Concarneau
Concarneau
Concarneau
C o n c
ornouaille
C r a t i o n
g l o m é SE
A g D O S S I E R DE P R E S
www.cca.bzh
S itué à l’entrée d’une des plus belles
baies de France, notre territoire a
de tout temps attiré le monde de la mer. Au cœur de la ville, chalutiers, côtiers et bo-
Un monde hétéroclite, un monde de lincheurs débarquent leur pêche ; plus loin, les
passionnés, un monde où se côtoient marin chantiers de construction et de réparation na-
pêcheur qui rentre de mer, plaisancier fier vale s’activent à la réalisation des bateaux de
de son bateau, marin embarqué sur les demain, en croisant dans leur sillage l’un des
bateaux de recherche océanographique, meilleurs skippers de course au large, Roland
champion de course au large, marin des Jourdain.
bateaux en transit pour travaux. D’accès facile, le port de plaisance accueille, en
Si toutes ces activités se sont développées, plein centre-ville, les bateaux des voyageurs
nul doute qu’elles bénéficient d’un site désireux de découvrir les charmes de la ville.
exceptionnel : ville côtière et ancienne L’école de voile des Glénan, l’école de voile mu-
place forte de Bretagne, Concarneau nicipale, la Société des régates de Concarneau,
a su conserver un riche patrimoine les clubs de plongée ou d’aviron, les entreprises
architectural. Sa célèbre Ville Close, aussi diverses que des écoles de croisière et
cité fortifiée, invite à la découverte du sociétés de location, chantiers de maintenance
passé et à la flânerie dans ses ruelles et de construction de belle plaisance, l’Institut
commerçantes. Nautique de Bretagne pour la formation aux
métiers du nautisme et le Centre Européen de
De part et d’autre de la vieille cité, Formation Continue Maritime pour les métiers
s’étendent les ports de pêche et de de la pêche et de la Marine marchande té-
plaisance. Le destin de Concarneau a, moignent de la belle vitalité de ce secteur d’ac-
en effet, toujours été étroitement lié aux tivités.
activités portuaires qui ont fait sa richesse L’accueil de grandes courses, telles la Soli-
économique. taire Urgo Le Figaro ou la Transat AG2R La
Mondiale Concarneau-St Barthélemy conforte
cette vocation maritime. L’attrait de son litto-
ral, ses plages, ses ports, ses sentiers côtiers,
mais aussi son patrimoine architectural, cultu-
rel, industriel, ses visites guidées ou circuits de
découverte, ses nombreuses manifestations
culturelles… font de Concarneau une ville active
tout au long de l’année, un véritable port où
les amoureux du large aiment à partager leur
passion.
CARTE D’IDENTITÉ
ADN du territoire
Concarneau possède deux facettes, entre terre et mer. Marins, pêcheurs, plaisanciers, chercheurs
et navigateurs se croisent sur ce territoire riche et se rencontrent autour d’une même passion : la
mer.
Géographie
L’agglomération de Concarneau « Concarneau Cornouaille Agglomération » regroupe neuf com-
munes : Concarneau, Elliant, Melgven, Névez, Pont-Aven, Rosporden, Saint-Yvi, Tourc'h et Trégunc.
Ses 371 km2 s’étendent à l’entrée d’une des plus belles baies françaises et présentent également
un caractère rural et boisé dans les terres.
Histoire
Concarneau fut une ancienne place forte de Bretagne. Les fortifications de la Ville Close marquent
le berceau historique de la cité depuis le XIème siècle. Du Moyen-Âge aux Ducs de Bretagne, son
importance militaire est attestée. Rôle qui a décliné à partir du XVIIIème siècle. Au siècle suivant,
la ville s’est considérablement développée grâce à la pêche, de la sardine et du thon notamment,
et à l’activité des conserveries. Aujourd’hui, les ports de pêche et de plaisance encadrent la ville
fortifiée.
Chiffre-clés
L’agglomération compte plus de 50 000 habitants. Le port de pêche de Concarneau voit chaque
année le débarquement de près de 8 000 tonnes de poissons et crustacés, principalement de
l’églefin et du merlu.
A RETENIR
--------- Economie et dimension internationale
9 COMMUNES L’économie maritime et le secteur agroalimentaire dynamisent ce ter-
50 000 HABITANTS
ritoire attractif. Les “terres” accueillent de nombreuses entreprises
comme Bonduelle, Traou Mad, Larnicol, Pâtisseries Gourmandes,
Crêperie Bosser... La “mer” regroupe la filière pêche, la construction navale et le nautisme. Histori-
quement, les activités portuaires représentent le moteur de Concarneau.
Formation et recherche
L'Institut Nautique de Bretagne forme aux métiers du
A RETENIR
nautisme. Le Centre Européen de Formation Continue ---------
Maritime prépare aux professions de la pêche et de la STATION BIOLOGIQUE LA PLUS
Marine marchande. Les Glénan constitue la première ANCIENNE AU MONDE
école de voile d’Europe. La Station de biologie marine
fondée en 1859 est la plus ancienne du monde.
L’Hémérica, chalutier à flot visitable au Musée de la Pêche à Concarneau
◀
Culture A RETENIR
Concarneau dispose d’une grande richesse ar- ---------
chitecturale. Cette ville côtière et sa région offre 1ER PÔLE MUSÉAL DE BRETAGNE AVEC
un littoral se prêtant à de nombreux sports PLUS DE 150 000 VISITEURS AU MUSÉE
DE LA PÊCHE ET AU MUSÉE DE
nautiques et de belles balades sur ses sentiers.
PONT-AVEN
Elle accueille également de grands évènements
sportifs comme la Solitaire Urgo Le Figaro ou la
Transat AG2R La Mondiale.
La Communauté d’Agglomération de
Concarneau est également le premier pôle mu-
séal de Bretagne avec plus de 150 000 visiteurs
à l’année au musée de la pêche à Concarneau et
au musée de Pont-Aven.
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BARILLEC
“Propulseur d’énergie”, telle est la devise de la société fondée en 1957 par Roger Barillec. His-
toriquement, l’entreprise a accompagné le développement de l’activité thonière à Concarneau.
Avec six sites et 140 salariés, elle est aujourd’hui installée comme un groupe international, filiale
de VINCI Energies et acteur majeur de ce secteur en Europe. Barillec fabrique des équipements
énergétiques destinés à tous les types de navires. Spécialisée dans les systèmes de production et
de gestion d’énergie, la société propose aussi le meilleur de la propulsion électrique ou hybride.
Elle dispose également de compétences en électronique et en automatisme. Ses techniciens et
ses ingénieurs interviennent dans le monde entier afin de suivre au plus près les projets, de la
conception à la livraison, et se montrer toujours plus créatifs face aux enjeux écologiques actuels.
Les flots du Finistère Sud portent tous les projets… du marin débutant au navigateur confirmé.
LES GLENANS
Première école de voile d’Europe, Les Glénans accueille plus de 15 000 stagiaires par an. Les
plus grands y ont fait leurs armes de Franck Cam-
A RETENIR mas à Erwan Le Roux. Née en 1947 sur l’archipel des
---------
Glénan, l’association dispose aussi aujourd’hui d’une
1ÈRE ÉCOLE DE VOILE D’EUROPE
15 000 STAGIAIRES PAR AN base à Paimpol (Côtes d’Armor) et d’un site sur l’île
d’Arz (Golfe du Morbihan), ainsi que d’une présence
en Méditerranée. Référence mondiale de la navigation,
l’école a développé une pédagogie unique avec la pratique au cœur de l’apprentissage et le béné-
volat au centre de son projet. 1000 bénévoles, la plupart anciens stagiaires, transmettent chaque
année leur passion sur tous les supports (catamaran, dériveur, kitesurf, kayak…) et pour tous les
niveaux. L’association forme également 200 moniteurs par an. Avec sa flotte de 456 embarcations
et ses 100 salariés, l’école enseigne certes mais porte surtout des valeurs de solidarité et de par-
tage. Les Glénans rassemble autour de quatre univers : l’apprentissage, les sensations, l’évasion et
la déconnexion.
KAÏROS
Kaïros est la base concarnoise de Roland Jourdain. Créée en 2007 et dirigée par le navigateur et
Sophie Vercelletto, la SARL joue le rôle d’écurie pour le champion de voile au palmarès exception-
nel. Elle assure la logistique de ses navires de compétition et accompagne des projets sportifs
ou écologiques. Marins et armateurs peuvent ainsi bénéficier des conseils de son équipe expé-
rimentée. Très engagé pour la planète, Roland Jourdain n’oublie pas la performance mais place
l’environnement au cœur de sa discipline et de son expertise. Ainsi Kaïros s’est spécialisée dans la
recherche et l’innovation de bio matériaux et de bio composites pour toutes les applications. Dans
cette démarche, son siège de 1500 m² situé quai du Moros a été éco-rénové en s’inspirant de la
norme haute qualité environnementale (HQE).
CONCARNEAU / MER QUI NOURRIT
A la fin du XIXème siècle, Concarneau comptait 32
conserveries. Forte de ce patrimoine gastronomique, la
région se tourne aussi vers les algues, aliment d’avenir.
COURTIN
La plus ancienne conserverie de Concarneau a été fondée en 1893, avec un succès non démenti
depuis plus de 125 ans… et toujours le même best-seller : le confit de noix de Saint-Jacques. Ins-
pirée des confits de canard du sud ouest, cette recette reste inchangée depuis son invention par
Madame Courtin à la fin du XIXème siècle. La maison Courtin propose aujourd’hui 25 références,
préparées à l’ancienne. Poissons, rillettes, soupes… les matières premières proviennent principa-
lement des ports de Concarneau, du Guilvinec et de Lorient. La PME de 25 salariés possède sept
boutiques. Et grâce à l’espace découverte de 200 m² dans leurs nouveaux locaux du Trégunc, elle
est devenue l’une des dix entreprises les plus visitées de Bretagne.
GONIDEC
Chez les Gonidec, le métier de conserveur se transmet de génération en génération. Depuis sa
création en 1959, la gestion de la conserverie se fait en famille à travers ses deux marques : “Jacques
Gonidec” et “Les Mouettes d'Arvor”. Sardines, thons et maquereaux sont travaillés de façon arti-
sanale. Depuis 1996, la société s’est également lancée dans la fabrication de séries limitées. Des
éditions millésimées qui font le bonheur des puxisardinophiles, les collectionneurs de boîtes de
sardines. Habilitée bio depuis dix ans, la conserverie possède 25 destinations à l’export.
JFA YACHTS
Construire un navire non pas pour mais avec un client : voilà la philosophie de JFA Yachts, installé
sur le port de Concarneau depuis 1993. Le chantier naval spécialiste de la construction de yachts
et de catamarans fait vivre une expérience unique à ses partenaires. Fondé par Frédéric Jaouen et
Frédéric Breuilly, JFA a produit soixante navires à voile ou à moteur, monocoques ou multicoques,
depuis sa création. Expert de l’aluminium, le chantier travaille également l’acier et les composites
comme le carbone. Il possède le top des équipements : cinq halls de construction, un élévateur
d’une capacité de 2000 tonnes, des ateliers d’ébénisterie, de mécanique, d’électricité, d’accas-
tillage, une cabine de peinture en atmosphère contrôlée ainsi qu’un ponton privé de 60 m. Son
savoir-faire haut de gamme, son fonctionnement familial et ses projets sur mesure ont valu à JFA
de recevoir le label “Entreprise du Patrimoine Vivant” en 2017.
GUY COTTEN
La marque historique au petit bonhomme jaune mérite sa devise : l’abri du marin. En 1964, Guy
Cotten révolutionna l’habillement de la mer en confectionnant des cirés plus résistants notamment
grâce au nylon. Sa fille Nadine Bertholom dirige aujourd’hui l’entreprise, devenue une référence
pour les passionnés du monde entier. En 55 ans, la gamme réputée pour sa durabilité s’est étoffée
pour les professionnels et les loisirs : pêche sportive, yachting et sports d’eau, agriculture, pêche et
industrie, bagagerie. L’innovation reste au cœur du développement de la société depuis l’invention
de la veste Rosbras, emblème né en 1966. Depuis, les équipes de Guy Cotten ont créé le pantalon
Bocage à la taille unique adaptée à tous les gabarits, la capuche Magic qui tourne avec la tête, le
système breveté Isolatech ou encore HybridPro+, une nouvelle génération de cirés. L’entreprise
emploie 116 salariés et assure 80% de sa production en Bretagne. Sa nouvelle usine de 4500 m²
ouvrira bientôt à Trégunc.
BRASSERIE DE BRETAGNE
Fondée en 1998 et pionnière du renouveau des bières artisanales bretonnes, la Brasserie de Bre-
tagne a vendu six millions de litres en 2018 s’imposant comme le plus grand producteur de la
région. Depuis plus de 20 ans, elle met la tradition brassicole au service de quatre marques : Britt
et sa recette historique conçue pour les marins au long cours, Sant Erwann de type abbaye et les
bios Dremmwel et Ar-Men. Elles ont récemment été récompensées lors des World Beer Awards :
médaille d’or pour la Dremmwel au blé noir sans gluten, médaille d’argent pour la Sant Erwann IPA
et médaille de bronze pour sa version Triple. Face à ce succès, l’entreprise aux 47 salariés a démar-
ré la construction d’un nouveau site de production de 7 500 m² à Concarneau. “L’emplacement
idéal” selon son PDG Marc-Olivier Bernard. “Grâce à un approvisionnement facile en matières pre-
mières locales de qualité et avec une main d’œuvre qualifiée attachée à sa région, nous pouvons
continuer à grandir et envisager l’avenir avec beaucoup de confiance. »
THALASSO CONCARNEAU
Inaugurée en 2015, la Thalasso Concarneau joue la petite nouvelle parmi les centres bretons. Mi-
sant sur son cadre exceptionnel et sa taille humaine, elle propose une approche intimiste de la
thalassothérapie, avec seulement vingt cabines de soins. “Bulle” d’une journée de soins ou séjours
dans le luxueux resort, la Thalasso Concarneau répond à toutes les envies en suivant les proto-
coles Thalgo, leader de la cosmétologie marine. Les curistes privilégiés sont accompagnés par
l’équipe de thérapeuthes, esthéticiennes et maître-nageurs dans un suivi personnalisé au plus près
de leurs besoins. Ces professionnels transmettent leur expertise en bien-être, forme ou beauté
mais aussi leur connaissance de la région. Car la Thalasso est idéalement située sur la superbe
plage des Sables Blancs, face à l’archipel des Glénan. Le Spa Marin, son eau de mer chauffée à 32°
et ses équipements aquatiques bénéficient d’une vue exceptionnelle sur l’océan. Une invitation à
profiter de la mer et de ses bienfaits.
CONCARNEAU / MER QUI FAIT VIVRE
L’économie bleue garantit le dynamisme de la région concarnoise. La preuve avec ces deux
entreprises, qui font partie des principaux employeurs du pays de Cornouaille.
CHANTIERS PIRIOU
Forts de plus de cinquante ans d’expertise, les Chantiers Piriou se sont hissés en tête du secteur
de la construction, de la réparation et de l'ingénierie navales. Leader européen de la construction
de thoniers senneurs océaniques, l’entreprise concarnoise tient également la première place en
France pour la construction de navires de pêche et de service. Employant plus de 200 personnes
dans la région, Piriou possède également une implantation de sites industriels à l’étranger en Po-
logne, au Nigeria et au Vietnam. Depuis 1965, 400 constructions ont permis d’étoffer leur gamme
de produits en maritime ou en fluvial, des embarcations destinées à la pêche artisanale jusqu’aux
remorqueurs de 160 tonnes. Piriou représente le seul chantier français de cette envergure à mener
constructions et réparations sur le même site. Et son secteur ingénierie pousse toujours plus loin
l’innovation.
ESPACE PUR
L’entreprise basée à Saint-Yvi a créé Stabiplage, une écotechnologie permettant de capter les
sédiments pour lutter contre la dégradation du littoral. Face au besoin grandissant de la pro-
tection des côtes menacées par le changement climatique, Espace Pur, née en 1997, répond aux
problèmes d’ensablement ou d’érosion. Dirigée par Béatrice Cornic, la société est lauréate de
plusieurs prix récompensant son système d’innovation. Respectueux de l’environnement, Stabi-
plage s’intègre dans chaque écosystème pour favoriser l’équilibre naturel des milieux littoraux. En
utilisant la dynamique sédimentaire via le cycle du courant, ce procédé capte les alluvions et les
retient. Il recharge ainsi naturellement les plages en sable. Conçu sur mesure selon les projets, il
convient pour les bords de mer, de lac ou de fleuve. Résistant aux tempêtes et aux ouragans, ce
dispositif a déjà convaincu en France métropolitaine, les DOM-TOM et à l’étranger, du Gabon au
Vietnam.
CAP AU VIN
“Profites en”, le nom du bateau, résume la philo-
sophie atypique de Cap au Vin. Lancée à l’au-
tomne 2018 à Concarneau, l’organisation a fait de
ce deux-mâts un outil pédagogique autour des va-
leurs d’échange et de partage. Ce bar à vins à flots,
installé sur un vieux gréement amarré quai Carnot,
est conçu comme un lieu d’innovation sociale et
solidaire. Son directeur Anthony Szymalka, sapeur
pompier de formation, met en place des sessions
de découverte autour du handicap, de l’environnement, du patrimoine maritime, de l’agriculture
bio et évidemment de la démocratisation du vin. Ateliers à quai ou sorties en mer sont l’occasion
de profiter de ce navire en bois de 18 mètres, véritable maquereautier anglais construit en 1973
mais désormais adapté aux personnes handicapées. Les fonds récoltés sont reversés à des asso-
ciations.
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