C 34-110-2

Novembre 1996
Indice de classement: C 34-110-2
ICS : 29.240.20

conducteurs en alliage de cuivre

pour lignes aériennes

E : Copper alloy conductors for overhead line

D : Leiter aus Kupferlegierung für Freileitungen

Norme expérimentale publiée par l'Union technique de l'Électricité.

Les observations doivent être adressées à l'UTE avant le 30 novembre 1998 avec

copie l'afnor.

Remplace la section V de la norme NF C 34-110 de mai 1980.

correspondance Il n'existe pas de norme correspondante ni à la Commission $Iectrotechnique

Internationale (CEl), ni au Comité Européen de Norrnallsatlcn Electrotechnique
(CENELEC).

analyse Ce document spécifie les caractéristiques et les essais à appliquer aux

conducteurs en alliage de cuivre pour lignes aériennes.

de réception, marquage.
descripteurs Ligne électrique aérienne, conducteur électrique, conducteur nu, alliage de cuivre,
définition, caractéristique, dimension, caractéristique électrique, câblage, charge
de rupture, vérification, essai, essai de conformité, assurance de qualité, contrôle

modifications Ce document modifie l'édition précédente de la norme NF C 34-110 pour lui

donner la structure des normalisations internationale et européenne. \1 modifie la
section V -Câble en bronze- de cette norme.

corrections

éditée et diffusée par l'Union technique de J'Electricitê- Immeuble Lavoisler- 92052 Paris la défense cedex • tél. : 01 4691 11 11
diffusée également par l'association française de normalisation (amor), tour europe, cedex 7, 92049 Paris la défense· tél. : 01 4291 55 55.

1" 0
C 34 -110-2 -2­

AVANT-PROPOS

Ce document constitue une révision de la norme NF C 34-110 de mai 1980. /1 tient compte de
la structure des normalisations internationale et européenne.

Ce document est destiné à servir de base à une proposition française au TC 7 du CENELEC.

De ce fait, il a été choisi de le publier sous forme de norme expérimentale pour une durée
d'expérimentation de deux ans à l'issue de laquelle la Commission compétente examinera
l'opportunité de le soumettre à la procédure d'homologation en tenant compte des résultats
des travaux d'harmonisation du CENELEC.

La présente norme a été adoptée par le Comité de Direction de l'Union technique de l'électricité
le 2 juillet 1996.

°1 . ­
 -3 - C 34·110-2

SOMMAIRE

Pages

SECTION UN - GÉNÉRALITÉS

1.1 Domaine d'application 5

1.2 Références normatives 5

1.3 Définitions 6

SECTION DEUX· CARACTÉRISTIQUES DES CONDUCTEURS EN ALLIAGE DE CUIVRE

2.1 Sections nominales - compositions 7

2.2 Caractéristiques dimensionnelles 7

\
2 .2.1 Fils avant câblage 7

2.2.2 Fils après décâblage : 7

2.2 .3 Conducteur 7

2.3 Caractéristique électrique des conducteurs 7

2.4 Charge maximale des conducteurs 9

2.4.1 Charge maximale des conducteurs avec accessoires 9

2.4.2 Charge maximale des conducteurs avec «cor de chasse» 9

2.4 .3 Charge maximale calculée des conducteurs 9

2.5 Masse nominale des conducteurs 9

2.6 Câblage des fils - Constitution 9

2.6 .1 Rapport de câblage 9

2.6 .2 Sens du câblage 10

2 .6.3 Constitution du conducteur 10

2.7 Soudure 10

2.8 Essai de sollicitation mécanique cyclique (alternance de flambage et de tension mécanique) .. 10

2.9 Longueur livrée sur un touret 10

2.10 Conditionnement et Marquage 11

2 .10.1 Conditionnement 11

2 .10.2 Marquage 11

C 34-110-2 -4­

SECTION TROIS - VÉRIFICATION DES CARACTÉRISTIQUES DES CONDUCTEURS

3.1 Résistance Iinéique

12
3 .2 Charge maximale des conducteurs 12

3 .2.1 Essai de traction sur conducteu r (qualification sur tronçon long) 12

3.2.2 Essai de traction sur conducteur (tronçon court) 13

3.2.3 Charge maximale calculée d'après les valeurs obtenues sur chacun des fils

après décâblage
13
3 .3 Masse des conducteurs 13

3.4 Const itution du conducteur et du pas de câblage 13

3 .5 Indétoronnab ilité du conducteur 13

3 .6 Procédé de soudage 13

3.7 Essai de sollicitation mécanique cycl ique (alternance de flambage et de tension mécanique) .. 14

3.7.1 Principe 14

3.7.2 Schéma d'essa i 15

SECTION QUATRE - ESSAIS

4 .1 Classif ication des essa is 17

4.2 Essais de qualification sur le conducteur 18

SECTION CINQ - CONFORMITÉ DU PRODUIT À LA NORME

5.1 Assurance de la qualité 19

5 .2 Contrôle de réceptio n 19

5.2.1 Prélèvements : 19

5.2.2 Condit ions' de réception 19

ANNEXE A - Mode de ca lcul de la résistance linéique maximale et de la charge 21

(normative)

A.1 - Mode de calcul de la résistance linéique maxima le 21

A.2 - Mode de calcul de la charge maximale avec accessoires à partir

des caractéristiques des fils avant câblage 24

ANNEXE B - Mode de calcul de la masse linéique du conducteur 25

(informative)

r
 -5- C 34-110-2

SECTION UN - GÉNÉRALITÉS

1.1 - DOMAINE D'APPLICATION

La présente norme s'applique aux conducteurs nus en alliage de cuivre destinés principale­
ment aux lignes aériennes de traction électrique.

Note : pour la commodité de lecture, l'expression "alliage de cuivre" désigne dans cette
norme à la fois "alliage de cuivre" et "cuivre allié".

Cette norme fixe les caractéristiques des produits, les méthodes d'essais et les procédures de
vérification de la conformité des produits.

1.2 RÉFÉRENCES NORMATIVES

Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui en est
faite, sont valables pour cette norme. Au moment de la publication, les éditions indiquées
étaient en vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords
sur norme sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les éditions les
récentes des documents indiqués ci-après (1).

NF EN 10002-1 Matériaux métalliques - Essai de traction - Partie 1 : Méthode

d'essai (à la température ambiante) - Indice de classement:
A 03-001
NF B 55-007 Tourets en bois pour conducteurs et câbles isolés
NF C 01-461 Vocabulaire Électrotechnique - Chapitre 461: Câbles électriques
(CElSO (461) ).
NF C 01-466 Vocabulaire Électrotechnique - Chapitre 466 : Lignes électriques
(CElSO (466))
UTE C 30-300 Règles de l'art sur le conditionnement, le stockage et la
manutention des câbles, des conducteurs nus et des matériels de
raccordement dans les parcs et les dépôts.
UTE C 34-100 Conducteurs nus pour lignes aériennes -
1995 Vocabulaire
C 34-110-1 Conducteurs nus pour lignes aériennes - Fils en alliage de cuivre
(en préparation)
NF X 02-003 Principe de l'écriture des nombres, des grandeurs, des unités et
des symboles
NF X 50-120 Qualité. Vocabulaire
NF EN 29001 Systèmes qualité. Modèle pour l'assurance de la qualité en
conception/développement, production, installation et soutien
après la vente - Indice de classement: X 50-131
NF EN 29002 Systèmes qualité. Modèle pour l'assurance de la qualité en
production et installation - Indice de classement: X 50-132
CEl 468 Méthode de mesure de la résistivité des matériaux métalliques

(1 ) Les normes françaises de la classe C et les publications de la CEl sont en vente à l'Union
Technique de l'Électricité, Immeuble Lavoisier, 92052 Paris La Défense Çedex ­
Tél. : ( 1) 46 9.1 11 11 .
 34-110-2 -6­

1.3 - DÉFINITIONS

Les numéros des définitions correspondent à ceux des définitions du Vocabulaire

Électrotechnique International CEl 50(461) et CEl 50(466)

466-01-15 Conducteur (d'une ligne aérienne)

Fil ou ensemble de fils non isolés les uns des autres, ayant pour rôle de transporter le

courant électrique.Il)

461-01-01 Âme

Conducteur (d'un câble) (déconseillé dans ce sens)

Partie d'un câble dont la fonction est de conduire le courant

461-01-02 Âme (en métal) nue

Âme dont le ou les fils ne sont pas recouverts d'une couche métallique protectrice,

461-01-03 Âme revêtue d'une couche métallique

Âme dont les fils élémentaires sont recouverts d'une fine couche d'un autre métal ou alliage

métallique.

461-04-02 Rapport de pas

Rapport entre le pas et le diamètre de l'hélice formée par un constituants du câble.

Note : Suivant le cas, le diamètre considéré est soit le diamètre intérieur, soit le
diamètre moyen, soit le diamètre extérieur de la couche dont fait partie le
constituant disposé en hélice (3).
1

Rapport de câblage (UTE C 34-100)

Rapport entre la longueur axiale d'un tour complet de l'hélice formé par un fil individuel

dans l'âme câblée et le diamètre extérieur de cette hélice.

Note: Cela correspond au rapport de pas en considérant le diamètre extérieur de l'âme

dont fait partie le fil disposé en hélice.

Sens de câblage

Lorsque le conducteur est tenu verticalement, les fils peuvent s'enrouler soit suivant la

partie centrale de la lettre Z, soit suivant la partie centrale de la lettre S. Dans le premier

cas, le sens de câblage est dit "àdroite", dans le second cas, il est dit "à gauche".

Terme usité au sein de la profession des fabricants de câbles nus

Terme usité au sein de la profession des fabricants de câbles isolés
Dans la pratique courante le diamètre considéré est le diamètre extérieur

. . . . •
• • •• • • • - •• • •• • .. - •• " ,. •• •• •• •• • __ - - • •• - •• • • - • • •• • .. _ • • • • • _ . __ • _ _ •• • ••• • • • • ,. __ _ •• • _ • • • •
 -7- C 34-110-2

SECTION DEUX - CARACTÉRISTIQUES DES CONDUCTEURS EN ALLIAGE DE

CUIVRE

2.1 - SECTIONS NOMINALES - COMPOSiTIONS.

Les sections nominales, compositions et diamètres extérieurs des conducteurs les plus
courants sont indiqués au tableau 1.

Les conducteurs sont désignés par la section nominale arrondie indiquée dans le tableau 1,
colonne 1, .et éventuellement par la composition et la classe.

2.2 - CARACTÉRISTIQUES DIMENSIONNELLES

2.2.1 - Fils avant câblage

Les fils utilisés pour la fabrication des conducteurs doivent répondre aux caractéristiques
'définies dans la norme expérimentale C 34-110-1.

2.2.2 - Fils après décâblage

La valeur moyenne de la charge maximale des fils après le décâblage d'un conducteur doit
correspondre aux caractéristiques définies dans le tableau 1, colonne 9.

La charge maximale des fils après décâblage peut être inférieure à la valeur minimale
spécifiée dans le tableau 1, colonne 10 de la présente norme sur au plus 5% du nombre des
fils constitutifs du conducteur (nombre arrondi à l'unité immédiatement supérieure).

2.2.3 - Conducteur

Le diamètre du conducteur doit être mesuré suivant deux directions perpendiculaires situées
approximativement dans la même section droite. Le diamètre est mesuré au moyen d'un
dispositif permettant d'avoir une précision d'au moins 0,01 mm.

La tolérance accordée par rapport au diamètre nominal du conducteur est de ± 2 % pour les
diamètres supérieurs ou égaux à 10 mm et (- 0,1 mm, + 0,2 mm) pour les diamètres
inférieurs à 10 mm.

2.3 - CARACTÉRISTIQUE ÉLECTRIQUE DES CONDUCTEURS

La résistance Iinéique à 20° C ne doit pas dépasser la valeur spécifiée dans le tableau 1,
colonne 6.

Pour les conducteurs dont les caractéristiques ne sont pas spécifiées (composition ou
conductivité différente), la résistance Iinéique doit être déterminée comme indiqué au A.1.

Les conducteurs multi-torons de section 12 mm 2 répartis deux classes:

- la classe A : destiné aux usages classiques

la classe B : destiné aux "pendule-connexions" des lignes aériennes de traction
électrique.

e­
 C '34-110-2 -8­
TABLEAU 1 - Caractéristiques des conducteurs (*)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Dési- Composition Dia- Section Résis- Charge Masse Fils après Charge Charge
gna­ mètre tance maxi­ linéi­ décâblage: maxi- maxi­
tion Dia linéi­ male Charge male male
bre mètre que à avec maximale calcu- avec
de fils des fils 20°C acces- Limite lée corde
soires inférieure chasse

Valeur Valeur Valeur Valeur Limite Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur
nom i­ nomi­ nomi­ maxi­ infé­ nomi­ moyen mini­ mini­ mini­
nale nale nale male rieure nale ne male male male
mm2 rrm mm n/km daN kg/km daN daN daN daN
Alliage dit à 80 % de conductivité
42 0,54 14,8 13,7
12 A 49 5,00 11,94 2,20 695 110 766 728
(1) 7 0,65 20,6 19,2
42 0,54 14,8 13,7
12 B 49 5,00 11,94 2,05 695 110 766 728
(1) 7 0,65 20,6 19,2
16 7 1,70 5,10 15,89 1,40 930 142 137 133 950 903
22 7 2,00 6,00 21,99 1,01 1270 196 187 181 1300 1235
35 19 1,50 7,50 33 ,58 0,669 1940 303 108 103 2050 1948
50 19 1,80 9,00 48,35 0,467 2740 434 152 144 2880 2736
70 19 2,10 10,5 65,81 0,343 3610 593 201 190 3810 3619
93 37 1,80 12,6 94 ,15 0,241 5220 850 152 141 5620 5339
116 37 2,00 14,0 116,24 0,195 6360 1050 186 172 6880 6536
148 37 2,25 15,7 147,11 0,154 7920 1330 230 214 8510 8085
182 37 2,50 17,5 181,62 0,125 9790 1646 286 265 10580 10050
Alliage dit à 72 % de conductivité
0,54 14,8 13,7
12 A 49 5,00 11,95 2,25 695 110 765 727
(1) 7 0,65 20,6 19,2
0,54 14,8 13,7
12 B 49 5,00 11,95 2,12 695 110 765 727
(1) 7 0,65 20,6 19,2
1
12 7 1,50 4,50 12,37 2,00 810 111 121 117 840 798
22 7 2,00 6,00 21,99 1,12 1330 196 197 191 1370 1301
34 19 1,50 7,50 33,58 0,744 2150 303 120 113 2280 2166
48 19 1,80 9,00 48,35 0,518 2930 434 163 154 3090 2935
93 19 2,50 12,5 93 ,27 0,268 5360 840 297 281 5640 5358
116 37 2,00 14,0 116,24 0,216 6690 1050 195 181 7210 6850
148 19 3,15 15,8 148,07 0,169 7830 1330 445 413 8450 8028
182 37 2,50 17,5 181,61 0,138 10150 1646 296 275 10950 10400
Alliage dit à 60 % de conductiv ité
22 7 2,00 6,00 21,99 1,35 1430 196 211 204 1470 1397
35 37 1,10 7,70 35,16 0,857 2330 317 68 63,4 2510 2385
48 19 1,80 9,00 48 ,35 0,620 3090 434 172 163 3260 3097
65 37 1,50 10,5 65,38 4190 590 123 114 4550 4323
93 37 1,80 12,6 94,15 0,320 5890 850 172 159 6360 6042
116 37 2,00 14,0 116,24 0,260 7190 1050 209 195 7730 7344
182 37 17,5 181,62 0,167 10420 1646 303 282 11210 10650
Alliage dit à 37% de conductivité
116 37 2,00 14,0 116 ,24 8090 1050 239 222 8840 8398

1
(*) Les valeurs des colonnes 6, 7, 8, 9, 10 et 11 ont été arrondies au su ivant les règles
\
1000
d'arrondissement de la norme NF X 02-003,
(1 ) voir 2.3.

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...- ·· _- . .. ., - .• - - _ ,. _ "' _. " • • •• • , .
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-9­ C 34-110-2

2.4 - CHARGE MAXIMALE DES CONDUCTEURS

2.4.1 - Charge maximale des conducteurs avec accessoires

La valeur de la charge maximale avec accessoires d'un conducteur, telle que déterminée en
3.2.1, doit être supérieure ou égale à celle indiquée dans le tableau 1, colonne 7. Les
accessoires font l'objet d'un accord entre client et fournisseur.

Pour les conducteurs dont les caractéristiques n'y sont pas indiquées, (composition ou
conductivité différente), la valeur minimale de la charge maximale calculée doit être
déterminée comme indiqué au A.2.

Pour les conducteurs multi-torons la valeur maximale est à convenir entre l'utilisateur et
le fabricant.

2.4.2 - Charge maximale des conducteurs avec "cor de chasse"

Les valeurs mesurées de la charge maximale des conducteurs avec "cor de chasse" doivent
être supérieures ou égales à celles indiquées au tableau 1, colonne 12.

- Charge maximale calculée des conducteurs

valeurs calculées, selon le 3.2.3, de la charge maximale des conducteurs à partir des
valeurs mesurées de la charge maximale des fils après décâblage, doivent être supérieures
ou égales à celles indiquées au tableau 1, colonne 11.

2.5 - MASSE NOMINALE DES CONDUCTEURS

La masse Iinéique nominale des conducteurs est indiquée au tableau 1, colonne 8.

Pour les conducteurs dont la composition ne figure pas à ce tableau, la masse Iinéique
nominale est déterminée comme indiqué en annexe B

2.6 - CÂBLAGE DES FILS - CONSTITUTION

2.6.1 - Rapport de câblage

Le rapport de câblage de chaque couche, mesuré sur échantillon, doit être compris entre les
limites indiquées dans le tableau 2, selon le nombre n de fils de la couche considérée.

TABLEAU 2

Rapport de câblage des conducteurs en alliage de cuivre

NOMBRE DE FILS RAPPORT DECÂBLAGE

DE LA COUCHE CONSIDÉRÉE (n) "rc" CORRESPONDANT

cas général 6 12 rc s 18
12 ou 18

cas du conducteur toron 7 fils 0,65 re s 12 sensS

12 mm 2 à toron 7 fils 0,54 rc 12 sensZ
composition non­ assemblage final: "

équibrin 7 fils 0,65 +6 x 7 fils 0,54 rc 12 sensS

C 34-110-2 -10­

Dans un conducteur ayant plusieurs couches de fils, le rapport du câblage d'une quelconque

couche ne doit pas dépasser celui de la couche immédiatement sous-jacente, et l'écart ne doit

pas être inférieur à 0,5.

2.6.2 • Sens du câblage

Le sens du câblage de la couche extérieure est à gauche, par contre, les conducteurs en

alliage dit à 37% de conductivité, sont câblés à droite.

Deux couches successives sont toujours câblées en sens inverse.

2.6.3 • Constitution du conducteur

La constitution du conducteur doit être conforme à celle indiquée au tableau 1 ou à la

commande.

2.7 - SOUDURE

Les soudures sur les fils composants doivent être évitées , autant que possible, et, en tout
cas, réparties de manière que sur une longueur de 15 rn, il ne se trouve pas plus d'une
soudure.

Celle-ci doit être effectuée sans apport de métal.

2.8 - ESSAI DE SOLLICITATION MÉCANIQUE CYCLIQUE (ALTERNANCE

DE FLAMBAGE ET DE TENSION MÉCANIQUE).

Au cours de l'essai défini au paragraphe 3.7, aucune rupture des fils qui constituent ce câble
ne doit apparaître avant 2,0 x 106 cycles. Une observation visuelle à chaque manchon de
fixation du câble doit être faite tous les (45 000 ± 5 000) cycles.

2.9 - LONGUEUR LIVRÉE SUR LIN TOURET

À la fabrication du conducteur, la mesure de la longueur du conducteur lors de l'enroulage

sur touret doit être assurée avec un dispositif présentant une précision de ± 1 %.

En ce qui concerne les tolérances sur les longueurs livrées sur tourets par rapport à celles
commandées, ces dernières doivent faire l'objet d'un accord entre le client et le fournisseur.

En J'absence de documents contractuels entre client et fournisseur et notamment lorsque,

pour certaines longueurs de conducteurs, des raisons techniques imposent que les tolérances
soient moins élevées, la valeur et le sens de celles-ci devant être précisés à la commande,
les tolérances appliquées sont les suivantes: .

La longueur livrée sur un touret est égale à la longueur indiquée à la commande avec une
tolérance de ± 5 %, avec un minimum de ± 50 m.

Pour 5 % de la longueur totale du conducteur commandée, il peut être livré des tourets de
longueur inférieure à celle prévue par touret à la commande. La plus petite longueur ainsi
livrée ne doit pas être inférieure à 400 m. En outre, cette plus petite longueur ne doit pas
être inférieure à 30 % de la longueur prévue par touret.

Sauf accord particulier entre les parties, chaque touret ne doit comporter qu'une seule
longueur de conducteur.
 -11- C 34-110-2

2.10. CONDITIONNEMENT ET MARQUAGE

2.10.1. Conditionnement

Le fournisseur doit indiquer à l'acheteur, immédiatement après la réception de chaque lot

ou, s'il n'est pas procédé aux essais prévus dans la procédure de recette , lors de la
livraison:

- le nombre de tourets que comporte la livraison,

- la longueur de chacun d'eux.

Les recommandations du guide UTE C 30-300 s'appliquent.

Sauf convention entre l'acheteur et le fournisseur, les conducteurs sont livrés sur des
tourets en bois conformes à la norme NF B 55-DO? Les joues du touret doivent avoir un
diamètre suffisant pour empêcher tout risque de contact du conducteur avec le sol au cours
des manutentions et du transport. Le diamètre du tambour doit être au moins égal à 30 fois le
diamètre du conducteur enroulé.

Les tourets doivent pouvoir supporter sans dommage les opérations normales de manutention
et de transport (chargement, déchargement, camionnage) et permettre un déroulage
convenable du conducteur sous la tension mécanique de service.

A .cet effet, le conducteur doit être enroulé en spires aussi jointives que possible sans
chevauchement de spires d'une même couche avec une tension suffisante permettant un bon
déroulage. Pour les conducteurs de section inférieure à 65 mm 2 , des chevauchements de
spires de la dernière couche peuvent être tolérés, à condition qu'ils n'affectent pas l'aptitude
au déroulage du conducteur. Les conducteurs de section supérieure ou égale à 65 mm 2 ,
doivent être aptes au déroulage sous tension mécanique.

De plus, l'extrémité libre du conducteur doit être maintenue sur la joue du touret avec une
tension suffisante pour éviter le déplacement des dernières spires au cours des
manutentions et du transport.

Le fabricant a la faculté d'utiliser son type habituel de touret en choisissant celui qui permet
d'observer les conditions imposées ci-dessus, suivant la section du conducteur et la longueur
à livrer.

Si une commande nécessite l'utilisation de tourets ayant des joues d'un diamètre supérieur à
1,60 m ou une largeur totale supérieure à 1,05 m, le fabricant doit demander l'accord du
client avant de mettre la commande en fabrication.

Si la commande le précise, le conducteur peut être protégé en fonction des conditions de

transport et de manutention, par exemple par des planches, par un lattis ou autre,
maintenus contre le conducteur par un frettage approprié.

2.10.2 Marquage

Chaque touret doit porter sur chaque joue une étiquette résistante aux intempéries et

suffisamment solide, comportant les inscriptions indélébiles suivantes :

- nom du fabricant,

- numéro du touret,

- nom du client, - numéro de la commande,

- type de conducteur,

- type d'alliage,

- longueur de conducteur,

- masse brute,

- masse du touret (tare) ,

- mois et année de fabrication ,et/ou lot de fabr ication.

 34-110-2 -12­

SECTION TROIS - VÉRIFICATION DES CARACTÉRISTIQUES

DES CONDUCTEURS

3.1 - RÉSISTANCE L1NÉIQUE

La vérification consiste à mesurer la résistance d'une éprouvette de 1 m de longueur.

Cette mesure est effectuée à une température comprise entre 10°C et 30°C suivant l'une des
méthodes usuelles.

Le résultat est ramené à 20°C par application de la formule:

1+ - 20)

où: =résistance linéique à 20 "C,

=résistance linéique à tOC,
=température de l'échantillon en oC,
=coefficient de variation de la résistance avec la température.

3.2 - CHARGE MAXIMALE DES CONDUCTEURS

La vérification de la charge maximale d'un conducteur peut s'effectuer, suivant l'une des
trois méthodes décrites ci-après.

3.2.1 - Essai de traction sur conducteur (qualification sur tronçon long)

Pour assurer la compatibilité du conducteur avec les accessoires employés par "acheteur,
les conducteurs livrés doivent satisfaire à un essai de traction avec les accessoires qu'il
utilise pour leur montage en ligne.

L'acheteur doit :

- donner la définition des accessoires employés (plans) et, si nécessaire, les conditions de
montage,

- indiquer la charge de rupture à laquelle doit résister le conducteur lorsqu'il est fixé à
l'aide de ces accessoires en précisant éventuellement les conditions de rupture demandées
(par exemple rupture hors des accessoires).

Le contrôle est effectué au moyen d'une machine d'essai appropriée dont la mesure de l'effort
a une précision d'au moins 1 % . Il comprend un essai de rupture sur une longueur libre de
conducteur d'au moins 200 fois le diamètre extérieur sans être inférieure à 3,5 m. On
utilise les raccords définis par l'acheteur. Le conducteur est tendu pendant une heure entre
60 % et 65 % de sa charge de rupture maximale définie au tableau 1, colonne 7. La charge
de traction est..auçrnentée progressivement jusqu'à la rupture du premier fil. L'essai est
ensuite poursuivi jusqu'à rupture totale du conducteur.

La conformité du produit est vérifiée en comparant la valeur demandée et la valeur de la

charge ayant entraîné la rupture du premier fil en prenant en compte que si une rupture de
filou un glissement se produisent avant que la charge de traction n'atteigne la charge de
rupture contractuelle, un nouvel essai (jusqu'à trois essais au total) peut être fait, si la 0
rupture d'un fil est située à moins de 1 cm du raccord ou bien à l'intérieur de celui-ci.
 -13- C 34-110-2

Compte tenu de l'influence de l'accessoire sur le conducteur, il peut être accepté que des fils
cassent avant la valeur indiquée au tableau 1, colonne 7, de cette norme, sans toutefois la
première cassure n'ait lieu au dessous de 95% de cette valeur, et que le conducteur complet
ne casse au dessous de cette valeur.

Cet essai de qualification du produit doit être renouvelé chaque fois que le processus de
fabrication est modifié, pouvant être de nature à changer les caractéristiques du conducteur.
" peut être également prévu dans le cadre d'un suivi de la maîtrise des fabrications.

3.2.2 • Essai de traction sur conducteur (tronçon court)

L'essai consiste à rompre par traction une longueur de conducteur et à mesurer la charge
maximale obtenue.

Il est sur une longueur de 1 m au moins. La fixation du conducteur sur la machine

est réalisée par mandrinage coulé ou cor de chasse.

3.2.3 - Charge maximale calculée d'après les valeurs obtenues sur chacun
des fils après décâblage

La charge maximale calculée est obtenue en faisant la somme des valeurs obtenues sur
'chacun des fils composant le conducteur après décâblage .

3.3 - MASSE DES CONDUCTEURS

La vérification, le cas échéant, consiste à mesurer la masse d'un échantillon ramenée à 1 m

de conducteur. La précision de la mesure doit être inférieure à 0,5 %.

3.4 - CONSTITUTION DU CONDUCTEUR ET DU PAS DE CÂBLAGE

La vérification porte sur

- le diamètre des fils,

- les sens de câblage des différentes couches,
- le pas de câblage,
- le diamètre du conducteur.

3.5 - INDÉTORONNABILlTÉ DU CONDUCTEUR.

Dix mètres au moins de conducteur sont déroulés sur le sol, l'extrémité du conducteur étant
maintenue par une frette. Cette frette est enlevée; les fils doivent rester en place ou peuvent
se déplacer légèrement dans la mesure où ils peuvent être remis en place à la main.

3.6 - PROCÉDÉ DE SOUDAGE.

Sur trois éprouvettes de fils de diamètre égal et de composition identique à ceux des fils
entrant dans la composition du conducteur, il est fait soudures avec le procédé de soudage
utilisé par le fabricant.

La résistance à la rupture du fil à l'endroit de la soudure doit être au moins égale à 50 % de

la limite inférieure de la charge maximale de rupture du plein fil avant câblage, indiquée
dans le tableau 1 de la norme expérimentale C 34-110-1.
C 34-110-2 -14­

La vérification est effectuée conformément aux dispositions de la norme NF EN 10002-1,

sur une éprouvette de fil de 200 mm de longueur entre repères. avec soudure à égale
distance des deux repères.

3.7 • ESSAI DE SOLLICITATION MÉCANIQUE CYCLIQUE (ALTERNANCE DE

FLAMBAGE ET DE TENSION MÉCANIQUE).

3.7.1 Prlncl pe

Cet essai s'applique sur le câble de 12 mm 2 de classe B. uniquement.

L'essai consiste à effectuer sur un échantillon de .56 cm de longueur, une sollicitation

mécanique cyclique composée d'alternances flambages et de tensions mécaniques. Le cycle
comprend une première demi période qui sert à faire un fluage dans J'axe du câble dont
('amplitude correspond au rapprochement des extrémités de 70 mm. et une deuxième demi
période pendant la quelle le câble doit supporter une masse de 22 kg.

La figure 1 représente un cycle de l'essai

- 70

1- 60
z
w
w 50

40
0 1 CYCLE
30
'FLAMBAGE

20
- -TENSION
MÉCANIQUE
10
0
0
-z
•
10 1/2 CYCLE
0
1­
20
0
LL
LL
W 30

Figure 1 d'un cycle de l'essai de sollicitation mécanique

La fréquence cycles mécaniques doit être égale à 30 cycles par minute ± 4 cycles.
 -15­ C 34-110-2

3.7.2 - Schéma de l'essai

Un échantillon de conducteur de longueur suffisante est encastré aux deux extrémités dans
des manchons de fixation en cuivre dont l'un est fixe et l'autre peut effectuer un déplacement
dans l'axe du conducteur. La longueur libre du conducteur est de (56 ± 1) cm. La longueur
du conducteur dans les manchons est de (30 ± 1) mm.

Le manchon mobile effectue le déplacement suivant :

1) Le conducteur étant droit, le manchon mobile, effectue une course de (70 ± 1) mm

vers le conducteur de manière à faire flamber celui-ci.

2 ) Puis le manchon mobile fait un déplacement en sens inverse jusqu'à tendre le conduc­
teur sous une force de (22,0 ± 0,1) daN.

Cette succession de déplacement constitue le premier cycle dont la durée doit être de
(2,00 ± 0,25) s .

La durée d'application de la charge de 22 daN doit être d'environ 1 s (moitié du cycle).

schéma de principe est représenté à la figure 2. Les cotes indiquées sont à respecter.
C 34-110-2 -16­

E
E
+1
0

U
u
U
+1
0
> 8
E
u
E
u
+1

Câble de 12 mm 2

Figure 2 Schéma de principe de la réalisation d'un cycle de

J'essai de sollicitation mécanique

 -17- C 34-110-2

SECTION QUATRE - ESSAIS

4.1 - CLASSiFICATION DES ESSAIS

Les essais se classent en :

- essais de qualification effectués sur prototype ou tête de conformément aux

dispositions des paragraphes 3.1 à 3.6 et 4.2, et résumés dans les tableaux 3, 4 et 5;

- essais . de série recommandés dans le cadre de la procédure d'Assurance de Qualité,

conformément aux dispositions du paragraphe 5.1

- essais d'acceptation effectués dans le cadre de la procédure de recette à l'occasion de

livraison de conducteurs conformément aux dispositions du paragraphe 5.2.

Tableau 3
\
Essais à effectuer sur le conducteur et leurs sanctions

Essais Essaisde Procédure de Prescription Vérification

qualification recette
Résistance linéique Tableau 1 et 3.1
X X 2.3
Charge maximale avec Tableau 1 et 3.2.1
accessoires X - 2.4.1
Charge maximale avec cor Tableau 1 et 3.2 .2
de chasse X - 2.4.2
Masse Tableau 1 et 3.3
X X 2.5
Diamètre du conducteur Tableau 1 et 3.4
X X 2.2.3
Sens du câblage 2.6.2 3.4
X X
Rapports de câblage Tableau 2 et 3.4
X X 2.6.1
Indétoronnabilité du 3.5
conducteur X X
essai de sollicitation 2.8 3.7
mécanique (*) X -
(*) Applicable uniquement au conducteur de section 12 mm2 de classe B.
C 34-110 -2 -18­

Tableau 4

Essais à effectuer sur les fils après décâblage et leurs sanctions

Essais Essais de Procédure de Prescription Vérification

qualification recette
Charge maximale calculée Tableau 1 et 3.2.3
X X 2.4.3

Tableau 5

Essais à effectuer sur fils Identiques à ceux du conducteur,

avant câblage et leurs sanctions

Essais Essais de Procédure de Prescription Vérification

qualification recette
Procédé de soudage ou de 2.7 3.6
brasage X -

4.2 - ESSAIS DE QUALIFICATION SUR LE CONDUCTEUR

Le fabricant qui, pour la vente de ses produits s'est référé à la présente norme, est tenu de
faire la preuve que les essais de qualification ont été effectués pour le conducteur proposé.
Les tronçons de conducteur utilisés pour les divers essais de qualification sont prélevés sur
un même touret. La liste des essais à effectuer est donnée au tableau 3.

Les essais de qualification du produit, et en particulier l'essai du 3.2.1, doivent être

renouvelés chaque fois que le processus de fabrication est modifié, pouvant être de nature à
changer les caractéristiques du conducteur.

L'essai du 3.2.1 peut être également prévu dans le cadre d'un suivi de la maîtrise des
fabrications .

En ce qui concerne le 3.6, il faut vérifier la conformité aux essais de qualification prescrits
dans les normes correspondantes des fils avant câblage (c'est-à-dire effectuer, si ceux-ci
n'ont pas été faits, tous les essais de qualification sur les fils avant câblage conformément
aux normes en vigueur).
 -19- C 34-110-2

SECTION CINQ - CONFORMITÉ DU PRODUIT À LA NORME

5.1 - ASSURANCE DE LA QUALITÉ

Les termes utilisés dans le présent article ont la signification adoptée dans la norme
NF X 50-120'

Dans le cas où le fabricant fait état d'un système d'Assurance de la Qualité décrit dans un
manuel qualité, le suivi de la qualité est assuré conformément aux modalités de la norme
NF EN 29002 dans le cadre d'un qualité accepté par le client.

Dans contexte, le plan qualité propre au produit précise les conditions de renouvellement
des essais. et leur fréquence. Ce plan élaboré par le constructeur est présenté au client dans
le cadre de l'assurance de la qualité.

Le plan doit comprendre, en outre, la reprise des essais de la charge maximale sur le
conducteur muni de ses accessoires en cas de changement du procédé de fabrication du
conducteur lui-même ou de ses constitutifs, et en cas de .changement de source
d'approvisionnement de ces derniers .

\
- CONTRÔLE DE RÉCEPTION
"

Dans le cas où le fabricant ne fait pas état d'un système d'Assurance de la Qualité, la liste des
essais à effectuer dans ce cas est indiquée dans le tableau 3.

Tout conducteur est réputé satisfaire à tous les essais de cette norme.

5 .2.1 Prélèvements

Le tableau 6 donne, en fonction du nombre N de bobines , tourets, couronnes de conducteurs

présentés par le fabricant, le nombre de bobines, tourets, couronnes de conducteurs sur
lesquels sont effectués les essais précisés au tableau 3.

En ce qui concerne les essais sur les fils (tableau 4), les essais sont effectués sur tous les
fils d'un tronçon de conducteur prélevé dans chaque touret retenu .
r-.
En ce qui concerne les essais sur les fils (tableau 5), les essais sont effectués sur trois fils
prélevés sur des bobines différentes de fils identiques à ceux qui ont servi au câblage.

Les prélèvements sont à la charge de l'acheteur,

5.2.2 - Conditions de réception

Sauf stipulation contraire à la commande les conditions de réception sont les suivantes:

5.2.2.1

Les essais de réception comprennent au gré de l'acheteur en totalité ou en partie les

différents essais prescrits par les tableaux 3 et 4.

À moins qu'il n'en soit convenu autrement entre le fabricant et l'acheteur au moment de la
commande, tous les essais doivent être effectués dans l'usine du fabricant.
C 34-110-2 -20­

Tableau 6

Nombre de tourets à prélever en fonction du nombre N

de bobInes, tourets, couronnes présentés en contrôle de recette

Nombre de bobines, tourets, nombre N de bobines, tourets,

couronnes à prélever couronnes présentés en contrôle
de recette
1 N s 10
2 10 < N s 25
3 25 < N s 90,
5 91 < N 150,
8 151 < N 280,
12 281 < N s 500,
20 501 < N s 1 200,
30 N > 1 200.

5.2.2.2

Les résultats de tous les essais doivent être satisfaisants.

Si une ou plusieurs caractéristiques mesurées sur l'échantillon ne sont pas conformes à la

spécification, un nouvel échantillon de même effectif est prélevé, sur lequel sont repris les
essais relatifs aux caractéristiques litigieuses.

Si les résultats obtenus sur ce deuxième échantillon sont satisfaisants, le lot est accepté et
les tourets litigieux sont éliminés. \ ..

Dans le cas contraire, le lot est refusé.

 -21- C 34-110-2

ANNEXE A
(normative)

MODE DE CALCUL DE LA RÉSISTANCE L1NÉIQUE ET DE LA CHARGE

A .1 - MODE DE DE LA RÉSISTANCE L1NÉIOUE MAXIMALE

La résistance linéique à 20°C d'un conducteur se déduit de la résistance linéique d'un fil à
partir de considérations purement géométriques explicitées ci-dessous et de la loi d'Ohm.

Posons:

tc = rapport de câblage = diamètre pour pas de câblage

la couche de fils considérée

i = numéro de la couche (couche 0 = fil central, i =N pour la couche

extérieure) ,

ni = nombre de fils de la couche i d'un conducteur,

\
N = nombre de couches autour du fil central,

e, = augmentation de la longueur d'un fil due au câblage pour un conducteur de

longueur 1 en mètres, et pour la couche i,

Di = diamètre extérieur de la couche i,

d = diamètre du fil composant le conducteur.

La longueur Li d'un fil de la couche i correspondant

à un pas de câblage égal à: rc . Di = (2 i + 1) d · rc
et à un périmètre moyen d'enroulementégal à : d.i

est égale à :

Sià une longueur de conducteur égale au pas de câblage r D correspond une longueur Lidu
fil de la couche l, à une longueur de conducteur égale à 1 m correspond une longueur du fil
de la couche i égale à :

Li
-- = 1 +

d'où:

+ (2 i+ 2 1. ]2
1+ = 1 +
(2 i + 1)2 [ (2i+l)r
c
C 34-110-2 -22­

Dans la couche i, la résistance ri d'un fil de longueur correspondant à 1 m de conducteur est

égale à: \

formule dans laquelle:

p= résistivité du fil,
s = section du fil.

Comme les fils de la couche i sont électriquement en parallèle, la résistance des ni fils de
cette couche, toujours pour 1 m de conducteur, est égale à :

et la résistance RN d'un conducteur à N couches, de 1 rn de longueur est telle que:

et:
R _
N - s' j.N
n,
1.0
(' 1

En conclusion, la résistance électrique 1 km de conducteur à N couches se déduit de la

résistance électrique de 1 km du fil constituant par division de cette résistance par le
coefficient diviseur:

Ce coefficient tient compte du rapport de câblage.

Le tableau A1 donne les valeurs du coefficient diviseur pour les valeurs minimale, moyenne
et maximale du rapport de câblage dans le cas cles conducteurs ayant quatre couches de fils au
plus.

La valeur de la résistance linéique est calculée en utilisant la valeur minimale du pas de

câblage.
 -23- C 34-110-2

TABLEAU A1

Caractéristiques . des conducteurs

(coefficient diviseur pour les valeurs minimale, moyenne et maximale du rapport de
câblage)

Nom­ Coefficient diviseur Facteur

bre port
de
Cou­
ches
de
1+ 1+ ([ N
)
2N+ 1 rc
]2

N tc
Rapport de câblage rc

minima! moyen maximal

o 00

..'
"': '. 12 6 5,910
15 1,010 6 5,940
18 1tar 6

6,910 6,940

10 1,031 12 11,640
2 12 12 -
14 12 - 11,810

18,550 18,770

10 1,036 18 17,380
3 12 1,025 18 ..
14 1,018 18 ..

36,450

10 1,038 24 23,120 ..
4 12 1,027 24 -
14 1,020 24 - -

59,ŒIJ

1
Les valeurs du coefficient ont été arrondies au

NF X

r,
- •
........ .• .. _ .. ·r_ _ __ ·.. '_·· ·.. - ••.- ..
C 34·110-2 -24­

A.2 - MODE DE CALCUL DE LA CHARGE MAXIMALE AVEC ACCESSOIRES

À PARTIR DES CARACTÉRISTIQUES DES FILS AVANT CÂBLAGE

Sauf pour les câbles multi-torons, la valeur minimale de la charge maximale d'un
conducteur avec accessoires est calculée en multipliant la valeur minimale de la charge
maximale des fils composants indiquée au tableau B1 de la norme expérimentale
C 34-110-1 par le nombre de ces fils et par un coefficient indiqué dans le tableau A2 .

Pour les câbles multi-torons, la valeur minimale de la charge maximale du conducteur avec
accessoires a été déterminée par l'expérience.

TABLEAU A2

Coefficient k

NOMBRE DE FILS COEFFICIENT k(*)

(n) diamètre de fil diamètre de fil
d 2,5 mm (*) d » 2,5 mm (*)
7 0,95 0,93
19 0,92 0,90
37 0,90 0,88
61 0,87 0,85
(*) Ces coefficients ont été déterminés expérimentalement.

La charge maximale est obtenue en faisant la somme des valeurs obtenues sur chacun des fils
composant le conducteur et en la multipliant par le coefficient k indiqué au A.2.

= kx
i =1

Fmin : valeur minimale de la charge maximale du conducteur arrondie à dizaine

de daN,
k: coefficient indiqué au tableau A2,
'min: valeur minimale de la charge maximale du fil composant ce conducteur
(non arrondie).

Exemple: conducteur section 65 mm 2 , 37 fils de diamètre 1,5 mm à 60 % de conductivité.

Fmin = 37 x 0,9 x 126 = 4190

C', ':

- .
' . '
 -25- C 34-110-2

ANNEXE B
(1 nformatlve)

MODE DE CALCUL DE LA MASSE LINÉIQUE DU CONDUCTEUR

La masse Iinéique d'un conducteur, exprimée en kg/km, est la somme des masses des fils

constitutifs de 1 km de ce conducteur.

En prenant les mêmes symboles littérauxque ceux du paragraphe A-2, on a :

- Longueur des fils de la couche i dans un mètre de ce conducteur:

- Masse des fils de la couche i: s. (1 + n,

" .
. où la masse volumique,

\ s: section des fils (section constante),

ni: nombre de fils de la couche i.

- Masse totale MN d'un conducteur à N couches de 1 m de longueur:

MN = 5 (1 + ni

En conclusion :

a) la masse linéique nominale du conducteur à Ncouches se déduit de la masse linéique

i= N
nominale du fil par multiplication de celle-ci par le coefficient + ni calculé pour le
i=O
rapport de câblage moyen et indiqué dans le tableau 81.

b) À titre indicatif, la masse linéique minimale du conducteur à N couches se déduit de la

1= N

masse linéique minimale du fil par multiplication de celle-ci par le coefficient + ni

i=O
calculé pour le rapport de câblage maximal et indiqué dans le tableau 81.

c) À titre indicatif, la masse Iinéique maximale du conducteur à N couches se déduit de la

i = N

masse Iinéique maximale du fil par multiplication de celle-ci par le coefficient (l + ni

1=0
calculé pour le rapport de câblage minimal et indiqué dans le tableau 81.
C 34-110-2 -26­

TABLEAU B1
Caractéristiques des conducteurs
(valeurs du coefficient multiplicateur pour le calcul de la masse du conducteur)

\
Nom­ Coefficient Facteur

r
br6 multiplicateur
Rap­
de ; - N
port 1+ 1+ [ 2 7t1. ni
Cou­
câblage (2;+ 1) rc eN = (1 + ni (1 + ni
chas
rc
N
Rapport de câblage rc

minimal moyen

0 00 1 1 CN=Co 1 1 1

12 1,015 6 6,000 - -
1 15 1,010 6 - -
\ 18 6 - - 6,040

CN=C 1 7,000 7,040

10 12 - -
2 12 12 -
14 1,016 12 - -
CN=C2

10 t.œs 18 - -
3 12 18 - 18,450 -
14 1,018 18 - -
CN=C3 38,110

10 1,038 24 . -
4 12 24 - 24,640 -
14 1,020 24 - -
CN=C4 eaœo 62,410

1
Les valeurs du coefficient ont été arrondies au suivant les règles d'arrondissement de la

NF X