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    Exercice 1

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    Ce document compare les performances de différents matériaux pour la fabrication de capots d'automobile en fonction de critères comme le prix, la densité, la résistance et le poids. Un tableau présente les caractéristiques de matériaux comme le SMC, le polycarbonate, le polypropylène, l'acier et l'aluminium.

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    Exercice1

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    Ce document compare les performances de différents matériaux pour la fabrication de capots d'automobile en fonction de critères comme le prix, la densité, la résistance et le poids. Un tableau présente les caractéristiques de matériaux comme le SMC, le polycarbonate, le polypropylène, l'acier et l'aluminium.

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    Exercice N°1

    On traite dans ce problème une comparaison entre les performances de plusieurs matériaux
    pour la fabrication des capots d’automobile. Les dimensions du capot sont : 1400 mm x
    1100mm et son poids est inférieur à 10kg. Les exigences mécaniques imposent une
    résistance en flexion supérieure à 150 MPa.

    1. Quelle est à votre avis la particularité de ce type de marché

    2. Pourquoi on exige un poids aussi faible.

    3. Quelles sont les exigences que doit satisfaire le capot.

    On donne dans le tableau ci-dessous quelques caractéristiques de différents matériaux


    susceptibles de concurrencer la tôle en acier.

    Matériaux Prix Densité T max Flexion Module Epaisseur Masse Prix


    F/Kg °C MPa GPa mm Kg F/m²
    SMC 30% verre 10 1.85 150 170 14 1 1.85 17.6
    Polycarbonate 22.5 1.2 135 96 2.4 1.8 2.16 48.6
    Polypropylène 6.2 0.9 55 42 1.4 2.15 1.94 11.9
    Acier 3 7.8 500 250 210 0.4 3.12 9.4
    Aluminium 14.5 2.8 300 200 70 0.59 1.65 24

    4. En faisant une analyse du tableau précédent, citer les matériaux à éliminer et justifier
    cette élimination.

    5. Entre les deux matériaux restant, choisir le plus optimal en justifiant votre choix.

    6. Expliquer les avantages que présente le matériau sélectionné.

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