Projet Béton Précontraint

VIADUC DE CLERVAL

Groupe 16 (Sujet B14):

KAMGA BOUGEKA Marc

RANAIVOARISOA Tojo Fanomezana
VOVARD Simon Année scolaire 2013/2014
 SOMMAIRE
I. INTRODUCTION ............................................................................................................... 7

II. HYPOTHESES, DESCRIPTION ET CONCEPTION DE L’OUVRAGE ......................... 8

A. Description de l’ouvrage .................................................................................................. 8

1) Profil en long ................................................................................................................ 8

2) Profil en travers ............................................................................................................ 8

B. Caractéristiques des matériaux utilisés ............................................................................ 9

1) Bétons ........................................................................................................................... 9

a) Béton traditionnel ..................................................................................................... 9

b) Béton léger ................................................................................................................ 9

2) Aciers passifs.............................................................................................................. 10

3) Câbles de précontraintes............................................................................................. 10

4) Mode de construction ................................................................................................. 10

C. PREDIMENSIONNEMENT DES SECTIONS ............................................................ 11

1) Sections transversales ................................................................................................. 11

2) Hauteur des sections ................................................................................................... 12

3) Hourdis supérieur ....................................................................................................... 12

4) Âmes........................................................................................................................... 13

5) Hourdis inférieur ........................................................................................................ 13

6) Principales coupes transversales du projet: ............................................................... 14

D. Découpage en voussoirs ................................................................................................. 15

III. PHASAGE DE CONSTRUCTION................................................................................... 17

IV. SOLLICITATIONS ....................................................................................................... 21

A. Modélisation ROBOT .................................................................................................... 21

1) Hypothèses de modélisation :..................................................................................... 21

2 / 95
B. Poids propre ................................................................................................................... 21

1) Moment dû au poids propre seul : .............................................................................. 22

2) Tranchant dû au poids propre seul : ........................................................................... 22

C. Superstructures ............................................................................................................... 23

1) Moment dû aux charges de superstructures seules : .................................................. 23

2) Tranchant dû aux charges de superstructures seules : ................................................ 24

D. Charges d’exploitation ................................................................................................... 24

1) Charges UDL.............................................................................................................. 26

a) Moments dû aux charges UDL ............................................................................... 28

b) Tranchants dû aux charges UDL ............................................................................ 30

2) Charges TS ................................................................................................................. 32

a) Moments dû aux charges de Tandem TS................................................................ 32

b) Tranchants dû aux charges de Tandem TS ............................................................. 33

3) Combinaisons UDL et TS .......................................................................................... 33

a) Moments enveloppes dû aux charges UDL et TS .................................................. 34

b) Tranchants enveloppes dû aux charges UDL et TS ................................................ 34

E. Clavage .......................................................................................................................... 35

1) Calculs préliminaires pour le calcul des moments hyperstatiques ............................. 35

a) Calcul des constantes mécaniques et foyers des travées ........................................ 35

b) Calcul des foyers .................................................................................................... 35

2) Détermination des coefficients pour le calcul des moments hyperstatiques : ............ 36

3) Effets des clavages successifs : .................................................................................. 36

a) Calcul de des deux travées centrales ........................................................ 37

b) Effets du poids propre du clavage et de l’équipage mobile .................................... 38

c) Effet de la précontrainte des éclisses ...................................................................... 38

d) Moments hyperstatiques aux appuis dus aux effets des clavages successifs ......... 39

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 e) Effets hyperstatiques des sollicitations sur le schéma final (poutre continue) : ..... 41

F. Effets de fluage .............................................................................................................. 42

G. Gradient thermique ........................................................................................................ 44

1) Moments dus au gradient thermique .......................................................................... 44

2) Tranchants dus au gradient thermique ....................................................................... 45

V. Combinaison des charges .................................................................................................. 46

A. ELS ................................................................................................................................ 46

1) Combinaisons ............................................................................................................. 46

2) Moments fléchissant ................................................................................................... 46

3) Effort tranchant .......................................................................................................... 47

B. ELU ................................................................................................................................ 47

1) Combinaisons ............................................................................................................. 47

2) Moments fléchissant ................................................................................................... 48

3) Effort tranchant .......................................................................................................... 48

VI. Détermination de la précontrainte de fléaux .................................................................. 49

A. Hypothèses ..................................................................................................................... 49

B. Moment d’encorbellement ............................................................................................. 49

C. Détermination des câbles de fléau ................................................................................. 50

D. Vérification des contraintes ........................................................................................... 51

VII. Dimensionnement de la précontrainte de continuité :.................................................... 52

A. Effets hyperstatiques dus aux câbles extérieurs et aux câbles éclisses : ....................... 52

1) Effets hyperstatique dû au câblage éclisse : ............................................................... 52

2) Effets hyperstatiques dû aux câbles extérieurs :......................................................... 53

B. Calcul des précontraintes de continuité P1 et P2 : ......................................................... 56

C. Vérifications des contraintes : ........................................................................................ 58

VIII. Vérification des efforts tranchants : ............................................................................... 60

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 A. Tranchant à l’Etat Limite de Service : ........................................................................... 60

1) En construction :......................................................................................................... 60

2) En service : ................................................................................................................. 61

B. Tranchant à l’Etat Limite Ultime : ................................................................................. 62

IX. Calcul des pertes de précontrainte ................................................................................. 64

A. Pertes instantanées ......................................................................................................... 64

1) Pertes par frottement .................................................................................................. 64

2) Pertes par recul d’ancrage .......................................................................................... 66

3) Pertes par déformation instantanée du béton.............................................................. 67

4) Précontrainte moyenne en fin de construction ........................................................... 67

B. Pertes différées ............................................................................................................... 67

1) Perte par retrait ........................................................................................................... 67

2) Perte par fluage........................................................................................................... 67

3) Pertes par relaxation ................................................................................................... 68

4) Pourcentage total de toutes pertes .............................................................................. 68

X. Etude de la flexion transversale ......................................................................................... 69

A. Définition des portées de calcul ..................................................................................... 70

B. Etude de la travée centrale ............................................................................................. 71

1) Détermination des sections d’armatures : .................................................................. 71

C. Etude de partie en console ............................................................................................. 72

1) Détermination des sections d’armatures : .................................................................. 72

D. Vérification des contraintes (ELS)................................................................................. 73

1) Vérification des contraintes béton : ............................................................................ 73

a) Au niveau des appuis de la travée centrale ............................................................. 73

b) A mi-travée centrale ............................................................................................... 73

c) Au niveau de l’appui de la partie en console .......................................................... 73

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 2) Vérification des contraintes aciers : ........................................................................... 73

a) Au niveau des appuis de la travée centrale ............................................................. 73

b) A mi-travée centrale ............................................................................................... 73

c) Au niveau de l’appui de la partie en console .......................................................... 73

XI. AVANT-METRE ........................................................................................................... 74

A. Béton .............................................................................................................................. 74

B. Aciers de précontrainte .................................................................................................. 74

1) Aciers de précontrainte de fléaux ............................................................................... 74

2) Aciers de précontrainte extérieure.............................................................................. 75

3) Aciers de précontrainte intérieure (éclisses) .............................................................. 75

C. Ratios d’aciers ................................................................................................................ 75

XII. DETAILS TECHNIQUES ............................................................................................. 76

A. Peignage des câbles........................................................................................................ 76

1) Câbles de fléau ........................................................................................................... 76

2) Câbles de continuité intérieure (éclisses) ................................................................... 77

3) Câbles de continuité extérieure .................................................................................. 80

4) Coupes câbles extérieurs sur déviateurs ..................................................................... 81

5) Coupes câbles extérieurs sur déviateurs ..................................................................... 82

6) Coupe ferraillage passif .............................................................................................. 83

XIII. CONCLUSION .............................................................................................................. 85

XIV. ANNEXES ..................................................................................................................... 86

A. Annexe 1 : Calcul des constantes mécaniques ............................................................... 86

B. Annexe 2: Calcul de Ew’ et Ew’’ des travées 2 et 3 ...................................................... 89

C. Annexe 3 : Coupes câbles de fléaux .............................................................................. 90

D. Annexe 4 : caractéristiques utilisées pour le calcul des rotations. ................................. 95

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 I. INTRODUCTION

Nous allons dans ce rapport présenter notre projet de béton précontraint qui traite de la
conception du tablier du viaduc de Clerval. L’objectif de ce projet est de nous mettre en situation
réelle, de nous confronter à un vrai projet de bureau d’études. Nous allons vous présenter dans un
premier temps, la description de l’ouvrage, les hypothèses de calculs ainsi que le pré-
dimensionnement de la section. Dans un second temps, on expliquera les différentes phases de
construction du projet. Par la suite, nous vous exposerons toutes les sollicitations que nous avons
calculées au préalable du dimensionnement ainsi que les combinaisons d’actions utilisées. La
cinquième et la sixième grande partie de ce rapport seront consacrées au dimensionnement des câbles
de fléau, des câbles éclisses et les câbles extérieurs. Suite à ces calculs de section d’aciers de
précontrainte, nous vérifierons que le tranchant et les contraintes maximums dans la structure ne sont
pas dépassés. Après une étude complète de la flexion longitudinale, nous vérifierons la section sous
flexion transversale. Enfin, le projet se terminera par une présentation des quantités d’aciers de
précontrainte nécessaires ainsi que des détails techniques de construction pour une meilleure
compréhension des résultats que nous vous aurons présenté dans le rapport.

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 II. HYPOTHESES, DESCRIPTION ET
CONCEPTION DE L’OUVRAGE

A. Description de l’ouvrage

Notre projet est celui du viaduc de Clerval, construit en 1974-1975, qui est un ouvrage
autoroutier constitué d’un mono-caisson en béton précontraint de hauteur variable. C’est un viaduc à
4 travées symétriques.

1) Profil en long

Le tablier de l’ouvrage est constitué d’un caisson de hauteur variable (3,80 m sur pile et 1,80 m
à la clé). Les deux travées centrales mesurent 62,5 mètres de portée entre axes de piles et les deux
travées adjacentes ont une portée de 41.5 mètres. Le pont a donc une longueur totale de 208 mètres.

2) Profil en travers

Le pont présente une largeur de roulement de 9,90 mètres. Par hypothèse, le dispositif de
retenue utilisé est la barrière de sécurité BN4 sur les deux côtés. Pour cela, on prévoit une sur-

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largeur de platelage de 0,70 m de part et d’autre du tablier. La largeur totale du tablier est donc de : 2
x 0,70 + 9,90 = 11,30 mètres.

Pour l’évacuation des eaux de pluie, le tablier sera réalisé avec une double pente de 2,5%. La
largeur de la table supérieure étant inférieure à 12 m, on opte pour un caisson symétrique à 2 âmes
légèrement inclinées (fruit = 27 %).

B. Caractéristiques des matériaux utilisés

1) Bétons

a) Béton traditionnel

Fck = 40 MPa =2.5t/m3

Fctm = 3.5 Mpa Ecm = 35 000 Mpa

b) Béton léger

Fck = 30 MPa =1.85 t/m3

Fctm = 2.2 Mpa Ecm = 20 000 Mpa

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 2) Aciers passifs

Acier Haute Adhérence

Fyk = 500 Mpa

3) Câbles de précontraintes

Nous avons opté pour mettre des câbles T15 dont les caractéristiques sont présentées ci-dessous dans
notre ouvrage d’art.

On utilisera les Eurocodes avec leurs annexes nationales en considérant que l’ouvrage est en
classe d’exposition XD3.

Pour les charges routières, on utilisera le modèle LM1 et les coefficients correspondant à la
deuxième classe de trafic.

4) Mode de construction

L’ouvrage sera construit par encorbellements successifs à l’aide d’équipages mobiles. Les 3
fléaux à réaliser (un sur chaque pile) ont une longueur de 60,5 mètres sans le voussoir de clavage. A
partir d’une pile, on réalisera un premier voussoir (Voussoir Sur Pile), qui s’appuie sur la tête de pile.
A partir de cette amorce, on construit le tablier en porte à faux, de part et d’autre de ce VSP, par
tronçons successifs. A chaque étape, dès que le béton a acquis une résistance suffisante, la nouvelle
paire de voussoirs est solidarisée au tablier par précontrainte. Cette opération sera répétée jusqu’à ce
que le fléau soit terminé. Un fléau a donc sensiblement la longueur d’une travée.

On peut alors passer à la réalisation d’un autre fléau, à partir d’une pile voisine, après avoir
démonté les coffrages outils permettant de réaliser les voussoirs. Pendant cette opération, la travée de

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rive sera prolongée jusqu’à la culée, cette partie de tablier est coulée sur cintre. Des câbles de
continuité, intérieurs au béton, permettent de solidariser cette partie de tablier au fléau adjacent.

Lorsque deux fléaux contigus seront achevés, on réalisera une continuité en bétonnant un joint
ou voussoir de clavage, puis on mettra en tension quelques câbles réalisant ainsi une précontrainte
dite de continuité ou précontrainte éclisse.

Cette précontrainte sera ensuite complétée par la mise en tension de grands câbles extérieurs
pour reprendre les charges d’exploitation.

La pose des équipements précèdera la mise en service de notre ouvrage.

C. PREDIMENSIONNEMENT DES SECTIONS

1) Sections transversales

La section transversale est constituée d’un mono-caisson à 2 âmes légèrement inclinées. Nous
pré-dimensionnons le caisson suivant les recommandations du Service d’Etudes sur les transports,
les routes et leurs aménagements (Sétra).

L = 62,50 m ; B = 11,30 m ; D = 5,70 m ; C = 2,80 m ; Hc = 1,80 m ; Hp = 3,80 m

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 Description des hypothèses de pré-dimensionnement nous emmenant à cette section finale :

2) Hauteur des sections

Le caisson est de hauteur variable :

3,80 m sur pile (compris entre L/16 = 3,90 m et L/18 = 3,47 m)

1,80 m à la clé (compris entre L/30 = 2,08 m et L/40 = 1.57 m)

La variation de hauteur des voussoirs est parabolique de la forme :

Soit ici :

H(x) = 1.8 + 0.002048*X² (avec x compté depuis l’extrémité du fléau)

Le rayon de courbure de l’intrados est égal à :

Soit :

3) Hourdis supérieur

Le hourdis supérieur est une dalle pleine dont l'épaisseur varie transversalement pour s'adapter
aux efforts transversaux à reprendre, d’épaisseur constante le long de l’ouvrage. L’épaisseur du
hourdis en ses extrémités est dépendante du dispositif de sécurité mis en place. Des barrières de
sécurité BN4 seront ancrées aux extrémités des encorbellements ; il faut donc respecter une épaisseur
de 25 cm à ces endroits. On va prendre e1 = 25 cm.

L’épaisseur à mi- portée de notre hourdis supérieur sera pris suivant les valeurs courantes
retenues pour une distance entre âmes de D = 5,70m, on a donc : e0 = 23 cm.

Des goussets sont nécessaires pour assurer l’encastrement du hourdis sur les âmes et le
logement des câbles de fléau à l’intérieur du béton. La hauteur du gousset est généralement comprise
entre 1/5 C = 56cm, 1/7 C = 40cm et 2*e0 = 46cm. Nous avons retenu une hauteur de gousset de

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43cm. Nous avons opté pour des goussets avec une inclinaison de 45° pour permettre au béton se
répartir facilement dans notre section.

4) Âmes.

Nous avons retenu une inclinaison d’âmes d’une pente de 1 pour 5.

L’épaisseur des âmes dépend entre autre de l’ancrage des câbles de fléau si le câblage
redescend dans les âmes afin d’accroitre la réduction d’effort tranchant. Elle dépend aussi de la
hauteur du caisson, et du risque éventuel d’instabilité élastique des âmes.

Dans une première approche, étant dans le cas d’un pont à hauteur variable, nous avons suivi
une approximation d’épaisseur généralement utilisée :

Avec une longueur L de 62.5m et une largeur de caisson B de 11.3m nous avons une épaisseur
minimale d’âme de 33cm, nous avons décidé de mettre une épaisseur de 38cm pour être du côté de la
sécurité vis-à-vis de la vérification à l’effort tranchant après les premières approximations faites.

L’épaisseur des âmes demeure constante sur l’ensemble de l’ouvrage.

5) Hourdis inférieur

L’hourdis inférieur est en dalle pleine d’épaisseur variable le long de l’ouvrage.

L’épaisseur du hourdis inférieur est minimale à la clé (pour diminuer le poids propre) et maximale
sur pile.

A la clé, l’épaisseur du hourdis inférieur doit être prise à la plus restrictive des trois valeurs :

 3Ф = 3 x 8 = 24cm
 18cm
 eA /3 = 38/3 = 13cm
Il faut compter une épaisseur sur pile égale à 2 à 2.5 fois l’épaisseur prise à la clé, pour des
ouvrages à hauteurs variables comme le nôtre.

Nous avons ainsi retenu une épaisseur de e0 = 24cm à la clé et e1 = 48cm sur pile.

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 L’épaisseur du hourdis inférieur variera ici suivant une loi de degré 4 bien adaptée à
l’accroissement des sollicitations dans les ponts de hauteur variable :

L : longueur de travée = 62,50 m

On a donc :

X : abscisse de la section comptée à partir de mi – portée.

Le gousset du hourdis inférieur est pris avec une pente de 45° sur une longueur de 35cm ceci
à la fois pour pouvoir loger le câblage de précontrainte intérieure en partie inférieure, mais aussi pour
favoriser l’écoulement du béton lors du coulage, évitant ainsi la formation de blocs de cailloux.

6) Principales coupes transversales du projet:

Voussoir sur pile :

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 Voussoir à la clé :

Résumé :

Caractéristiques géométriques Sur pile A la clé

Hauteur du voussoir (m) 3,80 1,80
Aire (m2) 7,86 5,61
V (m) 1,60 0,70
V ‘(m) 2,20 1,10
Inertie (m4) 16,38 1,96
Rendement géométrique 0,590 0,450

D. Découpage en voussoirs

Les voussoirs courants doivent avoir un poids maximum de 100-120 tonnes. D’après ce critère
et en considérant les caractéristiques géométriques de chaque section transversale, nous choisissons
de réaliser des voussoirs courants de 3,75 mètres de longueur.

Le voussoir sur pile doit avoir une longueur minimale d’au moins 8 mètres et de deux fois la
longueur d’un voussoir courant, soit 2 x 3,75 = 7,5 mètres.

Nous choisissons un VSP de 8 mètres de longueur.

Le SETRA préconise une longueur minimale de 2 mètres pour le voussoir de clavage. On

prendra cette valeur.

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BILAN VOUSSOIRS :

Voussoirs sur pile : longueur : 8 mètres – nombre : 3

Travée (62,5 mètres)

Voussoir de clavage : 2 mètres

Voussoirs courants : longueur : 3,75 mètres – nombre : 14 (7 par demi-fléau)

Voussoir coulé sur cintre sur culée : 9.25 + 1 m (1/2 voussoir de clé) = 10.25 m.

Découpage en voussoirs :

Travée de rive :

Travée intermédiaire :

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 III. PHASAGE DE CONSTRUCTION

Phases Tâches
1 Réalisation du VSP sur les piles P1, P2 et P3 + Précontrainte de clouage.
2 Construction des fléaux de manière symétrique + mise en place de la précontrainte de fléau.
3 Réalisation des parties coulées sur cintre au niveau des culée C0 et C4.
4 Clavage entre C0 - P1 et P2 - C4 + mise en tension des câbles éclisses correspondants.

5 Clavage entre P1 - P2 au niveau de la première travée principale + mise en tension des câbles
éclisses correspondants.
6 Clavage entre P2 - P3 au niveau de la seconde travée principale + mise en tension des câbles
éclisses correspondants.
7 Mise en tension des câbles de précontraintes extérieures.
8 Pose des superstructures et mise en service.

Zoom phase 1:

17 / 95
Zoom phase 2 :

Zoom phase 3 :

18 / 95
Zoom phase 4:

Zoom phase 5 :

19 / 95
Zoom phase 6:

Zoom phase 7 :

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 IV. SOLLICITATIONS

A. Modélisation ROBOT

Etant donné que le viaduc de Clerval a des voussoirs de sections variables, nous avons préféré
modéliser la structure sur le logiciel de calculs « Robot » pour éviter les calculs fastidieux.

1) Hypothèses de modélisation :

Pour palier au problème d’inerties variables, nous sommes partis de l’hypothèse de sections
rectangulaires entres axes de voussoirs. Nous avons fixé la hauteur de chaque section rectangulaire
comme étant égale à la hauteur réelle de la section des voussoirs au niveau des joints. La largeur b
quant à elle, varie de manière à obtenir l’inertie réelle au niveau des joints.

NOTA : Tous les résultats présentés dans les parties ci-après sont sans pondérations. De
plus, tous les clavages sont considérés réalisés.

B. Poids propre

Pour déterminer les sollicitations dues au poids propre seul, nous avons appliqué une charge
uniforme variant d’axe à axe de voussoirs. Ces valeurs de chargement varient entre 14,03 t/ml sur
cintre ou à la clé à 19,65 t/ml sur pile (cf. représentation du chargement ci-dessous).

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 1) Moment dû au poids propre seul :

Moment dû au poids propre seul (KN.m)

20000
10000
0
-10000 0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00

-20000
-30000 Moment dû au poids propre
-40000 seul

-50000
-60000
-70000
-80000
x (m)

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : MPP = -68,36 MN.M
- En travée principale : MPP = 13,95 MN.M

2) Tranchant dû au poids propre seul :

Courbe de l'effort tranchant dû au poids propre

(KN)
8000,00

6000,00

4000,00

2000,00

0,00 Courbe de l'effort tranchant dû

0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 au poids propre
-2000,00

-4000,00

-6000,00

-8000,00
x (m)

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  Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : VPP = -5,40 MN et VPP = 5,40 MN

C. Superstructures

Concernant les charges de superstructures, on a considéré une charge uniformément répartie de

3,5 kN/m² sur toute la longueur du viaduc, soit une charge linéaire de : 3,5 x 11,30 m = 39,55
kN/ml.

1) Moment dû aux charges de superstructures seules :

Courbe de moment dû aux charges de

superstructures (kN.m)
-20000,00

-15000,00

-10000,00
Charges de superstructure g' =
39,55 KN/m
-5000,00

0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00

0,00

5000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : MPP = -16,96 MN.M
- En travée principale : MPP = 3,63 MN.M

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 2) Tranchant dû aux charges de superstructures seules :

Courbe de l'effort tranchant dû aux charges

de superstructures (kN)
-2000,00
-1500,00
-1000,00
-500,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
Charges de superstructure g'
0,00
= 39,55 KN/m
500,00
1000,00
1500,00
2000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : VPP = 1,28 MN et VPP = -1,28 MN

D. Charges d’exploitation

Les charges d’exploitation correspondent aux charges routières. Elles doivent être prise en
compte dans les calculs de flexion longitudinale et flexion transversale. Etant donné que le viaduc de
Clerval est très proche de la limite des 200 m pour l’application de la section 4 de l’Eurocode 1
« Actions sur les ponts dues au trafic » (208 m), nous pouvons nous référer au modèle de charges de
trafic LM1. (D’une manière générale, l’utilisation du modèle de charge 1 (LM1) est du côté de la
sécurité pour des longueurs chargées supérieures à 200 m.

 Données :

- Largeur de la chaussée : w= 9,90m

- Nombre de voies conventionnelles : nl = Int(w/3) = 3
- Largeur d’une voie conventionnelle : 3m
- Largeur de l’aire résiduelle : w – 3.nl = 0,90m (2 x 0,45 m)
- Classe de trafic pour les charges LM1 : Classe 2

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 D’après les largeurs de voies définies précédemment, ainsi que les divers coefficients de
l’Eurocode 1 « Actions sur les ponts dues au trafic » et son annexe, nous obtenons les résultats
suivants :

Détermination des charges d'exploitation

Charges réparties Charges ponctuelles
αqi,
N° de voie Largeur de voie (m) qik (KN/m²) αqi x qik (KN/m²) αQi, αQr Qik (KN) αQi x Qik (KN)
αqr
Aire résid./2 0,45 1 2,5 2,5 0 0 0
2 3,00 1 2,5 2,5 0,8 200 160
1 3,00 0,7 9 6,3 0,9 300 270
3 3,00 1 2,5 2,5 0,8 100 80
Aire résid./2 0,45 1 2,5 2,5 0 0 0
Total : 510

Les charges uniformément réparties UDL s’appliquent sur toute la largeur de voie. Les charges
ponctuelles de Tandem TS s’appliquent quant à elles sur une surface de 40 cm x 40 cm avec un
espacement de 2 m dans le sens transversal et de 1,20 m dans le sens longitudinal.

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 Nous avons ainsi un schéma de chargement comme suit :

Pour mener à bien les calculs de sollicitations dues aux charges d’exploitation, il convient
d’étudier séparément les sollicitations dues aux charges UDL et les sollicitations dues aux charges de
Tandem TS.

1) Charges UDL

Les charges UDL sont des charges de trafic et donc des charges mobiles. Nous allons donc
étudier tous les cas de chargement différents pour en tirer les sollicitations extrêmes sachant
l’application de la charge UDL s’effectue par travée.

Tout d’abord, il convient de déterminer la valeur de la charge uniformément répartie

correspondante.

PUDL = 2 x 3 x 2,5 + 3 x 6,3 + 2 x 0,45 x 2,5 = 36,15 kN/ml.

26 / 95
 Les différents cas de chargement sont les suivants : (Les cas symétriques ne sont
pas représentés)

27 / 95
 a) Moments dû aux charges UDL

Courbes des Moments dus à UDL (KN.m)

avec UDL = 36,15 KN/m

-20000,00

-15000,00

-10000,00 Cas N°1

Cas N°2
-5000,00
Cas N°3
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00
x (m)

5000,00

10000,00

Courbes des Moments dus à UDL (KN.m)

avec UDL = 36,15 KN/m

-25000,00

-20000,00

-15000,00
Cas N°4
-10000,00
Cas N°5

-5000,00 Cas N°6

0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00
x (m)
5000,00

10000,00

28 / 95
 Courbes des Moments dus à UDL (KN.m)
avec UDL = 36,15 KN/m

-20000,00

-15000,00

-10000,00 Cas N°7

Cas N°8
-5000,00
Cas N°9
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00
x (m)

5000,00

10000,00

Courbes enveloppes des Moments dus à UDL

(KN.m)
avec UDL = 36,15 KN/m

-25000,00

-20000,00

-15000,00

-10000,00 Valeurs enveloppe Max

Valeurs enveloppe Min
-5000,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 x (m)
0,00

5000,00

10000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : MUDL = -19,56 MN.M
- En travée de rive : MUDL = 7,59 MN.M

29 / 95
 b) Tranchants dû aux charges UDL

Courbes des efforts tranchants dus à UDL (KN)

avec UDL = 36,15 KN/m
2000,00

1500,00

1000,00

500,00
Cas N°1
0,00
Cas N°2
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
-500,00 Cas N°3

-1000,00 x (m)

-1500,00

-2000,00

Courbes des efforts tranchants dus à UDL (KN)

avec UDL = 36,15 KN/m
2000,00

1500,00

1000,00

500,00
Cas N°4
0,00
Cas N°5
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
-500,00 Cas N°6

-1000,00

x (m)
-1500,00

-2000,00

30 / 95
 Courbes des efforts tranchants dus à UDL (KN)
avec UDL = 36,15 KN/m
2000,00

1500,00

1000,00

500,00
Cas N°7
0,00
Cas N°8
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
-500,00 Cas N°9

-1000,00
x (m)
-1500,00

-2000,00

Courbes enveloppes des efforts tranchants dus à

UDL (KN)
avec UDL = 36,15 KN/m
2000,00

1500,00

1000,00

500,00

0,00 Valeurs enveloppe Max

0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Valeurs enveloppe Min
-500,00

-1000,00 x (m)

-1500,00

-2000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central : TUDL = 1,33 MN et TUDL = -1,33 MN

31 / 95
 2) Charges TS

En ce qui concerne les charges de Tandem TS, nous avons utilisé le logiciel de calculs
« Robot » pour déterminer les sollicitations. Nous avons modélisé ces charges de Tandem avec le
type de chargement « Charges roulantes ». Nous avons rentré les valeurs des espacements des
essieux et des roues ainsi que la valeur des forces concentrées (ici égales à 510 kN).

a) Moments dû aux charges de Tandem TS

Courbes enveloppes des Moments dus à TS

(KN.m)
avec TS = 510 KN
-10000,00
-8000,00
-6000,00
-4000,00
-2000,00 0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Valeurs enveloppe Max
0,00
Valeurs enveloppe Min
2000,00
4000,00
6000,00
8000,00
10000,00

32 / 95
  Valeurs extrêmes :
- Sur appui P1 et P3 : MTS = -9,05 MN.M
- En travée de rive : MTS = 7,87 MN.M

b) Tranchants dû aux charges de Tandem TS

Courbes enveloppes des efforts tranchants dus à

TS (KN)
avec TS = 510 KN
1500,00

1000,00

500,00
Valeurs enveloppe Max
0,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Valeurs enveloppe Min
-500,00

-1000,00

-1500,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui P1 et P3 : TTS = 1,01 MN.M et TTS = -1,01 MN.M

3) Combinaisons UDL et TS

Étant donné qu’UDL et TS représentent tous les deux des charges d’exploitation, il semble
intéressant de les combiner pour évaluer leur impact sur la structure. On se rend compte au premier
abord que la somme des sollicitations UDL + TS représente approximativement 50% de la valeur
maximum des moments dus au poids propre seul. Les valeurs enveloppes d’UDL + TS nous seront
utiles dans la suite de ce rapport, notamment pour la détermination des moments totaux sous
combinaisons caractéristiques (ELS).

33 / 95
 a) Moments enveloppes dû aux charges UDL et TS

Courbe enveloppe des moments UDL + TS (kN.m)

-30000,00
-25000,00
-20000,00
-15000,00
-10000,00
Valeurs max UDL + TS
-5000,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Valeurs min UDL + TS
0,00
5000,00
10000,00
15000,00
20000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui central: MUDL + TS = -27,27 MN.M
- En travée de rive : MUDL + TS = 15,34 MN.M

b) Tranchants enveloppes dû aux charges UDL et TS

Courbe enveloppe de l'effort tranchant UDL + TS

(kN)
3000,00

2000,00

1000,00
Valeurs max UDL + TS
0,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Valeurs min UDL + TS
-1000,00

-2000,00

-3000,00

 Valeurs extrêmes :
- Sur appui P1 et P3 : TUDL + TS = 2,33 MN et TUDL + TS = -2,33 MN

34 / 95
 E. Clavage

1) Calculs préliminaires pour le calcul des moments hyperstatiques

a) Calcul des constantes mécaniques et foyers des travées

Les expressions des constantes mécaniques s’écrivent :

On a une poutre à inertie variable, la méthode trapèze a été utilisée pour le calcul des
intégrations (cf. Annexe 1). Les résultats de calculs sont résumés dans le tableau ci-dessous :

Travées
t1 6,4724 2,3133 2,5519
t2 4,9477 3,4736 4,9477
t3 4,9477 3,4736 4,9477
t4 2,5519 2,3133 6,4724
b) Calcul des foyers

Foyer de gauche :

Foyer de gauche :

On aura besoin de calculer :

Travée ϕi ϕi' Фi/E Фi+1/E

35 / 95
 t1 0,0000 0,3828 0,0000 0,1655
t2 0,4632 0,4192 0,1655 0,1497
t3 0,4192 0,4632 0,1497 0,1655
t4 0,3828 0,0000 0,1655 0,0000

2) Détermination des coefficients pour le calcul des moments hyperstatiques :

Nous avons fait une préparation pour les calculs des moments hyperstatiques de nos différentes
sollicitations, ceci en s’appuyant sur les coefficients de souplesse déjà déterminés, et sur le théorème
des trois moments et le principe des foyers de gauche et de droite.

Foyers de travées
Coefs de souplesse Foyer gauche Foyer Droite
Travée E*ai E*bi E*ci ϕi ϕi' Фj/E Фj+1/E
t1 6,4724 2,3133 2,5519 0 0,383 0 0,165
t2 4,9477 3,4736 4,9477 0,463 0,419 0,165 0,15
t3 4,9477 3,4736 4,9477 0,419 0,463 0,15 0,165
t4 2,5519 2,3133 6,4724 0,383 0 0,165 0

Nous avons ainsi déterminé trois séries de coefficients en fonction de trois types de
sollicitations possibles pour notre structure : les sollicitations appliquées lors du phasage successif
(précontrainte éclisse), les sollicitations appliquées après tout clavage sur la poutre continue
uniquement en partir centrale sur les travées principales 2 et 3 (la précontrainte extérieure centrale, le
gradient thermique etc.) et enfin les sollicitations appliquées uniquement sur les travées de rive (1 et
4).

3) Effets des clavages successifs :

A titre de rappel, l’ordre des clavages sera comme suit :

 Clavage N°1 noté « CL1 » : celui de la travée 1 (A0-A1)

 Clavage N°2 « CL2 » : celui de la travée 4 (A3-A4)
 Clavage N°3 « CL3 » : celui de la travée 2 (A1-A2)
 Clavage N°4 « Cl4 » : celui de la travée 3 (A2-A3)

36 / 95
 Clavage iso – hyper : Mj-1 = φj/bj * ω’j ; Mj-2 = -φj-1* Mj-1 ; Mj-3 = ………….

Clavage hyper – hyper : Dans notre cas, nous avons un effet symétrique à mi – travée car
ω’’ = -ω’.  Mi-1 = фi*(1 – φ’i)* ω’i et Mi-2 = -φi-1* Mi-1.

Mi = -фi+1*(-1 + φi)* ω’i et Mi+1 = -φ’i+1* Mi.

Nous avons 4 clavages, dont 2 clavages ISO, un clavage iso – hyper et un clavage hyper –
hyper.

Clavage hyper-hyper Clavage iso-hyper à partir de la travée i de rive

Mi-1 Mi Mi-1 (rive) Mi-2 Mi-3
0 0,165 0,000
0,096 0,08 0,133 0,000
0,08 0,096 0,121 -0,056 0
0,165 0 0,166 -0,069 0,032

Coefficients sur E * la rotation de gauche pour obtenir Mhyper sur appuis

Travée Clavage appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
t1 1 0 0
t2 2 0 0,133 0 0
t4 3 0 0 0 0 0
t3 4 0 -0,0373 0,081 0,096 0
Coefficients totaux Clavage 0 0,096 0,081 0,096 0

Il suffit de multiplier
ces coefficients par la
Coefficients totaux fin clavages.
rotation de gauche E*ѡ' 0,15
0,096 0,096
dû à la précontrainte 0,081
0,1
éclisse pour avoir le 0,05
0 0
moment hyperstatique dû
0
à cette sollicitation. appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4

a) Calcul de des deux travées centrales

On a :

37 / 95
 Les charges à considérer sont le poids propre du clavage avec le poids de l’équipage mobile
l’effet de la précontrainte des éclisses.

b) Effets du poids propre du clavage et de l’équipage mobile

Pour calculer la rotation

B_vc(m2) 5,61 Section voussoir sur clé

g(MN/m) 0,140 poids linéique
Lvc(m) 2,000 longueur voussoir sur clé
Ivc(m4) 1,960 Inertie à la clé
P_vc(MN) 0,281 Poids voussoir sur clé
P_em (MN) 0,353 Poids de l'équipage mobile
P (MN) = P_vc+ P_em 0,634 total poids
Mg=g*Lvc^2/8 (en MNm) 0,070 Moment à mi-travée

On a trouvé Ew’=55.1296 selon le tableau ci-dessous (détails de calcul en annexe 2) :

dû à g E*w'= -0,0239 E*w''= 0,0239

dû à P E*w'= 55,1535 E*w''= -55,1535
Total E*w'= 55,1296 E*w''= -55,1296

c) Effet de la précontrainte des éclisses

En se donne une équation du tracé des câbles éclisses e0(x), le tableau suivant résume le calcul
de Ew’ des deux travées centrales.

38 / 95
 Calcul du moment hyper due au câblage éclisse
e/fibre sup = h-(ф/2 + 5cm)
e0 = v - e/fibre sup
Rotation due au câblage éclisse (tracé moyen)
x(m) i(m4) h(m) v(m) e/fibre sup e0(m) -(1-x/l)e0/i intégration
0 16,38 3,80 1,60
4 11,81 3,32 1,22
7,75 7,82 2,93 1,13
11,5 5,76 2,60 1,00
15,25 4,06 2,32 0,82
19 3,18 2,11 0,71
22,75 2,44 1,95 0,75 1,86 -1,11 0,29
26,5 2,1 1,85 0,65 1,76 -1,11 0,30 1,13
30,25 1,96 1,80 0,70 1,71 -1,01 0,27 1,06
31,25 1,96 1,80 0,70 1,71 -1,01 0,26 0,98
32,25 1,96 1,80 0,70 1,71 -1,01 0,25 0,96
36 2,10 1,85 0,65 1,76 -1,11 0,22 0,90
39,75 2,44 1,95 0,75 1,86 -1,11 0,17 0,76
43,5 3,18 2,11 0,71
47,25 4,06 2,32 0,82
51 5,76 2,60 1,00
54,75 7,82 2,93 1,13
58,5 11,81 3,32 1,22
62,5 16,38 3,80 1,60
E*ѡ' = 5,79

On a trouvé

d) Moments hyperstatiques aux appuis dus aux effets des clavages successifs

 Effets du poids propre du clavage et de l’équipage mobile :

Moments en MNm
Retrait de l'équipage mobile x(m) 0 41,5 72,25 103 133,75 164,5 208
Ordre Clavage position A0 A1 mi-travée t2 A2 mi-travée t3 A3 A4
Cl1 travée n°1 ISO 0,000 0,000
Cl2 travée n°4 ISO 0,000 0,000
Avant Cl3 0,000 -9,898 0,000 -9,898 0,000
après Cl3 travée n°2 ISO-HYPER 0,000 7,348 -5,837 0,000 0,000 0,000 0,000
Libération fléau 2 0,000 -4,147 2,875 9,898 0,000 0,000 0,000
Avant Cl4 0,000 4,147 -2,875 -9,898 0,000 -9,898 0,000
après Cl4 travée n°3 HYPER-HYPER 0,000 -2,056 1,192 4,441 -4,649 5,285 0,000
Enveloppe Mmax_clavage (MNm) 0,0000 7,3483 2,8755 9,8984 0,0000 5,2850 0,0000
Mmin_clavage (MNm) 0,0000 -9,8984 -5,8374 -9,8984 -4,6487 -9,8984 0,0000
ΔM (MNm) 0,0000 17,2467 8,7129 19,7969 4,6487 15,1834 0,0000
Mtotal_clavage (MNm) 0,0000 -4,6062 -4,6451 -5,4577 -4,6487 -4,6134 0,0000

La variation des moments aux appuis dus aux poids propre des clavages sont données par les deux
figures suivantes:

39 / 95
 La figure suivante montre le moment total et les courbes enveloppes des moments dus au
poids propre de chaque clavage au niveau des sections qui nous intéressent: section aux appuis et au
droit des clavages 3 et 4.

40 / 95
 e) Effets hyperstatiques des sollicitations sur le schéma final (poutre continue) :

Ici on considère que notre structure est complètement clavée et continue, on calcul les effets
hyperstatiques sur les 5 appuis dus à des chargements travée par travée. On additionne ensuite les
coefficients pour un chargement uniquement sur les travées de rive, ensuite sur un chargement
uniquement sur les travées centrales, et on fait la somme des deux pour un chargement comme le
poids des superstructures réparti sur toute la poutre continue.

Mhperrive = coefs*E*ѡ'’

Mhpertravée = coefs*E*ѡ’

Actions sur
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
travée Coefficients pour le
1 calcul des Mhyp dans la 0 0,165 -0,069 0,032 0
2 structure continue sous 0 0,096 0,081 -0,037 0
un effet s'appliquant sur
3 une travée 0 -0,037 0,081 0,096 0
4 0 0,032 -0,069 0,165 0
En travées centrales 0,000 0,059 0,161 0,059 0,000
En travées de rives 0,000 0,197 -0,138 0,197 0,000
Toutes les travées 0,000 0,256 0,023 0,256 0,000

Charges sur toute la travée.

0,300
0,256 0,256
0,200

0,100

0,000 0,023
0,000 0,000
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4

41 / 95
 F. Effets de fluage

Etant donné qu’on a un pont à quatre travées, on peut utiliser la méthode simplifiée qui
consiste à décaler, dans le sens défavorable, les contraintes limites de traction du béton en fibre
inférieure. On va prendre un décalage de -1,5 MPa (traction) pour l’encorbellement à voussoirs
coulés en place.

Cette valeur de traction permettra de calculer le moment de fluage :

I(m4) 1,96
v'(m) 1,1
(MPa) -1,5
M (MN m) 2,673

La courbe de moment se répartit dans la structure de façon linéaire sur les travées de rives puis
constantes sur les travées centrales :

Appuis A0 A1 A2 A3 A4
x(m) 0 41,5 104 166,5 208
M_fluage
0,000 2,673 2,673 2,673 0,000
(MNm)
T_fluage(MN) 0,064 0,064 0,000 -0,064 -0,064

M_fluage (MNm)
3,000

2,500

2,000

1,500

1,000

0,500

0,000
0 50 100 150 200 250

42 / 95
Ce qui correspond à une variation d’effort tranchant suivant :

T_fluage(MN)
0,090

0,070

0,050

0,030

0,010

-0,010 0 50 100 150 200 250

-0,030

-0,050

-0,070

Les valeurs des extremums sont :

Max Min
M_fluage (MNm) 2,673 0,000
T_fluage(MN) 0,064 -0,064

43 / 95
 G. Gradient thermique

Nous avons étudié les sollicitations créées dans la structure (à la mise en service) sous deux
gradients thermiques différents : Δϴ = 12°C et Δϴ = -6°C. Les valeurs des sollicitations ci-dessous
sont issues du logiciel « Robot ».

1) Moments dus au gradient thermique

Courbes des Moments dus aux gradients

thermiques (kN.m)
-6000,00

-4000,00

-2000,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00
x (m)
2000,00 Δϴ = 12°C
Δϴ = -6°C
4000,00

6000,00

8000,00

10000,00

12000,00

NOTE : On se rend compte en observant les courbes ci-dessus que pour un gradient thermique
positif toutes les valeurs de moments sont positifs et qu’à l’inverse pour un gradient thermique
négatif toutes les valeurs de moments sont négatives. Ceci est cohérent avec ce qu’on est censé
trouvé avec la méthode manuelle d’intégration.

 Valeurs extrêmes :
- Au niveau des appuis P1 et P3: MΔϴ= -6°C = -5,14 MN.M
- Au niveau des appuis P1 et P3: MΔϴ= 12°C = 10,28 MN.M
- Sur appui central : MΔϴ= -6°C = 2,03 MN.M
- Sur appui central : MΔϴ=12°C = 4,68 MN.M

44 / 95
 2) Tranchants dus au gradient thermique

Efforts tranchants dus au gradient thermique (KN)

400,00

300,00

200,00

100,00

0,00 Δϴ = 12°C
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Δϴ = -6°C
-100,00
x (m)
-200,00

-300,00

-400,00

 Valeurs extrêmes :
- En travée de rive : TΔϴ= -6°C = 0,12 MN et TΔϴ= -6°C = -0,12 MN
- En travée de rive : TΔϴ= 12°C = 0,25 MN et TΔϴ= 12°C = -0,25 MN

45 / 95
 V. COMBINAISON DES CHARGES
A. ELS

1) Combinaisons

Nous avons considéré trois combinaisons en ELS caractéristiques, telles que :

Combinaison 1: Stot = Sqclav + SUDL + STS + SFluage + Sg' + 0,6 SΔϴ(12°C)

Combinaison 2: Stot = Sqclav + 0,40 x SUDL + 0,75 x STS + SFluage + Sg' + SΔϴ(12°C)

Combinaison 3: Stot = Sqclav + SUDL + STS + Sg' + 0,6 SΔϴ(-6°C)

S : Sollicitation (Moment M ou effort tranchant T)

Les courbes enveloppes du moment fléchissant et d’effort tranchant longitudinaux obtenues

avec ces combinaisons seront présentées sur les figures ci-dessous

2) Moments fléchissant

Courbes enveloppes Mtot (kN m) à l'ELS

-60000,00

-50000,00

-40000,00

-30000,00

-20000,00 Courbe enveloppe Mmin

-10000,00 Courbe enveloppe Mmax
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00

10000,00

20000,00

30000,00

Max Min
M (kN m) 21 622,15 - 53 287,71

46 / 95
 3) Effort tranchant

Courbes enveloppes Ttot (KN) à l'ELS

10000,00
8000,00
6000,00
4000,00
2000,00
Courbe enveloppe Tmin
0,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Courbe enveloppe Tmax
-2000,00
-4000,00
-6000,00
-8000,00
-10000,00

Max Min
T(kN) 6 816,70 - 7 105,30

B. ELU

1) Combinaisons

Nous avons considéré trois combinaisons en ELS caractéristiques, telles que :

Combinaison 1: Stot = 1,35 (Sqclav + SFluage + Sg' ) + (STS + 0,54 SUDL)min + 1,5 SΔϴ(-6°C)
Combinaison 2: Stot = 1,35 (Sqclav + SFluage + Sg' ) + (STS + 0,54 SUDL)max + 1,5 SΔϴ(12°C)
Combinaison 3: Stot = 1,35 (Sqclav + SFluage + Sg' ) + (1,5 STS + 1,5 SUDL)min + 1,5 SΔϴ(-6°C)
Combinaison 4: Stot = 1,35 (Sqclav + SFluage + Sg' ) + (1,5 STS + 1,5 SUDL)max + 1,5 SΔϴ(12°C)
S : Sollicitation (Moment M ou effort tranchant T)

Les courbes enveloppes du moment fléchissant et d’effort tranchant longitudinaux obtenues

avec ces combinaisons seront présentées sur les figures ci-dessous

47 / 95
 2) Moments fléchissant

Courbes enveloppes Mtot (kN m) à l'ELU

-80000,00

-60000,00

-40000,00

Courbe enveloppe Mmin

-20000,00
Courbe enveloppe Mmax
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00
0,00

20000,00

40000,00

Max Min
M (kN m) 25738,12 -73823,72

3) Effort tranchant

Courbes enveloppes ELU Ttot (KN)

15000,00

10000,00

5000,00

Courbe enveloppe Tmin

0,00
0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00 Courbe enveloppe Tmax

-5000,00

-10000,00

-15000,00

48 / 95
 Max Min
T(kN) 8788,27 -10439,61

VI. DETERMINATION DE LA PRECONTRAINTE DE

FLEAUX

Les câbles de fléau doivent reprendre sur pile les tractions dues aux moments négatifs de poids
propre des voussoirs du fléau, d'équipage mobile et de charges de chantier lors de la mise en place
des voussoirs.

A. Hypothèses

o Charges à considérer :
 Poids d’un équipage mobile : 40t + 10t liées au poids du matériel sur le chantier
 Charge de chantier Qpra = 200 N/m²
o Câblage de fléau : unité 12 T 15
o Les câbles sont tendus à 3 jours et la contrainte de traction admissible 0,7 ftj est
négligée

B. Moment d’encorbellement
longueur M équip M Qpra M total
x (m) B (m²) poids (t) Delta P V(x) (t) Somme Pi M(x) (t.m)
(m) (t.m) (t.m) (t.m)
0 5,61 14,025 0 0 0 0 0 0 0 0
1 5,61 14,025 1 13,946 13,946 3,592 3,592 0 0,000 3,592
4,75 5,99 14,975 3,75 54,516 68,461 153,718 157,310 162,5 1,194 321,003
1,2164 6,19 15,475 3,75 57,063 125,524 363,085 520,395 350 5,537 875,932
12,25 6,43 16,075 3,75 59,102 184,626 580,668 1101,064 537,5 13,059 1651,622
16 6,74 16,85 3,75 61,859 246,485 807,695 1908,759 725 23,758 2657,517
19,75 6,89 17,225 3,75 63,898 310,383 1043,857 2952,616 912,5 37,636 3902,752
23,5 7,03 17,575 3,75 64,766 375,149 1283,735 4236,350 1100 54,692 5391,042
27,25 7,79 19,475 3,75 70,008 445,157 1533,432 5769,783 1287,5 74,926 7132,209
31,25 7,86 19,65 4 84,858 530,015 2155,302 7925,084 1487,5 100,012 9512,596

*Origine des x est à l’axe du voussoir sur clé

49 / 95
 M total (t.m)
10000
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0 1 4,75 1,2164 12,25 16 19,75 23,5 27,25 31,25

C. Détermination des câbles de fléau

Câblage de fléau : 12 T 15  Force utile = 1,92 MN

On va considérer à priori 20% de pertes (instantanées et différées). La précontrainte minimale

à long terme vaut :

P∞ = 1,92 . 1,2 = 2,304 MN/câble = 230,4 t/câble

Caractéristiques géométriques des sections

M total P min (x) en Choix Nb P en place
x (m) Voussoir B (m²) v(m) v'(m) d (m) Hauteur (m) Inertie (m4) rho z(x)
(t.m) t Câble (x) en t
0 Clavage 5,61 0,7 1,1 0,2 1,8 1,96 0,452 0 0,997 0,000 0 0
1 V7 5,61 0,7 1,1 0,2 1,8 1,96 0,452 3,592 0,997 3,602 2 460,8
4,75 V6 5,99 0,65 1,2 0,2 1,85 2,1 0,452 321,003 0,992 323,462 4 921,6
1,2164 V5 6,19 0,75 1,2 0,2 1,95 2,44 0,439 875,932 1,077 813,459 6 1382,4
12,25 V4 6,43 0,71 1,4 0,2 2,11 3,18 0,499 1651,622 1,209 1366,558 8 1843,2
16 V3 6,74 0,82 1,5 0,2 2,32 4,06 0,487 2657,517 1,351 1967,802 10 2304
19,75 V2 6,89 1 1,6 0,2 2,6 5,76 0,549 3902,752 1,678 2325,281 12 2764,8
23,5 V1 7,03 1,13 1,8 0,2 2,93 7,82 0,546 5391,042 1,913 2818,404 14 3225,6
27,25 VSP 7,79 1,22 2,1 0,2 3,32 11,81 0,591 7132,209 2,261 3154,309 16 3686,4
31,25 VSP 7,86 1,6 2,2 0,2 3,8 16,38 0,592 9512,596 2,702 3520,055 18 4147,2

(Cf. annexe 3 pour coupes sur câbles de fléau)

50 / 95
 Précontrainte de fléau
4500,000
4000,000
Force de précontrainte (t)

3500,000
3000,000
2500,000
2000,000 P min (x) en t
1500,000 P en place (x) en t
1000,000
500,000
0,000
0 1 4,75 1,2164 12,25 16 19,75 23,5 27,25 31,25
abscisses (m) depuis la mi-travée

D. Vérification des contraintes

Comme on sait le tracé du câble (hypothèse : tracé rectiligne  e0 = v-d), on peut procéder à
la vérification des contraintes normales en construction.

Construction : 0,7 ftj < σ < 0,6fck

σsup= P/B + (M + Pe0)*v/I
e0 = v - d
σinf= P/B - (M + Pe0)*v'/I

Vérifications des contraintes

σinf σsup -2,45 Mpa < σ < 24 Mpa
0,0 0 ok
-0,5 1,6 ok
1,0 1,8 ok
2,8 1,9 ok
6,0 1,3 ok
8,0 0,9 ok
8,7 1,1 ok
10,1 1,1 ok
10,7 1,2 ok
10,3 1,7 ok

En construction, il n’y a pas de problème vis-à-vis des contraintes normales. Donc, on peut
garder notre choix sur le nombre de câbles.

51 / 95
VII. DIMENSIONNEMENT DE LA PRECONTRAINTE DE
CONTINUITE :

Nous avons fait le choix de dimensionner simultanément les précontraintes de continuité

constituées :

 De câbles éclisses P1, mis en place suivant les phases de construction : précontrainte
éclisse.
 De câbles P2, mis en place après achèvement de tous les ouvrages : précontrainte
extérieure.
Pour cela, nous avons étudié les effets hyperstatiques de ces différentes précontraintes dans
notre structure pour les ajouter à ceux des autres sollicitations que doit reprendre la précontrainte de
continuité.

A. Effets hyperstatiques dus aux câbles extérieurs et aux câbles éclisses :

1) Effets hyperstatique dû au câblage éclisse :

Pour cela, nous avons déterminé les rotations engendrées par une précontrainte moyenne
Pmoyen que nous ne connaissons pas. Il s’agit de déterminer ces effets sous une précontrainte unité,
puis nous multiplierons par la suite ces résultats par les valeurs de P1 ou de P2 déterminées pour
avoir l’effet réel sur la structure.

Nous avons établi l’expression de la rotation :

Avec P = 1 et e0(x) = v(x) – (h(x) – (ф/2 + 5cm))

Nous avons intégré cette rotation pour avoir la valeur de la rotation due à la mise en tension
d’éclisse sur une travée. Et grâce aux coefficients de clavages successifs déterminés plus haut, nous
avons eu le moment hyperstatique unité dû à la mise en tension des éclisses sur toute la structure.

52 / 95
 Rotation due au câblage éclisse (tracé moyen)
e/fibre sup e0 -(1-x/l)*e0/i intégration
1,86 -1,11 0,29
1,76 -1,11 0,30 1,13
1,71 -1,01 0,27 1,06
1,71 -1,01 0,26 0,98
1,71 -1,01 0,25 0,96
1,76 -1,11 0,22 0,90
1,86 -1,11 0,17 0,76
E*ѡ' = 5,79

Clavage partiel (Câble éclisses intérieurs au béton mis en place suivant les phases de construction
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
Coefficients de clavage Totaux 0,000 0,096 0,081 0,096 0,000
Valeur K1 = coefs*E*ѡ' 0,00 0,56 0,47 0,56 0,00
Valeur Ki travée 0,28 0,51 0,51 0,28

2) Effets hyperstatiques dû aux câbles extérieurs :

Pour étudier les effets hyperstatiques de la précontrainte extérieure, nous avons étudié les
effets de cette précontrainte appliquée sur les travées centrales, ensuite les effets de cette
précontrainte appliquée sur les travées de rive. Ceci est dû au fait que notre ouvrage est symétrique et
avec deux travée centrales symétriques et deux travées de rive symétriques.

Les rotations dues à la précontrainte extérieure en travée centrale n’étant pas égales à celles au
niveau de la travée de rive, une étude séparée doit être faite.

Cette étude est basée sur le même principe que le calcul des effets de la précontrainte éclisse.

En travée centrale :

Mhyper unité P éclisse

0,56 0,56
0,60 0,47
0,40
0,20 0,00 0,00
0,00
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4

53 / 95
Avec P = 1 et e0(x) = v(x) – (h(x) – (ф/2 + 5cm) – ehinf(x))

Rotation due au câblage extérieur (tracé moyen)

e/fibre sup e0 -(1-x/l)*e0/i intégration
0,28 1,32 -0,08
0,49 0,73 -0,06 -0,26
0,685 0,45 -0,05 -0,21
0,88 0,12 -0,02 -0,14
1,08 -0,26 0,05 0,05
1,27 -0,56 0,12 0,32
1,47 -0,72 0,19 0,59
1,47 -0,82 0,23 0,80
1,47 -0,77 0,20 0,80
1,47 -0,77 0,20 0,75
1,47 -0,77 0,19 0,73
1,47 -0,82 0,17 0,68
1,47 -0,72 0,11 0,51
1,27 -0,56 0,05 0,30
1,08 -0,26 0,02 0,12
0,88 0,12 0,00 0,02
0,685 0,45 -0,01 -0,02
0,49 0,73 0,00 -0,02
0,28 1,32 0,00 0,00
E*ѡ' = 4,26

A noté que la méthode d’intégration utilisée pour ces calculs est l’intégration parabolique :

Exemple : 0.05 = (∆l=3.75)/3 x (1.25*-0.02 + 2*0.05 – 0.25*0.12)

Effet hyperstatique dû à la précontrainte extérieure en travée centrale.

appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
Coefficients de continuité 0,000 0,059 0,161 0,059 0,000
Valeur sur appuis K2 = coefs*E*ѡ' 0,00 0,25 0,69 0,25 0,00
Valeurs à mi-travée 1/2(Ki-1 + Ki) 0,47 0,47

54 / 95
 M HY P E R UN IT É P E XT E N T RAV É E CE N T RALE

0,80 0,69
0,70
0,60
0,50
0,40
0,25 0,25
0,30
0,20
0,10 0,00 0,00
0,00
APPUI A0 APPUI A1 APPUI A2 APPUI A3 APPUI A4

En travée de rive :

Avec P = 1 et e0(x) = v(x) – (h(x) – (ф/2 + 5cm) – ehinf(x))

Rotation due au câblage extérieur (tracé moyen)

e/fibre sup e0 -(1-x/l)*e0/i intégration (x/l)*e0/i intégration
0,70 0,00 0,00 0,00
0,85 -0,15 0,07 0,14 -0,01 -0,009
1,01 -0,31 0,13 0,38 -0,03 -0,062
1,16 -0,46 0,17 0,57 -0,06 -0,167
1,32 -0,67 0,20 0,73 -0,12 -0,346
1,47 -0,72 0,16 0,70 -0,13 -0,484
1,27 -0,56 0,08 0,45 -0,10 -0,436
1,08 -0,26 0,02 0,19 -0,04 -0,254
0,88 0,12 -0,01 0,03 0,01 -0,039
0,69 0,45 -0,01 -0,03 0,05 0,122
0,49 0,73 -0,01 -0,03 0,06 0,187
0,28 1,32 0,00 0,00 0,08 0,289
E*ѡ' = 0,15 E*ѡ'' -1,201

55 / 95
 Effet hyperstatique dû à la précontrainte extérieure en travée de rive
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
Coefficients travée de rive 0,000 0,197 -0,138 0,197 0,000
Valeur sur appuis K2’ 0,00 -0,24 0,17 -0,24 0,00
Mhi total (k2 + k2’/2) 0,00 0,13 0,77 0,13 0,00
Valeurs à mi-travée 1/2(Ki-1 + Ki) 0,07 0,45 0,45 0,07

Mhyper de P ext en travée de rive

0,20
0,17
0,10

0,00 0,00
0 0 0 0 0,00
0
appui a0 appui a1 appui a2 appui a3 appui a4
-0,10

-0,20
-0,24 -0,24
-0,30

En annexe 4 : les caractéristiques de sections utilisées pour le calcul des rotations.

B. Calcul des précontraintes de continuité P1 et P2 :

Les précontraintes P1 et P2 sont dimensionnées pour reprendre les sollicitations suivantes :

 Moment dû aux superstructures.

 Moment dû aux charges routières.
 Moment dû au gradient thermique en service (+12° et -6°).
 Moment dû au clavage successif.
 Moment dû au fluage.
 Moments hyperstatiques dus à la mise en œuvre des précontrainte P1 et P2.
Nous avons fait l’hypothèse de mettre deux fois plus de précontrainte extérieure P2 en travée
centrale que en travée de rive.

Nous avons effectué un dimensionnement à l’ELS Rare. Nous avons eu deux inégalités en
fonction de P1 et P2 en suivant les conditions sur l’appui P2 la plus chargée et sur le milieu de l’une
des travées centrales où le moment est maximal.

56 / 95
Condition sur la travée 2 :

Condition sur l’appui P2 :

Avec m1 et m’2 = 0.

Mext Max = Mqclav + Mg’+ Mq(+) + 0.6*M∆t(+12°) + Mfluage (en travée T2)

Mext Min = Mqclav + Mg’+ Mq(-) + 0.6*M∆t(-6°) (sur l’appui P2)

Inéquation 1 : Appui P2
Mmin_Ext(MNm) -53,29
Mh_Ext (MNm) 0,77 P2
Mh_Eclisse 0,47 P1
ρv+v'+d' (m) 2,7024

inéquation 2 : Travée 2
Mmax_Ext(MNm) 21,622
Mh_Ext (MNm) 0,45 P2
Mh_Eclisse (MNm) 0,51 P1
ρv+v'+d' (m) 1,3106185

1,285*P2 + 0,174*P1 ≥ 53.29 (1)

0.656*P2 + 0.61*P1 ≥ 21.622 (2)

57 / 95
 Solutions possibles
50,0
45,0
Précontrainte éclisse P1

40,0
35,0
30,0
25,0 19,2; 24,32 Droite 2
20,0 Droite 1
15,0
10,0 Série3
5,0
0,0
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0
Précontrainte extérieure P2

Après vérifications des contraintes, nous avons choisi de mettre P2 = 10 12T15 : 19.2MN (5 12T15
en travée de rive).

et P1 = 8 19T15 : 24.32MN. (6 19T15 en travée de rive)

C. Vérifications des contraintes :

Nous avons effectué une vérification des contraintes à l’ELS Rare avec Pm∞ : -fctm ≤ σ ≤ 0.6*fck
 -3.5 Mpa ≤ σ ≤ 24 Mpa.

Nous avons calculé les contraintes en utilisant l’enveloppe Min et Max des moments extérieurs
comprenant les effets hyperstatiques de toutes précontraintes mises en place.

Cas 1 : Mext enveloppe Max

30000,00
25000,00
CONTRAINTES EN KPA

20000,00 σsup
15000,00
σinf
10000,00
Lim Inf
5000,00
0,00 Lim Sup

-5000,00 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220
-10000,00

58 / 95
 Cas 2 : Mext enveoppe Min
30000,00
CONTRAINTES EN KPA

20000,00 σsup
σinf
10000,00
Lim Inf
0,00 Lim Sup
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220
-10000,00

Nous avons quelques valeurs autour des limites de contraintes surement dues aux approximations
faites lors de nos calculs manuels.

59 / 95
VIII. VERIFICATION DES EFFORTS TRANCHANTS :
A. Tranchant à l’Etat Limite de Service :

1) En construction :

Nous avons effectué une vérification d’efforts tranchants au niveau du VSP à la fin de chaque
construction de fléau pour s’assurer de la bonne résistance du béton. Nous avons 7 voussoirs par
demi-fléau, en comptant un voussoir construit tous les trois jours, nous aurons le fléau complet
construit en 42 jours avec un équipage mobile. Le VSP aura ainsi atteint la capacité totale de
traction du béton à 28jours = fctm (3.5Mpa).

Nous effectuons une vérification de la non-fissuration des âmes par cisaillement en se référant
à l’annexe de l’Eurocode 2-2 (Pont).

Il faut vérifier que σ1 > -fctb avec fctb= -(1-0,8*σ3/fck)*fck0.05

Calcul des contraintes de cisaillement :

Hypothèses :

Gaine injectée  bwnom = bw -0,5фg avec ф (12T15) = 8cm.

σ =Ned/Ac et τ = (Ved(z) x S*(z))/(I(z) x bwnom).

S*: moment statique de la partie située au de dessus du centre de gravité.

Voussoir sur pile

I (m4) 16,38
S*(m3) 5,86
bw(m) 0,39
Ac(m2) 7,86
bwnom (m) 0,74

Ved = 5.30MN

Ned = 0.9 x 18*1.92*1.2 = 37.33MN (en ajoutant +20% dû aux pertes de précontrainte à la
valeur de Pm∞)

60 / 95
 σ (Mpa) 4,75 σ1 -1,12
τ (Mpa) 2,56 σ3 5,87
ftb (Mpa) 2,16

On a bien σ1 = -1.12Mpa > -fctb = -2.16Mpa OK !

Armatures de peau :

Nous pouvons procéder à un calcul de ferraillage minimum car nous avons montré que la
résistance en traction du béton est, en valeur absolue, supérieure à la contrainte principale de traction.
La non-fissuration du béton est donc vérifiée.

ck^0.5) / fyk

7.9cm²/m soit moins que le ferraillage minimal de 2cm²/m sur chaque face. Nous

avons choisi de mettre le ferraillage minimal ce qui nous fait mettre un cadre HA8 par âme tous les
25cm.

2) En service :

Voussoir sur pile Matériau

I 16,38 fck(Mpa) 40
S* 5,86 fctm(Mpa) 3,5
Efforts tranchants de calcul bw 0,39 fyk (Mpa) 500
Ved 7,11 Ac 7,86
bwnom 0,74
Ned (MN) 53,96
σ (Mpa) 6,87 σ1 -1,43
τ (Mpa) 3,44 σ3 8,29
ftb (Mpa) 2,04

Résultat OK

61 / 95
 B. Tranchant à l’Etat Limite Ultime :

Nous effectuons un calcul par à l’ELU suivant la combinaison fondamentale en respectant le

modèle préconisé par l’Eurocode 2-1.

Avec fctd = 0.7*fctm/γc=1.5

Vrd,c = 7.71MN < Ved = 10.44 MN

Le béton ne peut pas reprendre seul l’effort tranchant, il faut calculer les armatures d’effort tranchant
à mettre en œuvre.

Avec ϴ=45°.

Calcul de Vrd,max
0,25fcd 6,67
0,5fcd 13,33
0,25fcd < σcp < 0,5fcd
αw 1,25
γ1 = 0,6(1-fck/250) 0,504
Vrd,max 22,41
Vrd,max > Ved Elu

La section peut donc reprendre l’effort auquel elle est soumise.

Calcul des armatures de tranchant :

d=0,9h 3,8
z = 0,d 3,42
At/st (cm²/ml) 70,17
Soit 1 cadre HA20 par âme tous
les 18cm: 70cm²/ml

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 Nous n’avons pas étudié l’effet Résal qui est généralement bénéfique pour ce type de structure
notamment dans la reprise des efforts tranchants. Et une prise en compte de l’effort tranchant des
câbles de fléau aurait aussi été possible de comptabiliser pour s’assurer d’avoir une structure qui
supporte les efforts tranchants.

Nous avons ancré les 6 câbles d’éclisses de la travée de rive au niveau de la culée pour jouer le
rôle de tirant au niveau de la bielle d’about.

63 / 95
 IX. CALCUL DES PERTES DE PRECONTRAINTE

Nous avons calculé les pertes de précontrainte d’un câble de fléau. On a choisi celui ancré au
niveau des voussoirs N°7 (câble le plus long de tous les câbles de fléau).

A. Pertes instantanées

1) Pertes par frottement

i. Tension à l’origine
fpk (MPa) 1860 0,8*fpk= 1488
fp0,1k (MPa) 1674 0,9*fp0,1k= 1506,6
Unité de câble 12T15
T15 (mm2) 140
Ap(m2) 1,68E-03
φgaine(m) 0,052
σpmax(MPa)/câble 1488
Pmax(MN)/câble 2,50

ii. Pertes par frottement

Hypothèses :

- tracé linéaire
- tiré des deux côtés
La longueur d’un câble vaut 60.5 m. Comme on tire des deux côtés, il suffit de connaître les
pertes à mi- longueur (30.25 m). Le tableau suivant résumé des calculs.

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 μ 0,19
k 0,01
L_câble(m) 30,25

x(m) ϴ(rd) (1-exp(ϴμ-μkx)) ΔP(x) (MN) P(x) (MN) σp(x) (Mpa) Δσp(x) (Mpa)
0 0,000 0,000 0,000 2,500 1488 0,00
3,75 0,000 0,007 0,018 2,482 1477 10,56
7,5 0,000 0,014 0,035 2,464 1467 10,49
11,25 0,000 0,021 0,053 2,447 1457 10,41
15 0,000 0,028 0,070 2,430 1446 10,34
18,75 0,000 0,035 0,087 2,412 1436 10,27
22,5 0,000 0,042 0,105 2,395 1426 10,19
26,25 0,000 0,049 0,122 2,378 1416 10,12
30,25 0,000 0,056 0,140 2,360 1405 10,72
34,25 2,378 1416 Total perte par frottement
38,00 2,395 1426 83,11 MPa
41,75 2,412 1436 5,59 %
45,50 2,430 1446
49,25 2,447 1457
53,00 2,464 1467
56,75 2,482 1477
60,50 2,500 1488

λ 0,0019
ΔL(m) 0,224 pour chaque extrémité

Contraintes dans le câble après perte par

frottement (MPa)
1510

1490
1488 1488
1470
1477 1477
1450 1467 1467
1457 1457
1430 1446 1446
1436 1436
1410 1426 1426
1416 1416
1390 1405

1370

1350
0 10 20 30 40 50 60 70

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 2) Pertes par recul d’ancrage

distance d'influence de la rentrée d'ancrage

g(m) 0,008 par hypothèse
Ep(MPa) 195 000 par hypothèse
g*Ep (MN/m) 1 560
d (m) 23,8

x(m) σ'p(x)
0 1359
3,75 1369
7,5 1379
11,25 1388
15 1398
18,75 1408
22,5 1418 Total perte par recul d'ancrage
23,5 1421 133,68 MPa
27,5 8,98 %
37,50 1423
38,00 1420
41,75 1410
45,50 1400
49,25 1390
53,00 1380
56,75 1371
60,50 1361

Contraintes dans le câble après recul d'ancrage

15001488 1488
1477 1477
1480
1467 1467
1457 1457
1460
1446 1446
1436 1436
1440
1426 1426 σp(x) (Mpa)
1421 1421
1420 1416 1416
1405 σ'p(x)
1418 1418
1400 1408 1408
1398 1398
1380 1388 1388
1379 1379
1360 1369 1369
1359 1359
1340
0 10 20 30 40 50 60 70

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 3) Pertes par déformation instantanée du béton

Il n’y en a pas pour le câble étudié.

4) Précontrainte moyenne en fin de construction

Total perte par recul d'ancrage 5,59 %

Total pertes par frottement 8,98 %
total pertes instantanées 14,57 %
Pmi 2,14 MN/câble
σpmi 1271 MPa /câble

B. Pertes différées

1) Perte par retrait

εcs 2,50E-04 par simplification

Δσs(MPa) 48,75
perte % 3,28

2) Perte par fluage

Ф0 2,00
Ecm(MPa) 35 000
B(m2) 7,86 secion axe VSP
I(m4) 16,38
h(m) 3,8
v(m) 1,6
v'(m) 2,2
Pi (MN) /câble 2,14
e0(m) 1,48

N M σ(MPa)
cables 2 12T15 4,27 6,321 1,115
G 0 9,512 0,859
total 1,974

σC,QP(MPa) 1,974
Ep/Ecm*Ф0 11,14
ΔσPc(MPa) 22,00
perte % 1,48

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 3) Pertes par relaxation

classe 2
sPi 1405 MPA
ρ1000 2,5 MPA
fpk 1860 MPA
μ 0,7554 MPA
t 500000 heures
D sPi 70,09 MPa
Perte 4,71 %

4) Pourcentage total de toutes pertes

Perte par retrait 3,28 %

Perte par fluage 1,48 %
Perte par relaxation 4,71 %
Pertes instantanées 14,57 %
Toutes pertes 24,03 %

Au total, on a trouvé 24 % de perte. Ce qui concorde avec l’hypothèse qu’on a prise au début (=
20%).

68 / 95
 X. ETUDE DE LA FLEXION TRANSVERSALE

Nous allons étudier la flexion transversale du hourdis supérieur des voussoirs. Cette étude va
s’effectuer en deux parties : la première consistera à effectuer le calcul sur la travée centrale
uniquement en considérant deux encastrements au niveau des goussets supérieurs et la seconde
consistera à isoler la partie en console. Nous déterminerons rapidement à l’ELU les aciers en partie
supérieure nécessaires pour reprendre les moments sur appui, ainsi que les aciers en partie inférieure
de la travée centrale. Enfin nous vérifierons les contraintes béton au niveau de l’encastrement.

Tout d’abord, voici les schémas de c hargement que nous avons utilisé :

 En travée centrale :

 Partie en console :

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 Hypothèses de chargement : (Tous les calculs sont effectués pour une bande d’un
mètre de chargement)
 Poids propre (2,5 t/m3)
 Superstructures (3,5 kN/m²)
 UDL et TS selon schéma de chargement page précédente

En ce qui concerne les charges de Tandem, nous avons considéré une charge uniformément
répartie s’appliquant sur une bande de 40 cm de largeur (cf. schémas ci-dessus).

Pour la charge de tandem sur la voie 1 : 270 kN / (2 x 0,4) = 337,50 kN/m

Pour la charge de tandem sur la voie 2 : 160 kN / (2 x 0,4) = 200 kN/m
(Nous avons pris l’hypothèse défavorable, côté sécurité, que ces charges s’appliquent sur la
totalité de la bande d’un mètre dans le sens longitudinal). D’autre part, pour ces charges ponctuelles
linéarisées, nous n’avons pas pris en compte la diffusion à 45° (cf. schéma ci-dessous). On verra par
la suite que les sections d’armatures calculées ne sont pas excessives et que les vérifications des
contraintes béton et aciers sont assez largement vérifiées. Dans le cas contraire, nous aurions dû bien
évidemment effectuer un calcul de sollicitations plus pointu.

A. Définition des portées de calcul

Pour modéliser au mieux les structures séparément, nous avons considéré une inclinaison de
bielles à 45° à partir de l’axe de la partie supérieure de l’âme (cf. schéma ci-dessous) puis nous avons
déterminé l’appui au niveau de l’intersection avec l’axe du hourdis supérieur.

70 / 95
 De même pour la portée de calcul de la partie en console :

B. Etude de la travée centrale

Portée de calcul : l = 3,70 m

Sollicitations :

 Sur appui : MELU = -193,98 kN.m ; MELS = -130,36 kN.m

 En travée : MELU = 57,09 kN.m ; MELS = 38,58 kN.m

1) Détermination des sections d’armatures :

Le béton utilisé est un C40/50 soit fck = 40 MPa.

 Sur appui :
b = 1,00 m ; hencastrement = 0,50 m ; d = 0,45 m ; fcd = 26,67 MPa ; fyk = 500 MPa

μd = MELU /(b x d² x fcd) = 193,98.103/( 1,00 x 0,45² x 26,67) = 0,0423

ξ = 1,25 x (1 – (1 – 2 x 0,0423)(1/2)) = 0,054

z = d x (1 - 0,4ξ) = 0,45 x (1 – 0,4 x 0,054) = 0,44 m

A = MELU /(fyd x z) = 193,98.103/(435*0,44) = 10,13 cm²/ml.

Nous disposerons donc 5 HA16 avec un espacement de 20 cm.

71 / 95
  En travée :
b = 1,00 m ; h = 0,23 m ; d = 0,18 m ; fcd = 26,67 MPa ; fyk = 500 MPa

μd = MELU /(b x d² x fcd) = 57,09.103/( 1,00 x 0,18² x 26,67) = 0,078

ξ = 1,25 x (1 – (1 – 2 x 0,078)(1/2)) = 0,1013

z = d x (1 - 0,4ξ) = 0,18 x (1 – 0,4 x 0,1013) = 0,17 m

A = MELU /(fyd x z) = 57,09.103/(435*0,18) = 7,60 cm²/ml.

Nous disposerons donc 5 HA14 avec un espacement de 20 cm.

C. Etude de partie en console

Section variable : h1 = 25cm et h2 = 38 cm

Portée de calcul : l = 2,40 m

Sollicitations :

 Sur appui : MELU = -149,70 kN.m ; MELS = -103,00 kN.m

1) Détermination des sections d’armatures :

Le béton utilisé est un C40/50 soit fck = 40 MPa.

 Sur appui :
b = 1,00 m ; h = 0,42 m ; d = 0,18 m ; fcd = 26,67 MPa ; fyk = 500 MPa

μd = MELU /(b x d² x fcd) = 57,09.103/( 1,00 x 0,18² x 26,67) = 0,078

ξ = 1,25 x (1 – (1 – 2 x 0,078)(1/2)) = 0,1013

z = d x (1 - 0,4ξ) = 0,18 x (1 – 0,4 x 0,1013) = 0,17 m

A = MELU /(fyd x z) = 57,09.103/(435*0,18) = 7,60 cm²/ml.

Nous disposerons donc 5 HA14 avec un espacement de 20 cm.

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 D. Vérification des contraintes (ELS)

1) Vérification des contraintes béton :

a) Au niveau des appuis de la travée centrale

σ = 6,1 MPa < σmax = 0,6 fck = 24 MPa OK !

b) A mi-travée centrale

σ = 8,9 MPa < σmax = 0,6 fck = 24 MPa OK !

c) Au niveau de l’appui de la partie en console

σ = 5,4 MPa < σmax = 0,6 fck = 24 MPa OK !

2) Vérification des contraintes aciers :

a) Au niveau des appuis de la travée centrale

σ = 309,60 MPa < σmax = 0,4 fyk = 400 MPa OK !

b) A mi-travée centrale

σ = 313,10 MPa < σmax = 0,4 fyk = 400 MPa OK !

c) Au niveau de l’appui de la partie en console

σ = 315,60 MPa < σmax = 0,4 fyk = 400 MPa OK !

73 / 95
 XI. AVANT-METRE

1T15 1092 g/ml

12T15 13,10 kg/ml
19T15 20,75 kg/ml

A. Béton

Détermination de la masse et du volume total de béton pour le tablier (ρ = 2,5 t/m3)

Masse par voussoir (t) Nombre de voussoirs Masse totale (t) Volume de béton (m3)
Voussoir sur cintre 129,73 2 259,46 103,78
Voussoir à la clé 28,05 4 112,20 44,88
Voussoir 7 54,38 6 326,28 130,51
Voussoir 6 57,09 6 342,54 137,02
Voussoir 5 59,16 6 354,96 141,98
Voussoir 4 61,73 6 370,38 148,15
Voussoir 3 63,89 6 383,34 153,34
Voussoir 2 65,25 6 391,50 156,60
Voussoir 1 69,47 6 416,82 166,73
Voussoir sur pile 157,20 3 471,60 188,64
Total = 3 429,08 1 371,63

B. Aciers de précontrainte

1) Aciers de précontrainte de fléaux

Détermination de la masse et du linéaire total de câbles de fléaux (mcâble = 13,10 kg/ml pour des
12T15)
Longueur Masse
Longueur/fléau (m) totale (3 Masse/fléau (t) totale (3
fléaux) (m) fléaux) (t)
Niveau 1 (Câble 1) 62,00 186,00 0,81 2,44
Niveau 2 (Câbles 2, 4 et 5) 123,00 369,00 1,61 4,83
Niveau 3 (Câbles 3, 7, 8, 9, 11) 455,00 1365,00 5,96 17,88
Total = 1 920,00 Total = 25,15

74 / 95
 2) Aciers de précontrainte extérieure

Détermination de la masse et du linéaire de câbles

extérieurs (mcâble = 13,10 kg/ml pour des 12T15)
Longueur d'un câble (m) 166,50
Longueur totale (2 x 5 câbles) (m) 1665,00
Masse d'un câble (t) 2,18
Masse totale (2 x 5 câbles) (t) 21,81

3) Aciers de précontrainte intérieure (éclisses)

Détermination de la masse et du linéaire de câbles

éclisses (mcâble = 20,75 kg/ml pour des 19T15)
Longueur totale en rives
315,00
(2 x 6 câbles) (m)
Longueur totale en travées
332,00
(2 x 8 câbles) (m)
Longueur totale de câbles
647,00
(28 câbles)
Masse totale des câbles
13,43
(28 câbles) (t)

C. Ratios d’aciers

Ratio d'aciers de câbles de précontraintes (fléaux,

éclisses, extérieurs)
Masse d'acier par volume de
44,03 kg/m3
béton (kg/m3))
Masse d'acier par surface de
25,69 kg/m²
tablier (hourdis sup) (kg/m²))

75 / 95
 XII. DETAILS TECHNIQUES

A. Peignage des câbles

1) Câbles de fléau

76 / 95
2) Câbles de continuité intérieure (éclisses)

77 / 95
78 / 95
79 / 95
3) Câbles de continuité extérieure

80 / 95
4) Coupes câbles extérieurs sur déviateurs

81 / 95
5) Coupes câbles extérieurs sur déviateurs

82 / 95
6) Coupe ferraillage passif

83 / 95
84 / 95
 XIII. CONCLUSION

En définitive, cette mise en situation réelle nous a parue très intéressante puisque nous avons
mis en application les calculs de dimensionnement vus en travaux dirigés. De plus, ce projet nous a
amené à nous poser davantage de questions notamment sur les démarches de calculs mais également
concernant les détails techniques de construction tels que l’agencement exact des câbles
précontraints, des plaques d’ancrage ou encore les armatures passives.

85 / 95
 XIV. ANNEXES

A. Annexe 1 : Calcul des constantes mécaniques

Travée n°1 L (m) 41,5 Calcul de Ea1 Calcul de Eb1 Calcul de Ec1
(x/L)(1-
Eléments x(en m) I(m4) (1-x/L)²/i ∫ ∫ (x/L)²/i ∫
x/L)/i
Culée 0,00 1,96 0,5102 rien 0,0000 rien 0,0000 rien
Fin voussoir sur
9,25 1,96 0,3081 3,7847 0,0884 0,4087 0,0253 0,1172
cintre
A la clé 10,25 1,96 0,2893 0,2987 0,0949 0,0916 0,0311 0,0282
Fin clavage 11,25 1,96 0,2711 0,2802 0,1008 0,0979 0,0375 0,0343
Demi voussoir 7 13,13 2,03 0,2303 0,4700 0,1065 0,1944 0,0493 0,0813
Fin Voussoir 7 15,00 2,10 0,1942 0,3979 0,1099 0,2029 0,0622 0,1045
Demi voussoir 6 16,88 2,27 0,1551 0,3274 0,1063 0,2027 0,0728 0,1266
Fin Voussoir 6 18,75 2,44 0,1232 0,2609 0,1015 0,1948 0,0837 0,1467
Demi voussoir 5 20,63 2,81 0,0900 0,1999 0,0890 0,1786 0,0879 0,1608
Fin Voussoir 5 22,50 3,18 0,0659 0,1462 0,0781 0,1566 0,0924 0,1691
Demi voussoir 4 24,38 3,62 0,0470 0,1059 0,0670 0,1359 0,0953 0,1760
Fin Voussoir 4 26,25 4,06 0,0333 0,0753 0,0573 0,1164 0,0985 0,1817
Demi voussoir 3 28,13 4,91 0,0212 0,0510 0,0445 0,0954 0,0935 0,1801
Fin Voussoir 3 30,00 5,76 0,0133 0,0323 0,0348 0,0743 0,0907 0,1727
Demi voussoir 2 31,88 6,79 0,0079 0,0199 0,0262 0,0572 0,0869 0,1665
Fin Voussoir 2 33,75 7,82 0,0045 0,0116 0,0194 0,0428 0,0846 0,1607
Demi voussoir 1 35,63 9,82 0,0020 0,0061 0,0124 0,0298 0,0751 0,1497
Fin Voussoir 1 37,50 11,81 0,0008 0,0027 0,0074 0,0185 0,0691 0,1352
Axe VSP 41,50 16,38 0,0000 0,0016 0,0000 0,0147 0,0611 0,2604
0,0000 0,0000 0,0000
Ea1= 6,4724 Eb1= 2,3133 Ec1= 2,5519

86 / 95
 travée n°4 L (m)= 41,5 Calcul de Ea4 Calcul de Eb4 Calcul de Ec4
(x/L)(1-
Eléments x(en m) I(m4) (1-x/L)²/i ∫ ∫ (x/L)²/i ∫
x/L)/i
Axe pile 0,00 16,38 0,0611 rien 0,0000 rien 0,0000 rien
Fin VSP 4,00 11,81 0,0691 0,2604 0,0074 0,0147 0,0008 0,0016
Demi voussoir 1 5,88 9,82 0,0751 0,1352 0,0124 0,0185 0,0020 0,0027
Fin voussoir 1 7,75 7,82 0,0846 0,1497 0,0194 0,0298 0,0045 0,0061
Demi voussoir 2 9,63 6,79 0,0869 0,1607 0,0262 0,0428 0,0079 0,0116
Fin voussoir 2 11,50 5,76 0,0907 0,1665 0,0348 0,0572 0,0133 0,0199
Demi voussoir 3 13,38 4,91 0,0935 0,1727 0,0445 0,0743 0,0212 0,0323
Fin voussoir 3 15,25 4,06 0,0985 0,1801 0,0573 0,0954 0,0333 0,0510
Demi voussoir 4 17,13 3,62 0,0953 0,1817 0,0670 0,1164 0,0470 0,0753
Fin voussoir 4 19,00 3,18 0,0924 0,1760 0,0781 0,1359 0,0659 0,1059
Demi voussoir 5 20,88 2,81 0,0879 0,1691 0,0890 0,1566 0,0900 0,1462
Fin voussoir 5 22,75 2,44 0,0837 0,1608 0,1015 0,1786 0,1232 0,1999
Demi voussoir 6 24,63 2,27 0,0728 0,1467 0,1063 0,1948 0,1551 0,2609
Fin voussoir 6 26,50 2,10 0,0622 0,1266 0,1099 0,2027 0,1942 0,3274
Demi voussoir 7 28,38 2,03 0,0493 0,1045 0,1065 0,2029 0,2303 0,3979
Fin voussoir 7 30,25 1,96 0,0375 0,0813 0,1008 0,1944 0,2711 0,4700
A la clé 31,25 1,96 0,0311 0,0343 0,0949 0,0979 0,2893 0,2802
Fin clavage 32,25 1,96 0,0253 0,0282 0,0884 0,0916 0,3081 0,2987
Culée 41,50 1,96 0,0000 0,1172 0,0000 0,4087 0,5102 3,7847
0,0000 0,0000 0,0000
Ea4= 2,5519 Eb4= 2,3133 Ec4= 6,4724

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travée n°2 et n°3 L (m)= 62,5 Calcul de Eai Calcul de Ebi Calcul de Eci

(x/L)(1-
Eléments x(en m) I(m4) (1-x/L)²/i ∫ ∫ (x/L)²/i ∫
x/L)/i
Axe pile 0,00 16,38 0,0611 rien 0,0000 rien 0,0000 rien
Fin VSP 4,00 11,81 0,0742 0,2705 0,0051 0,0101 0,0003 0,0007
Demi voussoir 1 5,88 9,82 0,0836 0,1479 0,0087 0,0129 0,0009 0,0012
Fin voussoir 1 7,75 7,82 0,0981 0,1704 0,0139 0,0212 0,0020 0,0027
Demi voussoir 2 9,63 6,79 0,1054 0,1908 0,0192 0,0310 0,0035 0,0051
Fin voussoir 2 11,50 5,76 0,1156 0,2072 0,0261 0,0424 0,0059 0,0088
Demi voussoir 3 13,38 4,91 0,1258 0,2263 0,0343 0,0566 0,0093 0,0143
Fin voussoir 3 15,25 4,06 0,1408 0,2499 0,0454 0,0747 0,0147 0,0225
Demi voussoir 4 17,13 3,62 0,1456 0,2685 0,0550 0,0941 0,0207 0,0332
Fin voussoir 4 19,00 3,18 0,1523 0,2793 0,0665 0,1139 0,0291 0,0467
Demi voussoir 5 20,88 2,81 0,1578 0,2908 0,0792 0,1366 0,0397 0,0645
Fin voussoir 5 22,75 2,44 0,1658 0,3034 0,0949 0,1632 0,0543 0,0881
Demi voussoir 6 24,63 2,27 0,1618 0,3071 0,1052 0,1876 0,0684 0,1150
Fin voussoir 6 26,50 2,10 0,1580 0,2998 0,1163 0,2076 0,0856 0,1444
Demi voussoir 7 28,38 2,03 0,1469 0,2858 0,1221 0,2235 0,1015 0,1754
Fin voussoir 7 30,25 1,96 0,1358 0,2650 0,1274 0,2339 0,1195 0,2072
A la clé 31,25 1,96 0,1276 0,1317 0,1276 0,1275 0,1276 0,1235
Fin clavage 32,25 1,96 0,1195 0,1235 0,1274 0,1275 0,1358 0,1317
Demi voussoir 7 34,13 2,03 0,1015 0,2072 0,1221 0,2339 0,1469 0,2650
Fin Voussoir 7 36,00 2,10 0,0856 0,1754 0,1163 0,2235 0,1580 0,2858
Demi voussoir 6 37,88 2,27 0,0684 0,1444 0,1052 0,2076 0,1618 0,2998
Fin Voussoir 6 39,75 2,44 0,0543 0,1150 0,0949 0,1876 0,1658 0,3071
Demi voussoir 5 41,63 2,81 0,0397 0,0881 0,0792 0,1632 0,1578 0,3034
Fin Voussoir 5 43,50 3,18 0,0291 0,0645 0,0665 0,1366 0,1523 0,2908
Demi voussoir 4 45,38 3,62 0,0207 0,0467 0,0550 0,1139 0,1456 0,2793
Fin Voussoir 4 47,25 4,06 0,0147 0,0332 0,0454 0,0941 0,1408 0,2685
Demi voussoir 3 49,13 4,91 0,0093 0,0225 0,0343 0,0747 0,1258 0,2499
Fin Voussoir 3 51,00 5,76 0,0059 0,0143 0,0261 0,0566 0,1156 0,2263
Demi voussoir 2 52,88 6,79 0,0035 0,0088 0,0192 0,0424 0,1054 0,2072
Fin Voussoir 2 54,75 7,82 0,0020 0,0051 0,0139 0,0310 0,0981 0,1908
Demi voussoir 1 56,63 9,82 0,0009 0,0027 0,0087 0,0212 0,0836 0,1704
Fin Voussoir 1 58,50 11,81 0,0003 0,0012 0,0051 0,0129 0,0742 0,1479
Axe VSP 62,50 16,38 0,0000 0,0007 0,0000 0,0101 0,0611 0,2705
0,0000 0,0000 0,0000
Ea2= Ea3= 4,9477 Eb2=Eb3= 3,4736 Ec2=Ec3= 4,9477

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B. Annexe 2: Calcul de Ew’ et Ew’’ des travées 2 et 3
travée n°2 et n°3 L (m) 62,5
L '(m) 30,25 E*w' E*w''
Miso(x)*(1- Miso(x)*(x/
Eléments x(en m) I(m4) Miso(x) ∫ ∫
x/L)/i L)/i
Axe pile 0,00 16,38 0,000 0,0000 rien 0,0000 rien
Fin VSP 4 11,81 -1,267 -0,1004 -0,2008 -0,0069 -0,0137
Demi voussoir 1 5,875 9,82 -1,861 -0,1718 -0,2552 -0,0178 -0,0231
Fin voussoir 1 7,75 7,82 -2,455 -0,2750 -0,4188 -0,0389 -0,0532
Demi voussoir 2 9,625 6,79 -3,049 -0,3799 -0,6139 -0,0691 -0,1013
Fin voussoir 2 11,50 5,76 -3,643 -0,5160 -0,8399 -0,1164 -0,1739
Demi voussoir 3 13,375 4,91 -4,237 -0,6782 -1,1196 -0,1846 -0,2822
Fin voussoir 3 15,25 4,06 -4,830 -0,8995 -1,4790 -0,2903 -0,4453
Demi voussoir 4 17,125 3,62 -5,424 -1,0879 -1,8631 -0,4106 -0,6571
Fin voussoir 4 19,00 3,18 -6,018 -1,3172 -2,2548 -0,5753 -0,9243
Demi voussoir 5 20,875 2,81 -6,612 -1,5672 -2,7041 -0,7859 -1,2762
Fin voussoir 5 22,75 2,44 -7,206 -1,8783 -3,2301 -1,0750 -1,7446
Demi voussoir 6 24,625 2,27 -7,800 -2,0823 -3,7130 -1,3538 -2,2770
Fin voussoir 6 26,50 2,1 -8,394 -2,3023 -4,1106 -1,6948 -2,8581
Demi voussoir 7 28,375 2,03 -8,988 -2,4174 -4,4247 -2,0101 -3,4733
Fin voussoir 7 30,25 1,96 -9,582 -2,5225 -4,6312 -2,3661 -4,1027
A la clé 31,25 1,96 -9,582 -2,4443 -2,4834 -2,4443 -2,4052
Fin clavage 32,25 1,96 -9,582 -2,3661 -2,4052 -2,5225 -2,4834
Demi voussoir 7 34,125 2,03 -8,988 -2,0101 -4,1027 -2,4174 -4,6312
Fin Voussoir 7 36,00 2,10 -8,394 -1,6948 -3,4733 -2,3023 -4,4247
Demi voussoir 6 37,875 2,27 -7,800 -1,3538 -2,8581 -2,0823 -4,1106
Fin Voussoir 6 39,75 2,44 -7,206 -1,0750 -2,2770 -1,8783 -3,7130
Demi voussoir 5 41,625 2,81 -6,612 -0,7859 -1,7446 -1,5672 -3,2301
Fin Voussoir 5 43,50 3,18 -6,018 -0,5753 -1,2762 -1,3172 -2,7041
Demi voussoir 4 45,375 3,62 -5,424 -0,4106 -0,9243 -1,0879 -2,2548
Fin Voussoir 4 47,25 4,06 -4,830 -0,2903 -0,6571 -0,8995 -1,8631
Demi voussoir 3 49,125 4,91 -4,237 -0,1846 -0,4453 -0,6782 -1,4790
Fin Voussoir 3 51,00 5,76 -3,643 -0,1164 -0,2822 -0,5160 -1,1196
Demi voussoir 2 52,875 6,79 -3,049 -0,0691 -0,1739 -0,3799 -0,8399
Fin Voussoir 2 54,75 7,82 -2,455 -0,0389 -0,1013 -0,2750 -0,6139
Demi voussoir 1 56,625 9,82 -1,861 -0,0178 -0,0532 -0,1718 -0,4188
Fin Voussoir 1 58,50 11,81 -1,267 -0,0069 -0,0231 -0,1004 -0,2552
Axe VSP 62,5 16,38 0,000 0,0000 -0,0137 0,0000 -0,2008
0 0
dû à P E*w'= 55,1535 E*w''= -55,1535
E*w'=g
dû à g Lvc^3/(24 -0,0239 E*w''= 0,0239
It)=
Total E*w'= 55,1296 E*w''= -55,1296

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C. Annexe 3 : Coupes câbles de fléaux

90 / 95
91 / 95
92 / 95
93 / 95
94 / 95
 D. Annexe 4 : caractéristiques utilisées pour le calcul des rotations.

Travée centrale : x i h v
0 16,38 3,80 1,60
4 11,81 3,32 1,22
7,75 7,82 2,93 1,13
11,5 5,76 2,60 1,00
15,25 4,06 2,32 0,82
19 3,18 2,11 0,71
22,75 2,44 1,95 0,75
26,5 2,1 1,85 0,65
30,25 1,96 1,80 0,70
31,25 1,96 1,80 0,70
32,25 1,96 1,80 0,70
36 2,10 1,85 0,65
39,75 2,44 1,95 0,75
43,5 3,18 2,11 0,71
47,25 4,06 2,32 0,82
51 5,76 2,60 1,00
54,75 7,82 2,93 1,13
58,5 11,81 3,32 1,22
62,5 16,38 3,80 1,60

Travée de rive : x i h v
0 1,96 1,80 0,70
3,75 1,96 1,80 0,70
7,5 1,96 1,80 0,70
11,25 1,96 1,80 0,70
15 2,10 1,85 0,65
18,75 2,44 1,95 0,75
22,5 3,18 2,11 0,71
26,25 4,06 2,32 0,82
30 5,76 2,60 1,00
33,75 7,82 2,93 1,13
37,5 11,81 3,32 1,22
41,5 16,38 3,80 1,60

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