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Le Mât

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LE MAT

INTRODUCTION :

Mât de forage: Il est composé de deux montants reliés par des entretoises et des
croisillons qui reposentsur une substructure. Ils permettent de réaliser les mêmes
fonctions que les tours .Leur avantage est le gain de temps qu'ils apportent lors du
montage et démontage.
Une plate-forme installée au sommet, comportant des traverses de forte capacité,
supporte le moufle fixe .Une passerelle d'accrochage est installée à une hauteur de 26
mètres environ du plancher pour permettre l'accrochage des longueurs de tiges .
La longueur maximale d'une longueur de tiges à stocker dans le mât ne doit pas
dépasser 30 mètres, si non les tiges risquent de se déformer de façon permanente.
A environ 9 mètres du plancher est montée une passerelle de tubages qui permet le
guidage de ces derniers lors de leur vissage. La hauteur de cette passerelle est ajustable
entre 6 et 12 mètres à l’aide d’un treuil à air.
Les tiges et tubages sont préparés sur des traîtresse situés de part et d’autre d’un plan
horizontal appelé (walk-way). Ces tiges et tubages sont roulés sur ces traîteaux jusqu’à
atteindre le (walk-way) , puis ils sont remontés sur le plancher à l’aide du treuil à air .[3]

A. Le mât : [1]

Le mât est une structure en forme de (A) bien étiré. Il a la particularité d’être articulé à
sa base ce qui lui permet d’être assemblé ou démonté horizontalement puis relevé en
position verticale, en utilisant le treuil de forage et un câble de relevage spécial. Cette
tour de forage est adaptée aux appareils de forage terrestre nécessitant une grande
mobilité. La passerelle d’accrochage est en porte-à-faux et le gerbage se fait sur un
plancher indépendant (set back) de la structure du mât.

Les spécifications des mats sont :

 charge au crochet maximale compte tenu du mouflage ;


 hauteur libre dans le mât ;
 largeur à la base ;
 résistance au vent avec ou sans garniture gerbée.

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Fig. I. Mat de forage

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I. Mats de forage [2]:

Le mât de forage [mast] est composé de deux montants reliés par des entretoises et

des croisillons qui reposent sur une substructure.

I.1. Caractéristiques des mâts :[3]

a. Hauteur : Mesurée entre le plancher et le bas de la passerelle du moufle fixe.

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b. Capacité API : C'est la capacité maximale au crochet, pour un mouflage

donné, en l'absence de gerbage et du vent.

1- La relation entre la capacité API et celle au crochet est donnée par la formule
suivante:[2]

Avec : Cc = (CAPI - P) x N / (N + 3)

Cc = Capacité au crochet, CAPI = Capacité API

N = Nombre de brins P = poids du mât + moufle fixe

2- La relation entre la capacité API et celle au crochet est donnée par la formule
suivante:

CMat = (F + PO +Mt)*S

Avec :

F : Charge maximale ; P0 : Poids du moufle et accessoire ;

Mt : Marge de sécurité ; S : Coefficient de sécurité.

La capacité réduite au crochet, elle tient compte du gerbage et du vent et s'exprime en

pourcentage de la capacité API.

L'effort sous lequel s'effondrerait le mât est égal au double de sa capacité maximale au

crochet.

Le calcul du croisillonnement tient compte de la vitesse du vent et de la composante

horizontale de la garniture de forage stockée dans le gerbier.

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I.2. Différents types de mât:

Selon la capacité de charge et le constructeur, on distingue :

- Les mâts libres

- Les mâts haubanés

a) Mâts libres:

Les différents types de mâts libres sont :

a-1)Type Lee C. Moore :

Ces mâts comportent une chèvre pour le levage et participe à la résistance de l'ensemble

Ils sont constitués de 2 poutres réunies par des traverses sur la face arrière , la face avant
reste ouverte. ( Figure .II-2 ).

L'extrémité inférieure des poutres est montée sur un axe , situé sur la substructure ,

autour duquel elles peuvent pivoter .

La partie inférieure arrière des poutres est clavetée et repose sur la chèvre .

a-2) Type EMSCO :

Ces mâts comportent une chevre utilisée pour le levage mais elle ne participe pas à la

résistance de l'ensemble .Ils sont constitués de 2 poutres réunies par des traverses sur la
face arrière et parfois sur la face avant pour les mâts de grande capacité (Figure .II-3).

Le pied arrière de la poutre est monté sur un axe duquel elle peut pivoter .

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a-3) Type IDECO :

Ces mâts comportent des jambes de force qui participent à la résistance de l'ensemble .

Ils sont constitués de deux poutres métalliques qui reposent sur des axes autour desquels

elles peuvent pivoter (Figure II-4).

Le mât est maintenu verticale par les jambes de force (longueur 12m) .Les points
d'appui sont:

Sur le mât , à une dizaine de mètres du plancher ;

Des axes placés à l'avant de la substructure à un niveau plus bas que plancher.

b) Mâts haubanés:

Les mâts haubanés sont utilisés pour les forages de faible et moyenne profondeur.

Ils ne se démontent pas, mais se rabattent sur des camions ou des remorques.

On distingue :

b-1) Les mâts télescopiques:

constitués de deux poutres minces en treillis ou tubulaires.

b-2) les mâts non télescopiques:

Ces mâts sont haubanés pour résister aux vents, les haubans au nombre de 8 ou 12 sont

inclinés de 45° et sont placés dans les plans diagonaux du mât, Ils sont reliés au mât par
des goussets et au sol à des points fixes situés à une distance du puits égale à la hauteur
du mât.

Leur tension est de l'ordre de 0.5 à 1 tonne. Les tensions des haubans opposés doivent
être identiques.

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B. Substructures :

Le mât repose sur une substructure afin de disposer sous le plancher de travail d'une

hauteur suffisante des obturateurs.

La substructure est constituée de deux poutres horizontales en treillis de fers en (I)


soudés placées suivant le sens de la longueur et réunies par des traverses assemblées par
des broches goupillées.

En plus du mât, la substructure supporte la table de rotation, le treuil et la garniture de

forage. Pendant la descente de tubage, elle supporte le poids du tubage posé sur la table
et celui de la garniture de forage stockée dans le gerbier.

Pour la substructure, le constructeur donne la capacité de stockage des gerbiers en


fonction de la vitesse du vent et la capacité de l’assise de la table de rotation.[3]

Fig. 6. La substructure

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