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Unterseeboot 154 (1941)

navire de guerre
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Pour les articles homonymes, voir Unterseeboot 154.

Le Unterseeboot 154 (ou U-154) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 154
Autres noms U-154
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque: 996
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Madère
Équipage
Équipage 57 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-45 897
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Historique

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Mis en service le , l'Unterseeboot 154 passe son temps d'entraînement initial à Stettin en province de Poméranie dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , date à laquelle il rejoint son unité de combat à base sous-marine de Lorient dans la 2. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres de Walther Kölle. Après 23 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 154 effectue huit patrouilles, coulant dix navires marchands pour un total de 49 288 tonneaux et endommageant trois navires marchands pour un total de 23 937 tonneaux dont un non réparable de 8 166 tonneaux, en 544 jours en mer.

Le , l'U-154 est attaqué par un hydravion PBY Catalina non identifié au large de l'embouchure de l'Amazone, au Brésil ; il ne déplore aucun dommage et attaque un convoi[1].

Le , l'U-Boot est visé deux fois au nord de la Guyane française pendant la nuit. Aucun dommage n'est à déplorer et l'U-154 atteint le port en toute sécurité[1].

Le , l'Oberleutnant zur See Oskar-Heinz Kusch est condamné à mort par une cour martiale et exécuté le après avoir été dénoncé par son ancien premier officier observateur (IWO), Ulrich Abel (futur Commandant de l'U-193), pour de prétendus actes de sédition et de défaitisme (« Wehrkraftzersetzung.)» Oskar-Heinz Kusch est l'un des deux commandants de sous-marins allemands condamnés à mort par une cour martiale, l'autre étant Heinz Hirsacker de l'U-572, reconnu coupable de lâcheté, qui s'est suicidé le , peu avant son exécution programmée. Il faut attendre les années 1990 que le dossier juridique d' Oskar-Heinz Kusch soit repris, pour qu'il soit blanchi et pour qu'un monument à sa mémoire soit érigé.

Le , l'escorte d'un petit convoi de bateaux, probablement le patrouilleur PC 469, attaque l'U-154 causant des dommages mineurs[2].

L'U-154 est pris à partie le près du Canal de Panama par l’ARC Caldas, un destroyer colombien basé à Carthagène des Indes[3].

Sa huitième patrouille part de la base sous-marine de Lorient le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Gerth Gemeiner. Après 14 jours en mer, l'U-154 est coulé le dans l'Atlantique nord à l'ouest de Madère au Portugal à la position géographique de 34° 00′ N, 19° 30′ O par des charges de profondeur lancées par les destroyers américains USS Inch et USS Frost.

Les 57 membres d'équipage sont tués lors de cette attaque.

Affectations successives

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Commandement

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  • Korvettenkapitän Walther Kölle du au
  • Heinrich Schuch du au
  • Oberleutnant zur See Oskar-Heinz Kusch du au
  • Oberleutnant zur See Gerth Gemeiner du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Walther Kölle Kiel Lorient 23 jours
2 Walther Kölle Lorient Lorient 60 jours 28 715
3 Walther Kölle Lorient Lorient 81 jours 2 637
4 Heinrich Schuch Lorient Lorient 88 jours 17 936
5 Oblt. Oskar-Heinz Kusch Lorient Lorient 109 jours 23 937
Oblt. Oskar-Heinz Kusch Lorient Brest 2 jours
6 Oblt. Oskar-Heinz Kusch Brest Lorient 81 jours
7 Oblt. Gerth Gemeiner Lorient Lorient 89 jours
8 Oblt. Gerth Gemeiner Lorient Coulé 14 jours
Total 544 jours 73 225 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement

Opérations Wolfpack

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L'U-154 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Südwärts ( - )
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L'Unterseeboot 154 a coulé 10 navires marchands pour un total de 49 288 tonneaux et a endommagé 3 navires marchands pour un total de 23 937 tonneaux dont un non réparable de 8 166 tonneaux au cours des 8 patrouilles (544 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT) 		Fait[4]
Comol Rico   USA 5 034 Coulé
Catahoula   USA 5 030 Coulé
Delvalle   USA 5 032 Coulé
SS Empire Amethyst   Royaume-Uni 8 032 Coulé
Vineland   Canada 5 587 Coulé
Tillie Lykes   USA 2 572 Coulé
Lalita   Panama 65 Coulé
D'Entrecasteaux   Royaume-Uni 7 291 Coulé
Nurmahal   Royaume-Uni 5 419 Coulé
Tower Grange   Royaume-Uni 5 226 Coulé
Cardinal Gibbons   USA 7 191 Endommagé
Florida   USA 8 580 Endommagé
John Worthington   USA 8 166 Endommagé - Irrécupérable

Références

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  1. ↑ a et b Sources : Blair, vol 2, page 461
  2. ↑ Sources : Blair, vol 2, page 564
  3. ↑ (es) La Armada de la República de Colombia vs. la Kriegsmarine, taringa.net
  4. ↑ http://uboat.net/boats/successes/u154/html

Articles connexes

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Lien externe

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Bibliographie

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  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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