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    9 Presentation Michel Moussard

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    Le document décrit le projet de renforcement et d'élargissement du Pont National à Paris pour permettre l'extension du tramway T3. Il présente les travaux réalisés, notamment le renforcement des arcs et le remplacement du tablier, ainsi que la construction d'une nouvelle passerelle latérale.

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    Colloque le Pont

    Toulouse Octobre 2014

    Renforcement et largissement
    du Pont National Paris
    Michel Moussard - ARCADIS

    1
    Renforcement et largissement
    du Pont National Paris
    Extension du tramway des Marchaux entre la Porte dIvry et la
    Porte de Charenton

    2
    Tramway T3 - Le projet

    Lot 1
    de la Porte dIvry
    la Porte de Charenton

    3
    Viaduc de Vitry

    4
    Porte de Vitry Petite Ceinture

    5
    Premier largissement du Pont National
    (1936-1944)

    6
    Premier largissement (1936 1944)

    7
    Premier largissement - plan du cintre

    8
    Le Pont National avant le tram

    9
    Nouvel largissement

    10
    Ouvrage amont
    Coupe sur un arc

    11
    Ouvrage amont coupes transversales

    Sur pile

    A la cl

    12
    Renforcement des arcs par entretoisement

    13
    Arc de rive : renforcement des pilettes
    et remplacement du tablier

    14
    Arc de rive : renforcement des pilettes
    et remplacement du tablier

    Projet Excution

    15
    Travaux de renforcement

    16
    Travaux de renforcement

    17
    Dpose des trottoirs

    18
    Pose du tablier (lments prfabriqus)

    19
    Passerelle latrale : premire option
    Traves indpendantes
    Passerelle latrale : deuxime option :
    structure continue lancement : 1/70me
    Passerelle : appui sur pile
    et stabilisation transversale

    22
    Passerelle : caisson mtallique

    23
    Passerelles : piles en V

    24
    Rendu architectural

    25
    Embase des bracons acier moul

    26
    Ouvrage termin

    27
    Ouvrage termin

    28
    Louvrage vu du Priph

    29
    Intervenants

    Matre douvrage : Ville de Paris


    Matre doeuvre :
    Devillers ARCADIS
    Entreprises : Bouygues TP
    Victor Buyck

    30
    Quelques chiffres:

    Acier de charpente :
    665 tonnes, soit 680 kg/m2

    Cot des travaux:


    renforcement : 5,6 M
    passerelle : 2,5 M (2500 /m2)

    31

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