : Analyser un système électropneumatique et/ou hydraulique

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

U2.3 : Conduire d'une ligne de production

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES

AT41 Respecter les règles de sécurité.

3- Détail de l’Unité Capitalisable 3

Unité capitalisable 3 "Superviser, animer et Coordonner"

Assurer le suivi qualitatif et quantitatif de sa ligne de production

U3.1 : Gestion de Production – Qualité

COMPETENCES OU CAPACITES QUI SERONT EVALUEES