SMS Regensburg (1914)
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
SMS Regensburg | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | AG Weser, Bremen |
Kölinlasku | 1912 |
Laskettu vesille | 25. huhtikuuta 1914 |
Palveluskäyttöön | 3. tammikuuta 1915 |
Poistui palveluskäytöstä | luovutettu 1920 Ranskalle Strasbourg |
Loppuvaihe | romutettu 1944 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
4 912 t (kuiva) 6 382 t |
Pituus |
139,0 m (vesiraja) 142,7 m (kokonaispituus) |
Leveys | 13,8 m |
Syväys | 5,75 m |
Koneteho | 29 000 shp |
Nopeus | 28 solmua |
Miehistöä | 385 |
Aseistus | |
Aseistus |
12 x 10,5 cm SKL/L45-tykkiä 2 x 50 cm torpedoputkea |
SMS Regensburg oli Saksan keisarikunnan laivaston Graudenz-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Graudenz-luokka
Alus tilattiin AG Weseriltä Bremenistä osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa ja sen köli laskettiin vuonna 1912. Alus laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1914 ja se valmistui 3. tammikuuta 1915.[1]
Saksan keisarikunnan laivasto 1914-1920
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]SMS Graudenz otettiin laivaston palvelukseen tammikuussa 1915 ja se liitettiin Avomerilaivastoon tiedustelijaksi.
Ranskan merivoimat 1920-1944
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus luovutettiin 1920 sotakorvauksena Ranskalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Strasbourg. Alus osallistui 1928 ilmalaiva Italian etsintöihin.
Toisessa maailmansodassa 1940 Saksa valtasi Brestissä aluksensa takaisin. Se romutettiin 1944.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Gardiner, Robert 1906-1921 s. 161
Edeltäjä: Karlsruhe-luokka – Seuraaja: Pillau-luokka |