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Lorsque, mi-mai, Citroën et DS Automobiles rendent public le rappel référencé MK7, les deux marques du groupe Stellantis n’imaginaient sans doute pas déclencher une telle tempête médiatique. S’il est grave, le fond du problème n’a malheureusement rie

Selon un article de La Voix du Nord, les voitures radars privatisées vont aussi flasher en ville, ce qu’elles ne faisaient manifestement pas auparavant. Vous confirmez? Lucas, Marpent (59) François Tarrain. Flashera, flashera pas? L’article que vo

Si les hirondelles annoncent le printemps, la multiplication des reportages sur les carburants augure les vacances d’été. Cette année encore, c’est réglé comme du papier à musique. Entre autres sujets abordés récemment dans les journaux télévisés, un

Lorsque les poids lourds du hard rock partent en tournée, ça se sait et ça se voit ! Pour assurer chacune des dates de leur M72 World Tour, les quatre vétérans du métal peuvent compter sur une véritable armada fournie par Iveco: quatorze camions et s

Elle s’avance – en silence – sous nos yeux dans une symbolique livrée bleue. Elle, c’est l’Alpine A290, qui ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque : celui d’une (future) gamme 100% électrique qui comprendra sept modèles, de la citadin

Voici donc la nouvelle Série 1. Le terme est un peu fort puisqu’elle conserve la même plateforme que sa devancière et que de nombreux panneaux de carrosserie semblent identiques. Mais pour BMW, cette “nouvelle génération” va bien au-delà du simple re

Dans ce numéro, nous consacrons un dossier aux diesels (p. 24) qui, s’ils sont en voie de disparition, n’en conservent pas moins de solides atouts, notamment pour les gros rouleurs. La preuve avec la toute nouvelle Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG7,

Lentement mais sûrement, la flamme du diesel s’éteint. Incontournable voilà dix ans (63,9 % des immatriculations en 2014), il est passé sous la barre des… 8 % sur les quatre premiers mois de 2024 : 7,6 % de part de marché très exactement ! Les hybrid

Le récent et (très) léger restylage du GLA n’a concerné que des points de détail. Il conserve par ailleurs pas moins de trois blocs diesel de 116 à 190 ch. La version 200 d de 150 ch, qui constitue le cœur de gamme, ne manque pas d’arguments: elle of

Les grands breaks, c’est une longue tradition chez Mercedes, et cette Classe E en est une digne héritière. Elle combine en effet un volume de chargement parmi les plus vastes de sa catégorie (590 dm3 banquette en place, pas loin de 2 m3 lorsqu’elle e

Le diesel s’efface petit à petit du segment des SUV compacts, et pourtant, aux côtés des versions hybrides et hybrides rechargeables, le Tonale se décline aussi dans cette variante carburant au gazole. Pas de doute volant en mains : les décibels qui

Pionnier du diesel, Peugeot n’en propose plus que sur la 308 et sur cette 508, récemment restylée. Celle-ci adopte le 1.5 BlueHDi 130, exclusivement couplé à la boîte auto. EAT8. Une mécanique qui brille par sa sobriété: moins de 5 l/100 km sur autor

Si la nouvelle Série 5 a été lancée à grand fracas en version électrique i5, elle propose toujours une (unique) version diesel. Cette 520d n’impressionne pas par ses performances, ni même par sa sobriété (elle est un peu gourmande en ville). Mais c’e

Alors que les petits moteurs sont désormais la norme, Mazda se distingue en équipant son SUV familial d’un… six cylindres diesel de 3,3 litres ! Un choix décalé, mais payant : grâce à une technologie de combustion très optimisée et à son hybridation

Depuis que les Citroën C3, Opel Corsa et Peugeot 208 ont abandonné le champ de bataille, la Clio est l’ultime rescapée des citadines diesels. Son 1.5 Blue dCi exploite au mieux ses ressources grâce à une boîte à 6 vitesses judicieusement étagée, d’où

Concurrencés par les SUV, les ludospaces se font plus rares sur nos routes. Le Grand Kangoo, qui a pris 42 cm (!) en longueur, inversera-t-il la tendance? Il séduit par son espace intérieur XXL et sa modularité digne d’un bon monospace (sièges indivi

Le T-Roc fête ses 7 ans de carrière… et cela commence à se sentir côté look, d’autant que le restylage de 2022 fut des plus légers. Celui-ci a au moins permis d’améliorer la finition, gros point faible du modèle à son lancement. Car le T-Roc n’est pa

Encore rallongé de 6 cm par rapport à la précédente génération, ce deuxième Kodiaq offre en contrepartie un espace royal à bord! Dans cette version 7 places (facturée 1080 € de plus que la 5 places), il accueillera autant d’adultes, y compris à la ra

Fini la berline : la nouvelle Passat n’existe plus que dans ce (très) grand break, rallongé de 15 cm par rapport à son aînée. L’habitabilité, inchangée, reste excellente, tandis que le coffre atteint désormais les 720 dm3 (639 auparavant) ! Largement

Le Tiguan 3 a grossi, et pas qu’en taille : son prix, déjà costaud, a encore enflé, si bien qu’il s’affiche désormais à des tarifs dignes des modèles premium de la catégorie ! Dans cette version diesel, il assure de bonnes performances tout en maîtri

Véritable réussite commerciale (avec plus de 70 000 exemplaires immatriculés en France en moins de trois ans), le Yaris Cross n’en est pas moins un peu sous-motorisé, mal insonorisé et doté d’un système multimédia dépassé. Ce n’est pas nous qui le di

La conversion à l’électrique des ludospaces n’ayant pas rencontré le succès escompté, les constructeurs ont tendance à faire marche arrière et à remettre en avant les motorisations thermiques de cette catégorie de véhicules. Ainsi, en début d’année,

Quel permis de conduire ? Si le poids total autorisé en charge (PTAC) n’excède pas 3 500 kg, le permis B suffit. Au-delà, un permis C1 ou C est nécessaire, sauf si vous avez eu votre sésame rose avant le 20 janvier 1975. Dans ce cas, la limite de po

Avec 4 000 € en poche, acquérir une Polo affichant un kilométrage acceptable vous renvoie vers sa quatrième génération. Les plus récentes d’entre elles comptant quinze années de service, une inspection poussée s’impose donc. Citadine oblige, on ne se

Par Vincent Coppin Sac de rangement Powerborne pour câbles de recharge, 29,99 € sur Amazon.fr Rouler en voiture électrique nécessite d’embarquer les envahissants câbles de recharge afin de pouvoir se brancher sur une borne ou une prise domestique

Lorsque l’on achète une voiture neuve, et que, bien souvent, on s’endette pour cela durant plusieurs années, on est en droit d’exiger une certaine considération de la part du constructeur. Surtout lorsque la fiabilité n’est pas au rendez-vous. Pourta

En France, un véhicule à moteur n’est pas autorisé à rouler sur la voie publique sans plaques d’immatriculation, sous peine de 135 € d’amende (1) et de risquer l’immobilisation. Ces dernières années, les sanctions ont même été durcies et les autorité

Les prix catalogue : ce sont les tarifs officiels fournis par les constructeurs. Dans la colonne suivante figure le montant du bonus ou du malus écologique. Les taux de remise : nous vous fournissons les rabais couramment pratiqués en concession sur

Si, par le passé, certaines courses d’Endurance ont pu se révéler ennuyeuses du fait de la trop forte domination d’un seul ou du manque de marques engagées, cette époque est révolue. Il suffisait de suivre, les 10 et 11 mai derniers, les 6 Heures de

Julien Vernaison Directeur général des centres-autos Moovly “Parlez-nous de Moovly, qui êtes-vous?” J’ai fondé Moovly en 2021, après avoir passé huit ans comme garagiste indépendant toutes marques. Mon objectif était de transformer la perception d

Moteur : V8 tout alu, 2 doubles arbres à cames en tête Cylindrée : 2 593 cm3 Puissance : 200 ch SAE à 6500 tr/mn Vitesse maxi : 224 km/h Production : 3 925 exemplaires (1971-1975), vendue neuve jusqu’en 1977 Cote actuelle : de 65 000 à 78 000 € Elle