Triz Educ

GUIDE DINITIATION A TRIZ
Ce guide d'initiation aux mthodes et outils de la TRIZ est le fruit du travail dun projet de fin dtude pour le Plateau de craTivit & Innovation de PSA PEUGEOT CITRON avec le soutien du Laboratoire de Recherche en Productique de Strasbourg de l' Institut National des Sciences Appliques (ex-ENSAIS). L'auteur de ce guide est Monsieur Jean Emmanuel BLOSSIER, stagiaire de l'INSA de Strasbourg au PTI de PSA Peugeot Citron de fvrier juin 2002. Pour la ralisation de ce guide, il a t tutor par :

Monsieur Marcel MONNIER du PTI de PSA, Monsieur Philippe LUTZ, enseignant chercheur au LRPS de l'INSA de Strasbourg.
Ont aussi collabor la ralisation de ce guide :

Monsieur Dmitry KUCHARAVY, chercheur associ de l'INSA de Strasbourg Monsieur Guillaume DUPONT, thsard du PTI de PSA
Supports pour la ralisation du guide :

"TRIZ: overview" et "TRIZ: techniques", support de cours aux enseignants chercheurs de monsieur Dmitry KUCHARAVY, 2001-2002 "OTSM-TRIZ: main technology of problem solving", materials for seminars de monsieur Nikola KHOMENKO, 1997-2001 Supports de cours ENSAIS de l'Action Collective TRIZ Alsace de messieurs Denis CAVALLUCCI, Philippe LUTZ et Avraam SEREDINSKI "Contribution la conception de nouveaux systmes mcaniques par intgration mthodologique", thse de doctorat de l'Universit Louis Pasteur, Denis CAVALLUCCI, 14 dcembre 1999
Autres lments bibliographiques :
Altshuller, G.S. (1984). Creativity as an exact science. The theory of the solution of inventive problems. Translated by Anthony Williams. Gordon and Breach Science Publishers. Original version in russian, 1979. Altshuller, G.S. (1996). And Suddenly the Inventor Appeared: TRIZ, the Theory of Inventive Problem Solving. Technical Innovation Center Altshuller, G.S. (1997). 40 Principles: TRIZ Keys to Technical Innovation. Technical Innovation Center Altshuller, G.S. (1999). The Innovation Algorithm: TRIZ, Systematic Innovation and Technical Creativity. Technical Innovation Center Salamatov, Y. (1999). TRIZ : The right solution at the right time. Insytech. Savransky, S.D. (2000). Engineering of Creativity: Introduction to TRIZ Methodology of Inventive Problem Solving. CRC Press Terniko, J., Zusman, A., Zlotin, B. (1998). Systematic Innovation : An Introduction to Triz (Theory of Inventive Problem Solving). CRC Press - St. Lucie Press.
Guide mthodologique
TABLE DES MATIERES
INTRODUCTION PREMIERE PARTIE : PRESENTATION ET NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ

1 GENERALITES 1.1 1.2 1.3 1.4 Historique Les niveaux dinventivit La rsolution dun problme, la recherche dune solution Les principes fondamentaux de TRIZ
3 5
7 7 7 8 10 12 12 12 13 14 16 17 30
2 NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Dfinition globale dun systme technique Linertie psychologique Le Rsultat Idal Final (R.I.F.) Les ressources Les Vpoles Les lois dvolution des systmes techniques Les contradictions
DEUXIEME PARTIE : DEMARCHE DE RESOLUTION DUN PROBLEME AVEC TRIZ

1 ANALYSE DE LA SITUATION INITIALE 1.1 1.2 1.3 Dfinition du problme initial Les lois de la nature & les lois dvolution des systmes techniques Les restrictions de la situation spcifique
31
35 35 37 39 41 41 42 44 44 45 45 46 47 47 48 48 49
2 FORMULATION DES CONTRADICTIONS 2.1 Modles utiliss lors de lanalyse dun problme 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Description dun mini-problme Dfinition des lments en conflit Identification de la contradiction lorigine du conflit Description du Rsultat Idal Final pour le mini-problme Analyse des contradictions Modlisation de la situation problmatique
3 RESOLUTION : GENERATION DE CONCEPTS 3.1 Rsolution des contradictions techniques 3.2 3.3 3.4 Rsolution des contradictions physiques Les rgles pour complter un modle vpole Dveloppement de concepts sappuyant sur lanalyse vpole et utilisant les standards
Confidentiel PSA Peugeot Citron Reproduction interdite
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4 EVALUATION DES CONCEPTS 4.1 Obtention de concepts prliminaires 4.2 Choix du concept final ARIZ : LALGORITHME DE RESOLUTION DES PROBLEMES INVENTIFS 1 Prsentation dARIZ 2 Structure dARIZ
51 52 52 54 54 54
TROISIEME PARTIE : OUTILS ET TECHNIQUES DE TRIZ

Oprateur du Poisson Dor Oprateurs DTC (Dimension Temps Cot) Vision Multi-Ecrans Systmes Alternatifs Mthode des Hommes Miniatures Matrice de rsolution des Contradictions Techniques Principes de rsolution des Contradictions Physiques
55
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INTRODUCTION
L'innovation, qui constitue un lment cl des succs des entreprises, passe par le dveloppement d'outils d'aide la cration et linvention. TRIZ est un acronyme russe qui signifie Thorie de Rsolution de Problmes d'Invention. Cette thorie comprend un ensemble de mthodes et d'outils d'aide linvention dont les plus grands succs ont conduit des innovations dans les domaines de lingnierie. Toutes les mthodes de conception prsentent toutes un moment de leur droulement une phase de dclenchement de lide, cependant elles reportent cette aptitude produire les ides sur les capacits cratives intrinsques de l'homme. La dmarche propose par TRIZ ne remet pas en cause cette crativit propre lindividu, mais elle lui adjoint des mthodes et des outils qui acclrent le processus de cration et dinvention et augmente la qualit des solutions trouves tout en minimisant leurs cots. TRIZ repose sur la mise en vidence des lois d'volution des systmes techniques et des contradictions surmonter chaque pas de cette volution. Ces outils et mthodes ont l'originalit de conjuguer les capacits cratives de l'individu avec les dmarches analytiques et rationnelles de l'ingnierie permettant ainsi daugmenter le potentiel dinvention. Ils ont galement permis de capitaliser les savoirs et savoir-faire des inventeurs en les codifiant pour une exploitation intensive par les ingnieurs de recherche et dveloppement. Ils constituent tout naturellement la base des outils d'aide l'innovation de demain. Ce guide sadresse aux personnes dsireuses davoir une vision globale de TRIZ, applique lingnierie, et de ses outils mais aussi souhaitant en devenir des utilisateurs rguliers. Pour cela, le guide napproche pas les processus thoriques de formulation et de rsolution de problme mis au point pour dautres domaines. Il adopte une approche descendante allant des notions les plus gnrales aux exemples dutilisation de ses techniques. En effet, ces dernires y sont expliques et illustres, de manire suffisamment dtaille pour que le lecteur puisse comprendre leur utilisation et les objectifs que lon cherche atteindre en les employant, sans pour autant aller jusqu un niveau dexpert. La premire partie introduit TRIZ et les principes fondamentaux qui en sont lorigine. Elle prsente galement ses notions essentielles qui doivent tre considres comme des fils rouges de la rflexion. Il sagit en effet de les garder prsentes lesprit tout au long dune tude afin daller plus vite, plus loin, et plus pertinemment en direction de la solution. La deuxime partie prsente une dmarche de rsolution dun problme sappuyant sur une utilisation des outils classiques de TRIZ. Elle propose une approche indiquant chaque tape les objectifs que lon cherche atteindre et les diffrents moyens dont on dispose avec TRIZ pour y parvenir. La troisime partie, quant elle, regroupe un ensemble de fiches rsumant lutilisation de chaque outil de TRIZ, et proposant pour chacun une illustration tire du domaine de lautomobile. Au-del dune dmarche de traitement de problmes, ce guide vise vous donner une vision de TRIZ comme un moyen de proposer dune part des ides nouvelles sur des systmes existants, et dautre part des champs dinvestigation par rapport des thmatiques originales comme, par exemple, une nouvelle fonction raliser. En cela, TRIZ se place comme un moyen dinvention par la rsolution de problmes rsultant de lvolution des systmes techniques.
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PRESENTATION ET NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ
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1
1.1
GENERALITES HISTORIQUE
Le dveloppement dune Thorie de la Rsolution des Problmes Inventifs (traduction franaise de lacronyme russe TRIZ) rsulte des travaux raliss par un ingnieur russe, Genrich Altshuller (1926-1998). Son statut dexpert en brevet dinvention dans la marine russe lge de 20 ans fut le dclencheur et le point de dpart de sa recherche dune mthode visant faciliter les mcanismes inventifs et lmergence dinventions. Aprs plusieurs articles et ouvrages portant les prmices de ce quallait devenir sa thorie, la publication en anglais du livre : La crativit en tant que science exacte en 1979 annona la naissance de TRIZ. Aprs 1986, Altshuller tendit ses recherches au-del des domaines techniques, vers les domaines des sciences fondamentales et de la pdagogie, aids par les personnes qui depuis 1971, notamment au sein dtablissements denseignement et de recherche dans toute lex-URSS, staient impliques dans lvolution de la thorie. La chute de lempire sovitique, et lexpatriation de collaborateurs dAltshuller vers lOccident permirent TRIZ de prendre un nouveau virage malgr le dcs de celui-ci en 1998. Il est intressant de noter que la connaissance que nous avons en France, et plus gnralement en occident, de cette thorie est plus rduite quen Russie o TRIZ est enseigne depuis 30 ans, et o on parle plutt dune science qui explore les mcanismes dvolution des systmes techniques. Dans le domaine de lingnierie, des mthodes analytiques et des techniques de rsolution des problmes ont ainsi t dveloppes et ce sont celles-ci qui vont tre prsentes tout au long de ce guide.
1.2
LES NIVEAUX DINVENTIVITE

Les recherches sur TRIZ commencrent avec lhypothse quil existe des principes universels dinvention, et que si ces principes pouvaient tre identifis et formaliss, ils pourraient tre enseigns aux gens pour rendre le processus dinvention plus prvisible. Cette recherche sest poursuivie pendant 50 ans. Prs de 2 millions de brevets ont t examins, classs par niveau dinventivit, et analyss pour chercher des principes gnriques dinvention. Les trois premires constatations de cette recherche furent les suivantes : Des problmes et des solutions taient rpts dans lindustrie et dans les sciences. Des modles dvolution technique taient rpts dans lindustrie et dans les sciences. Des innovations utilisaient des effets scientifiques en dehors des domaines dans lesquels ils taient dvelopps. Une invention peut aussi bien tre une amlioration mineure dun produit dj existant et nayant demand que peu de temps pour tre trouve, quune dcouverte rsultant de recherches trs longues (on peut la caractriser par un nombre dessais au cours dun processus de recherche de type essais-erreurs). Il tait donc intressant de hirarchiser les inventions suivant cinq niveaux dinventivit. On peut considrer que TRIZ est plus performante pour obtenir des inventions situes entre les niveaux 2 et 4 de cette classification.
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Niveau
Degr dinventivit Solution apparente
% de solutions
Origine des connaissances
Nombre dessais
Le dimensionnement dune pice mcanique.
32 %
Connaissance dun individu
10
Amlioration mineure 2 Le volant rglable en hauteur
45 %
Connaissance de lentreprise
100
Amlioration majeure 3 Les pneus radiaux
18 %
Connaissance de lindustrie
1 000
Nouveau concept Lairbag Dcouverte
4%
Connaissances toutes industries confondues
100 000
Les polymres
<1%
Ensemble des savoirs
1 000 000
Daprs G. Altshuller, 1969, 1973, The innovation algorithm.
1.3
LA RESOLUTION DUN PROBLEME, LA RECHERCHE DUNE SOLUTION

Les diffrentes approches permettant la rsolution dun problme laissent souvent un got amer au concepteur. Les solutions napparaissent que trs rarement lissue de la mise en application dune technique ou dune mthode. On peut en distinguer plusieurs types dans le cadre de la recherche dune solution :
Les techniques de type essais et erreurs :
La direction de la recherche nest pas connue, la prospective de recherche de solutions se fait de manire alatoire, le but tant de couvrir un maximum despace de solutions en multipliant les essais.
COMMENT ?
SOLUTION
COMMENT ? PROBLEME
COMMENT ?
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Inconvnients : Le pourcentage de chance de parvenir une solution est rduit. Il manque une mthode afin de guider la rsolution. Des ressources importantes sont ncessaires (temps, personnes, cot) pour couvrir tout lespace de solutions. Si lon considre que la crativit est une capacit intrinsque des individus, le travail de groupe et la mise en commun des ides peuvent la favoriser. Lorganisation de sance de crativit peut permettre de faire merger des ides originales rpondant la problmatique, notamment grce des outils comme le brainstorming. Les techniques de type brainstorming : Le brainstorming est bas sur la logique associative. Il consiste dabord en une rencontre dides la plus large possible et sans jugement de valeur. Les ides mises sont ensuite critiques et values.
SOLUTION COMMENT ?
COMMENT rsoudre le problme?
PROBLEME COMMENT ?
COMMENT ?
Lavantage de cette technique est le nombre de points de vision quelle regroupe. Lide est de privilgier la pluridisciplinarit des personnes afin dobserver le problme sous divers angles. Cette multiplicit (si elle ne dpasse pas un certain stade) peut permettre de parvenir plus rapidement la solution, mais reste nanmoins directement lie aux comptences des individus. Ainsi, cette stratgie ncessite beaucoup de ressources en temps, en personnes, en argent. Inconvnients : On ne trouve que des solutions se trouvant dans les domaines de comptences des membres du groupe. Il manque un objectif bien dfini afin dorienter la rsolution. Limpression de se trouver face une impasse peut bloquer la production crative.
-9
Guide mthodologique
Une bonne stratgie serait alors une analyse mthodique de la situation problmatique. Cette stratgie serait constitue dun ensemble de rgles qui, appliques aux contraintes et donnes du problme, serait susceptible de fournir une rponse optimale.
1.4
LES PRINCIPES FONDAMENTAUX DE TRIZ

TRIZ sappuie sur certains principes qui se dgagrent des recherches effectues par G. Altshuller sur la rsolution des problmes :
1 Existence de tendances logiques dvolution des systmes : Il existe des lois dvolution des systmes. Ces lois peuvent tre dcouvertes, tudies et formalises pour tre appliques la rsolution de problmes.
2 Une contradiction comme cause de tout problme : Durant leur volution, les systmes surmontent des contradictions issues de lopposition des lois de la nature ces volutions.
3 Les conditions spcifiques de la situation problmatique : Tout problme ne peut tre rsolu qu travers lanalyse des conditions spcifiques de la situation problmatique. Lobjectif de TRIZ est donc dapporter, par des outils et des mthodes, une orientation dans la bonne direction comme le montre le schma suivant :
SOLUTION
Contradictions
COMMENT rsoudre la contradiction ? POURQUOI avons-nous ce problme ?
PROBLEME
Daprs le support de cours de N. Khomenko
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4 La ncessit dune abstraction de la connaissance : TRIZ est un moyen daccs une abstraction de la connaissance, cette dernire tant ncessaire pour surmonter toute contradiction et la rsoudre en faisant appel une large connaissance.
Abstraction
Modles du problme
Modles de solution
DOMAINE ABSTRAIT Ide du problme Concepts de solution
REALITES INDUSTRIELLES
Problme au sein du systme initial
Contradiction
Problme rsolu au sein du systme final
Idalit du systme
Une analogie mathmatique permet dillustrer cette abstraction de la connaissance et lintrt dutiliser des modles de problme.
ax 2 + bx + c = 0
xS =
b b 2 4ac 2a
Une mthode de type essais et erreurs peut permettre dobtenir la solution mais ncessite beaucoup de temps.
Essais et erreurs
x 4x + 2 = 0
2
x1 = 3,41 x 2 = 0,59
Rsultat
Problme initial
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2
2.1
NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ DEFINITION GLOBALE DUN SYSTEME TECHNIQUE

LE SYSTEME TECHNIQUE (ST) est un ensemble d'lments interagissant dans un ordre bien dfini, qui possde des proprits autres que les proprits des lments spars et qui est destin remplir des fonctions utiles dfinies. La Fonction Utile Primaire du systme sera note FUP.
2.2
LINERTIE PSYCHOLOGIQUE
LInertie Psychologique reprsente les nombreuses barrires la crativit et notre aptitude rsoudre un problme. Elle a pour origine principale, linfluence de nos savoirs respectifs : vouloir faire comme on a lhabitude de faire. Cette rigidit dans notre faon de penser nous interdit bien souvent de trouver une solution toute proche. Les lments qui participent cette inertie psychologique sont : les habitudes, les comptences trop pointues dans un domaine particulier, les inerties gnres par le jargon du spcialiste.
Quelques rgles doivent tre respectes afin de ne pas subir lInertie Psychologique :
ne jamais tre persuad que la solution rside dans notre domaine de comptence, favoriser la pluridisciplinarit, identifier les termes ou expressions porteurs dinertie psychologique et les remplacer par dautres plus neutres, respecter toutes les ides mme les plus farfelues.
On croyait quon ne pourrait jamais faire voler un appareil plus lourd que lair et pourtant
Dessin extrait du brevet dpos par Clment Ader en 1890.
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2.3
LE RESULTAT IDEAL FINAL (R.I.F.)

Pendant leur volution, les systmes techniques tendent amliorer le rapport entre la performance du systme et les ressources ncessaires pour raliser cette performance. Le perfectionnement des systmes techniques apparat donc orient par un idal de telle sorte quils soient finalement lincarnation la plus parfaite possible de laction dsire. Un systme idal serait alors un systme qui nexiste pas mais dont la fonction est assure dune manire ou dune autre. Un tel rsultat est appel Rsultat Idal Final. Avoir conscience de cet idal peut montrer de nouvelles voies vers des solutions indites, mais celui-ci demeure dans bien des cas utopiques.
Lidal dun systme peut tre caractris par la formule suivante :
D=
o :
F F + F
u c
=
n
Performances Dpenses
D est le degr dapproche de lidal,
F F F
u c n
est la somme des bnfices des fonctions utiles du systme, est la somme des dpenses (cots) gnres par le systme, est la somme des dpenses des fonctions nuisibles causes
par le systme.
Si on sintresse ce que pourrait tre une peinture idale, un exemple nous est donn par la basilique du Sacr Cur sur la butte Montmartre Paris. Elle fut difie avec de la pierre de Chteau-Landon (au Sud-Est de Paris) qui, sous l'effet de l'eau de pluie, scrte une substance blanche (le calcin) qui rend le Sacr Cur blanc quand il pleut. Le btiment est donc peint sans aucune dpense. On peut alors imaginer que la peinture idale sur une voiture serait celle qui se rgnrerait lorsquon passe un jet deau sur la carrosserie. Elle serait donc directement lie la nature du matriau utilis pour raliser la caisse.
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2.4
LES RESSOURCES
Il est important de faire un tat de toutes les ressources disponibles lintrieur du systme, lextrieur de celui-ci, et au niveau du super-systme, car celles-ci vont nous permettre de rsoudre efficacement notre problme. La notion de ressource dans TRIZ porte donc sur tout ce qui nest pas utilis son potentiel maximum dans le systme. La mise en vidence de telles ressources permet ensuite de rvler des opportunits partir desquelles la conception dun systme pourrait tre amliore. Ces ressources peuvent tre de plusieurs natures :
Substances : solides, liquides, gaz, plasma
Champs : MaTHEM
(1)
Mcanique acoustique Thermique cHimique Electrique Magntique
Champs de plus en plus contrlables
Espace : espace vide dans le systme, constant ou variable, naturel ou artificiel.
Temps : temps avant la ralisation de laction utile principale, dure de sa ralisation, et temps disponible aprs.
Informations : informations transmissibles par des substances ou des champs.
Fonctions :
utiliser des lments supplmentaires.
disponibles
pour
excuter
des
fonctions
Il est important de connatre aussi lvolution de ces ressources dans le temps et dans lespace afin de savoir si elles peuvent rpondre notre besoin.
(1)
Extrait du site web IDEATION
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Des exemples de champs utiliss dans lingnierie :
Mcanique
Acoustique & Vibrations
Thermique
Chimique
Electrique & Magntique
Forces centrifuges Gravit Inertie Elasticit Tension interne Forces de frottement Pousse dArchimde Pression des liquides et des gaz (hydraulique, pneumatique) Forces hydrodynamique et arodynamique
Son Ultrason Rsonance
Chauffage Refroidissement Transition de phase Tension thermique Choc thermique Radiation infrarouge
Diffusion chimique Interactions chimiques Osmose Odeur Got Forces dadhsion Combustion de substances
Courant lectrique Charge lectrique Dcharge lectrique Champ lectrostatique Champ lectromagntique Champ magntique Courant de Foucault
Faisceau dlectrons Laser Lumire Rayons infrarouges Micro-ondes Ondes radios Rayons ultraviolets Rayons X
Des e xemples de substances :

Des substances avec un changement de phase : Facilement vaporable Facilement dissoluble Facilement inflammable Exothermique & endothermique (gnration de chaleur & absorption de chaleur) Matriaux mmoire de forme (mtaux, plastiques)
Des substances bon march : Le vide La mousse Lair, leau Matriaux sous forme de granuls
Dautres substances : Substances ferromagntiques (bloc, poudre, liquide) Substances capillairo-poreuses Substances visqueuses / collantes Substances luminophores
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2.5
LES VEPOLES
Un Vpole est un Systme Technique minimal constitu dun objet et dun outil (des lments matriels) dont linteraction est assure par un flux dnergie (un champ). Le terme Vpole est tir du russe et vient de la contraction de deux mots : Vestchestvo (substance), et Pole (Champ). La Substance peut tre constitue par nimporte quel objet, sans rapport avec sa complexit. Le Champ (dans la modlisation Vpole) est une interaction, e non pas le sens t physique du terme.
Le modle Vpole : Ce modle est construit grce un langage graphique spcifique permettant de dcrire les raisons du problme sans utiliser de mot.
Champ dinteraction Interaction utile
S1
Produit
S2
Outil
Des modles complets ou incomplets : Un modle Vpole complet doit inclure : o o o o Un produit S1, qui est ncessaire pour tre transform (produit, dplac, modifi, amlior, dtect, mesur, protg dun effet nfaste) Un outil S2, qui fournit laction requise. Un champ C, qui fournit lnergie ncessaire aux interactions. Des liens entre les diffrents lments du modle (au moins deux).
Un modle Vpole incomplet est un modle auquel il manque au moins un des lments prcdents.
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2.6
LES LOIS DEVOLUTION DES SYSTEMES TECHNIQUES

Ces lois, que lon peut considrer ici comme des tendances dvolution, refltent des interactions importantes, immuables et rptables entre les lments des systmes techniques et leur environnement au cours de leur processus dvolution. Leur connaissance peut permettre de dceler et de formuler avec prcision des problmes d'invention.
Les lois d'volution des systmes techniques, sur lesquelles reposent tous les mcanismes essentiels de rsolution des problmes d'invention, sont formules de la matire suivante : Les lois statiques : Les lois statiques donnent une vision immobile, un instant t du systme. Elles ont pour objectif de vrifier lintgralit structurelle et fonctionnelle du systme. 1. Intgralit des parties du systme. 2. Libre passage d'nergie dans le systme. 3. Concordance des rythmes des parties du systme.
Les lois cinmatiques : Dans les lois cinmatiques, le systme est dsormais observ dans un repre espace / temps plus ample. Lanalyse ne porte donc plus sur lobservation actuelle du systme mais stend vers son pass de manire reprer les inadquations avec les lois cinmatiques. 4. Augmentation du degr de dynamisation des systmes. 5. Augmentation du degr d'idalit du systme. 6. Dveloppement ingal des parties du systme. 7. Transition vers le super systme.
Les lois dynamiques : Cette famille de lois se singularise des deux prcdentes par le fait quun systme donn doit choisir sil volue en direction de loi 8 ou de la loi 9. Elles sont en fait une projection vers le futur de notre systme qui, en toute logique, est amen ne suivre que lune des deux voies. Le choix de poursuite de vie de notre systme en accord avec la loi 8 ou la loi 9 nest cependant pas complexe tant leurs directions sont opposes. Le concepteur peut donc aisment, en se projetant dans la logique de la loi, observer si une voie est aberrante et lautre probable. 8. Transition du macro-niveau vers le micro-niveau. 9. Augmentation du degr de Vpolisation des systmes.
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Loi 1 :
Une condition indispensable pour qu'un systme technique soit oprationnel est une aptitude minimale de toutes les parties principales du systme fonctionner.
Chaque ST doit tre compos de quatre parties oprationnelles : un moteur : Mtr. une transmission : Tr. un organe de travail : OT. un organe de commande : OC. Un ST nat donc ds qu'un objet technique acquiert la capacit de remplir la FUP sans intervention de l'homme, c'est--dire partir du moment o lorgane de travail est actionn non plus par l'homme, mais par une transmission et un moteur. Par ailleurs, il ne faut pas confondre le moteur et la source d'nergie ; ils peuvent concider, mais pas systmatiquement. La source d'nergie peut, par contre, venir de l'extrieur, y compris de l'homme. Elle se transforme dans le moteur en une forme d'nergie dont le ST a besoin. Le fait de connatre cette loi permet de dterminer avec certitude si un ensemble d'lments est un systme technique. Nanmoins lors de l'analyse des systmes techniques, il est parfois difficile de dterminer prcisment et sans difficult les parties du systme. Mais certaines questions peuvent permettre de dterminer les diffrents lments dun ST ; on retrouve celles-ci sur la figure suivante reprsentant le schma complet dun ST oprationnel :
Source dnergie
Quelle est la source dnergie du moteur ?
Moteur
Quest-ce qui fournit lnergie ?
Transmission
Par quoi lnergie est-elle conduite ?
Outil de Travail
Quest-ce qui remplit la FUP dans le ST donn ? Quel lment est en contact physique direct avec lobjet ? Vers quoi lnergie est-elle conduite ?
Objet
Sur quoi porte laction ?
Organe de Commande
Quel lment modifie ses caractristiques lorsque cest ncessaire ?
Partie assurant lintgrit dun ST minimal oprationnel
Corollaire : Pour qu'un ST soit contrlable, il faut qu'au moins une de ses parties soit contrlable. (Etre contrlable signifie changer ses proprits, ses paramtres, selon les besoins de celui qui effectue le contrle)
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SYSTEME : la voiture. FONCTION : transporter une charge. CONTEXTE : augmenter la vitesse de la voiture.
Objet : la charge (qui doit tre dplace). Outil de travail : la carrosserie de la voiture, les siges. Transmission : la chane de transmission, la structure du chssis. Moteur : le moteur combustion. Organes de commande : le volant, les freins
SYSTEME : le moteur essence. FONCTION : obtenir la rotation dun arbre partir dune raction chimique. CONTEXTE : amliorer le rendement.
Arbre cames Soupape Conduit Objet : diffrentes vitesses de rotation de larbre. Piston Outil de travail : la bielle. Transmission : le piston + le cylindre. Cylindre Moteur : la surpression du gaz suivant lexplosion. Bielle Organes de commande : ltincelle, louverture des soupapes
Vilebrequin
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Loi 2 : La circulation libre et efficace de lnergie travers toutes les parties du systme est une condition indispensable sa survie. Corollaire : pour qu'une partie d'un systme soit contrlable, il est indispensable d'assurer un libre passage de l'nergie entre ladite partie et son organe de commande.
Tout systme technique est la fois conducteur et convertisseur d'nergie. L'nergie amene de l'extrieur ou produite par llment moteur assure le fonctionnement du ST (et donc de toutes ses parties), la compensation des pertes, le contrle des paramtres de fonctionnement des parties du systme et de l'objet sur lequel il agit. Ainsi, il faut toujours chercher faire en sorte que le ST soit non seulement un bon conducteur d'nergie, mais qu'il compense galement des pertes d'nergie minimales (c'est--dire : des pertes lors de la transformation, des dchets inutiles, une nergie emporte par l'objet). La transmission de l'nergie d'une partie une autre peut tre :

matrielle (un arbre, un pignon, un choc), occasionne par un champ (un champ magntique, un courant lectrique), une combinaison des deux (par exemple un flux de particules charges).
En pratique, il existe trois rgles auxquelles il faut se conformer : 1. Lors de la synthse d'un ST, il faut chercher utiliser un seul champ (une seule forme d'nergie) pour tous les processus de fonctionnement et de contrle dans le systme. Lors de l'volution d'un ST, tous les nouveaux sous-systmes doivent fonctionner avec l'nergie qui passe par le systme ou avec une nergie gratuite (l'nergie de l'environnement ou une nergie sous forme de dchets d'un autre systme). 2. Si le ST est compos de matriaux qui ne doivent pas tre modifis, on utilise le champ que ces matriaux conduisent le mieux. 3. S'il est possible de modifier les matriaux des parties du systme, on remplace un champ difficilement contrlable par un champ facilement contrlable selon le schma suivant :
Champ de gravitation
Champ mcanique
Champ thermique
Champ magntique
Champ lectrique
Champ lectromagntique
Augmentation de lidalit du systme L'ordre des questions permettant d'appliquer cette loi lors de la rsolution de problmes d'invention est le suivant :
q q q q q
Est-ce que l'nergie passe librement travers le ST ? Est-ce que la conductibilit entre les parties du ST et son organe de commande est bonne ? Quel est le champ que les substances du ST conduisent le mieux ? Est-ce qu'il est possible d'utiliser un champ plus contrlable ? Quel champ (disponible ou gratuit) vaut-il mieux utiliser pour le nouveau systme ?
Deux questions additionnelles concernent les problmes de mesure :

q q
Quelle est l'nergie la plus facile conduire jusqu' l'Objet ? Quelle est l'nergie la plus facile vacuer et transmettre au Rcepteur d'nergie ? Confidentiel PSA Peugeot Citron Reproduction interdite
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LA CLIMATISATION AUTOMOBILE :
Compresseur
(de nombreuses transformations) PRINCIPE :
Dtendeur
Pour obtenir de l'air froid, le moyen le plus simple est de souffler de l'air sur une surface humide. L'eau en s'vaporant va refroidir l'air son contact. En se refroidissant nouveau, la vapeur d'eau va redevenir de l'eau. La climatisation utilise un rfrigrant plus efficace que l'eau mais le principe reste peu prs identique avec une composante supplmentaire : la pression. Ce rfrigrant est un liquide qui bout faible temprature (bien en dessous des 100C de l'eau).
Condenseur Dshydrateur Evaporateur Ventilateur
FONCTIONNEMENT :
Compresseur
4 tat gazeux et haute pression
Condenseur
4 tat liquide
Dshydrateur
4 rcupration de lhumidit et des impurets
Dtendeur
4 rduction de la temprature due la baisse de la pression
Evaporateur 4 absorption des

calories de lair chaud 4 tat gazeux et basse pres sion
Enchanement des transformations ralises sur le rfrigrant

Chaque transformation du rfrigrant constitue un blocage la libre circulation de lnergie et engendre des pertes au niveau du rendement global du systme.
LEFFET PELTIER :
(une seule transformation de lnergie)
Chaleur absorbe (ct froid) Cramique
Semi- Conducteur de type p Semi- Conducteur de type n
+
Conducteur Chaleur rejete (ct chaud)
En 1834, le physicien franais Jean Peltier dcouvrit que lorsquun courant lectrique parcourt un circuit compos de matriaux conducteurs dissemblables, la chaleur est absorbe au niveau dune jonction et rejete au niveau de lautre. Ce phnomne est appel leffet Peltier. Elabors partir de la dcouverte de Peltier, les modules thermolectriques sont des pompes chaleur trs efficaces, convertissant directement llectricit en froid.
Avec leur petite taille, leur rendement, leur sret et leur respect de lenvironnement, les modules thermolectriques sont considrs comme tant la source de froid la plus efficace pour de nombreuses applications.
Le systme nutilise quun seul effet physique, vitant ainsi de nombreuses transformations et permettant dobtenir un meilleur rendement que le systme prsent au-dessus. Confidentiel PSA Peugeot Citron Reproduction interdite - 21
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Loi 3 : La concordance (ou la discordance intentionnelle) de la frquence des oscillations (ou de la priodicit de fonctionnement) de toutes les parties dun systme technique est une condition indispensable sa survie.
Un aspect de cette harmonisation du rythmes des parties dun systme : lutilisation de la rsonance : Les systmes fonctionnant correctement sont ceux dans lesquels un type de vibrations est slectionn de manire ce que ses parties ne se contrarient pas et remplissent au mieux la fonction utile. Ils sont, par voie de consquence, oprationnels. On distingue deux types de vibrations : propres et forces. En d'autres termes, certains systmes peuvent osciller comme ils lentendent et d'autres seront contraints osciller par l'action d'une force extrieure. La frquence des vibrations propres est une proprit indissociable de tout systme. Elle dpend uniquement des caractristiques de l'objet mme. Le plus intressant commence quand la frquence des actions dun effort extrieur concide avec la frquence propre des vibrations : c'est le phnomne de rsonance. La rsonance peut tre la fois utile et nuisible. Par consquent, pour amliorer le fonctionnement d'un systme il faut soit accorder les vibrations des parties soit, au contraire, les dsaccorder. L'utilisation de la rsonance (ou la prvention de son apparition) est une mthode extrmement efficace. On amliore ainsi le fonctionnement d'un systme technique par une simple modification des lments (dimensions, masse, frquence). Il n'est pas indispensable d'introduire dans le systme quelque chose de nouveau. Toutefois, cette loi est trs rarement applique. Il existe de nombreuses solutions techniques dans lesquelles les rythmes ne sont pas accords ou dautres o ils sont accords en engendrant une combinaison nfaste. C'est pourquoi une grande classe de problmes est lie la ncessit de rtablir "l'ordre logique" dans ces systmes qui vibrent de faon incorrecte.
En pratique, il existe quelques rgles. 1. Dans des systmes techniques, l'action d'un champ doit tre accorde (ou dsaccorde) avec la frquence propre de l'objet (ou de l'outil). 2. Dans les ST, les frquences des champs utiliss doivent tre accordes (ou dsaccordes). 3. Si deux actions (par exemple, le mesurage et la modification) ne sont pas compatibles, alors on ralise une action dans les moments de pause d'une autre action. Toutes les pauses d'une action doivent tre remplies par une autre action utile. 4. S'il faut mesurer les paramtres d'un systme, dont le changement influe sur la frquence propre des vibrations, on accorde (ou dsaccorde) la frquence propre du systme avec l'action d'un champ extrieur et on value le changement des paramtres contrls selon l'apparition de la rsonance.
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Les vhicules hybrides sont aujourdhui quips d'un double systme de propulsion, rsultant de l'association d'un moteur thermique et d'un moteur lectrique.
La Xsara DYNACTIVE
Dans le cas dun vhicule hybride parallle, le moteur thermique peut aussi la fois entraner un alternateur et le vhicule lui-mme. Une transmission connecte un des deux moteurs, ou les deux la fois en fonction du fonctionnement ville et route. La priodicit de fonctionnement des deux moteurs est donc dtermine par les conditions de conduite.
En fonctionnement ville, le vhicule permet de rouler en mode purement lectrique grce au moteur lectrique qui utilise l'nergie stocke dans la batterie. Le moteur thermique est alors coup et le vhicule est ainsi "propre" dans son utilisation.
En fonctionnement route , le moteur thermique entrane le vhicule, mais permet aussi de recharger les batteries. Ces dernires peuvent galement alimenter le moteur lectrique en cas de besoin temporaire de puissance supplmentaire. Ainsi pour des courtes acclrations, le moteur lectrique peut apporter un supplment de puissance au moteur thermique. En cas de ralentissement, le moteur lectrique rcupre l'nergie et recharge les batteries.
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Loi 4 : Pour augmenter leur efficacit, les systmes rigides doivent devenir dynamiques, autrement dit, ils doivent voluer vers une structure plus souple, rapidement modifiable et vers un rgime de fonctionnement qui s'adapte aux changements de leur environnement.
Cette dynamisation du systme technique est lie la transformation des substances et des champs de celui-ci selon le schma suivant :
Une seule articulation Plusieurs articulations
Une substance flexible
Un liquide
Un gaz
Un champ
Augmentation de la dynamisation du systme
Champ constant
Champ par impulsions
Champ variable (frquence v ariable, longueur donde)
Champ variable + effet physique (diffraction, rflexion, interfrence)
Champ non linaire (gradients de champs, utilisation de lanisotropie des milieux)
En pratique L'utilisation de la loi de dynamisation (comme de toutes les autres lois) simplifie considrablement, non seulement le processus de rsolution, mais aussi la recherche de problmes. Sachant que tout systme technique passe par les tapes de dynamisation, il faut juste dterminer ltape laquelle il se trouve actuellement et voluer l'tape suivante. La seule difficult consiste dterminer l'endroit "malade" dans ce systme. Pour cela, il suffit dappliquer une rgle trs simple : la partie du systme qui subit le plus de contraintes de la part de l'environnement doit tre dynamise en premier lieu.
Si les ingnieurs peuvent, aujourd'hui, nous proposer des siges de plus en plus confortables et ajustables, cela est d aux nouveaux matriaux mis leur disposition pour les construire. Certains sajustent dj la morphologie du conducteur en proposent des ajustements de la hauteur du sige et de son emplacement longitudinal ainsi que ceux des supports lombaires, latraux et des cuisses de mme que la hauteur de l'appuie-tte. On peut alors imaginer des siges qui s'ajusteront automatiquement et trs graduellement, pendant un long trajet, pour combattre la fatigue
1 rglage
2 rglages
3 rglages
Matire flexible
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Loi 5 : Le dveloppement de tout systme technique tend vers le niveau le plus lev de perfectionnement amliorant ainsi le rapport entre la performance du systme et les dpenses ncessaires pour raliser celleci.
Le systme technique idal est un systme dont la masse, le gabarit et la capacit nergtique tendent vers zro, alors que son aptitude remplir les fonctions ne diminue pas.
I=
P D
(performances) (ressources dpenses)
Dans le cas extrme, le systme technique idal est un systme qui n'existe pas mais qui conserve et remplit ses fonctions. Etant donn qu'un objet matriel est indispensable pour remplir une fonction, la fonction d'un systme disparu (idalis) doit tre effectue par d'autres systmes (des systmes techniques voisins, super-systmes ou soussystmes). Cela signifie que certains systmes se transforment de faon remplir des fonctions supplmentaires, notamment les fonctions des systmes disparus. La fonction "trangre" peut tre identique celle du systme qui la ralise, dans ce cas on voit tout simplement saccrotre la Fonction Utile Primaire (FUP) du systme donn. Si les fonctions ne concident pas, on voit augmenter le nombre de fonctions du systme.
En pratique 1. 2. 3.
trois principales directions pour augmenter le degr didalit dun systme
Amlioration de la FUP sans augmenter les dpenses ncessaires pour raliser celle-ci. Diminution les dpenses sans dgrader les performances du systme. Transition vers le super-systme.
En une centaine dannes, lautomobile a fortement volu, cest une vidence. Il suffit de se replonger trente ans en arrire pour comparer une Citron 11 CV (1936) et une C5 2.2 HDi 16v (2001) actuelle pour mesurer le progrs : confort (forte baisse des bruits dans lhabitacle), durabilit (qui parle encore de "faire un joint de culasse" ?), performances (205 km/h contre 110 km/h) et consommation (5 l/100 km au lieu de 12 l/100 km en consommation extra-urbaine). Quel progrs !
11 CV Cabriolet
C5 2.2 HDi 16v

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Loi 6 : Les parties du systme se dveloppent de manire ingale : plus lvolution des parties est ingale et plus le systme devient complexe. Il en rsulte une apparition de contradictions physiques et techniques qui, leur tour, entraneront de problmes pour le dveloppement futur du systme. Lvolution logique du systme ne sera alors possible quau travers de la rsolution de ces contradictions.
En pratique
Comment apparaissent les irrgularits ?
1. Lvolution dun super-systme ncessite daccrotre les performances du systme technique considr.
Afin de rendre un vhicule lectrique plus attractif, on recherche entre autres augmenter son autonomie.
2. Il devient alors ncessaire de renforcer les proprits des composants du systme afin damliorer les performances de celui-ci.
On cherche alors diminuer la taille et le poids des batteries, augmenter leur capacit, et diminuer la consommation du vhicule.
3. Pendant le perfectionnement dun des composants, les interactions de celui-ci avec les autres lments du systme peuvent se dgrader faisant apparatre des contradictions.
< La batterie > doit tre < petite >, afin de pouvoir tre intgre au vhicule. < La batterie > doit tre < volumineuse >, afin de permettre une autonomie intressante.
4. Pour rsoudre ces nouvelles contradictions, de nouveaux composants (substance, sous-systmes) doivent tre intgrs.
batterie Li-Cad batterie Li-Ion ???
Des propositions pour la conception dun nouveau camion daprs diffrents spcialistes : 1. Un spcialiste de la rsistance des matriaux. 2. Un ingnieur de production. 3. Un lectricien. 4. Un spcialiste de la remorque. 5. Un spcialiste des pneus. 6. Un spcialiste des moteurs. 7. Un chef de projet. 8. Un spcialiste de larodynamique.
Le point de vue du concepteur peut avoir des consquences sur le dveloppement ingal des parties du systme
Daprs A.V. Podkatilin et M.M. Zinovkina
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Loi 7 : Un systme ayant puis toutes ses possibilits de dveloppement peut fusionner un super systme en tant quune de ses composantes. Tout dveloppement ultrieur de ce sous-systme passera alors par le dveloppement du super-systme.
Notons quil est possible dtendre, dans cette loi, la notion de super-systme au systme adjacent qui, sil peut assumer les fonctions du systme tudi, limine la ncessit de son existence. Lanalogie la notion dintgration de fonction est ici clairement formalise, elle participe galement lvolution de notre systme vers lidalit. La runion des systmes en un super-systme comporte quelques avantages :
1. Certaines fonctions des systmes se transmettent un super-systme. 2. Certains sous-systmes sortent du ST et, aprs s'tre runis en un seul ST, ils deviennent partie du super-systme. 3. Les systmes runis en un supersystme acquirent de nouvelles fonctions et proprits.
Airbag
Passage des vitesses
Freinage
Clignotants
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Loi 8 : Le dveloppement des organes de travail du systme passe dabord par le macro-niveau et volue ensuite vers le micro-niveau. La notion de macroniveau et de micro-niveau est directement lie au niveau structurel observ (solide, granuls, poudre, liquide, champs). Cette loi reflte la tendance de lvolution des systmes techniques vers une miniaturisation des composantes du systme.
Il existe trois voies de transition du macro-niveau au micro-niveau :

1.
Laugmentation du degr de segmentation de la substance et la runion des parties segmentes en un nouveau systme :
Substance constitue de plusieurs couches, de fibres, de particules Petites particules Combinaisons de molcules Molcules, atomes, ions
Substance massive
Particules lmentaires
2. Laugmentation du degr de segmentation du "mlange" de substance et de vide (transition vers les matriaux capillairo-poreux) :
Substance massive dote dune cavit Matriau capillairoporeux (MCP) MCP dot dune structure MCP dont les pores contiennent une substance Aluminosilicates, gels
Substance massive
Substance perfore
L'atout le plus spectaculaire de la transition vers les MCP est la baisse de poids solidit identique.
3. La substitution dans un systme d'une partie matrielle par un champ.

Il est alors possible de remplacer une partie du systme : par une substance susceptible, en interaction avec un champ, d'accomplir les actions requises. ou bien par le champ lui-mme, sachant que les substances prsentes dans le systme ou dans l'environnement peuvent tre en mme temps une source de champ.
Evolution de la substance des pneus d'automobile :

q Pneu en matire massive. q Pneu dot d'une cavit remplie d'air : chambre
air.
q Pneu muni de plusieurs chambres air : la
cavit est divise par des cloisons.

q Pneu en matriau macro-poreux. q Pneu en matriau capillairo-poreux (MCP). q Pneu
ayant une cavit remplie par des particules poreuses de polymre et par une substance sous forme de gel.
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Loi 9 : Le dveloppement des Systmes Techniques tend vers une complexification des Vpoles : les systmes non-vpoliss, cest--dire constitus de vpoles incomplets, cherchent devenir vpoliss, alors qu' lintrieur des systmes vpoliss, le dveloppement seffectue au moyen de la multiplication des liens entre les lments, ainsi que de laugmentation de la contrlabilit et du nombre d'lments.
Cette loi sappuie pour l'essentiel sur une dimension importante : dans un Systme Technique, cest la partie du vpole qui prouve le plus de difficults lors de la ralisation de la FUP qui va se complexifier. En outre, nimporte quel lment ou lien dans un vpole peut constituer le point sensible, cest--dire la partie o lon va rencontrer des difficults.
En pratique
cette complexification se droule comme suit :
q on mobilise les ressources en terme de substance et de champ (Ressources Vpoles).
Pour cela, on utilise de manire plus complte les ressources disponibles ou celles qui sont gratuites ;
q on introduit dans les vpoles des substances et des champs qui permettent, sans
complexification considrable du systme, dutiliser de nouveaux effets physiques, dlargir les capacits fonctionnelles d'un systme et d'augmenter ainsi son degr d'idalit ;
q s'il est impossible d'utiliser des Ressources Vpoles et de nouveaux Effets Physiques, on
complte le systme en ajoutant de nouveaux sous-systmes qui ont des fonctions utiles qui non seulement augmentent la FUP du systme, mais l'amliorent (ce sont des brouillons de futures substances idales).
Un exemple de cette complexification vient du dveloppement de liens dans un vpole. En effet, si nous avons un vpole difficilement contrlable dont il faut augmenter lefficacit et si le remplacement des lments de ce vpole est impossible, le problme peut se rsoudre par la construction dun vpole en chane. Cet exemple peut tre illustr par le systme PAX de Michelin qui est expliqu plus en dtail dans la troisime partie de ce guide. En effet, le nouveau systme daccrochage du pneu (S 2) sur la jante (S 1) et la prsence dun appui souple plac lintrieur du pneu offrent entre autres la possibilit de pouvoir continuer rouler aprs une crevaison sans dtriorer lensemble jante-pneumatique ni compromettre la scurit des automobilistes. Lappui (S 3) vient en effet remplir la fonction assure auparavant par lair (C1) en assurant un soutien mcanique (C2).
C1 S1
C1 S3
C2 S2
S1
S2
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2.7
LES CONTRADICTIONS
Lanalyse dun problme doit permettre de mettre en vidence ses contradictions inhrentes que lon doit rsoudre si lon veut voir voluer un systme technique vers une situation plus idale. Pour tre rsolu, le problme doit donc tre reformul sous la forme dune ou de plusieurs contradictions qui peuvent tre de plusieurs natures daprs Altschuller : organisationnelle, technique ou physique.
Contradiction organisationnelle :
(1)
Je sais quoi, mais je ne sais pas comment Cest la formulation du problme tel quil est prsent au concepteur. Elle est floue et ne donne pas la direction de la solution. Exemple : En augmentant la vitesse de dploiement de lairbag afin dobtenir une raction plus rapide, le choc du contact avec les passagers cause des blessures.
?
?
Contradiction technique :
(1)
Je sais comment, mais le comment est un facteur aggravant Elle met en opposition deux paramtres lis une mme partie du systme. Exemple : En augmentant la complexit du systme (par lajout de capteurs) afin que le dploiement de lairbag varie suivant les circonstances de la collision, on diminue la fiabilit de ce systme.
Contradiction physique :
(1)
? +
Je sais quoi et comment mais je ne sais pas de quel moyen Elle prsente un paramtre cl du problme devant subsister dans deux tats (valeurs) diamtralement opposes. Exemple : Le dploiement de lairbag doit tre rapide (pour sauver la vie des occupants du vhicule lors de collisions violentes) et lent (pour que le contact entre lairbag et un occupant ne provoque pas de blessure).
(1)
Traduit de ARIZ 77 dans Creativity as an exact science de G. Altshuller.
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Guide mthodologique
DEMARCHE DE RESOLUTION DUN PROBLEME AVEC TRIZ
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Guide mthodologique
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Introduction : Lobjectif de cette partie est de donner une vision de la dmarche suivie lors de la rsolution dun problme avec TRIZ. Ce cheminement reprend le schma prsent dans la premire partie du guide et montre les diffrents lments de la situation problmatique quil est ncessaire de mettre en vidence afin de bien orienter la rsolution. De plus, il est intressant de noter que ce processus ne va pas seulement apporter des solutions notre problme spcifique, mais quil va aussi fournir des ides pouvant servir ultrieurement des travaux dexploration ou des projets de recherche. Cette partie sera illustre par un cas dtude venant sintercaler entre chaque tape de la dmarche de rsolution. R.I.F.
Aire de recherche
SOLUTION
Contradictions
Comment rsoudre la contradiction ? POURQUOI avons-nous ce problme ?
PROBLEME
Parties du rsultat dsir
La dmarche prsente dans cette partie suit le plan suivant :

ANALYSE DE LA SITUATION INITIALE RESOLUTION : GENERATION DES CONCEPTS DE SOLUTION EVALUATION DES CONCEPTS DE SOLUTION
FORMULATION DES CONTRADICTIONS
Remarques prliminaires :
Il nest pas ncessaire dutiliser tous les outils quoffre TRIZ afin de rsoudre un problme ; en revanche il est intressant de savoir ce que ceux-ci peuvent vous apporter. Par consquent, lorsque vous cherchez franchir une tape dans la rsolution de votre problme, il se peut que vous trouviez plus facile dutiliser un outil en particulier plutt quun autre.
TRIZ nest pas le marteau qui va transformer tous vos problmes en

clous, et si vous obtenez de bons rsultats avec une autre mthode, vous pouvez tirer de TRIZ certaines modifications permettant doptimiser lutilisation de cette mthode. Lobjectif est que vous vous sentiez laise dans la rsolution des problmes. Confidentiel PSA Peugeot Citron Reproduction interdite - 33
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ANALYSE DE LA SITUATION INITIALE

Afin de dvelopper des concepts de solution intressant, la stratgie de rsolution du problme doit rduire laire de recherche chaque tape de lanalyse. Pour cela nous allons dterminer : Les restrictions de la situation spcifique (ressources disponibles, contraintes industrielles) Ce que nous voulons atteindre : le Rsultat Idal. Les lois dvolution des Systmes Techniques et les autres lois de la physique (celles-ci sont valables nimporte o et nimporte quand) Ce qui nous empche datteindre nos objectifs.
En dterminant ces lments, nous allons rduire laire de recherche et ainsi pouvoir localiser les contradictions inhrentes notre systme.
les diffrentes lois
Situation spcifique
les souhaits
CONTRADICTION
Extrait du cours de N. Khomenko
1.1
DEFINITION DU PROBLEME INITIAL

Une situation initiale correspond toute situation prsentant des caractristiques ou des proprits indsirables dun systme technique. Dans cette partie, nous allons dvelopper les mthodes et outils permettant de les mettre en vidence, notamment en surmontant notre inertie psychologique propos du systme existant.
1. Brve prsentation du systme que nous dsirons concevoir ou amliorer : La fonction principale du systme : En pratique
Un algorithme en 3 tapes :
(extrait du cours de N. Khomenko)
(exemple : la vitre dune portire)
1 Brve description du problme. Pouvoir ouvrir et fermer la vitre quand on le dsire, cest--dire pouvoir crer une sparation entre lintrieur du vhicule et lextrieur 2 verbe + nom Contrler + linterface (Cette formulation du problme est trs vague mais permet de se dgager de la solution existante)
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Guide mthodologique 3 changer + lhermtisme La fonction principale de la vitre dun ouvrant est de contrler lhermtisme de linterface que prsente celui-ci vis--vis de substances telles que lair, leau, la poussire, ou de champs tels que le bruit, la lumire ou la temprature.
Au lieu demployer des noms et des termes spcifiques, il est intressant dutiliser des noms fonctionnels ou une description gnrale + des caractristiques. En pratique
nom fonctionnel
Nom / terme spcifique
Fonction / caractristique
2. Brve description de la situation initiale :
Un problme nest au dpart que la description dune situation particulire. Pour simplifier le processus de rsolution de ce problme, il est ncessaire daffiner cette description en partant des objectifs principaux que nous dsirons atteindre.
Exemple : Comment rduire les principales caractristiques dun systme (cot, volume, masse) tout en amliorant ses performances ?
Habituellement, un problme est une combinaison de sous-problmes interconnects. Nous devons donc chercher identifier ceux-ci afin de comprendre lorigine de notre problme principal.
3. Rflexion sur la situation problmatique :
Pendant le processus de rsolution, et spcialement pendant lanalyse de la situation problmatique, il est important de changer de point de vue vis vis du problme afin de bien cerner les causes de celui-ci. Il est donc ncessaire dune part danalyser les descriptions qui paraissent impossibles (ou incroyables) premire vue, et dautre part de considrer les paramtres qui peuvent intensifier le problme.
Au lieu de vous arracher les cheveux en pensant que cest impossible, prenez du recul vis--vis du problme
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En pratique
LOprateur du Poisson Dor : Objectif principal : Eliminer tout ce qui parat incroyable dans la situation problmatique. Rsultats obtenus : Corriger le comportement des gens lors du processus de rsolution dun problme. Extraire la partie incroyable de toute situation paraissant tenir du fantastique.
En pratique
Les Oprateurs DTC (Dimension Temps Cot) : Objectif principal : Modifier la vision du concepteur vis vis de la situation problmatique en intensifiant les caractristiques de celle-ci. Rsultats obtenus : En regardant le systme avec dautres points de vue, le problme parat ainsi diffremment. Certaines contradictions deviennent alors videntes. Briser les strotypes et linertie psychologique lis lobjet qui doit tre amlior.
1.2
LES LOIS DE LA NATURE & LES LOIS DEVOLUTION DES SYSTEMES TECHNIQUES
1. Dfinir les Lois de la Nature auxquelles nous devons faire face :
Ce point est important afin de rduire laire de recherche et pour utiliser des modles du domaine choisi pour reprsenter le systme que nous dsirons concevoir ou amliorer. De plus, lorsquun effet nfaste est identifi, il est ncessaire de connatre quelle est la loi de la nature lorigine de celui-ci.
A partir dune situation initiale, nous pouvons choisir de prendre la direction dun miniproblme (toutes les particularits de la situation initiale devront tre gardes mais la caractristique la plus nfaste devra disparatre) ou la direction dun maxi-problme (la fonction requise doit tre ralise de manire idale, rendant parfois ncessaire de changer le principe de fonctionnement du systme et sa structure). Cela permet de dterminer les champs dactivits (chimie, physique, mcanique, etc.) que nous pouvons utiliser pour rsoudre le problme. Faire une reprsentation du systme concevoir ou amliorer suivant le domaine choisi.
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2. Analyse du systme technique existant laide du premier groupe de Lois dEvolution des Systmes Techniques (Lois statiques) :
Intgralit des parties du systme Libre passage dnergie dans le systme Concordance des rythmes des parties du systme Ce groupe de lois dtermine les principales conditions requises pour obtenir lintgralit structurelle et fonctionnelle du systme. En pratique
Lanalyse des systmes techniques travers les lois statiques donne la possibilit de rvler le cur du problme dune manire systmatique. Les deux premires lois aident dterminer les sous-systmes de notre systme. Ceux-ci sont dfinis daprs leur rle dans le systme.
3. Reprsentation du systme en utilisant la vision multi-crans :

En pratique
La vision multi-crans : Objectif principal : Reprsenter le systme dans le contexte de son dveloppement. Rsultats obtenus : Aider le concepteur zoomer sur le systme dans le temps et dans lespace. Dterminer et prendre en considration les sous-systmes du systme technique analys, et le super-systme auquel celui-ci appartient. Ebaucher les directions dvolution dun systme et de ses composants. Dterminer toutes les ressources disponibles pour rsoudre le problme. Dfinir la Zone Oprationnelle du conflit.
Afin de dterminer les tendances de dveloppement du systme, il est intressant dutiliser les Lois dEvolution des Systmes Techniques. Cette analyse permet de mettre en vidence certaines contradictions propres notre systme. La loi de dveloppement ingal des parties du systme donne la possibilit de comprendre les raisons de la situation problmatique.
A partir des tendances dvolution mises en vidence par la vision multi-crans, il est important de dcrire les rsultats dsirs pour notre problme. Il est alors ncessaire deffectuer une nouvelle rflexion vis--vis de ces rsultats qui peuvent paratre impossibles ou incroyables.
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1.3 LES RESTRICTIONS DE LA SITUATION SPECIFIQUE

1. Les spcifications du systme que nous dsirons concevoir ou amliorer :
Au-del des objectifs de la situation initiale, il y a des spcifications que nous devons dterminer pour rpondre aux besoins. Pour comprendre les causes du problme, le concepteur doit tre capable de savoir pourquoi le problme est apparu.
Par exemple :
N 1 2 3 4
Paramtres Vitesse maximale Dure de vie Rendement
Unit Km/h km %
Valeur
2. Dtermination de la contribution apporte par les systmes adjacents :
Afin dobtenir la solution idale, il est important de dresser une liste de toutes les ressources disponibles dans le systme considr et dans les systmes adjacents. En effet, un concept de solution sera meilleur si on peut le raliser sans apporter de nouvelles matires.
Les ressources disponibles dans lenvironnement du systme sont : des substances ou des champs (nergies) avec leurs proprits, leurs caractristiques fonctionnelles et les autres attributs existant dans un systme et son environnement, et pouvant tre utiliss pour perfectionner le systme. En pratique
La vision multi-crans : Objectif principal : Reprsenter le dveloppement. systme dans le contexte de son
Rsultats obtenus : Dterminer toutes les ressources disponibles afin de rsoudre le problme en donnant une vision du systme dans son environnement.
3. Analyse des brevets et des solutions prcdentes non implantes :
Pour la mme fonction principale, dautres systmes ont t conus dans dautres domaines ou des solutions ont t trouves mais pas implantes. Il est important de savoir pourquoi elles ne rsolvent pas notre problme. En les analysant, nous mettons en vidence de nouvelles restrictions de notre situation spcifique.
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En pratique
Les systmes alternatifs : Objectif principal : Eliminer les composants ou les caractristiques dun produit tout en naffectant pas ou en amliorant ses fonctions utiles.
Rsultats obtenus : Les plus de plusieurs systmes sont additionns ou combins dans le nouveau systme, et les moins (ou les inconvnients) sont supprims ou neutraliss.
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FORMULATION DES CONTRADICTIONS

Plusieurs sous -problmes peuvent tre identifis partir de notre problme principal. Il est important de choisir lun de ces sous-problmes tout en gardant en esprit les restrictions dues aux autres.
2.1
MODELES UTILISES LORS DE LANALYSE DUN PROBLEME

(traduit du cours de N. Khomenko)
1. Le modle EPV (Elment Paramtres Valeurs) :
Pour une rsolution efficace dun problme, il est intressant davoir une reprsentation claire des lments dont on dispose ou dont on a besoin pour rsoudre notre problme. En pratique
Paramtre 1 Longueur Paramtre 2 Epaisseur Paramtre 3 Rsistance lastique du matriau ( Liste de valeurs) ( Liste de valeurs)
Exemple dune poutre sur deux appuis et soumise une force verticale :
Element Poutre
( Liste de valeurs)
Paramtre n Module dYoung
( Liste de valeurs)
Un lment est donc dcrit selon les objectifs de lanalyse et travers la description de ces paramtres. Ces derniers sont donc choisis selon leur importance afin de dfinir une ressource utile nous permettant de rsoudre efficacement notre problme.
2. Le concept gnral de solution :
Rsoudre un problme ncessite de dterminer les caractristiques que doivent avoir certains lments du systme afin de rpondre aux conditions de la situation spcifique. Il convient alors dnoncer clairement toutes ces caractristiques afin de construire un modle de la solution que lon cherche obtenir. En pratique
Les paramtres de certains lments du systme doivent avoir des valeurs spcifiques pour les conditions de la situation spcifique
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Guide mthodologique
3. La dfinition gnrale dun problme :
A partir de la dfinition de la solution, le problme consiste donc trouver comment obtenir ces caractristiques. En pratique
COMMENT OBTENIR :
ces valeurs ncessaires pour les paramtres des lments spcifiques pour les conditions de la situation spcifique ?
2.2
DESCRIPTION DUN MINI-PROBLEME

Un problme inventif doit inclure ce qui est disponible et ce qui est requis afin de supprimer les caractristiques ou les proprits indsirables du systme technique. En pratique
La dfinition dun mini-problme sans terme spcifique doit inclure : (1) la fonction du systme analys. (2) la liste des composants (dans le cas dun systme amliorer). (3) la dfinition des contradictions techniques. (4) la description du rsultat dsir.
Description du problme : Un systme dont la fonction est de < (1) > est compos de < (2) >.
Contradiction technique 1 :
CT # 1
Sil y a < une certaine valeur pour la caractristique dun des lments >, alors < phnomne 1
+ >, mais < phnomne 2 - >.

CT # 2
Contradiction technique 2 :
Sil y a < une certaine valeur pour la caractristique dun des lments >, alors < phnomne 2
+ >, mais < phnomne 1 - >.
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Rsultat dsir :
Il est ncessaire dobtenir < phnomne 1 des changements minima du systme.
+ phnomne 2
+ > en ne ralisant que
Aide pour la description dun problme :
(extrait du cours de N. Khomenko)
Elment Paramtre - Valeur

Phnomne 2 CT #1 V Phnomne 1 E P Phnomne 2 CT #2 V Phnomne 1
+
RESULTAT DESIRE
+ -
Pour un lment donn du systme, un de ses paramtres peut avoir deux valeurs opposes. Pour chacune de ces valeurs, deux phnomnes sont possibles mais ceux-ci se rvleront positifs ou ngatifs suivant la valeur du paramtre.
Si on reprend lexemple utilis prcdemment, on obtient le modle suivant :
Masse importante Epaisse Rsistance importante la flexion Poutre Epaisseur Masse faible Fine Rsistance faible la flexion
(-)
(+) (+)
(-)
Phnomne 1 : modification de la rsistance de la poutre la flexion. Phnomne 2 : modification de la masse de la poutre.
Rsultat dsir : Il est ncessaire dobtenir une poutre de masse faible et proposant une rsistance importante la flexion en ne ralisant que des changements minima du systme.
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2.3
DEFINITION DES ELEMENTS EN CONFLIT

La transition de la situation initiale assez floue la description du problme clairement formule et extrment simplifie ncessite didentifier les lments en conflit. En pratique
Le conflit apparat lorsquun lment a une action indsirable sur un autre. En cela, un des deux peut tre considr comme loutil et lautre comme le produit, comme dans un modle Vpole. Pour plus de facilit quant- lidentification du couple dlments en conflit, on peut utiliser la Loi dIntgralit des Parties du Systme (Loi 1) (loutil et le produit correspondant respectivement loutil de travail et lobjet).
2.4
IDENTIFICATION DE LA CONTRADICTION A LORIGINE DU CONFLIT

A partir des deux contradictions techniques prcedentes, il est ncessaire de choisir celle qui assure la meilleure reprsentation de la situation problmatique et du point de vue avec lequel on aborde celle-ci. Il est aussi important de dfinir la Zone Oprationnelle et le Temps Oprationnel du conflit.
Dans le cas le plus simple, La Zone Oprationnelle est lespace dans lequel le conflit apparat. Dans le Temps Oprationnel, il y a toutes les ressources disponibles en terme de temps : le temps pendant lequel le conflit a lieu T1, et le temps avant le conflit T2 (un conflit peut parfois tre limin pendant T2). En pratique
Afin de faire un choix et de pouvoir dfinir la contradiction exacte laquelle nous devons faire face, il est utile dintensifier le conflit. Les Oprateurs DTC (Dimension Temps Cot) : Objectif principal : Modifier la vision du concepteur vis vis de la situation problmatique en intensifiant les caractristiques de celle-ci. Rsultats obtenus : En indiquant les tats extrmes du couple dlments en conflit, nous intensifions le problme.
En intensifiant le conflit, nous pouvons ainsi obtenir une Contradiction Physique. Il est avantageux de formuler celle-ci selon le modle suivant :
Llment (ou une de ses parties dans la Zone Oprationnelle) Doit tre < proprit > pour pouvoir raliser < action 1 > MAIS ne doit pas tre < proprit > pour pouvoir raliser < action 2 >.
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2.5
DESCRIPTION DU RESULTAT IDEAL FINAL POUR LE MINI-PROBLEME

A partir de la description du mini-problme et lidentification de la contradiction aprs lintensification du conflit, il est important de dfinir le Rsultat Idal Final. En pratique
La Mthode des Hommes Miniatures : Objectif principal : Visualiser la zone du conflit avec un autre point de vue. Rsultats obtenus : Spcifier le rle des substances prsentes dans la zone du conflit. Diminuer linertie psychologique et amliorer limagination. Mener une vision du systme idal. Aboutir des concepts de solution.
Pour une Contradiction Physique formule, il est utile didentifier et de dcrire le Rsultat Idal Final en utilisant le modle suivant :
La Zone Oprationnelle < indiquer > Doit fournir par elle-mme < indiquer les macro- ou micro-tats opposs > Pendant le Temps Oprationnel < indiquer >.
2.6
ANALYSE DES CONTRADICTIONS

Il est important de faire le point en tablissant une liste des contradictions relatives au problme principal. Celles-ci doivent tre tries suivant la ressource problmatique afin de mettre en vidence les substances cls. En pratique
Il est avantageux de combiner les contradictions techniques portant sur la mme ressource afin de parvenir au meilleur modle du conflit ou pour parvenir des contradictions physiques.
CT # 1 CT # 2 CT # 3 CT # 4 CT # 5 Ressource cl Contradiction cl
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2.7
MODELISATION DE LA SITUATION PROBLEMATIQUE

Afin dobtenir des concepts de solution en utilisant des rgles, il est essentiel de construire un modle clair et symbolique de la situation problmatique. En pratique
LAnalyse Vpole : Concept de base : la transformation dune substance ne peut tre cause que par des facteurs physiques : par une autre substance ou par une nergie (un champ). Objectif principal : Construire un modle du conflit dans la Zone Oprationnelle durant le Temps Oprationnel suivant la contradiction (physique ou technique) formule. Rsultats obtenus : Prendre en compte le point de vue de la description du problme (diffrents modles Vpoles peuvent ainsi tre construits pour le mme systme technique). Exprimer une fonction comme une action ralise par un objet sur un autre. Identifier les dfaillances fonctionnelles.
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RESOLUTION : GENERATION DES CONCEPTS

Des problmes prcdemment rsolus avec succs
Des concepts
1 2 Analyse des contradictions 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Concepts prliminaires
Problme
TRIZ propose un ensemble de techniques de rsolution sappuyant sur lanalyse des contradictions, et permettant de guider le concepteur trouver des solutions typiques pour un modle de problme donn. Par solutions typiques, on entend des modles de solution dj dcrits dans la base de connaissances que propose TRIZ.
3.1
RESOLUTION DES CONTRADICTIONS TECHNIQUES

G. Altshuller devina quen utilisant des principes prcdemment utiliss pour rsoudre des problmes techniques similaires dans des domaines diffrents, des solutions innovantes pouvaient tre trouves. Lanalyse de nombreux brevets aboutit au nombre de 40 Principes dInvention. En pratique
La Matrice de rsolution des Contradictions Techniques : Objectif principal : Aider trouver les principes dinnovation tant les plus probables pour rsoudre notre problme, et permettant daboutir une solution innovante et non pas un compromis. Rsultats obtenus : Encourager le concepteur soccuper des contradictions inhrentes un systme. Rduire le chemin vers la solution par rapport la mthode Essais et Erreurs, et permettre de gnrer rapidement des concepts de solution intressants pour un problme donn.
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3.2
RESOLUTION DES CONTRADICTIONS PHYSIQUES

A partir de lanalyse de brevets, G. Altshuller formalisa des principes permettant de rsoudre les Contradictions Physiques mises en vidence. Ces onze Principes dElimination dune Contradiction Physique sont utiliss pour sparer des proprits opposes dans lespace, dans le temps et entre un systme et ses composants.
3.3
LES REGLES POUR COMPLETER UN MODELE VEPOLE

Si le modle Vpole est incomplet ou prsentant des liens insuffisants ou nfastes, il est ncessaire de le complter ou de le faire voluer en utilisant certaines rgles. En pratique
LAnalyse Vpole : Si le modle Vpole est incomplet, il est ncessaire de le complter. Si le modle Vpole est complet mais prsente un lien insuffisant, il est ncessaire de dvelopper le modle en utilisant de nouvelles substances ou de nouveaux champs (ou de modifier les substances et les champs dj prsents). Si le modle Vpole est complet mais prsente un lien nfaste, il est ncessaire de dcomposer le modle Vpole initial et den construire un nouveau.
Cinq rgles pour transformer un modle Vpole : 1. Si un modle Vpole est incomplet, le problme doit tre rsolu en synthtisant un modle complet. 2. Si un modle Vpole est complet avec une interaction insatisfaisante, il tend voluer vers un modle Vpole utilisant des substances ferromagntiques ou un champ magntique (facilement contrlable). 3. Si le modle Vpole possde un lien nfaste, le problme doit tre rsolu en dcomposant cette interaction dfavorable. 4. Si le modle Vpole est complet, la substance S2 tend voluer vers un modle Vpole elle seule formant ainsi une chane de Vpoles. 5. Si le modle Vpole est complet avec un champ C1 en entre et sil est ncessaire dobtenir un champ C2 en sortie, le nom de leffet physique requis peut tre obtenu par une combinaison des noms des champs (rgle pour reprer un effet physique).
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3.4
DEVELOPPEMENT DE CONCEPTS SAPPUYANT SUR LANALYSE VEPOLE ET UTILISANT LES 76 STANDARDS

Les Standards sont un systme de rgles utilises avec les modles Vpoles du conflit afin de dvelopper des concepts partir des Contradictions Techniques et Physiques mises en vidence et en utilisant les ressources disponibles ainsi que les effets physiques. Les 76 Standards sont groups en cinq grandes catgories :
1. 2. 3. 4. 5. Construction et Destruction des Vpoles Dveloppement des Vpoles Transition vers le super-systme ou vers le micro-niveau Mesure et dtection Mise en application des Standards 13 23 6 17 17 Standards Standards Standards Standards Standards
En pratique
Un Standard est une recommandation visant transformer le systme afin dliminer le problme. Il reprsente une solution utilise frquemment pour un type de problme spcifique. Les Standards sont groups par contraintes, permettant ainsi lutilisateur de trouver rapidement des concepts de solution appropris. Pour utiliser cet outil, il convient tout dabord didentifier la classe du problme (selon le modle rsultant de lAnalyse Vpole), puis de choisir un groupe de Standards pour ce type de problme. Les Standards ne sont pas lis un domaine technique en particulier et peuvent permettre de transfrer des solutions performantes dun domaine un autre.
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EVALUATION DES CONCEPTS

Plusieurs concepts peuvent merger de chaque sous-problme et il est ensuite ncessaire de synthtiser tous ces concepts afin de trouver une solution au problme principal. Cette dmarche suit le schma suivant :
PROBLEME
Avantage
Inconvnient
Contradiction Contradiction
Contradiction
Obtenir au moins une ide positive apparente une contradiction formule
Concepts partiels (CPa) (1)

Intgrer les CPa afin de surmonter les contradictions formules tout en considrant les contraintes du problme
Concepts prliminaires (CPr) (1)
Tests (prototypes, simulation)
Concepts groups (CG) (1)
Restrictions supplmentaires (matriaux disponibles, sources dnergie)
Concepts finaux (CF) (1)

Restrictions importantes (marketing, opportunits, ressources financires)
Recherche et SOLUTION Dveloppement
Solution applique (1)
(1)
classification extraite du cours de N. Khomenko
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4.1
OBTENTION DE CONCEPTS PRELIMINAIRES

Afin de construire la solution dfinitive partir des concepts partiels, il est ncessaire de considrer tous les concepts qui ont t formuls et dnumrer, pour chacun deux, les aspects positifs et les aspects ngatifs, en envisageant un moyen dliminer ces derniers. En pratique
Concepts partiels
Concepts prliminaires
Contradiction cl
Aprs avoir formul un concept, il est important de dcrire les consquences sur les contradictions formules et sur notre problme principal. De nouvelles contradictions peuvent alors apparatre.
4.2
CHOIX DU CONCEPT FINAL

Aprs avoir obtenu plusieurs concepts, il est ncessaire de les valuer. En pratique
La vision multi-crans : Objectif principal : Reprsenter le dveloppement. systme dans le contexte de son
Rsultats obtenus : Evaluer les meilleurs concepts en estimant les changements pour le supersystme et en maximisant lutilisation des ressources disponibles.
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En analysant les meilleurs concepts daprs les Lois dEvolution des Systmes Techniques, il est possible dvaluer la solution la plus proche de la solution idale par rapport aux lments pris en compte dans ces lois. De plus, cela permet de dterminer les tendances dvolution mises en avant pour obtenir ces solutions. Pour chaque solution, nous pouvons tracer un diagramme comme le montre le schma suivant :
Loi 1 4 Loi 9 3 2 Loi 8 1 0 Loi 3 Loi 2
Idalit du point de vue de la technique
Loi 7 Loi 6 Loi 5
Loi 4
Evolution de la technique
Nouveau systme avec le concept final 1

Loi 7 Loi 6 Loi 5
Loi 4
Systme initial
Loi 7 Loi 6 Loi 5
Loi 4
Nouveau systme avec le concept final 2
On peut aussi utiliser ce mode de reprsentation pour visualiser les volutions par rapport aux critres spcifiques pris en compte dans la situation initiale.
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ARIZ
1
LALGORITHME DE RESOLUTION DES PROBLEMES INVENTIFS
PRESENTATION DARIZ
ARIZ est une mthode algorithmique de rsolution de problmes sappuyant sur la connaissance des Lois dEvolution des Systmes Techniques. ARIZ vise affiner le problme pas--pas afin de le modliser par une Contradiction Technique, puis traduire celle-ci en Contradiction Physique pour la rsoudre. ARIZ systmatise lutilisation des diffrents outils de TRIZ.
STRUCTURE DARIZ (85 C)

Cette version est la dernire valide par lquipe dAltshuller.
CP : RIF : RVP : Contradiction Physique Rsultat Idal Final Ressources Vpoles
Dfinition & Reformulation du Problme
Description du problme
1. Analyse du problme
Concept de solution ?
Non Oui
2. Analyse du modle de problme
Non Oui
3. Dfinition du RIF et des CP
Nouvelle dfinition du problme
Oui
LISTE DES SOLUTIONS PARTIELLES

5. Application de la base de donnes
Non Elimination des contradictions & Affinage du problme Non 6. Modification

ou substitution du problme
Non
4. Dfinition et application des RVP
Concept de solution dans lingnierie Concept de solution final Dveloppement des concepts de solution & Analyse du Processus de Rsolution
7. Analyse de llimination de la PC
Liste de solutions partielles
8. Mise en oeuvre de la rponse obtenue
9. Analyse des tapes de la rsolution
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OUTILS ET TECHNIQUES DE TRIZ
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Oprateur du Poisson Dor
Un problme est habituellement difficile rsoudre car sa description initiale peut inclure plusieurs sous-problmes. Bien que ceux-ci soient cachs, le concepteur doit savoir quels types de problmes sont prsents dans cette description.
Lobjectif principal de loprateur du Poisson Dor est de diviser pas-pas une situation inconcevable en deux parties relle (R) et fantastique (F) jusqu ce que celle-ci ne puisse plus tre divise. Cela donne ainsi la possibilit dliminer tout ce qui semble incroyable.
Fantastique
R1
F1
Loprateur du Poisson Dor donne la possibilit de dfinir un problme en dtail lors de lanalyse de la situation initiale.
R2
F2 R3 Dautre part, loprateur du Poisson Dor donne aussi la possibilit de comprendre les sousproblmes engendrs par les concepts de solution proposs .
F3
Rn
Fn
Il paraissait impossible
de voler avec un appareil plus lourd que lair de naviguer avec un bateau en acier
mais ctait possible ! Aujourdhui, il est intressant dutiliser des descriptions qui paraissent impossible premire vue pendant la rsolution dun problme : Serait-il possible davoir une voiture qui disposerait dun toit rigide pouvant apparatre et disparatre selon nos souhaits ?
F2 : importante diminution F1 : rduire la taille Fantastique : apparatre / disparatre R1 : avoir la taille complte R2 : petite diminution
Cela permet de dterminer les lois physiques auxquelles le concepteur doit faire face dans son problme
La rsistance mcanique des matriaux
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Oprateurs DTC (Dimension Temps Cot)
Cet outil permet de changer la vision du concepteur vis--vis de la situation problmatique en intensifiant les caractristiques de celle-ci. Le problme apparat alors diffremment et les contradictions deviennent alors plus videntes.
Quadviendrait-il si le systme oprait en un temps clair ? infini ?
minuscule ?
Objet, composant du systme tudi
sans limite ?
Quadviendrait-il si la dimension du systme devenait
Quadviendrait-il si le cot du systme devenait
gigantesque ?
drisoire ?
Le dveloppement du filtre particules (FAP) sur des vhicules particuliers se heurtait jusqu prsent au problme de la rgnration du filtre. Les Oprateurs DTC permettent, pour un tel systme, de bien cerner les difficults auxquelles les concepteurs ont faire face. Si le FAP pouvait tre gigantesque, on disposerait alors dune grande quantit de stockage et le problme viendrait de la masse du systme. Si le FAP devait tre minuscule, le problme viendrait des particules qui boucheraient celuici. Il serait ncessaire de concevoir un systme pour les prendre et les pousser. Si on disposait dun temps infini pour filtrer les particules, on devrait juste stocker le gaz quelque part en laissant les particules se dposer (la masse serait alors le paramtre exploiter). Si on dispose dun temps minuscule pour sparer, stocker et liminer les particules, cest la longueur du systme qui fixe le temps de parcours de celles-ci. Si le cot autoris est infini, on na pas de limite
Image d'un moteur quip du systme FAP
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Vision Multi-Ecrans
Cet outil permet dobserver le systme technique tudi dans le contexte de son dveloppement. En plaant celui-ci sur une cheIle temporelle et de niveau systmique, il permet de dterminer les sous-systmes du systme tudi, et le super-systme auquel il appartient. Les liens ainsi mis en vidence soulignent les tendances dvolution du systme et offre une trame afin dtudier ses transformations futures.
Niveau systmique
Sous-systme
Systme
Super-systme
Pass
Prsent
Futur
Temps
Remarque :
La dtermination des sous-systmes peut tre ralise en appliquant la premire loi dvolution permettant de mettre en vidence les parties fondamentales du systme technique tudi. On dtermine ainsi les soussystmes suivants : moteur transmission outil organe de commande.
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Les essuie-glaces dans une automobile sont un exemple de systmes composs de diffrents lments ou sous-systmes (le moteur lectrique, les bras, la timonerie, la lame et les palonniers), et faisant partie dun super-systme pouvant tre dfini par la zone du parebrise. Le schma suivant reprsente les rsultats obtenus lors de lanalyse dun tel systme :
Super-systme
o Pare-brise : petit plat rectangulaire isolant transparent
o Pare-brise : grand bomb trapzodal isolant transparent
o Pare-brise : Surface complexe isolant transparent
Systme
o Essuie-glaces manuels o Pas de gicleur o Pas de produit nettoyant
o Systme de balayage motoris o Gicleur o Produit nettoyant
o Qui limine leau, les salets o Pas dusure sur le systme de balayage
Sous-systme
o Balai simple o Pas de rpartition dappui o Caoutchouc naturel
o Balai volu o Appui variable pilot par la vitesse o Matire, profil et revtement
o Appui adapt au fonctionnement o Pas dappui larrt o Pas de contact
Pass
Prsent
Futur
On peut constater une volution au niveau du pare-brise : le matriau le constituant nest plus un frein et on peut obtenir des formes trs galbes. Ainsi, les tendances du design prsentent des gomtries de pare-brise difficilement essuyables avec le systme actuel. Le frein de nouvelles volutions rside dans la capacit garder le pare-brise propre. La limite vient donc des essuie-glaces. On peut aussi souligner une volution en ce qui concerne la rpartition de pression entre le pare-brise et la lame. Il y a eu une augmentation du nombre de palonniers pour obtenir une pression toujours plus uniforme. Une direction de recherche pourrait donc tre explore dans ce sens.
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Systmes Alternatifs
Cet outil permet dliminer les composants ou les caractristiques dun systme en naffectant pas ou en amliorant ses fonctions utiles. Pour cela, il convient de trouver deux systmes prsentant des complmentarits au niveau de leurs caractristiques. Les plus seront additionns ou combins dans le nouveau systme, et les moins (ou les inconvnients) seront supprims ou neutraliss .
Caractristique a Systme A (systme de base) Systme B (systme oppos) Systme alternatif
Caractristique b
+ +
+ +
La mise en uvre des Systmes Alternatifs suit le schma suivant :
1.
Choisir le systme de base (le systme de base est le plus en lien avec la fonction principale du systme). Identifier llment du systme de base qui assure la caractristique positive. Identifier llment du systme oppos qui assure la caractristique positive. Identifier le paramtre qui est responsable de la caractristique positive indique en 3. Identifier llment du systme de base responsable de la caractristique indique en 3. Formuler la direction suivre pour le systme alternatif.
2.
3.
4.
5.
6.
Comment transfrer la bonne caractristique du systme oppos au systme de base ?
En transfrant le paramtre spcifi en 4 llment spcifi en 5.
Guide mthodologique
L'ide la plus simple pour quun vhicule pollue moins est de moins consommer. Limpact de la diminution de la consommation, qui est constante depuis les annes 1970, n'est pas du tout ngligeable et sera apprciable dans le futur. Malheureusement, il y a de plus en plus de vhicules sur les routes, ce qui tend enrayer les effets de ce progrs. Nanmoins, on peut encore optimiser le fonctionnement des moteurs dans certaines conditions svres : circulation urbaine, fonctionnement froid ou encore haute vitesse pour rduire la consommation. Le vhicule moteur lectrique rsout le problme de pollution mais outre de nombreux avantages (cot, rendement du moteur lev), il prsente des inconvnients rdhibitoires. Lautonomie dun vhicule lectrique nest que dune centaine de kilomtres. 1. On peut ainsi dfinir le systme de base et le systme oppos comme le montre le tableau suivant :
Pollution en ville Vhicule moteur lectrique (systme de base) Vhicule moteur thermique (systme oppos)
Autonomie
+ +
+ +
Systme alternatif
2. 3. 4. 5.
Le moteur lectrique. Le moteur thermique. La combustion du carburant. La charge de la batterie.
6. 2
On formule ainsi la direction suivre :
Comment transfrer la bonne caractristique du systme oppos au systme de base ?
En transfrant la combustion du carburant pour la charge de la batterie.
Le systme alternatif obtenu est appel vhicule hybride. Celui-ci est quip d'un double systme de propulsion, thermique-lectrique en gnral. L'objectif de l'hybridation est de tirer profit de chaque systme avec de moindres inconvnients. En ville, le vhicule hybride prend son nergie dans les batteries (aucune mission de polluant). Sur route, le moteur thermique permet de recharger et/ou d'alimenter le moteur lectrique. En cas de besoin (lors du dpassement d'un vhicule par exemple) le moteur lectrique peut puiser son nergie la fois des batteries et du moteur thermique pour offrir une puissance trs confortable.
Guide mthodologique
Mthode des Hommes Miniatures
Cette mthode offre un modle graphique permettant de visualiser le conflit lorigine de la situation problmatique, ou les tats opposs exprims dans une contradiction physique. Cela permet ainsi de clarifier laction idale ncessaire afin de rsoudre la difficult. Dautre part, cette simulation diminue linertie psychologique du concepteur et dveloppe son imagination.
Pour obtenir ce modle, le principe est de faire appel une foule ou plusieurs groupes dHommes Miniatures permettant au concepteur de faire partie du problme. Ces cratures reprsentent des particules modifiables et possdant certaines proprits ncessaires afin de lever le conflit mis ainsi en vidence par ce nouveau point de vue. La mise en uvre des Hommes Miniatures suit le schma suivant :
Identifier les contours de la zone opratoire
Placer des hommes miniatures dans cette zone
Donner les instructions permettant la rsolution
Observer, analyser leur comportement et lvolution du problme
Transposer la situation en substituant les hommes par des substances physiques connues
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Afin de tester la rsistance des peintures sur les carrosseries automobiles, des tests de projection de gravillons sont raliss. On cherche alors viter lcaillage des diffrentes couches prsentes sur le mtal et plus gnralement on dsire amliorer la rsistance de la peinture aux petits chocs. Dans un premier temps, il convient de porter notre attention sur la zone du conflit, cest-dire le lieu du choc entre la peinture et un gravillon. Bien qutant utile, cette vue ne va pas nous apporter un grand intrt pour dvelopper une solution efficace notre problme. Nanmoins elle permet de prendre conscience de la Zone Oprationnelle. Une solution pourrait tre alors de protger la couche de peinture par une couche de vernis plus paisse et plus rsistante. Des tests ultrieurs ont montr que dautres problmes apparaissaient : cot, schage La Mthode des Hommes Miniatures nous encourage ensuite nous placer lintrieur du problme et prendre part celui-ci. Dans le cas prsent, nous devenons un groupe dhommes miniatures placs entre la carrosserie et la surface extrieure de la peinture et voyant arriver sur eux un norme gravillon une vitesse leve.
Devant cette situation, quelle pourrait tre notre raction ? o o o Disposer dun bouclier pour nous protger. Avoir dautres personnes autour de nous pour pouvoir nous aider. Nous pourrions tous ensemble nous arc-bouter, et ensuite essayer dabsorber ou de dvier lnergie du projectile.
En nous situant ainsi au centre du problme, nous pouvons imaginer la situation telle quelle est dcrite par les schmas suivants :
Avant limpact
Pendant limpact
Aprs limpact
Il convient enfin de transposer cette situation dans la ralit, on peut imaginer devoir utiliser plutt une couche de peinture fine mais disposant dune certaine lasticit permettant ainsi de placer une vritable peau sur la carrosserie de lautomobile.
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Vpole : modlisation de type Substances-Champ
Lanalyse Vpole est une mthode analytique permettant de construire un modle du conflit dans la Zone Oprationnelle durant le Temps Oprationnel suivant la contradiction (physique ou technique) formule.
Des Substances et des Champs : Le terme Vpole est tir du russe et vient de la contraction de deux mots : Vchestvo (substance), et Pole (Champ). La Substance peut tre constitue par nimporte quel objet, sans rapport avec sa complexit. Le Champ (dans la modlisation Vpole) est une interaction, et non pas le sens physique du terme. Le modle Vpole : Ce modle est construit grce un langage graphique spcifique permettant de dcrire les raisons du problme sans utiliser de mot.
Champ dinteraction Interaction utile Interaction excessive
Interaction insuffisante
Cmax S2
S1
Produit
S2
Outil
S1
S1
S2
Interaction nfaste
Champ en entre
C C
Couple dinteractions utile et nfaste
S1
S2
S1
Champ en sortie
S2 S1 C
S2
Des modles complets ou incomplets : Un modle Vpole complet doit inclure : o o o o Un produit S1, qui est ncessaire pour tre transform (produit, dplac, modifi, amlior, dtect, mesur, protg dun effet nfaste) Un outil S2, qui fournit laction requise. Un champ C, qui fournit lnergie ncessaire aux interactions. Des liens entre les diffrents lments du modle (au moins deux).
Un modle Vpole incomplet est un modle auquel il manque au moins un des lments prcdents.
Guide mthodologique
Aprs une crevaison, la pression dans le pneu nest plus suffisante pour que celui ci assure un soutien mcanique de la jante. Lun des objectifs damlioration du systme PAX est doffrir la possibilit de pouvoir continuer rouler aprs une crevaison sans dtriorer lensemble jantepneumatique, ni compromettre la scurit des automobilistes. Lanalyse de cette situation problmatique < aprs une crevaison > permet de formuler la contradiction suivante : < Le pneu > doit < soutenir la jante > afin de < supporter la masse de lautomobile > MAIS < Le pneu > ne peut pas < soutenir la jante > car < la pression dair dans le pneu est insuffisante >
Cette contradiction technique permet de mettre en vidence le conflit entre les deux lments : < le pneu > et < la jante >. Fpneumatique Le modle Vpole permet de construire un modle de ce conflit : S1
jante (produit)
S2
pneu (outil)
On utilise ensuite les Standards afin de trouver un modle de la solution correspondant notre modle de problme : C1 C1 C2 S3 S2
(Standard 2.1.1)
S1 S2 S1
On transpose ensuite ce modle de solution notre situation problmatique en prenant en compte les contraintes spcifiques de celle-ci. Cpneumatique Cpneumatique Cmcanique S2
pneu
(Standard 2.1.1)
S1
jante (produit)
S2
pneu (outil)
S1
jante
S3
appui souple
Le nouveau systme daccrochage du pneu (S 2) sur la jante (S 1) et la prsence dun appui souple plac lintrieur du pneu offrent entre autres la possibilit de pouvoir continuer rouler aprs une crevaison sans dtrioration de la jante et tout en garantissant la scurit des automobilistes. Lappui (S 3) vient en effet remplir la fonction assure auparavant par lair (C1) en assurant un soutien mcanique (C2) comme le montre les illustrations suivantes :
Systme PAX avant la crevaison
Systme PAX aprs la crevaison
Copyright MICHELIN
Guide mthodologique
La Matrice de rsolution des Contradictions Techniques
Cet outil permet daider le concepteur trouver les principes dinnovation les plus probables pour rsoudre notre problme, et permettant daboutir une solution innovante et non pas un compromis.
Cette matrice est le rsultat dtudes visant mettre en vidence des configurations de problmes types et les exprimer sous la forme de conflits entre des paramtres de conception. Ces principales familles de paramtres en conflit lors dune recherche de contradiction sont au nombre de 39. La matrice de rsolution des contradictions techniques prsente ces 39 paramtres sur ses deux axes comme le montre lextrait suivant :
Longueur d'un objet immobile
Volume d'un objet immobile

5, 35, 14, 2 35, 8, 2,14 -
Surface d'un objet immobile
Longueur d'un objet mobile
Masse d'un objet immobile
Surface d'un objet mobile
Volume d'un objet mobile
Masse d'un objet mobile
Paramtre qui se dgrade
Paramtre amliorer
Masse d'un objet mobile Masse d'un objet immobile Longueur d'un objet mobile Longueur d'un objet immobile Surface d'un objet mobile Surface d'un objet immobile Volume d'un objet mobile Volume d'un objet immobile Vitesse
2, 17, 29, 4 2, 26, 29, 40 2, 28, 13, 38 8, 15, 29, 34
15, 8, 29,34 -
10, 1, 29, 35 -
29, 17, 38, 34 15, 17, 4 -
35, 30, 13, 2 17, 7, 10, 40 -
29, 2, 40, 28 7, 17, 4, 35 7, 14, 17, 4 -
2, 8, 15, 38 13, 4, 8 29, 30, 4, 34 29, 4, 38, 34 -
35, 28, 40, 29 30, 2, 14, 18 -
14, 15, 18, 4 1, 7, 4, 35
26, 7, 9, 39 -
1, 7, 4, 17 29, 30, 34
35, 10, 35, 8, 19, 14 19, 14 2, 14 13, 14, 8 -
7, 29, 34
Il suffit de slectionner le paramtre amliorer sur laxe vertical, et celui qui se dgrade suite lamlioration sur laxe horizontal (on cherche avoir les paramtres qui se rapprochent le plus de ceux prsents dans la contradiction technique). Les intersections des paramtres slectionns contiennent les rfrences des principes dinnovation conseills.
Remarque : la matrice donne dans ce guide est la matrice dAltshuller traduite par le L.R.P.S.
Vitesse
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Liste des quarante Principes dInvention

Les quarante principes dinvention donns ci-dessous sont la traduction par le L.R.P.S. de la version russe de G. Altshuller. 1. La segmentation
a. Diviser un objet en parties indpendantes. b . Raliser un objet dmontable. c. Accrotre le degr de segmentation de l'objet.
2. L'extraction
a. Extraire (enlever ou sparer) de l'objet une partie ou proprit inutile. b. Extraire seulement la partie ou la proprit ncessaire.
3. La qualit locale
a. Passer d'une structure homogne d'un objet (ou de l'environnement ou d'une action extrieure) vers une structure htrogne. b . Faire en sorte que diffrentes parties de l'objet aient (ralisent) diffrentes fonctions. c. Placer chaque partie de l'objet sous les conditions les plus favorables pour l'opration qu'elle effectue.
4. L'asymtrie
a. Remplacer une forme symtrique par une forme asymtrique. b . Si l'objet est dj asymtrique, accrotre le degr d'asymtrie.
5. La combinaison
a. Combiner des objets homognes ou des objets destins des oprations contigus. b . Combiner dans le temps des oprations homognes ou contigus.
6. L'universalit
a. Faire en sorte que l'objet remplisse plusieurs fonctions, de faon liminer la ncessit d'autres objets.
7. Le placement interne
a. Placer un objet dans un autre qui, son tour, sera plac dans un autre et ainsi de suite. b . Faire passer un objet au travers d'un autre par ses cavits.
8. Le contrepoids
a. Compenser le poids de l'objet en le joignant avec un autre possdant une force de levage. b . Compenser le poids d'un objet par l'interaction avec un environnement (au moyen des forces arodynamiques ou hydrodynamiques).
9. L'action inverse pralable

a. Si l'objet est (ou sera) sous tension non admissible ou indsirable, lui fournir une tension inverse l'avance. b. Si selon les donnes du problme il faut effectuer une action quelconque, il faut excuter une action inverse l'avance.
10. L'action pralable

a. Accomplir l'action requise l'avance (entirement ou au moins partiellement). b . Prpositionner idalement les objets de faon ce qu'ils entrent en action de l'endroit le plus accessible et sans dpenser de temps pour le dplacement.
11. La prvention
a. Compenser le manque relatif de fiabilit de l'objet par des mesures prventives.
12. L'quipotentialit
a. Changer les conditions de travail de manire ce que l'objet n'ait besoin d'tre ni lev ni baiss.
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13. L'inversion
a. Au lieu d'obtenir une action dicte par les spcifications du problme, effectuer une action oppose. b . Rendre la partie mobile de l'objet ou de l'environnement immobile et la partie fixe, mobile. c. Mettre l'objet l'envers ou le retourner.
14. La sphricit
a. Remplacer des parties linaires par des parties courbes, des surfaces planes par des surfaces sphriques ; remplacer des formes cubiques et paralllpipdiques par des formes sphriques. b . Utiliser des rouleaux, des sphres, des spirales. c. Remplacer un mouvement de translation par un mouvement de rotation ; utiliser la force centrifuge.
15. Le dynamisme
a. Rendre un objet (ou son environnement) automatiquement ajust pour une performance optimale chaque phase de l'opration. b . Sparer un objet en lments pouvant se dplacer les uns par rapport aux autres. c. Si un objet est immobile, le rendre mobile, dplaable.
16. L'action partielle ou excessive

a. S'il est difficile d'obtenir 100 % de l'effet requis, il faut en obtenir un peu plus ou un peu moins, cela simplifiera considrablement le problme.
17. Le changement de dimension

a. Lever les difficults lies au mouvement (ou la disposition) d'un objet le long d'une ligne en le dplaant dans deux dimensions (c'est--dire sur une surface). De la mme faon, lever les problmes lis au mouvement (ou la disposition) d'un objet sur une surface par la transition vers trois dimensions. b . Utiliser un assemblage multicouches d'objets au lieu d'un monocouche. c. Incliner l'objet (ou le poser sur un de ses cots). d. Utiliser la face inverse de la surface donne. e. Utiliser des flux optiques dirigs sur une surface voisine ou sur la face inverse de la surface donne.
18. La vibration mcanique

a. b. c. d. e. Faire osciller un objet. Si l'oscillation existe, accrotre sa frquence, mme aussi loin que l'ultrason. Utiliser la frquence rsonnante. Au lieu des vibrations mcaniques, utiliser la pizovibration. Utiliser les vibrations ultrasoniques en conjonction avec un champ lectromagntique.
19. L'action priodique

a. Remplacer une action continue par une action priodique par impulsion. b . Si l'action est dj priodique, modifier sa frquence. c. Utiliser des pauses entre les impulsions pour des actions supplmentaires.
20. La continuit d'une action utile

a. Effectuer une action en continu (toutes les parties d'un objet doivent fonctionner constamment plein rgime). b . Enlever les mouvements morts et les mouvements intermdiaires.
21. L'acclration
a. Raliser le processus ou certaines de ses tapes (par exemple, nuisibles ou dangereuses) haute cadence.
22. La transformation d'un moins en plus

a. Utiliser des facteurs nuisibles, notamment des effets nfastes de l'environnement, pour obtenir un effet positif. b . Eliminer un facteur nuisible en le combinant avec d'autres facteurs nuisibles. c. Accrotre la nuisance d'un facteur nfaste jusqu' ce qu'il cesse d'tre nfaste.
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23. L'asservissement
a. Introduire un asservissement. b . Si l'asservissement existe, le modifier.
24. L'intermdiaire
a. Utiliser un objet intermdiaire pour transmettre ou transfrer une action. b . Joindre temporairement l'objet un autre objet plus facile liminer.
25. Le self service

a. Faire en sorte que l'objet assure son auto-entretien en ralisant des oprations de rparation et supplmentaires. b . Utiliser les restes nergtiques et matriels.
26. La copie
a. Utiliser des copies simplifies et bon march au lieu d'un objet complexe, coteux, fragile ou incommode. b . Remplacer l'objet ou un systme d'objets par leurs copies optiques (par des images), modifier l'chelle (augmenter ou diminuer les copies). c. Si l'on utilise des copies optiques visibles, passer aux copies infrarouges ou ultraviolettes.
27. L'phmre bon march au lieu de la longvit coteuse

a. Remplacer un objet cher par un ensemble d'autres bon march, en renonant certaines de ses proprits (comme la longvit).
28. La reconception
a. Remplacer un systme mcanique par un systme optique, acoustique ou olfactif. b . Utiliser un champ lectrique, magntique ou lectromagntique pour provoquer une interaction avec l'objet. c. Remplacer les champs : 1. immobiles par des champs mobiles, 2. fixes par ceux qui changent dans le temps, 3. non structurs par des champs structurs. d. Utiliser des champs en combinaison avec des particules ferromagntiques.
29. Le systme hydraulique ou pneumatique

a. Remplacer les parties solides d'un objet par du gaz ou du liquide, notamment par des parties gonflables, pouvant tre remplies d'eau, hydrostatiques et hydroractives, coussin d'air.
30. La membrane flexible et le film de faible paisseur

a. Remplacer les conceptions par des membranes flexibles et des films de faible paisseur. b . Isoler un objet de son environnement en utilisant des membranes flexibles et des films de faible paisseur.
31. Le matriau poreux

a. Raliser un objet poreux ou lui adjoindre des lments poreux (inserts, revtements, etc.). b . Si l'objet est dj poreux, remplir les pores avec une autre substance.
32. Le changement de couleur

a. b. c. d. Modifier la couleur d'un objet ou de son environnement. Modifier le degr de transparence d'un objet ou de l'environnement. Utiliser des colorants (additifs) pour observer des objets (ou procds) difficiles voir. Si de tels additifs sont dj employs, utiliser des atomes reprables.
33. L'homognit
a. Fabriquer les objets interagissant avec l'objet donn en un matriau identique ou proche de ce dernier du point de vue de ses caractristiques.
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34. Le rejet et la rgnration des parties

a. Aprs avoir rempli sa fonction ou tre devenu inutile, la partie de l'objet doit tre rejete (dissolue, vapore...) ou bien modifie directement au cours de l'opration. b . Restaurer les parties consommes de l'objet directement au cours de l'opration.
35. Le changement de paramtres physiques et chimiques d'un objet

a. b. c. d. Modifier l'tat de phase d'un objet. Modifier sa concentration ou sa consistance. Modifier le degr de flexibilit. Modifier la temprature.
36. Transitions de phases

a. Utiliser des phnomnes se produisant lors des transitions de phase, par exemple le changement de volume, la libration ou l'absorption de chaleur, etc.
37. L'expansion thermique

a. Utiliser l'expansion thermique (ou la contraction) de matriaux. b . Utiliser des matriaux divers avec des coefficients d'expansion thermique diffrents.
38. L'oxydation
a. b. c. d. e. Remplacer de l'air normal par de l'air enrichi. Remplacer de l'air enrichi par de l'oxygne. Agir sur l'air ou sur l'oxygne par des radiations ionisantes. Utiliser de l'oxygne ozonis. Remplacer l'oxygne ozonis (ou ionis) par de l'ozone.
39. L'environnement inerte

a. Remplacer un environnement normal par un autre inerte. b . Effectuer le processus sous vide.
40. Les matriaux composites

a. Remplacer des matriaux homognes par des composites.
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Liste des trente-neuf Paramtres de Conception

Les trente-neuf paramtres de conception donns ci-dessous sont la traduction par le L.R.P.S. de la version russe de G. Altshuller. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Masse d'un objet mobile Masse d'un objet immobile Longueur d'un objet mobile Longueur d'un objet immobile Surface d'un objet mobile Surface d'un objet immobile Volume d'un objet mobile Volume d'un objet immobile Vitesse
10. Force 11. Tension, pression 12. Forme 13. Stabilit de la structure de l'objet 14. Tenue mcanique 15. Dure d'action d'un objet mobile 16. Dure d'action d'un objet immobile 17. Temprature 18. Eclairement 19. Energie dpense par l'objet mobile 20. Energie dpense par l'objet immobile 21. Puissance 22. Perte d'nergie 23. Perte de substance 24. Perte d'information 25. Perte de temps 26. Quantit de substance 27. Fiabilit 28. Prcision de la mesure 29. Prcision de fabrication 30. Facteurs nuisibles agissant sur l'objet 31. Facteurs nuisibles de l'objet lui-mme 32. Commodit de production 33. Commodit d'utilisation 34. Commodit de rparation 35. Polyfonctionnalit, adaptabilit 36. Complexit de l'appareil 37. Complexit de contrle 38. Degr d'automatisation 39. Productivit
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Principes de rsolution des Contradictions Physiques
Sur la base de ses analyses de brevets, Altshuller a formalis onze principes permettant de rsoudre une contradiction physique. Ceux-ci sont utiliss pour sparer des proprits opposes dans lespace, dans le temps, et entre le systme et ses composants.
1.
Division des proprits contradictoires dans lespace : une zone gographique de la pice possde la proprit A et une autre zone la proprit A.
2.
Division des proprits contradictoires dans le temps : la proprit A nest assure que dans le laps de temps o elle est ncessaire, et dans le reste du temps elle demeure la valeur A. (standard 2.3.3)
3.
Transi tion des systmes 1a : assemblage des systmes homognes ou htrognes en un super-systme. (standard 3.1.1)
4.
Transition des systmes 1b : transition dun systme un anti-systme ou une combinaison de systmes avec un anti-systme. (standard 3.1.3)
5.
Transition des systmes 1c : tout le systme est dot dune proprit A et toutes les parties du systme sont dotes dun proprit A. (standard 3.1.5)
6.
Transition des systmes 2: passage n systmes fonctionnant au micro-niveau. (standard 3.2.1)
7.
Transition de phase 1 : remplacement de ltat de phase dune partie du systme ou de lenvironnement. (standard 5.3.1) Transition de phase 2 : tat de phase dualiste dune partie du systme (passage de cette partie dun tat lautre en fonction des conditions de travail). (standard 5.3.2)
8.
9.
Transition de phase 3 : utilisation des phnomnes accompagnant la transition de phase. (standard 5.3.3)
10. Transition de phase 4 : remplacement dune substance une phase par une substance deux phases. (standards 5.3.4 et 5.3.5)
11. Transition physico-chimique : apparition / disparition de la substance suite une dcomposition / combinaison, ionisation / recombinaison. (standards 5.5.1 et 5.5.2)
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GUIDE DINITIATION A TRIZ

Ont aussi collabor la ralisation de ce guide :

Supports pour la ralisation du guide :

Autres lments bibliographiques :

TABLE DES MATIERES

INTRODUCTION PREMIERE PARTIE : PRESENTATION ET NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ

DEUXIEME PARTIE : DEMARCHE DE RESOLUTION DUN PROBLEME AVEC TRIZ

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TROISIEME PARTIE : OUTILS ET TECHNIQUES DE TRIZ

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PRESENTATION ET NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ

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LES NIVEAUX DINVENTIVITE

Degr dinventivit Solution apparente

Origine des connaissances

Le dimensionnement dune pice mcanique.

Connaissance dun individu

Amlioration mineure 2 Le volant rglable en hauteur

Amlioration majeure 3 Les pneus radiaux

Nouveau concept Lairbag Dcouverte

Connaissances toutes industries confondues

Ensemble des savoirs

Daprs G. Altshuller, 1969, 1973, The innovation algorithm.

LA RESOLUTION DUN PROBLEME, LA RECHERCHE DUNE SOLUTION

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COMMENT rsoudre le problme?

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LES PRINCIPES FONDAMENTAUX DE TRIZ

COMMENT rsoudre la contradiction ? POURQUOI avons-nous ce problme ?

Daprs le support de cours de N. Khomenko

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DOMAINE ABSTRAIT Ide du problme Concepts de solution

Problme au sein du systme initial

Problme rsolu au sein du systme final

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NOTIONS ESSENTIELLES DE TRIZ DEFINITION GLOBALE DUN SYSTEME TECHNIQUE

Dessin extrait du brevet dpos par Clment Ader en 1890.

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LE RESULTAT IDEAL FINAL (R.I.F.)

Lidal dun systme peut tre caractris par la formule suivante :

D est le degr dapproche de lidal,

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Substances : solides, liquides, gaz, plasma

Mcanique acoustique Thermique cHimique Electrique Magntique

Champs de plus en plus contrlables

Espace : espace vide dans le systme, constant ou variable, naturel ou artificiel.

Informations : informations transmissibles par des substances ou des champs.

utiliser des lments supplmentaires.

Extrait du site web IDEATION

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Des exemples de champs utiliss dans lingnierie :

Acoustique & Vibrations

Electrique & Magntique

Son Ultrason Rsonance

Des e xemples de substances :

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Champ dinteraction Interaction utile