Les Engins de Chantier Du Terrassement (Travaux Routier & Infrastructure)
Les Engins de Chantier Du Terrassement (Travaux Routier & Infrastructure)
Les Engins de Chantier Du Terrassement (Travaux Routier & Infrastructure)
Mnchener Rck
Munich Re Group
1 La pelle mcanique
La pelle mcanique sert lextraction et au transport de tous types de
matriaux. Les modles les plus rcents sont mus par un moteur diesel
associ une transmission hydraulique. Gnralement, la pelle mcanique sur chenilles convient aux gros terrassements en continu, et les
pelles sur pneus pour les excavations de moindre importance sur un terrain de bonne tenue. On distingue diffrentes variantes de pelles suivant
le godet qui les quipe. Le godet le plus couramment utilis a une capacit maximum de 1,5 m3.
La pelle en rtro (fig. 1)
La pelle est dite en rtro lorsque son godet est dispos louverture vers
le bas. Lquipement rtro permet, entre autres, de creuser des tranches troites, des canaux ainsi que le curage de fosss.
1 Pelle hydraulique
sur pneus, avec
godet en rtro.
2 Pelle hydraulique
sur chenilles, avec
godet en butte.
4 Tractopelle
hydraulique.
5 Excavateur
godets multiples.
6 Roue-pelle.
7 Convoyeur de dblais.
8 Bulldozer.
Le bulldozer (fig. 8)
Le bulldozer (ou bouteur) est un puissant engin dexcavation et de
refoulement de terre et de roche sur une distance allant jusqu 100 m
et dont la lame peut mesurer 5 m de large. Un scarificateur (sorte de
soc) peut tre fix larrire de lengin en vue de dsagrger les sols
compacts.
La chargeuse sur pneus (fig. 9)
La chargeuse sur pneus est essentiellement affecte au chargement sur
camions-bennes, mais convient aussi lexcavation et aux dplacements de terre sur une distance allant jusqu 200 m. La capacit maximale du godet est de 6 m3.
La chargeuse sur chenilles (fig. 10)
La chargeuse sur chenilles allie la robustesse des chenilles aux possibilits de la chargeuse sur pneus. tant gnralement de taille moindre,
elle est toutefois moins performante.
10 Chargeuse sur
chenillles.
Les plus grands dangers que courent les bulldozers et les chargeuses
sur pneus ou sur chenilles proviennent des boulements. Les engins risquent alors de se renverser ou de scraser au fond du talus. Pour la
plupart, les accidents de ce type sont dus une fausse manuvre.
Quant aux chargeuses sur chenilles, dcapeuses et niveleuses, elles sont
exposes au danger de collision avec dautres engins de chantier.
Soumis de rudes conditions de travail, les matriels dcrits ci-dessus
susent rapidement et demandent donc un contrle et un entretien systmatiques. Leur dure de vie est de cinq ans au maximum.
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La fabrication du papier
Fouilles en terrain aquifre
La fabrication du ciment
La scurit incendie sur les chantiers
Directional Drilling
Les parois moules dans le sol
La pose des siphons
La fabrication du sucre
Dommages survenus des appareils
et installations lectroniques
Mesures prioritaires
Surveillance des surfaces vitres
contre leffraction, 1re partie
Surveillance des surfaces vitres
contre leffraction, 2e partie
Les caissons
MRPC/MRPCMaps
Logiciels de tarification des risques
techniques
Centrales lectriques cycle combin
La propulsion par pod
Un nouveau systme de propulsion
diesel-lectrique pour les navires
Combustion en lit fluidis dans
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