TD1 Corrigé
TD1 Corrigé
TD1 Corrigé
π
1) Pour un angle de retard d’amorçage des thyristors T1 et T2 ψ = ,
4
représenter les intervalles de conduction de T1,T2,D1,D2.
2) Connaissant les intervalles de conduction des composants, Réaliser une
analyse de fonctionnement du pont et déduire l’allure de la tension de sortie
Uc(t).
3) Calculer la valeur de la tension moyenne Ucmoy en fonction de Vmax et ψ.
4) Déduire l’allure du courant ic(t) et sa valeur moyenne.
5) Représenter l’allure des tensions Vth1,Vth2,VD1,VD2.
6) Représenter l’allure du courant ie(t).
Exercice 2 : Etude d’un PD2 à 4Thyristors alimentant une charge RLE
2) Allure de Uc(t) :
A partir de ψ, le thyristor T1 conduit : pour l’angle θ = ψ (angle de retard d’amorçage) T1
est passant. A partir de π + ψ, le thyristor T2 conduit.
T1 et T2 ne conduisent pas en même temps, ce qui veut dire que T1 arrête de conduire à π+
ψ ainsi de suite.
Si la tension v est positive, la diode D2 est passante tandis que la diode D1 est bloquée.
Si la tension V est négative, la diode D1 est passante, la diode D2 est bloquée.
iG1
iG2
Uc
is
4) Allure des tensions Vth1, Vth2,Vd1,Vd2 :
D1 passante : VD1 = 0
D1 bloquée VD1 = -Ve
D2 passante : VD2 = 0
D2 bloquée VD2 = Ve
TH1 passant: VTH1 = 0
TH1 bloqué: VTH1 = -Ve
TH2 passant: VTH1 = 0
TH2 bloqué: VTH1 = Ve
Ve
VD2
VD1
-Ve
Ve
Vth1
Vth2
-Ve
5) Allure de ie(t) :
ie
is