Heinkel He 177
Heinkel He 177 | |
---|---|
Tyyppi | raskas pommikone |
Valmistaja |
Heinkel Arado |
Miehistö | 5 |
Ensilento | 19. marraskuuta 1939 |
Esitelty | 1942/1943 |
Heinkel He 177 Greif (Aarnikotka) oli Heinkelin suunnittelema Saksan ilmavoimien kaksipotkurinen, mutta nelimoottorinen pitkänmatkan pommikone toisessa maailmansodassa. Sitä rakennettiin yli tuhat kappaletta, joten se oli ainoa saksalaisten suurissa määrin rakentama raskas pommikone. Konemalli kärsi useista teknisistä ongelmista, jotka johtuivat lähinnä epäonnistuneesta moottoriratkaisusta. Normaalin neljän erillisen moottorin sijaan He 177:ssä oli kaksi 24-sylinteristä Daimler-Benz DB610 W-12-moottoria, jotka koostuivat kahdesta yhteenliitetystä DB605 V-12-moottorista, jotka pyörittivät yhteistä potkuriakselia.
Konemallin kehitystä ja tuotantoa hidasti ratkaisevasti joidenkin Luftwaffen korkeiden upseereiden vaatimus mallin muuttamisesta syöksypommittajaksi. Muutos ei olisi teoriassakaan voinut onnistua koneen suuren massan takia. Koneen suurin ongelma oli yhdistettyjen moottorien syttyminen tuleen kesken lennon.[1] Kone saikin lentäjiltä kutsumanimet "Valtakunnansoihtu" (Reichsfackel) ja ”Luftwaffen sytkäri” (Luftwaffezünder).[1]
Menestyksellisintä konemallin käyttöä oli se, että vuonna 1943 palveluskäyttöön saatuja Henschel Hs 293 -liitopommeja, jotka olivat eräänlaisia varhaisia meritorjuntaohjuksia, ryhdyttiin sijoittamaan He 177 -koneisiin. Yksi kone kantoi kolme liitopommia. Ase osoitti iskuvoimansa niin Jäämerellä kuin Italian maihinnousutaisteluissa. Esimerkiksi polttoainetta ja räjähteitä täynnä olleen rahtialus S/S Black Princen tuho Anzion maihinnousussa aiheutui juuri liitopommin osumasta. Viiden He 177 A-3/R5:n nokkaan asennettiin 75 mm BK 7.5 PaK 40 -panssarintorjuntatykki käytettäväksi itärintamalla panssarintorjuntaan, mutta ratkaisu osoittautui epäonnistuneeksi.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 22 m
- Kärkiväli: 31,44 m
- Korkeus: 6,7 m
- Siipipinta-ala: 101,5 m²
- Tyhjäpaino: 15 870 kg
- Lentopaino: 32 470 kg
- Voimalaite: Daimler-Benz DB 610 -24-sylinteristä rivimoottoria; 2 133 kW ( 2 900 hv) per moottori 2 ×
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 512 km/h
- Taistelusäde: 1 540 km
- Siirtolentomatka: 5 600 km
- Lakikorkeus: 9 400 m
Aseistus
- 6–8 × konekivääriä tai tykkiä
- 7 200 kg pommeja
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo) Alkuteos: Amber Books, 1999 ISBN 978-951-23-5025-4 (s. 178-180)