Lotus Esprit
Lotus Esprit on Lotus-automerkin malli, jota valmistettiin Britanniassa vuosina 1976–2004. Esprit oli teräsrungon varaan rakennettu kaksipaikkainen lasikuitukorinen urheiluauto, jossa oli pitkittäin sijoitettu keskimoottori ja viisivaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Auton alkuperäinen muotoilija on Giorgetto Giugiaro; 1987 esitellyn, uudemman korimallin muotoili Peter Stevens. Useimmissa malleissa moottorina käytettiin Lotuksen omaa 4-sylinteristä twin cam -moottoria, jonka iskutilavuus vaihteli 2,0–2,2 litran välillä ja suurin teho versiosta riippuen oli 150–300 hevosvoimaa. Viimeisissä Esprit-versioissa käytettiin niin ikään Lotuksen itse suunnittelemaa ja valmistamaa V8-moottoria.
Mallit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ESPRIT S1 1976-1977
- ESPRIT S2 1978-1981
- ESPRIT JPS 1978-1979
- ESPRIT S2.2 1980-1981
- ESPRIT ESSEX 1980
- ESPRIT S3 1981-1987
- TURBO ESPRIT 1981-1986
- TURBO ESPRIT HC 1987
- ESPRIT TURBO 1987-1990
- ESPRIT 1987-1990
- ESPRIT SE 1989-1991
- ESPRIT S 1991
- ESPRIT X180R 1991-1992
- ESPRIT SE 1992-1993
- ESPRIT S4 1993-1996
- ESPRIT SPORT 300 1993
- ESPRIT S4s 1995-1996
- ESPRIT GT3 1996-1998
- ESPRIT V8 1996-98
- ESPRIT V8-GT 1998-01
- ESPRIT V8-SE 1998-01
- ESPRIT SPORT 350 1999
- ESPRIT 2002-03
- ESPRIT 2002-04
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lotus Esprit Wikimedia Commonsissa
Lotus |
Nykyiset mallit: Evora | Europa S | Elise | Exige | 2-Eleven
Vanhat mallit: Carlton/Omega | Cortina | Excel | Eclat | Elite | Elan | Esprit | Europa | Zytek Elise | 340R Kilpa-autot: Mk1 | Mk2 | Mk3 | Mk4 | Mk5 | 6 | 7 | Mk8 | Mk9 | Mk10 | 11 | 12 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 20B | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 38 | 39 | 42 | 43 | 48 | 49 | 56 | 63 | 64 | 72 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 86 | 87 | 88 | 91 | 92 | 93T | 94T | 95T | 96T | 97T | 98T | 99T | 100T | 101 | 102 | 107 | 109 | 112 | 115 | 119 |