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RAPPORT DE STAGE
Stage du 11 avril au 3 juin 2016
Je tiens à remercier les Chantiers Jeanneau de m’avoir accueilli dans leurs locaux et de
m’avoir permis de réaliser mon stage de deuxième année dans de bonnes conditions.
Je remercie également Pierre-Marie LOIZEAU, mon professeur tuteur, pour les conseils qu’il
m’a donné concernant la rédaction de ce rapport de stage et de sa visite dans l’entreprise le
11 mai 2016.
Enfin, je souhaite remercier toute l’équipe des services communication, salon et clients pour
leur disponibilité et le temps consacré à mon apprentissage.
SOMMAIRE
INTRODUCTION ....................................................................................................................................... 1
I/ LA PRESENTATION DES CHANTIERS JEANNEAU ................................................................................... 2
A) Une prestigieuse entreprise ........................................................................................................ 2
B) Le lieu du stage : le siège social ................................................................................................... 3
C) Un concept qui fait la différence ................................................................................................. 4
D) La naissance du Groupe Bénéteau .............................................................................................. 5
E) La présentation du marché nautique .......................................................................................... 6
F) Les cibles de Jeanneau ................................................................................................................ 7
G) L’analyse des Domaines d’Activité Stratégiques ......................................................................... 9
H) Des bateaux de qualité .............................................................................................................. 10
I) L’avantage concurrentiel et les facteurs clé de succès ............................................................. 11
II/ LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE .......................................................................................................... 13
A) L’analyse externe....................................................................................................................... 13
B) L’analyse interne ....................................................................................................................... 17
C) Le SWOT .................................................................................................................................... 17
III/ COMMENT RENDRE L’IMAGE DE JEANNEAU PLUS ATTRAYANTE PAR LA REFONTE DE SON SITE
INTERNET ? ............................................................................................................................................ 20
A) La présentation du projet web .................................................................................................. 20
1- La naissance du projet ............................................................................................................... 20
2- Les objectifs du nouveau site ..................................................................................................... 21
3- Les principaux résultats attendus .............................................................................................. 22
B) Le site internet existant ............................................................................................................. 22
C) Les spécificités du nouveau site ................................................................................................ 23
1- Son Webdesign .......................................................................................................................... 23
2- L’aspect international ................................................................................................................ 23
D) Les missions effectuées durant mon stage ............................................................................... 24
1- La gestion de projets web .......................................................................................................... 24
2- Les tests de la pré-production ................................................................................................... 25
CONCLUSION ......................................................................................................................................... 26
LES ANNEXES ......................................................................................................................................... 27
INTRODUCTION
Dans le cadre de la validation de mon DUT, je devais réaliser un stage de huit semaines en
entreprise du lundi 11 avril au vendredi 3 juin 2016. Ce stage a pour but d'être en immersion
totale dans le monde du travail et donc d’être en situation réelle.
J’ai fait le choix de postuler au Groupe Bénéteau, étant un groupe très puissant et proche de
Nantes avec Jeanneau-Prestige aux Herbiers et Bénéteau à Saint Gilles Croix de Vie. De plus,
le nautisme m’était familier puisque je navigue tous les étés à bord d’un voilier. Enfin, la
principale mission qui m’était proposée, était de participer à la refonte du site internet et de
l’application professionnelle de Jeanneau, une aubaine pour toucher à la communication
digitale.
Réaliser mon stage dans une entreprise aussi prestigieuse que Jeanneau a été très
enrichissant pour ma deuxième expérience dans le monde professionnel. Ainsi, j’ai pu
découvrir la réalité du monde du travail dans les grandes entreprises internationales. J'ai pu
m’imprégner du monde de l’entreprise, respecter son cadre, son mode de management avec
sa hiérarchie, ses horaires, ses règles ; tout en intégrant l’image de l’entreprise.
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I/ LA PRESENTATION DES CHANTIERS JEANNEAU
Les Chantiers Jeanneau voient le jour en 1957 grâce à Henri Jeanneau. Après avoir fabriqué
une coque en bois dans la quincaillerie familiale des Herbiers en Vendée. Il s’engage dans la
course mythique des « 6 heures de Paris » et vire une bouée en tête. Ce premier résultat
renforce sa passion et son enthousiasme, il décide d’en faire son métier.
L’arrivée du polyester au début des années 60 va alors créer une percée technologique sans
précédent et va permettre la fabrication des bateaux en grande série. A la pointe de
l’innovation, Jeanneau lance ses premiers bateaux appelés les « Mirage » en 1961. Ils sont
100% polyester et signent le premier yacht d’une grande saga de bateaux à moteur.
En 1964, le premier voilier voit le jour avec l’« Alizé », Jeanneau connaît un succès
formidable et instaure sa suprématie dans la conception et la construction de voiliers
habitables.
En 1982, Jeanneau crée Jeanneau Techniques Avancées (JTA), un atelier qui marquera
l’histoire de la compétition voile et moteur. Cet atelier donne le jour à une cinquantaine de
prototypes de compétition high tech, y compris pour la coupe de l’America. Lors de « la
Route du Rhum » ou encore « la traversée de l’Atlantique » en solitaire, les bateaux de
course Jeanneau ont démontré leur performance et vont remporter de nombreux titres.
En 2000, les Chantiers Jeanneau crée la marque PRESTIGE et se place directement sur le
marché des grands motoryachts. Aujourd’hui, cette marque de luxe compte plus de 2 500
PRESTIGE naviguant sur tous les océans.
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Les années 2000 voient la réussite de leurs gammes de voiliers tels que les Sun Odyssey ;
ainsi que le succès international de la gamme Cap Camarat. Jeanneau accroît son public avec
le moteur in-bord (moteur à l’intérieur du bateau) en créant de nouvelles gammes : Leader,
Velasco et NC, qui recèlent leur lot d’innovation.
Les Chantiers Jeanneau sont une Société Anonyme à conseil d'administration. Actuellement
dirigé par Jean-Paul Chapeleau, directeur général de Jeanneau. L’entreprise ne divulgue pas
son chiffre d’affaires, en effet on ne connaît que celui du Groupe Bénéteau, par stratégie.
Son ancien slogan était « Marin dans l’âme », ce slogan n’est aujourd’hui plus d’actualité.
Le siège de Jeanneau est situé aux Herbiers en Vendée, dans l’ouest de la France. Terre de
tradition, la région est réputée pour son dynamisme économique, le savoir-faire de ses
entreprises et le goût du travail bien fait. Le siège social de Jeanneau aux Herbiers compte
plus de 1200 salariés. Pour accompagner son développement international, Jeanneau a aussi
implanté des usines en Europe et sur d’autres continents. Ce succès international a donné
naissance à Jeanneau America et Jeanneau China. En effet, 70 % des ventes se font à
l’étranger contre 30 % pour le marché Français.
Durant mon stage, j’ai partagé l’open space avec Tiffen BARTHELEMY, Vanessa CLAIRGEAUX,
Elise VINET et Elodie GUIHAL du service Communication. Mu bureau était placé dans le pôle
service clients, composé de Jérôme THAREAU, Julie MARTINEAU et Gwenaëlle TOULLEC.
Enfin, le pôle salon était constitué de Sébastien GUISGAND et de Julie DAVID. Constance
BREMENT est la supérieure de ces neuf salariés, elle est la directrice Communication et
Marketing Opérationnel. (Annexe 1 : Les membres du service Communication)
Avec plus de trois cent quatre-vingt mille mètres carrés de surface répartis sur cinq sites de
production et plus de deux mille personnes, Jeanneau s’est imposé comme l’un des plus
grands chantiers dans le monde. Le site des Herbiers crée principalement des PRESTIGE,
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d’autres sites de production existent tels que Poiré-sur-Vie, Cholet, Saint Gilles, Challans ou
encore l’Herbaudière à Noirmoutier.
Jeanneau possède un vaste réseau de plus de 300 distributeurs implantés dans plus de 60
pays. Ce réseau garantit à chaque client les conseils professionnels et le service exemplaire
qu’il est en droit d’attendre d’un grand constructeur naval.
Depuis sa création, l’entreprise Jeanneau prône trois valeurs qui sont la qualité, l’innovation
et l’élégance.
Jeanneau se définit comme une marque proche, facile d’accès et internationale. Elle a été
créée par des passionnés en s’appuyant sur des architectes de renom. Entreprise à la fois
intemporelle et contemporaine, Jeanneau fabrique plus de 5 000 bateaux par an pour une
gamme de 50 modèles de voiliers, bateaux in-bord et bateaux hors-bord de 2 à 21 mètres.
Pour concevoir ses nouveaux bateaux, Jeanneau utilise la Conception Assistée par
Ordinateur. Le puissant logiciel 3D CATIA, extrêmement pointu, permet d’optimiser chaque
détail. Pour gagner en qualité et en efficacité dès la conception, Jeanneau dispose des outils
de haute technologie les plus performants. Chez Jeanneau, l’excellence est une exigence.
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Fait unique dans le secteur de la construction navale de la plaisance, plus d’une centaine
d’ingénieurs et de techniciens spécialisés travaillent dans les bureaux d’études Jeanneau au
sein d’un technocentre. Pour Jeanneau, la qualité est une obsession. Pour s’approvisionner
en matériaux et composants hauts de gamme, Jeanneau sélectionne les meilleurs
fournisseurs, ceux qui partagent son engagement et son exigence.
Certifié ISO 9001 et ISO 14001, Jeanneau répond aux normes internationales les plus strictes.
C‘est le témoignage de son engagement en faveur de la protection de l’environnement.
Dans les années 1990, Bénéteau s'agrandit et devient le groupe Bénéteau en rachetant les
marques Jeanneau, CNB, Lagoon ou encore Wauquiez de 1997 à 2008. Le groupe Bénéteau
élargit également son activité avec les premières maisons O'hara qui sont des mobil-homes
et Idéale Résidence mobile (IRM) en 2007.
Le Groupe Bénéteau regroupe environ 6500 salariés sur 20 sites de production dans le
monde : 16 sites nautiques et 4 dans l’habitat. En 2015, le groupe Bénéteau représentait
969,5 millions d’euros de chiffre d’affaires et est côté en bourse.
Le groupe Bénéteau est présidé par Hervé GASTINEL, président du Directoire. Le Directoire
est lui-même en relation avec le Conseil de Surveillance, présidé par Yves LYON-CAEN et le
vice-président Louis-Claude ROUX. (Annexe 2 : L’organisation du Groupe Bénéteau)
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E) La présentation du marché nautique
Jeanneau appartient au marché nautique qui représente les activités de navigation de loisir
et sport sur l'eau, cela peut être la navigation de plaisance, le sport à voile ou au moteur, les
sports de rame ou encore les sports de glisse sur l'eau. En France, le nautisme concerne
environ 9 millions de pratiquants occasionnels, ainsi que 500 000 bateaux.
Le secteur économique est florissant, puisqu’il existe plus de 5000 entreprises nautiques,
soit environ 42 000 salariés en France. Le chiffre d’affaires représente 4,56 milliards d'euros
par an. Ce chiffre d'affaires était réparti dans la construction de bateaux (26%) et le négoce
(23%) ; mais aussi dans la réparation (13%), l'équipement (10%), la motorisation (9%), les
ports de plaisance (9%) et la location (6%).
Sur le marché mondial du nautisme, la France apparait en 3ème position après les États-Unis
et l'Italie, en effet l'industrie française représente environ 10% sur le marché mondial.
En 2011, 54 548 bateaux de sport ou de plaisance ont été construits en France, soit un
chiffre d’affaires de 901,47 millions d'euros.
La France est leader mondial sur plusieurs marchés dans le domaine du nautisme :
les voiliers et les catamarans de plaisance (Jeanneau, Bénéteau, Dufour)
les bateaux pneumatiques (Zodiac)
les catamarans de plaisance et sport (Fountaine-Pajot, Nautitech…)
les bateaux de glisse comme la planche à voile ou le kitesurf (Bic Sport)
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Cependant, 60% de la production française est destinée au marché international. Ce qui
montre le rayonnement à l’international de ce marché de niche, que l’on peut définir
comme un marché oligopolistique, très concentré en France.
Le groupe Bénéteau représente la moitié des emplois et du chiffre d'affaires. Avec les 4-5
autres grands chantiers, ils représentent 80% du chiffre d'affaires de l'industrie nautique. Le
reste des chantiers sont composés essentiellement d'entreprises de moins de 20 salariés
(75%) et de micro-entreprises.
Jeanneau cible davantage les particuliers, mais aussi les professionnels comme les écoles de
voile ou encore les centres nautiques. La marque vend 60% de voiliers contre 40% de
bateaux à moteur. Jeanneau cible des plaisanciers qui représentent 4% de la population
française de plus de 15 ans, cependant ces prospects peuvent se diviser en trois catégories :
Cœur de cible
Population masculine (63%)
Cible âgée (54 ans en moyenne)
Population aisée (CSP +)
Personnes sans enfants (72%)
Pratique régulière et intensive (50% de la cible ont plus de 20 ans d’expérience)
Cible principale
Population féminine (37%)
Personnes de plus de 70 ans (29%)
Les couples (46%)
Population proche des zones côtières
Cible déjà propriétaires de bateaux (64%)
Passionnés par la mer et le secteur nautique
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Cible secondaire
Les familles
Etrangers des pays émergents (Chine, Turquie et Brésil)
Revenus moyens
Amateurs de voile ou de bateaux à moteur
Amateurs de sensations fortes
La segmentation de clientèle :
Les séniors
Principalement des retraités aisés
Motifs : profiter de la retraite puisque sans contraintes professionnelles, ni financières
Prescripteurs : amis, journaux, magazines, bouche à oreilles
Attentes : découverte de nouvelles régions ou pays
Freins : confort
Comportements : achat, avoir son propre bateau
Les habitués
Passionnés par la mer, clientèle fidèle
Motifs : naviguer, pratique comme un sport
Prescripteurs : journaux, magazines, bouche à oreilles
Attentes : loisir du quotidien
Freins : aucun
Comportements : achat
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G) L’analyse des Domaines d’Activité Stratégiques
Les Chantiers Jeanneau interviennent sur deux domaines d’activité bien distincts :
La fabrication et la commercialisation de bateaux à moteur
La fabrication et la commercialisation de bateaux à voile
En vue de l’analyse des critères externes et internes de l’organisation, on peut supposer que
l’entreprise Jeanneau est organisée autour de deux domaines d’activité stratégiques. En
effet, les marchés de chaque activité (bateaux à moteur et bateaux à voile) sont différents,
donc nous noterons une distribution, une clientèle ainsi qu’une concurrence différente.
Même si le savoir-faire reste le même entre ces différents domaines d’activité stratégiques
avec une recherche d’optimisation de l’espace et de performance, les Chantiers Jeanneau
s’affirme tout de même dans ces domaines qui sont différenciables. Leader en voile,
l’entreprise cherche à conquérir le marché du moteur, très concurrencé.
9
H) Des bateaux de qualité
1- Les voiliers
LE PLAISIR EN MER
L’élégance est la marque de fabrique des voiliers Jeanneau. Signés par de grands architectes,
ils offrent toutes les qualités d’excellents bateaux de croisière : design aux lignes pures,
performance et confort en mer, aménagements spacieux et lumineux. Tout est étudié pour
le plaisir et la sécurité.
Les bateaux moteurs in-bord Jeanneau possèdent tous un style affirmé. La décoration
intérieure et le confort de vie sont privilégiés. Elégants, innovants, agréables à vivre, ces
bateaux séduisent par leur caractère.
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3- Les moteurs hors-bord
LA MER A SES REFERENCES
Les hors-bord Jeanneau sont depuis longtemps devenus des références dans tous les ports.
Harmonieux, puissants, confortables, ils permettent de pratiquer toutes les activités
nautiques. Pour le plaisir de piloter ou les balades en famille, ce sont les bateaux de loisir par
excellence.
Il s’agit ici de déterminer en premier lieu les facteurs clés de succès de l’entreprise qui sont
nécessaires à sa compétitivité. Dans un second temps, nous analyserons son avantage
concurrentiel.
Jeanneau possède de réels facteurs clés de succès, car le groupe est capable d’innover sans
cesse avec son centre de recherche et développement. En effet, Jeanneau, de par son
expertise et ses techniciens, sait choisir ses matériaux composites pour ses produits. De plus,
le groupe est en constante recherche de nouvelles finitions, grâce à un savoir-faire inimitable
: l’aménagement intérieur.
11
Son avantage concurrentiel :
Tous ces éléments représentent donc un avantage concurrentiel pour Jeanneau face à sa
concurrence.
12
II/ LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE
A) L’analyse externe
1- Le macro-environnement
L’analyse PESTEL va nous permettre de surveiller les risques et les opportunités que
pourraient rencontrer l’entreprise Jeanneau. La particularité de cette matrice externe est sa
vision globale de l’environnement. Elle met en avant six grands acteurs : Politique,
Économique, Socioculturel, Technologique, Écologique et Légal.
OPPORTUNITES MENACES
Le développement de l’export,
notamment les pays émergeants qui
POLITIQUE sont la Chine, la Turquie et le Brésil,
ce qui entraine l’ajout de ces langues
sur le nouveau site internet
Le budget élevé pour l’achat d’un La crise économique de 2008-
bateau 2009 qui a fragilisé l’entreprise
Challenger sur le marché du Le domaine des loisirs
nautisme représente un budget moins
important pour les ménages
Les budgets de chaque service
ECONOMIE qui sont restreints
5% du chiffre d’affaires réservé
au service communication,
tandis qu’une entreprise de
cette taille devrait y consacrer
10 à 15%
Le secteur concerne Le marché est confidentiel puisque
principalement les CSP élevées seulement 4 % des Français sont
SOCIAL
Un engouement fort des concernés
passionnés du secteur
Les investissements en
développement élevés
Les progrès techniques comme le
TECHNOLOGIE
confort, la sécurité, les qualités
techniques évoluent d’année en
année
Un positionnement sur le L’intégration des enjeux écologiques
ECOLOGIE
développement durable dans les processus de production
Le respect des réglementations
LEGISLATION environnementales
Le respect des règles de sécurité
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2- Le micro-environnement
Actuellement, le secteur nautique est en pleine évolution, il est donc indispensable d’étudier
ces changements et d’analyser les cinq forces de Porter. L’analyse de ces forces ou menaces,
aide à comprendre la situation de concurrence de l’entreprise. Elle s’articule autour de cinq
points qui sont : l’intensité de la concurrence, les nouveaux entrants, le pouvoir de
négociation des clients, le pouvoir de négociation des fournisseurs et les produits de
substitution. Cette analyse est générale, elle peut donc s’appliquer aux deux Domaines
d’Activité Stratégiques de Jeanneau.
Coûts de transfert : Les matériaux recherchés par Jeanneau sont des matériaux rares (bois,
polyester…).
De ce fait, le pouvoir de négociation des fournisseurs est plutôt élevé.
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Coûts de transfert : Jeanneau est un leader sur le marché des bateaux. De ce fait, les clients
auront certains coûts de transfert à se procurer des marchandises d’aussi bonne qualité.
Le pouvoir de négociation des clients est donc faible.
Sensibilité des clients au prix : Les distributeurs sont sensibles au prix d’achat, de ce fait si la
concurrence vend ses produits moins cher, les distributeurs préféreront la concurrence.
Le pouvoir de négociation des clients est donc fort.
15
Degré de différenciation des offres concurrentes : Les offres concurrentes ne se
démarquent pas tant les unes des autres. En effet, le savoir-faire, l’expertise et bien
évidemment la touche personnelle d’une entreprise sont les seuls éléments qui pourraient
faire varier les offres entre les concurrents.
Le schéma PORTER :
16
B) L’analyse interne
Il est important de connaître les points forts de l’entreprise Chantiers et notamment les
ressources et compétences qu’elle détient, ceci est possible grâce à la chaîne de valeur de
Porter.
C) Le SWOT
La matrice SWOT est une analyse très importante, employée en parallèle avec d’autres outils
d’audit et analyse tels que le cinq forces de Porter ou encore PESTEL. Cet outil est très
populaire parce qu’il est rapide et facile à utiliser. L’analyse SWOT se fait grâce à la
recherche des forces, des faiblesses, des opportunités et des menaces.
FORCES FAIBLESSES
Notoriété de la marque Secteur du nautisme arrivant à
Prix compétitifs maturité
Présence dans de nombreux Quelques pays non-
salons nautiques à travers le représentés ou peu
monde représentés
Actualisation des gammes Appartenance au Groupe
INTERNE
avec la sortie de nombreuses Bénéteau entrainant moins de
nouveautés souplesse de personnalisation
des produits organisés par le
réseau de distributeurs
Investissements colossaux
17
Possède près de 350 Pas assez de communication
concessionnaires répartis sur les événements
dans le monde (+ 19 Impossibilité de répondre à
concessionnaires dans 9 pays toutes les demandes
du monde en 2015) Faibles actions de fidélisation
Un SAV international grâce avec l’absence totale de clubs
aux concessionnaires et propriétaires
fournisseurs Base de données non partagée
2 domaines d’activité : les avec le réseau de distributeurs
bateaux à voile et les bateaux Pas d’actions pour générer des
à moteur « leads » aux concessionnaires
Forte présence sur le web Etre soumis à de nouvelles
avec les réseaux sociaux et le législations
site public Restrictions budgétaires
Positionnement de luxe, haut
de gamme
Leader mondial sur le
marché de la voile
Création d’événements
60 ans d’expérience
Gammes de produits
nombreuses
OPPORTUNITES MENACES
Croissance perpétuelle Recrutement du personnel très
Fort potentiel de spécifique et spécialisé
développement avec la Futurs acquéreurs prêts à 72 %
Méditerranée qui détient 80 à s’équiper via le marché de
% du marché des méga- l’occasion
yachts, pôle de plaisance Maturité du marché
mondial incontournable avec Dynamisme actuel de
la Croatie et la Grèce développement des nouveaux
Parc nautique vieillissant produits
Nombre de plaisanciers Coût pour la pratique du
estimé à 4 millions de nautisme très élevé
personnes en France Concurrents spécialisés, plus
EXTERNE
9 millions de pratiquants forts sur leur segment de
occasionnels marché
Nouvelles orientations
stratégiques de
développement
Nombre d’immatriculations
des bateaux neufs a
augmenté de 1 % en 2015
Marché Européen de + 4,5 %
avec 229 millions d’euros de
chiffre d’affaires en
2013/2014
18
Développement dans les
pays émergeants (Brésil,
Chine et Turquie)
Nombre de permis délivrés
en France atteint en 2014
son plus haut point depuis
2008
Reprise du marché en
Amérique du Nord (+ 5 % en
2015) ce qui permet de
relancer le secteur dans le
monde
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III/ COMMENT RENDRE L’IMAGE DE JEANNEAU PLUS ATTRAYANTE PAR LA
REFONTE DE SON SITE INTERNET ?
Le choix de cette problématique était une évidence, puisque mes deux mois de stage chez
les Chantiers Jeanneau reposaient sur la refonte du site internet. Pour illustrer cette
question, je vais vous présenter le projet, le site internet actuel et futur, ainsi que les
missions que j’ai pu entreprendre pendant mon stage.
1- La naissance du projet
Mon stage de huit semaines aux Chantiers Jeanneau était essentiellement basé sur la
refonte complète du site Internet public www.jeanneau.com, afin de le rendre international
et corporate avec la déclinaison en huit langues différentes.
Son audience stagne depuis quelques mois, cependant le site internet est devenu un outil
indispensable pour la marque, il faut donc entreprendre une refonte.
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La refonte du site actuel va permettre de cibler les internautes en recherche d’achat d’un
bateau ou simplement d’informations, les concessionnaires et les ambassadeurs de la
marque Jeanneau.
Il est important que la relation entre l’entreprise et le prestataire soit une relation de
confiance. Chacun d’eux aura un rôle très précis, l’entreprise Jeanneau devra valider les
phases de choix, veiller au respect du cahier des charges, veiller au respect des délais et
fournir les contenus de base comme les textes, les plaquettes, les logos, les images ou les
photos.
Les Chantiers Jeanneau ont réalisé un appel d’offres de prestataires de services, afin de
trouver une agence qui saurait répondre à leurs exigences. C’est l’agence Génération
internet qui a été retenue pour créer le site internet ; avec l’aide de l’agence Publicis pour le
design.
Concernant le site internet actuel, nous pouvons constater que du site internet actuel,
émergent les problèmes suivants :
Une inadéquation avec l’image internationale de Jeanneau
Un réseau concessionnaire pas assez mis en avant avec ses actualités locales
Un webdesign plus au goût du jour
Une navigation peu intuitive
Une administration du contenu complexe
Suite aux besoins évoqués, le service Communication s’est fixé des objectifs précis tels que :
En termes graphique :
o Valoriser l’image d’une marque internationale
o Etre une marque « qui fait rêver »
Remettre « l’expérience Jeanneau » au cœur du sujet
Nourrir la marque de Lifestyle et d’histoires
o Magnifier les atouts des bateaux : apporter du rêve
o Etre novateur
Mettre en avant la communauté Jeanneau avec les concessionnaires, les
propriétaires de bateau, les designers…
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Générer des leads pour nos concessionnaires et devenir un outil fédérateur auprès
du réseau
Faciliter les mises à jour du contenu du site grâce à un Back Office performant et
intuitif en mutualisant l’ensemble de nos données
Les points forts du site internet actuel sont son contenu exhaustif, ses nombreux médias
possibles et sa grande image en page d’accueil très attractive pour les internautes.
Cependant, les points à modifier pour la refonte du site internet sont son administration
complexe, sa navigation peu intuitive, son ergonomie à simplifier, les pages de création peu
valorisantes, le peu de communications locales ; mais surtout le peu de mise en avant du
dynamisme des concessionnaires.
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Le but étant bien évidemment de trouver une solution limitant les différents points faibles
de la solution existante tout en conservant les points forts. (Annexe 3 : Le site actuel)
1- Son Webdesign
Aucun emplacement n’est laissé au hasard comme nous pouvons le voir dans le zoning.
(Annexe 5 : Le zoning)
Le prestataire devra proposer une arborescence, celle retenue est en adéquation avec les
besoins du site internet actuel. (Annexe 6 : L’arborescence du site internet)
2- L’aspect international
Le site devra être disponible également en plusieurs langues et pourra supporter au fur et à
mesure de son développement au cours des années, de nouvelles langues (dont des langues
exotiques) sans nécessité de développements spécifiques.
Jeanneau a choisi les 8 langues suivantes pour la refonte : le français, l’anglais, l’allemand,
l’espagnol, l’italien, le chinois, le turc et le portugais.
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D) Les missions effectuées durant mon stage
Pendant ces huit semaines de stage, j’ai pu effectuer de nombreuses missions telles que
gérer un tableau de bord pour mettre à jour les contenus et les traductions. J’ai également
eu la chance de participer à des réunions en interne ou avec des professionnels. J’ai mis en
place un plan de communication pour le lancement du site internet avec Tiffen BARTHELEMY
et pour finir j’ai testé les différentes plateformes et navigateurs pour signaler à Génération
Internet les choses qui n’allaient pas. (Annexe 7 : Le tableau des missions)
J’ai choisi d’approfondir deux de ces missions, celles qui ont principalement rythmées mes
huit semaines de stage chez les Chantiers Jeanneau.
La gestion des différents projets web passe par une forte organisation, cette qualité est
indispensable pour un chef de projets, notamment lorsque qu’il faut s’occuper de plusieurs
langues. Pour cela, dès les premiers jours, Tiffen BARTHELEMY m’a appris à être rigoureuse
et bien mettre à jour les textes finalisés, les traductions reçues ou données à l’agence. Ce
site étant en huit langues, il était très facile de s’y perdre parmi ces nombreuses traductions.
Concernant les contenus de textes, il fallait vérifier que ceux de l’ancien site internet était
toujours d’actualité. Si ce n’était pas le cas, je me chargeais de créer les textes ou de les
modifier en m’inspirant du site internet actuel ou encore de la brochure corporate. Bien sûr,
Tiffen m’apportait ses corrections. Certains textes comme les pages gammes ou la page
« Histoire des Chantiers Jeanneau » devaient être validés par le service Marketing, divisé en
2 bureaux : la voile et le moteur.
Les traductions concernaient sept langues, en dehors du français. Pour les langues anglaises,
allemandes, espagnoles et italiennes, il fallait transmettre aux traducteurs nos textes en
français. Tiffen m’a laissé m’occuper des e-mails en anglais, puisqu’il s’agissait d’une
personne en interne. Les traductions espagnoles, italiennes et allemandes étaient gérées par
des sociétés de traduction spécialisées dans le nautisme. Le prix était au nombre de mots,
environ 0,14€ par mot. (Annexe 9 : Les traductions et les devis)
Les traductions chinoises étaient faites par Kristi Kung, une salariée de la filiale « Jeanneau
China » et les traductions portugaises et turques par des concessionnaires de ces pays. Tiffen
m’a laissé leur transmettre des e-mails en anglais ; au début, elle les vérifiait, puis au bout de
quelques jours, elle m’a fait confiance.
Lorsque je recevais les traductions, je vérifiais bien qu’elles soient propres, que la marque
Jeanneau soit bien orthographiée, qu’il n’y ait pas d’oublis de mots ou encore qu’il n’y ait
pas de double espace. Je mettais à jour rapidement le tableau de bord et je transmettais les
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traductions à ma maitre de stage, afin qu’elle me donne la validation pour les transmettre à
l’agence. Le site étant visible par des milliers d’internautes, il fallait plusieurs vérifications
afin qu’il soit irréprochable.
Pour transmettre les textes en français et les traductions prêtes à l’agence de création du
site internet, appelée Génération Internet, nous avons créé un Google Drive avec des sous-
dossiers reprenant l’arborescence du site internet. (Annexe 10 : Le Google Drive) De son
côté, Génération Internet remplissait un tableau de bord pour informer des textes mis en
ligne. (Annexe 11 : Le tableau de l’avancement de Génération Internet)
Vers le mois de mai, mon stage a commencé à prendre une dimension plus digitale. L’agence
de création Génération Internet, nous a donné les liens pour pouvoir visualiser l’avancée de
leur travail. (Annexe 12 : La pré-production du site internet)
Avec Tiffen, nous avons alors pu découvrir les prémices du site internet. Notre rôle était
alors de signaler auprès de l’agence les anomalies relevées sur la pré-production. Nous
avons alors créé un tableau de recettes dans le Google Drive, pour signaler les problèmes
perçus avec la date, la plateforme, le navigateur, la page concernée et les détails incorrects.
(Annexe 13 : Le tableau de recettes)
Je devais me référer aux créations de l’agence Publicis, qui s’est occupée exclusivement du
design des maquettes du site internet. Ces maquettes ont été validées par l’ensemble du
service communication. Cependant, si les agences Publicis et Génération Internet n’avaient
pas le même design je le signalais à Tiffen, et nous réfléchissions ensemble à la meilleure
création.
Pour les tests de la pré-production il fallait être attentif à chaque détail : les fautes
d’orthographe, les boutons invalides, les redirections, le format des photos, le fil d’Ariane
respecté, etc. Chaque plateforme devait être testée, il fallait donc utiliser un ordinateur fixe,
un ordinateur portable, une tablette et un smartphone. De même, pour les navigateurs sur
PC, nous avons testé Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome et Safari. J’ai pu
remarquer que d’un navigateur à l’autre, il existe de nombreux changements, il fallait bien
comparer les quatre navigateurs et être très attentif.
Pour conclure sur cette problématique, j’aimerais souligner l’analyse, ainsi que les
remarques qui ont été pris en compte pour la refonte du site internet. J’ai pu me rendre
compte que la refonte est un long projet avec de nombreux imprévus, en effet le projet est
lancé depuis plus d’un an chez Jeanneau. C’est un projet qui peut être stressant pour le chef
de projets web avec les agences et les autres intervenants pouvant prendre du retard, de
nombreuses relances par e-mails ou téléphone peuvent alors être réalisées.
Le site internet va coûter 90 000€, ce qui n’est pas un budget global élevé ; puisque le
concurrent Wellcraft, aussi membre du Groupe bénéteau, a quant à lui dépensé 800 000€
pour sa refonte en 2015.
25
CONCLUSION
Pour conclure, ce stage m’a permis d’avoir une vision différente du métier de la
communication. Il a été très formateur et a complété mon cursus scolaire puisque j’ai pu
faire le lien avec certains cours dispensés à l’IUT d’Angers, tels que le e-marketing, la
communication, la stratégie ou encore le management. J’ai également beaucoup appris sur
le véritable fonctionnement d’une grande entreprise, d’autant plus que les Chantiers
Jeanneau sont présents à l’étranger.
Ce stage aura, par ailleurs, généré un bilan positif quant à mes objectifs professionnels
futurs. Cette expérience m’a conforté que je souhaitais dans le futur évoluer dans le secteur
de la communication ou celui du marketing. J’ai pu m’immerger dans l’environnement d’une
grande entreprise et cela ne me déplairait pas d’y travailler à l’avenir, en effet le personnel
est vraiment spécialisé avec ses propres compétences. De plus, je n’étais pas vraiment
intéressée par le nautisme au début du stage, et au final ce secteur m’a énormément plu.
26
LES ANNEXES
27
Annexe 1 : Les membres du service Communication
28
Annexe 2 : L’organisation du Groupe Bénéteau
29
Annexe 3 : Le site actuel
La page d’accueil :
30
La page produit Cap Camarat 10.5 WA :
Le comparateur :
La page d’actualités :
31
Annexe 4 : Les créations du nouveau site internet
32
Annexe 5 : Le zoning
33
Annexe 6 : L’arborescence du site internet
Arborescence complète :
Arborescences détaillées :
34
35
Annexe 7 : Le tableau des missions
Relances
Rédaction et création Mettre les textes à Site agréable
de contenus jour
Bonne
compréhension du
public concerné
Tenue d’un tableau Mise à jour Textes et traductions
de bord de suivi permanente du presque prêts pour le
tableau de bord lancement
Plan de Sélectionner les Benchmark des Actions de
communication moyens de différents communication
pour le lancement communication pour lancements de site choisies :
du site internet le site public et internet Vidéo teaser
l’application pour les
professionnelle Analyse des réseaux
concurrents sociaux
Planifier les délais Vidéo pour
Recommandations et présenter
Analyse des budgets préconisations l’outil pour le
« Dealers
Voir si l’idée est Réunions en interne Meeting »
plausible début juillet
Fichier PDF
pour que les
concessionnai
res
apprennent à
utiliser l’outil
Tests de la pré- Détecter les « bugs » Tests de l’intégration Non connu, résultat
production du site ou visuels non des textes par le 22 juin
internet sur les satisfaisants et les l’agence Génération
différentes signaler à Génération Internet
plateformes Internet via un
36
document de recettes Tests des boutons, fil
d’Ariane et des
redirections
Tests de différentes
plateformes
(Desktop, ordinateur
portable, tablette et
smartphone) => SITE
RESPONSIVE
Réunion avec
Constance BREMENT
pour la validation de
projets
Réunion avec le
service Marketing
qui valide les textes
du service
communication
Réunion
professionnelle avec
la société
Médiaveille ou
interview d’un
designer
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Annexe 8 : Le tableau de bord
A propos :
Les voiliers :
Les services :
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Annexe 9 : Les traductions et les devis
L’agence de traduction allemande :
39
Annexe 10 : Le Google Drive
40
Annexe 11 : Le tableau de l’avancement de Génération Internet
41
Annexe 12 : La pré-production du site internet
42
Annexe 13 : Le tableau de recettes
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