Viste de Chantier

Introduction
Le 5 Décembre 2019, nous avons effectué une visite de chantier sur le site de
construction de l’ENSET Lokossa dans le cadre d’un approfondissement de nos
connaissances en Technique de Gestion et Technologie des Constructions. Le
présent document constitue notre rapport de chantier à travers lequel nous
avons essayé de présenter les différents éléments rencontrés au cours de nos
visites et les acquis obtenues.
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I- Panneau de chantier
Le chantier de l’ENSET a donc pour maitre d’ouvrage le ministère de l’enseignement supérieur et de
la recherche scientifique(MESRS). L’agence d’exécution est l’agence pour la construction des
infrastructures du secteur de l’éducation. Le maitre d’œuvre est le cabinet d’architecture
TRIUMPHUS. Concernant le laboratoire mandaté pour le projet, il s’agit de AIWA TECHNICAL
SERVICES (ATS – Sarl) mais ce laboratoire a été remplacé par le Laboratoire d’Essai et de Recherche
en Génie Civil (LERGC). Le financement est assuré par la BADEA/BUDGET NATIONAL. L’entreprise
chargée de l’exécution du chantier est le GROUPEMENT SHOLA GOLDEN PEACE SARL & TOBI ET FILS.
Le délai d’exécution du chantier est prévu à 15 mois.
Panneau de chantier
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II- La guérite
Nous avons observé le ferraillage des poutres. Ici, nous avons appris que les armatures utilisés
étaient des HA12 pour les armatures longitudinales et des HA6 pour les armatures transversales.
Nous avons appris ici qu’il faut des assises pour maintenir le ferraillage en hauteur.
Ferraillage du chainage
Ferraillage du poteau
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III- Le bureau de chantier
La visite du bureau chantier, nous a permis de constater à l’intérieur la présence :
- L’organigramme du personnel clé d’encadrement du groupement d’entreprise SGP-TOBI :
- Quelques perspectives :
- Du planning de mobilisation du personnel :
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- Des plans de poutraison (de plancher haut RDC de l’administration de l’ENSET Lokossa et du
bloc pédagogique ENSET ; de la guérite…) :
- Des plans de fondation (de l’administration ENSET Lokossa ; de la bibliothèque et

informatique ; de la guérite ; du bloc pédagogique ENSET ; des ateliers électrique,
électronique, froid et climatisation, mécanique générale ; de l’atelier génie civil ouvrages en
bois du bâtiment…) :
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Nous avons appris ici qu’afin de réaliser l’implantation, nous avons besoin du plan de fondations
(pour les semelles). Afin de bien exécuter ce plan, il faut s’atteler à positionner correctement les
chaises. Entre autres, il nous a été rappelé le principe de la descente des charges (les charges sont
transmises des nervures aux poutres, des poutres aux poteaux, des poteaux aux fondations, des
fondations au sol).
IV- Bibliothèque et Informatique

C’est le chantier de construction de la bibliothèque, les murs ont déjà étés montées, et le remblaie
effectuer.
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V- Atelier Génie Civil
On peut observer ici que les semelles ont déjà été mises en place. Mais il y a des buses qui ont étés
utilisés pour empêcher l’eau d’atteindre les semelles. Il a été expliqué que du gros béton a été coulé
sur 30 cm de profondeur avant d’effectuer un remblai de gravier sur 2m.
On peut aussi observer le ferraillage des longrines périphériques. Les longrines constituent la
ceinture périphérique du bâtiment assurant la jonction avec le dallage en béton armé. Elle délimite
par la même occasion le dallage.
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VI- Atelier froid et climatisation
Nous avons observé, l’évolution sur l’emplacement prévu pour l’atelier froid et climatisation. Ici, les
fondations ont déjà étés réalisé mais le montage des murs n’est pas achevé.
A ce niveau, il nous a été expliqué que l’on utilise le cuivre pour ceinturer le bâtiment, cela permet
de transférer les décharges électriques qui se propageraient dans le bâtiment au sol.
VII- Bloc administratif

Le bloc administratif de l’ENSET est un de bâtiment de type R+1. Ce dernier a été conçu avec une
charpente métallique.
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VIII- Divers
a- Eléments porteurs
Nous avons observés des planchers- poutrelles dosés à 350 Kg/m3. Soit un ratio de 1 paquet de
ciment, 2 brouettes de graviers et 1 brouette de sable.
b- Echantillons pour essai de résistance à la compression

Des échantillons sont prélevés sur le chantier dans un moule cylindrique à 7j ; 14j ; 21j et 28j pour
vérifier le respect de la formulation et confirmer la résistance en compression attendue.
c- Bordures
Nous avons rencontré des bordures de 15et 30 cm d’épaisseur. Ils sont dosés à 400 Kg/m3 et fait en
béton. Lors de leur mise en place, ils sont disposés à 15cm de décalage par rapport à la chaussée.
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d- Pavés
Nous avons rencontré des pavés de 11 cm d’épaisseur qui sont mis en place sur la route. Ils sont
dosés à 400 Kg/m3.
e- Buses
Des buses ont étés utilisées à certains endroit du chantier pour recueillir l’eau.
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Conclusion
La visite du chantier de l’ENSET Lokossa m’a permis d’aborder certaines notions vues en classe de
façon pratique. En effet, j’ai pu constater l’importance d’un planning à travers la masse des travaux à
réaliser dans un délai réduire et à accomplir avec une efficacité maximale. Par ailleurs, cette visite
m’a permis de rappeler l’importance d’une bonne formulation afin d’assurer une résistance optimale
de la part des diverses structures porteuses du bâtiment mais aussi d’observer la gestion des
matériaux, du matériel et de la main d’œuvre.
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- L’organigramme du personnel clé d’encadrement du groupement d’entreprise SGP-TOBI :

- Du planning de mobilisation du personnel :

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VII- Bloc administratif

b- Echantillons pour essai de résistance à la compression

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