Fiche 1 Classement Des Liquides Inflammables
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SOMMAIRE
1
Dfinitions ..................................................................................................................... 5
Commentaires .............................................................................................................. 5
Diffrences avec le classement des hydrocarbures ...................................................... 5
6
GHS (GLOBAL HARMONIZED SYSTEM) - REGLEMENT CLP (CLASSIFICATION
LABELLING PACKAGING) ............................................................................................ 8
6.1
6.2
Dfinitions ..................................................................................................................... 8
Commentaire ................................................................................................................ 8
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1 INSTALLATIONS CLASSES
1.1
Dfinitions de base
Le terme "gaz" dsigne toute substance dont la pression de vapeur absolue est gale ou suprieure
101,3 kPa1 une temprature de 20C (nomenclature 1000).
Le terme "liquide" dsigne toute substance qui nest pas dfinie comme tant un gaz et qui ne se
trouve pas ltat solide une temprature de 20C et une pression normale de 101,3 kPa.
(nomenclature 1000).
Est donc un solide ce qui n'est ni un liquide, ni un gaz.
1.2
1.3
Commentaires
La lettre A est utilise pour des liquides et non pas pour les GPL.
Les fuels lourds sont en catgorie D, par dfinition.
Le point dclair des liquides inflammables pris en compte par la rglementation est limit 100C,
sauf pour les fuels lourds pour lesquels il n'y a pas de limite au point dclair. On prend normalement le
point dclair coupelle ferme.
La capacit quivalente est compte de la faon suivante (voir rubrique 1430) :
- catgorie A : coefficient 10
- cat B : coefficient 1
- cat C : coefficient 1/5
- cat D : coefficient 1/15
1 Donc pression "atmosphrique". Tout ce qui bout en dessous de 20C est donc un gaz.
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Cette notion de capacit quivalente peut s'appliquer pour un rservoir, une cuvette, un tablissement.
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Dfinitions
Catgorie A hydrocarbures liqufis dont la pression (absolue) de vapeur 15 C est suprieure 1
bar. Ceux-ci sont rpartis en deux sous-catgories :
Sous-catgorie C2 hydrocarbures une temprature infrieure leur point d'clair. Les fuel-oils
lourds, quel que soit leur point d'clair, sont assimils des hydrocarbures de catgorie C2.
Catgorie D hydrocarbures liquides dont le point d'clair est suprieur ou gal 100 C. Ceux-ci so nt
rpartis en deux sous-catgories :
2.2
Commentaires
Peu de prcisions dans la catgorie B (mme classement pour le pentane, le super, et le jet)
Formule dfinissant la capacit fictive = B + C1 + D1 + C2 (sauf fuels lourds)/ 3
lgrement diffrente de la capacit quivalente.
+ Fuels lourds / 15
2.3
Classement
Hydrocarbures
GPL (gaz)
Catgorie C
Aucune limite
oui
Dfinition de la catgorie A
Classement des fuels lourds
Le classement hydrocarbures disparait avec l'abrogation des arrts correspondants. Seuls des textes
GPL (toujours en vigueur) de 1972, font encore rfrence cet ancien classement.
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3.1
3.2
3.3
Substances et prparations liquides dont le point d'clair est infrieur 21C, mais qui ne sont pa s
extrmement inflammables.
R10 Inflammable.
-
3.4
Substances et prparations liquides dont le point d'clair est suprieur ou gal 21C et infrieur
ou gal 55C.
Commentaires
Au del de 55C de point dclair, le produit n'est plus un produit inflammable
Pour la phrase R 12 (extrmement inflammable), prise en compte du point initial de distillation (ASTM)
5
alors que les ICPE prennent en compte l'bullition vraie (Tv = 10 Pa 1 atm). Le point initial de
distillation correspond en gros la temprature de condensation de la phase vapeur. La diffrence est
importante : l'essence hiver est R12 (point initial de distillation 30C, mais n'est pas une catgorie A
5
pour les Installations Classes car elle bout 45C (Tv 10 Pa 45C)
Il n'y a pas de dfinition claire du liquide, on ne s'intresse qu'aux risques intrinsques de la substance
et pas son tat.
4 DIRECTIVE SEVESO II
La directive utilise les critres de la classification europenne
Mais les produits ptroliers sont nommment cits et bnficient de seuils spcifiques
Essences et naphtas (francis en "naphtes" dans le texte de la nomenclature)
Krosnes (carburants d'aviation compris)
Gazoles (gazole diesel, gazole de chauffage domestique et mlanges de gazoles compris)
Le fuel lourd intgrera la liste des substances nommment cites (avec les mmes seuils que
l'essence et le gazole dans la directive)
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5.2
Un liquide est une matire qui a une tension de vapeur d'au plus 300 kPa (3 bar) 50C et n'est
pas compltement gazeuse 20 C et la pression a tmosphrique, et qui
o a un point de fusion infrieur ou gal 20C sous pression atmosphrique
o ou est liquide selon ASTM D 4359 (test de viscosit)
o ou n'est pas pteuse (selon test au pntromtre)
Groupe d'emballage
T initiale d'bullition
Groupe I
--
35C
Groupe II
< 23 C
> 35C
Groupe III
23C et 60C
> 35C
Le titre de la classe 3 couvre galement les matires liquides et les matires solides l'tat fondu dont
le point d'clair est suprieur 60 C et qui sont remises au transport ou transportes chaud une
temprature gale ou suprieure leur point d'clair. Ces matires sont affectes au No ONU 3256 (le
fuel lourd peut ventuellement tre class sous ce numro).
Par drogation le carburant diesel, le gazole et l'huile de chauffe (lgre) ayant un point d'clair
suprieur 60 C, sans dpasser 100 C, sont consi drs comme des matires de la classe 3, No
ONU 1202 groupe d'emballage III.
Si le produit a un intervalle de distillation, on prend en compte le point initial de distillation.
5.3
Commentaires
Les principaux produits (Super, Gazole, Ethanol et de nombreux produits chimiques) sont repris dans
un tableau (selon N ONU) et leur classement est en fait fix.
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6.1
Dfinitions
PAR LIQUIDE, ON ENTEND UNE SUBSTANCE OU UN MELANGE
i) qui exerce 50C une pression de vapeur infrie ure ou gale 300 kPa (3 bar);
ii) qui n'est pas entirement gazeux 20C et la pression atmosphrique et
iii) dont le point de fusion ou le point initial de fusion est infrieur ou gal 20C la pression normale
atmosphrique
LIQUIDES INFLAMMABLES
Par liquide inflammable, on entend un liquide ayant un point d'clair ne dpassant pas 60C.
Catgories
1. Le point d'clair est < 23C et le point initial d'bullition est 35C.
2. Le point d'clair est < 23C et le point initial d'bullition est > 35C.
3. Le point d'clair est 23C et 60C (1).
(1) Aux fins de ce rglement, les gazoles, carburants diesel et huiles de chauffage lgres dont le point
d'clair est compris entre 55C et 75C peuvent 2 tre considrs comme relevant de la catgorie 3.
6.2
Commentaire
Les critres de classement sont trs proches de ceux de la rglementation transport car l'origine est
commune (recommandations de l'ONU).
me
2 "peuvent" est une bien curieuse formulation pour une rglementation. Le choix des ptroliers est de s'aligner sur la
rglementation transport et de classer en catgorie 3 le gazole et le FOD.
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A - Liq extrmement inflammable (Teb <35C), B - Li q inf 1re catgorie (Teb 35C)
Hydrocarbures
100
93
Groupe III
Flammable
Class IA (boiling pt < 100F) / class IB (boiling p t > 100F)
Class II
73
100
Class IC
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GHS mondial
Cat. 4
combustible
Pas de picto
Attention
Non retenu en Europe
Catgorie 3
inflammable
Catgorie 1 ( Point init eb < 35C) / Catgorie 2 (Pt init eb > 35C)
Extrmement inflammable / trs inflammable
Flamme GHS02
Danger - cat 1 H224 / cat 2 H 225
70
Pt clair (F)
Cat D
Liquide inflammable
32
USA
OSHA /NFPA
60
cat C
Group I (Pt initi eb < 35C) / Groupe II (Pt init e b > 35C)
mention
picto
avertissement
Cat B
Transport classe 3
GHS
55
38
23
Installations classes
Inflammable
R10
pas de picto
200
Commentaire
Facilement inflammable
R11
F
140
Phrase
Pictogramme
131
CEE /DSD
Pt clair (C)
21