SMB Constructions Métalliques

GH Cranes & Components a procédé semaine dernière au remplacement d'un Pont Roulant existant par un Pont Roulant Monopoutre Caisson 5T chez SMB Constructions Métalliques à PLOUFRAGAN (22). Nous remercions notre client pour la confiance accordée ! #ghcranes #liftingyourworld

SMB Constructions Métalliques, filiale de SOPREMA Entreprises, a été mandatée pour la réalisation du clocher de l’Église Saint-Joseph-Le-Bienveillant à Voisins-le-Bretonneux. L’ouvrage a été réalisé en trois tronçons principaux soudés en atelier avant d’être levé sur site. Détails de la charpente métallique du clocher : ✔ Structure spectaculaire d’une hauteur de 31 mètres, forme effilée, avec une base de largeur de 2,2 m pour une hauteur de 26 m ✔ La charpente métallique du clocher a été fabriquée en atelier et livrée en trois tronçons soudés et galvanisés. ✔ Les travaux sur site ont été sous-traités à CCS International et ont nécessité l’utilisation d’une grande grue télescopique. Particularités : La charpente a été calculée pour résister à toutes les charges, en particulier les charges de vent et les charges dynamiques des cloches. Un modèle 3D était nécessaire pour bien analyser le comportement de la structure dans toutes les directions. Par ailleurs, il a fallu effectuer des études dynamiques pour vérifier que la charpente du clocher n’entre pas en résonnance avec les sollicitations vibratoires des cloches. Pour en savoir plus : https://lnkd.in/eDAB2FY6 Diocèse de Versailles / AGAPE ARCHITECTES / #charpente #acier #charpentemétallique #metal #construction

SMB Constructions Métalliques a le plaisir de vous annoncer le renouvellement des certifications Qualibat 2414 et 2513 !   ✅ 2414. Constructions et structures métalliques (technicité exceptionnelle) ✅ 2513. Ponts et passerelles rigides (technicité supérieure). Il s'agit d'une belle reconnaissance du savoir-faire des équipes, qui continueront à exercer leurs talents sur nos chantiers à venir ! Merci pour votre confiance. #qualification #qualibat / QUALIBAT, organisme de qualification et certification

Enfin la partie émergente de l’iceberg se révèle: la halle charpente de notre nouvelle gare #villejuif Louis Aragon, conçue par le groupement @setec et l’architecte @philippegazeau, sort de terre, un ouvrage de l’entreprise SMB Constructions Métalliques. A l’été, elle sera parée de ses vitrages et couverture. Bravo à toutes les équipes pour le travail 💪🏻 Société des grands projets Grand Paris Express #onavance

[CHANTIER] Après la modernisation de l'écluse principale, c'est à nouveau une mission accomplie pour notre équipe parisienne avec la rénovation de l'écluse secondaire de Champagne-sur-Seine (77).🏗️ Des travaux indispensables afin de fiabiliser la gestion de la ressource en eau et accélérer le développement du transport fluvial sur les bassins de la Seine. Chantier en co-traitance avec ETMF et INEO EQUANS, sous maîtrise d'œuvre de Bief, pour le compte des Voies navigables de France. #travauxfluviaux #fluvial #géniecivil #écluse TRAMAF

Le chantier du Business Resort Paris Pleyel à #SaintDenis. L'exosquelette de la tour Maestro est désormais achevé tandis que la pose des façades se termine. Archi : 163 ATELIERS® - SRETCHKO MARKOVIC Maîtrise d'ouvrage : PLEYEL INVESTISSEMENT Assistant à maîtrise d’ouvrage : Financière des Quatre Rives, Groupe Liberg Entreprise principale : GCC CONSTRUCTION / ENERGIE / IMMOBILIER Autres acteurs : ARCORA, SMB Constructions Métalliques, SOPREMA Entreprises, Eiffage Métal, RINALDI , OUEST ALU (Groupe LIEBOT), BERIM, EQUILIBRE Structural Engineers, ALBYR Structures, Otis Elevator Co., Vulcain Metal, Wild Paysages #ParisPleyel #tourPleyel #pleyel #architecture #construction #renovation #IGH

💭 Entre ciel et terre 🌎 À la confluence du Rhône et de la Saône, une pointe de terre qui ouvre aux horizons du Monde. Musée des Confluences #Lyon Le concept de l’agence autrichienne conçu par COOP HIMMELB(L)AU Wolf D. Prix & Partner reposait sur l’idée de construire un musée qui n’entrave pas l’accès à la nature mais qui constitue un passage des éléments bâtis vers la nature. Pensé comme un pont, l’ouvrage permet au visiteur de traverser son hall et ses espaces sans être contraint d’acheter un billet et d’aller voir une exposition. L’intérieur est aussi unique que son extérieur, avec de grands chemins et escaliers qui flottent à l’intérieur du bâtiment. le musée est constitué de trois éléments : 1️⃣Le Socle, en béton, est la partie sur laquelle reposent le Cristal et le Nuage, avec notamment les réserves et les deux auditorium. 2️⃣Le Cristal, entièrement en verre, est la partie au nord dédié à l’accueil du public. 3️⃣Le Nuage, recouvert de plaques d’inox, pèsent 6 000 tonnes et abrite les salles d’exposition sur quatre niveaux. D'un point de vue technique, le musée fait appel à une double ossature métallique, une ossature principale qui forme la structure porteuse et une ossature primaire qui repose sur la précédente et reçoit l'ensemble de la vêture en inox microbillé. "Originalité du concept, le 'Puits de gravité' sert d'appui central pour soutenir et stabiliser la charpente métallique sous l'immense verrière du Cristal". La modélisation de la structure aux formes complexes des bureaux d'études du Cabinet JAILLET-ROUBY avec Hergos et Coyne et Bélier sur SCIA | A Nemetschek Company L'ossature primaire est divisée en trois zones : toiture, flanc et sous-face. "Pour assurer la stabilité de l'ouvrage, l'ensemble de l'ossature est repris verticalement par douze poteaux béton monumentaux et trois piles béton. La stabilité horizontale est assurée par des bielles reprises par des ancrages scellés dans les voiles béton des piles", expliquent SMB Constructions Métalliques et RENAUDAT CENTRE CONSTRUCTIONS , deux entreprises intervenantes. Les chiffres impressionnants parlent d'eux-mêmes : 🔩350.000 boulons, 🧩 650.000 pièces, 🗼6.600 tonnes d'acier dont 5.500 pour les structures principales, ℹ️ 14000 plaque d’inox de 3mm (560t) 📐 120.000 heures d'études 🪢 126.000 noeuds du modele ⚙️ 170.000 heures de fabrication… Surface : 8.700 m² pour le 'Socle', 10.900 m² pour le 'Nuage' en quatre niveaux, 1.900 m² pour le 'Cristal' Il y a 20 ans, sur la phase 1, CASTEL ET FROMAGET m’avait demandé une équipe de dessinateurs ProSteel3D ! Heureusement, pas retenu pour ma part !, l’ingénierie des structures métalliques exige une combinaison d’expertise technique, de créativité et de rigueur pour relever ces défis avec succès mais à quel prix, dans le cas du Musée des Confluences ! CTICM - Centre technique industriel de la construction métallique - Philippe Hostalery #I❤️ #lyon #museedesconluence #JaiDuSteel

Passerelle sur l'Arve à Sallanches (74) Une étape importante du chantier a été franchie hier avec la pose du tablier et du pylône de cette passerelle haubanée conçue par ISD - Ingénierie pour des Structures Durables, qui en assure également la maîtrise d'oeuvre complète pour le compte de la Ville de Sallanches. D'une portée de 55m, elle permettra aux piétons et cycles de relier les lacs des Ilettes depuis la voie verte en rive gauche. L'opération littéralement millimétrée et préparée de longue date par les entreprises a été couronnée de succès au terme d'une intense journée. Merci aux équipes mobilisées chez Léon Grosse, SMB Constructions Métalliques et Mediaco. La passerelle se rapproche de son allure définitive, en attendant les opérations non moins techniques de mise en oeuvre et de réglage des haubans, à venir dans les prochaines semaines. Ces opérations conjuguées à la pose des dalles béton donneront à la charpente sa géométrie finale. Merci à la ville de Sallanches de sa confiance à ISD pour la réalisation de ce beau projet !

Ravi d'avoir pu participer à la vérification de la coiffe ALBYR Structures Joan LEVIGNAT SMB Constructions Métalliques

🛍️ [#WeekEnd] « On trouve tout à la Samaritaine » 1870 : Ernest Cognacq fonde « À La Samaritaine » Lorsque le grand magasin parisien La Samaritaine a été construit pour la première fois, au tournant du XXe siècle, l’éclairage électrique était à ses début. Complètement influencé par l’Art Nouveau, le grand magasin est un véritable témoin de son époque, mêlant façades de mosaïques, frises aux motifs floraux, le tout dominé par une immense verrière des plus lumineuse. Pour augmenter l’illumination, chaque niveau, du sommet de l’atrium jusqu’au sous-sol de trois étages, était pavé de blocs de verre translucides Saint-Gobain. En 2001, le groupe de luxe LVMH sous la direction de Bernard Arnault, devient l'actionnaire majoritaire de La Samaritaine avant d'en acquérir la totalité en 2010. 🏢 En raison de la décrépitude des bâtiments, ce monument du commerce parisien ferme ses portes en 2005. 🔒 LVMH dévoile alors un projet de transformation de l'édifice en une #nouvelle Samaritaine ! 🔄 Après 16 ans de travaux et une rénovation exceptionnelle, La Samaritaine, ce bijou parisien, rouvre ses portes au public le 23 juin 2021. 🎉 Une "rénovation haute couture" selon le groupe de luxe français LVMH, qui a réduit la taille du grand magasin emblématique par quatre pour laisser place à un palace de 72 chambres (en bord de Seine), à des bureaux, une crèche et 96 logements sociaux. 🏨👶 Les entreprises spécialisées « SMB Constructions Métalliques et CCS International ont été missionnées pour réaliser de gros travaux de renforcements de poutres et de poteaux de l’existant et pour créer de nouvelles surfaces de plancher. Plus de 3 300 tonnes de charpente et 42 000 m2 de plancher ont été mis en œuvre sur ce chantier titanesque. 70 000 m² de bâtiments rénovés ou construits, dont 20 000 m² de surface commerciale et 15 000 m² de bureaux. 🏢🛍️💼 La Samaritaine retrouve sa verrière spectaculaire datant de 1907, conçue par l'architecte Frantz Jourdain. 🏙️ La zone Verrière est un des points clefs de ce chantier où s’est opéré un grand travail de ren­forcement de l’existant. Cette structure de 37 mètres par 20 mètres est un élément d'architecture emblématique et monumentale de structure Eiffel ! 🌐 Décorations Art nouveau en lave émaillée : Les détails artistiques d'origine ont été conservés, ajoutant à l'élégance du bâtiment. 🎨 L’idée a été de redonner du cachet, tout en conservant l’aspect de l’époque, de manière à valoriser et respecter l’histoire de ce bâtiment. Greffer de l’acier neuf sur de l’ancien datant de 1900 et 1910 implique des processus de soudure compliqués ! La technique de rivetage où les pièces sont assemblées à l'aide de rivets chauffés et frappés. Une technique que seules trois entreprises françaises maîtrisaient jusqu’ici. La Samaritaine est désormais reconnaissable à sa façade de verre ondulé sur la rue de Rivoli, signée par l'agence japonaise Sanaa et l'agence française Édouard François. 🌃 Samaritaine Paris Pont-Neuf 🇫🇷