ILLIMITÉ

Ferrovissime

Retour sur la ligne des Cévennes en 1977…

C'est en 1977 que je découvre la légendaire ligne des Cévennes, qui relie le Languedoc à l'Auvergne par un extraordinaire parcours de 302 km à travers le Massif Central. L'itinéraire se présente comme un vaste dos d'âne asymétrique, dont le versant nord est long de 189 km et le versant sud de 113 km, avec un point culminant à 1030 m d’altitude, près de la gare de La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains.

En cabine de la BB 67439

Ce jour-là, j’accompagne en cabine l’Express 5934, exceptionnellement assuré en rame suite à une très rare rupture du vilebrequin de l'habituel X 2800. Après le célèbre refoulement, nous quittons le complexe de Nîmes au poste 3. Le «block manuel de double voie type Sud-Est uniformisé S» (BMUS) équipe la ligne jusqu'à Alès. La BB 67439 et ses quatre voitures rencontrent dès le

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Caractéristiques
1948 (22): 050 TQ 1 à 22 1949 (13): 050 TQ 23 à 35■
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