Le document décrit un sable normalisé conforme à la norme NF P 98-216-1 pour effectuer l'essai HSv qui caractérise l'état de rugosité d'un revêtement routier. Le sable est naturel, siliceux, propre avec des grains arrondis de forme généralement isométrique. Sa composition granulométrique et son taux d'humidité sont contrôlés.
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Le document décrit un sable normalisé conforme à la norme NF P 98-216-1 pour effectuer l'essai HSv qui caractérise l'état de rugosité d'un revêtement routier. Le sable est naturel, siliceux, propre avec des grains arrondis de forme généralement isométrique. Sa composition granulométrique et son taux d'humidité sont contrôlés.
Le document décrit un sable normalisé conforme à la norme NF P 98-216-1 pour effectuer l'essai HSv qui caractérise l'état de rugosité d'un revêtement routier. Le sable est naturel, siliceux, propre avec des grains arrondis de forme généralement isométrique. Sa composition granulométrique et son taux d'humidité sont contrôlés.
Le document décrit un sable normalisé conforme à la norme NF P 98-216-1 pour effectuer l'essai HSv qui caractérise l'état de rugosité d'un revêtement routier. Le sable est naturel, siliceux, propre avec des grains arrondis de forme généralement isométrique. Sa composition granulométrique et son taux d'humidité sont contrôlés.
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SABLE NORMALISE CEN
SABLE NORMALISE NF P 98-216-1 CERTIFIE CONFORME EN 196.1 par lAFNOR et conforme ISO 679 SABLE NORMALISE NF P 98-216-1 Contrl par le Laboratoire dEssais des Matriaux de la Ville de Paris (L.E.M.V.P.) Essais HSv relatifs aux chausses 4 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy 75014 PARIS Dtermination de la macrotexture
1- CARACTERISTIQUES
Le sable est naturel, siliceux. Il est propre, les grains sont de forme gnralement isomtrique et arrondie. Il est sch, cribl et prpar dans un atelier moderne offrant toutes garanties de qualit et de rgularit. Le sable est conditionn en sachets de polythylne contenant chacun 1000. 10 g. Les livraisons se font en cartons de 20 sachets pesant 20.5 kg et en palettes de 36 45 cartons dune masse brute de 753 935 kg, protgs par une housse en polythylne (transport routier) ou en carton renforc (transport maritime).
2- CONTROLES
La composition granulomtrique, dtermine par tamisage, est conforme aux exigences de la
Ces analyses sont compltes par des contrles du taux dhumidit.
3- DOMAINE DAPPLICATION
Ce sable permet deffectuer lessai dit HSv : mesure de la profondeur au sable vraie, qui consiste caractriser ltat de rugosit dun revtement routier. Il fournit une paisseur moyenne des asprits en creux de la couche routire. Il varie de 0.3 mm pour des routes lisses plus de 2 mm pour des routes trs rugueuses.
N 30-10/11 FR NF P 98216-1 - Essais relatifs aux chausses
Dtermination de la macrotexture - Essai de hauteur au sable vraie
