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    TP Portail Analyse Systeme 2013

    Transféré par

    Julien Baizeau
    Le document présente l'analyse d'un portail automatique à l'aide du langage SysML. L'objectif est de vérifier si le système répond bien aux exigences en testant l'influence des réglages sur le temps d'ouverture et l'encombrement, et en déterminant les réglages possibles.

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    Le document présente l'analyse d'un portail automatique à l'aide du langage SysML. L'objectif est de vérifier si le système répond bien aux exigences en testant l'influence des réglages sur le temps d'ouverture et l'encombrement, et en déterminant les réglages possibles.

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    tp_portail_analyse_systeme_2013

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    Le document présente l'analyse d'un portail automatique à l'aide du langage SysML. L'objectif est de vérifier si le système répond bien aux exigences en testant l'influence des réglages sur le temps d'ouverture et l'encombrement, et en déterminant les réglages possibles.

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    Le document présente l'analyse d'un portail automatique à l'aide du langage SysML. L'objectif est de vérifier si le système répond bien aux exigences en testant l'influence des réglages sur le temps d'ouverture et l'encombrement, et en déterminant les réglages possibles.

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    DOSSIER TP

    PORTAIL AUTOMATIQUE
    On souhaite, en vue de l'évolution du produit, vérifier le niveau de certains critères des fonctions
    remplies par le système selon le point de vue de l'utilisateur.

    On vérifiera également, si les solutions technologiques utilisées permettent de remplir correctement


    les fonctions concernent certains aspects du fonctionnement et de l’installation.

    On procède à l'analyse fonctionnelle d'un portail utilisant un système de motorisation identique à


    celui de la maquette à vantaux instrumentés que vous avez devant vous.

    Motoréducteur avec limiteur Antenne réceptrice


    de couple

    Bras articulés
    Armoire de commande

    Vantail

    Bouton de commande
    Electro serrure manuelle

    Capteur photoélectrique

    Objectifs du T.P.
    Le but de ce T.P. est :
    • de présenter un système pluritechnique à l'aide du langage SysML.
    • de vérifier à quelles conditions le système réel répond bien à certaines exigences du cahier des charges.

    Découverte du système
    Vous allez identifier les différentes parties du système et leur rôle dans la réalisation des exigences du
    cahier des charges.

    1. Comportement.
    Après avoir pris connaissance du diagramme d'état décrivant les différents modes de marche, positionner les
    boutons TCA, IBL et FCH pour un fonctionnement automatique permettant un contrôle uniquement en fermeture
    et une prise en compte des obstacles en fermeture seulement.
    Le diagramme d'activité de ce mode de marche est donné dans le dossier technique. Expliquer le rôle des
    temporisations TL, TCA et Delai. Compléter le chronogramme du document réponse et y faire apparaître
    clairement les temporisations pendant une phase d'ouverture et de fermeture.

    TP initial portail analyse systeme 1


    DOSSIER TP

    Régler les temporisations permettant d'avoir un fonctionnement correct du portail.

    2. Exigences.
    Après avoir pris connaissance du diagramme des exigences partiel du dossier technique, indiquer pour chacune
    d'entre elle, la ou les solutions adoptées pour le système que vous avez devant vous.

    3. Structure.
    Prendre connaissance du diagramme de blocs du système.
    Repérer sur le système les différents éléments définis dans le diagramme de blocs.
    Compléter le document réponse en indiquant les éléments intervenant dans la chaîne d'énergie et dans la chaîne
    d'information de la chaîne fonctionnelle. Préciser pour chaque élément sa fonction et son nom (voir dossier
    ressources)

    Vérification du cahier des charges


    Vous allez définir les conditions pour que le système réel satisfasse certaines exigences du cahier des
    charges
    1. Influence du réglage sur le temps d’ouverture.
    Pour différentes positions du moteur et du bras de poussée, d
    mesurer le temps d’ouverture du grand vantail.
    b

    NB : Les indexes rouges indiquent directement la valeur de b ou d.

    Temps d’ouverture d=170mm d=220mm d=270mm d=320mm d=370mm


    (seconde)
    b=100mm
    b=150mm
    b=200mm
    b=250mm

    Tracer le temps d’ouverture mesuré en fonction de la valeur de b et d (surface 3D)


    Commenter l'influence des paramètres b et d sur le temps d’ouverture.
    Proposer un ensemble de réglages garantissant un temps d’ouverture conforme aux exigences du cahier des
    charges.

    2. Influence du réglage sur l’encombrement.


    Le portail automatique doit être installé comme indiqué sur le plan fourni dans le document réponse :
    Le portail doit pouvoir s’ouvrir entièrement (course de 90°).
    Lorsque le portail est fermé, les bras ne doivent pas être alignés (angle de cassure < 150°)

    Représenter sur les documents réponse les positions extrêmes des bras et indiquer les zones de fixations sur le
    vantail ne respectant pas les deux conditions précédentes.

    3. Choix de réglage.
    Présenter sur un plan muni de deux axes (b ; d) l’ensemble des valeurs possibles respectant les critères
    d’encombrement et de temps d’ouverture.

    TP initial portail analyse systeme 2


    DOCUMENT REPONSE

    Chronogramme en marche automatique :

    enclenchement

    Temps

    marche

    Ouverture
    grand vantail

    Ouverture petit
    vantail

    Fermeture
    grand vantail

    Fermeture petit
    vantail

    Chaîne fonctionnelle :

    Chaîne d'information

    Chaîne d'énergie

    TP initial portail analyse systeme 3


    DOCUMENT REPONSE

    Encombrement :
    100 mm = 2cm

    b
    150° maxi

    TP initial portail analyse systeme 4


    DOCUMENT REPONSE

    100 mm = 2cm

    b=100

    TP initial portail analyse systeme 5


    DOCUMENT REPONSE

    100 mm = 2cm

    b=250

    TP initial portail analyse systeme 6


    DOSSIER TECHNIQUE

    DOSSIER
    TECHNIQUE

    TP initial portail analyse systeme 7


    DOSSIER TECHNIQUE

    EXTRAIT DU CAHIER DES CHARGES

    Diagramme partiel des exigences :

    Diagramme des cas d'utilisation :

    TP initial portail analyse systeme 8


    DOSSIER TECHNIQUE

    ANALYSE COMPORTEMENTALE

    Diagramme d'états "modes de marche":

    TP initial portail analyse systeme 9


    DOSSIER TECHNIQUE

    Diagramme d'activité "marche auto, TCA, IBL, FCH" :

    TP initial portail analyse systeme 10


    DOSSIER TECHNIQUE

    ANALYSE STRUCTURELLE

    Diagramme de blocs :

    Diagramme de blocs internes de "Portail automatique" :

    TP initial portail analyse systeme 11


    DOSSIER TECHNIQUE

    Diagramme de blocs internes de "Armoire électrique" :

    Diagramme de blocs internes de "Motorisation" :

    TP initial portail analyse systeme 12


    DOSSIER RESSOURCES

    DOSSIER
    RESSOURCES

    TP initial portail analyse systeme 13


    DOSSIER RESSOURCES

    CHAINE FONCTIONNELLE

    TP initial portail analyse systeme 14

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