Yhdysvaltain Grand Prix 1989
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Yhdysvaltain Grand Prix 1989 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. kesäkuuta 1989 Phoenixin katuradalla Yhdysvalloissa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Alain Prost, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Kilpailu jouduttiin keskeyttämään kahden tunnin aikarajan täytyttyä.[1] Ayrton Senna ajoi aika-ajoissa uransa 34. paalupaikan, jolla hän nousi lajinsa tilastoykköseksi ohi Jim Clarkin.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 75 | 2:01.33,133 | 2 | 9 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 75 | + 39,696 | 14 | 6 |
3 | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 75 | + 43,210 | 17 | 4 |
4 | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | 74 | + 1 krs. | 26 | 3 |
5 | 20 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 74 | + 1 krs. | 25 | 2 |
6 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 74 | + 1 krs. | 16 | 1 |
7 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 73 | Moottori | 24 | |
8 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 70 | + 5 krs. | 16 | |
9 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 69 | Polttoainejärjestelmä | 21 | |
Kesk. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 61 | Laturi | 8 | |
Kesk. | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 52 | Kolari (de Cesaris) | 6 | |
Kesk. | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 52 | Ulosajo | 22 | |
Kesk. | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 50 | Jousitus | 19 | |
Kesk. | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 46 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | Sähköt | 1 | |
Kesk. | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 43 | Jarrut | 5 | |
Kesk. | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 37 | Jarrut | 7 | |
Kesk. | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 31 | Laturi | 4 | |
Kesk. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 26 | Moottori | 15 | |
Kesk. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus-Judd | 24 | Kaasutin | 23 | |
Kesk. | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 22 | Voimansiirto | 11 | |
DSQ | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 20 | Hylättiin/Jarrut | 18 | |
Kesk. | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 17 | Vaihdelaatikko | 9 | |
Kesk. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 10 | Kuljettaja | 3 | |
Kesk. | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 7 | Kolari (de Cesaris) | 10 | |
Kesk. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 3 | Ulosajo | 12 | |
DNQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Lamborghini | Karsiutui | |||
DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun-Judd | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | Esikarsiutui |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.30,108
- Nopein kierros: Ayrton Senna – 1.33,969 (kierroksella 38)
- Ensimmäinen Phoenixin katuradalla ajettu F1-osakilpailu.[4]
- Riccardo Patrese saavutti 100 MM-pisteen rajan.
- Honda-moottoreiden 40. kilpailun nopein kierros
- Eddie Cheeverin viimeinen palkintosija
- Christian Dannerin paras sijoitus
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 1989 UNITED STATES GRAND PRIX Races. Motor Sport Magazine. Viitattu 25.5.2020. (englanniksi)
- ↑ 1989 Iceberg USA Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited/FIA. Viitattu 27.5.2020. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 6. joulukuuta 2007.
- ↑ Saunders, Nate: Miami Grand Prix: All you need to know 4.5.2018. ESPN. Viitattu 25.5.2020. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Yhdysvaltain Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) |