USS New York (ACR-2)

USS New York
Aluksen vaiheet
Rakentaja	William Cramp and Sons, Philadelphia
Kölinlasku	30. syyskuuta 1890
Laskettu vesille	2. joulukuuta 1891
Palveluskäyttöön	1. elokuuta 1893
Poistui palveluskäytöstä	29. huhtikuuta 1933
Loppuvaihe	upotettu 24. joulukuuta 1941
Tekniset tiedot
Uppouma	8 281 t (standardi) 9 043 t (max)
Pituus	117 m (kokonaispituus)
Leveys	19,76 m
Syväys	7,09 m
Koneteho	16 000 ihp
Nopeus	16,45 solmua
Miehistöä	475 ja 40 merijalkaväensotilasta
Aseistus
Aseistus	6 × BL 8"/35 Mark 3 -tykkiä 12 × 4"/40 tykkiä 8 × Driggs-Schroeder 6 naulan -tykkiä 4 × Driggs-Schroeder 1 naulan -tykkiä 3 × 14" torpedoputkea
Infobox OK

USS New York (runkonumerot ACR-2 ja CA-2) oli Yhdysvaltain laivaston vuonna 1891 vesille laskettu panssariristeilijä ja myöhemmin A-luokan (raskas) risteilijä.

Valmistus

Alus tilattiin 7. syyskuuta 1888 William Cramp and Sonsilta Philadelphiasta, missä köli laskettiin 30. syyskuuta 1890. Alus laskettiin vesille 2. joulukuuta 1891 kumminaan neiti Helen Page ja otettiin palvelukseen 1. elokuuta 1893 päällikkönään Arent S. Crowninshield.

Palvelus

Alus nimettiin 16. helmikuuta 1911 USS Saratogaksi. Se oli seuraavat viisi vuotta Kauko-Idässä. Alus palasi 6. helmikuuta 1916 Bremertoniin Washingtoniin, missä se siirrettiin Tyynenmeren laivaston reserviin.

Yhdysvaltain ensimmäiseen maailmansotaan liittymisen uhatessa alus palautettiin palvelukseen 23. huhtikuuta 1917 ja se liitettiin Yhdysvaltain Tyynenmeren partiojoukkoihin 7. kesäkuuta. Syyskuussa alus purjehti Meksikoon torjuakseen kapinoinnin aiheuttaman uhan alueelle. Ensenadassa alus pysäytti ja auttoi valtaamaan kauppa-aluksen, joka kuljetti 32 Saksan keisarikunnan agenttia ja joukkoa Yhdysvalloista kutsuntoja paenneita. Marraskuussa alus läpäisi Panaman kanavan liittyen Atlantin laivaston risteilijöihin Hampton Roadsissa, missä se nimettiin 1. joulukuuta uudelleen USS Rochesteriksi.

Suojattuaan saattueen Ranskaan alus oli maali- ja koululaivana Chesapeakenlahdella. Maaliskuusta 1918 alus suojasi saattueita, missä tehtävässä se oli sodan loppuun. Aselevon astuttua voimaan alus kuljetti kotiutettavia Yhdysvaltoihin.

Toukokuussa 1919 alus oli hävittäjäosaston, joka suojasi laivaston NC-merilentokoneiden Atlantin yli lentoa, lippulaivana. Alus oli 1920-luvun alun Yhdysvaltain itärannikolla. Alkuvuodesta 1923 alus lähti Guantanamo Bayhin aloittaaksen palveluksensa Keski- ja Etelä-Amerikassa.

Kesällä 1925 alus kuljetti kenraali Pershingiä seurueineen Aricaan Chileen ratkaistakseen Tacna-Arica riidan. Se viipyi alueella vuoden loppuun. Syyskuussa 1926 alus osallistui Nicaraguan levottomuuksien hillitsemiseen, minkä jälkeen se palasi 1920-luvulla toistuvasti alueelle.

Vuonna 1928 alus korvasi USS Tulsan Corintossa Nicaraguassa, jolloin sen tehtävänä oli tukea alueella olevia Yhdysvaltain joukkoja taistelussa kapinallisia vastaan. Vuonna 1929 Haitissa puhkesi levottomuuksia hallitusta vastaan, jolloin Yhdysvaltain kansalaisia joutui vaaraan. Alus kuljetti 1. merijalkaväki prikaatin Port-au-Princeen ja Cap Haitieniin. Vuonna 1930 alus kuljetti viisihenkisen komitean tutkimaan alueen tilannetta. Maaliskuussa alus nouti merijalkaväen sotilaat ja kuljetti heidät Yhdysvaltoihin.

Alus saapui 25. helmikuuta 1932 Balboaan liitettynä Tyynenmeren laivastoon. Se saapui 27. huhtikuuta Shanghaihin ja liittyi Jangtsejoella partioiviin aluksiin kesäkuussa. Alus lähti Caviteen, missä se poistettiin palveluksesta 29. huhtikuuta 1933. Seuraavat kahdeksan vuotta alus oli ankkurissa Olongapon telakalla. Se poistettiin alusluettelosta 28. lokakuuta 1938 ja miehistö upotti sen joulukuussa 1941, jottei se joutuisi japanilaisten käsiin.

Lähteet

• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta USS New York (ACR-2) Wikimedia Commonsissa