SPX Corporation

655 Eisenhower Drive

Bulletin n 102774
Owatonna, MN 55060-0995 USA
Tl. : (507) 455-7000
Assist. Tech. : (800) 533-6127 Instructions
Tlcopieur : (800) 955-8329
Commandes : (800) 533-6127
pour 5007
Tlcopieur : (800) 283-8665
Ventes ltranger : (507) 455-7223
Tlcopieur : (507) 455-7063

Cric roulant hydraulique

Capacit maximale de 3,6 tonnes (4 tonnes courtes)
Utilisation : Conu pour soulever une grande gamme de vhicules moteur.
Levier de
verrouillage de
poigne Verrouillage de levier
de relche

Levier de
relche

Sellette

Bouchon de remplissage et
vent de rservoir
(sous le capot)

Capacit nominale : 3 629 kg (8 000 lb)

Poids : 96,2 kg (212 lb)
Point bas de la sellette : 140 mm (5-1/2 po)
Point haut de la sellette : 667 mm (26-1/4 po)
Longueur totale du bti : 1 473 mm (58 po)
Longueur de la poigne : 1016 mm (40 po) Feuille 1 de 2

Date de publication :Rv C. 02-7-31

SPX Corporation
Utilisation Bulletin n 102774, feuille 1 de 2, verso

Directives de scurit
PRUDENCE Pour viter les risques de blessures et de dommages de
l'quipement, il faut
Lire, comprendre et suivre toutes les instructions, y compris le code de scurit
ASME PALD Part 10 pour les crics.
Avant dutiliser le cric pour soulever un vhicule, consulter le manuel dentretien du
vhicule pour dterminer les endroits de levage recommands du chssis du vhicule.
Porter des lunettes de scurit conformes ANSI Z87.1 et OSHA.
Inspecter le cric avant chaque utilisation. Ne pas utiliser le cric s'il est endommag ou
en mauvais tat. Corriger tout problme rencontr, tel que carter fissur ou endommag ;
usure excessive, dformation ou autre dommage ; fuite de liquide hydraulique ; tige
de piston raye ou endommage ; boulonnerie desserre ; quipement modifi.
Une charge ne doit jamais dpasser la capacit nominale du cric.
Utiliser le cric uniquement sur une surface dure et horizontale.
Utiliser le cric uniquement pour soulever. Il faut rester lcart de la charge
souleve. Mettre des chandelles sous les essieux avant de travailler sur le vhicule.
Centrer la charge sur la sellette du cric. Une charge dcentre peut endommager les
joints et causer la dfaillance du cric. Soulever uniquement une charge immobile.
Ne pas utiliser de blocs ni de rallonges entre la sellette et la charge soulever.
Ne pas modifier le cric ni utiliser des adaptateurs, moins quils ne soient approuvs ou fournis par OTC.
Abaisser le cric lentement et avec prcaution tout en observant la position de la sellette.
Utiliser uniquement du fluide hydraulique (MIL-F-17111 ou quivalent). Lutilisation dalcool, de
fluide de frein hydraulique ou dhuile de bote de vitesses peut endommager les joints et causer une
dfaillance du cric.
Ce guide ne peut pas couvrir toutes les possibilits, la scurit doit donc tre la priorit
principale de chaque tche.
Montage
1. Basculer le cric sur le ct et desserrer les crous de garniture. Les crous de garniture se trouvent de
chaque ct du vrin, o la tige polie sallonge. Les deux crous de garniture doivent tre suffisamment
serrs pour empcher les fuites dhuile, mais suffisamment desserrs pour permettre la pdale et au bras
de levage de se dplacer librement.
2. Mettre le cric en position normale.
3. Faire un essai du cric. Pour cela, pomper la pdale jusquau levage complet du bras. ce point, la pdale
doit devenir trs dure. Si ce nest pas le cas, il y a de lair dans le cric ou le niveau de fluide est bas. Consulter
les instructions dAppoint de fluide hydraulique.
Utilisation
1. Mettre le cric sous le vhicule, sous un des points de levage du chssis recommands par le constructeur.
Pour dplacer le cric, presser le levier de verrouillage de la poigne jusqu ce que la tige de verrouillage
sengage une des deux positions de la poigne et pivoter le cric sur ses roulettes arrire.
2. Pomper la pdale pour lever la sellette au point de contact.
3. Vrifier la mise en position du cric. La charge doit tre centre sur la sellette du cric. Important Il faut viter
les obstructions des roues, telles que gravillon, outils ou joints de dilatation irrguliers.
4. Pomper la poigne pour finir de soulever le vhicule. Ne pas essayer de lever le cric au-del de sa bute.
5. Mettre en place des chandelles approuves, sous le vhicule, des points qui fournissent un support stable.
Avant de commencer travailler sur le vhicule, abaisser le vhicule sur les chandelles.
6. Pour abaisser la charge, tirer doucement sur le levier de relche.
Utilisation Bulletin n 102774
Appoint de fluide hydraulique
Si le niveau dhuile est bas, il peut y avoir de lair emprisonn dans le cric et la poigne na quune course partielle. Suivre
la procdure suivante pour purger lair du systme.
1. Mettre le cric hors service et le mettre sur une surface horizontale.
2. Abaisser compltement le bras de levage.
3. Enlever le bouchon de remplissage et nettoyer tout autour du trou de remplissage. Ceci aide viter la contamination
du systme hydraulique.
4. Faire lappoint avec de lhuile hydraulique quivalente MIL-F-17111 jusqu ce que le niveau soit entre 6 et 10 mm
(1/4 et 3/8 po) au-dessous du trou de remplissage. Lhuile doit recouvrir la tige du piston.
5. Remettre en place le bouchon de remplissage dhuile. Nettoyer toute huile renverse.
6. Lever la sellette. Abaisser ensuite la sellette tout en appuyant sur la pdale. Ceci purge lair du systme (lexcs dhuile
peut sortir de lvent).
7. Vrifier que le cric fonctionne normalement. Si la sellette ne monte pas la hauteur correcte, rpter les tapes 2 6,
en ajoutant 60 ml (2 oz liq.) dhuile. Si ceci ne rsout pas le problme, appeler le service dassistance technique dOTC.

Entretien prventif
Important - La salet est la plus grande cause de dfaillance des appareils hydrauliques. Il faut maintenir le cric
roulant propre et bien lubrifi pour viter lentre de matires trangres dans le systme. Avant utilisation, il faut nettoyer
le cric sil a t expos de la pluie, de la neige, du sable ou de la poussire abrasive.
1. Ranger le cric dans un endroit bien protg o il nest pas expos aux vapeurs corrosives, la poussire abrasive ou
tout autre lment nocif.
2. Au moins une fois par mois, lubrifier les pices mobiles.
3. Une fois par mois, graisser le cric avec de la graisse pour roulements de bonne qualit.
4. Maintenir propres et lisibles les autocollants davertissement et dinstructions. Utiliser de leau savonneuse pour
nettoyer les surfaces externes du cric.
5. Remplacer lhuile du rservoir au moins une fois par an.
6. Inspecter le cric avant chaque utilisation. Corriger quand un des problmes suivants est rencontr.
a. Carter fissurs ou endommag d. Tige de piston raye ou endommage
b. Usure excessive, dformation ou autre dommage e. Quincaillerie desserre
c. Fuite de fluide hydraulique f. quipement modifi

Guide de dpannage
Les procdures de rparation doivent tre excutes dans un environnement sans poussire, par des personnes
qualifies qui connaissent cet quipement. PRUDENCE Toute intervention dinspection, entretien ou rparation
doit tre faite quand le cric est hors service (pas de charge).

Problme Cause Solution

La charge nest pas souleve 1. Niveau dhuile trop bas. 1. Consulter la section Appoint de fluide
hydraulique.
2. Levier de relche ouvert. 2. Fermer le levier de relche.
3. Surcharge du cric. 3. Utiliser de lquipement dune capacit
suffisante pour la tche.
La charge descend 1. Le bouton de dtente nest 1. Fermer le bouton de dtente.
pas ferm.

Fuite du rservoir 1. Bouchon de remplissage 1. Serrer le bouchon de remplissage

dhuile desserr. dhuile.
2. Rservoir trop plein. 2. Vider une petite quantit dhuile du
rservoir.
Course incomplte de la pompe 1. Air dans le cric. 1. Purger lair du systme. Faire lappoint
du cric conformment la section Appoint
de fluide hydraulique.

Le centre de rparation de systmes Feuille 2 de 2

hydrauliques agr offre un
jet de joint (n 314412). Date de publication :Rv C. 02-7-31
SPX Corporation