Avia S-199
Avia S-199 | |
---|---|
Tyyppi | hävittäjälentokone |
Alkuperämaa | Tšekkoslovakia |
Valmistaja | Avia |
Ensilento | huhtikuu 1947 |
Tila | ei käytössä |
Pääkäyttäjät |
Tšekkoslovakian ilmavoimat Israelin ilmavoimat |
Valmistusmäärä | 603 |
Valmistusvuodet | 1947–1949 |
Kehitetty mallista | Messerschmitt Bf 109 |
Muunnelmat | Avia CS-199 |
Avia S-199 oli tšekkoslovakialainen toisen maailmansodan jälkeinen hävittäjälentokone, joka on kehitetty Messerschmitt Bf 109 -hävittäjästä. Sitä käyttivät Tšekkoslovakian ja Israelin ilmavoimat.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Avia S-199:n kehitys aloitettiin, kun Tšekkoslovakia tarvitsi ilmavoimat ja hävittäjiä toisen maailmansodan ja miehityksen jälkeen. Pohjaksi otettiin Messerschmitt Bf 109 -hävittäjä. Sodan aikana niitä oli valmistettu Tšekkoslovakiassa, ja niiden osia oli vielä runsaasti jäljellä.[1]
Messerschmitt Bf 109:n alkuperäisiä Daimler-Benz DB 605 -moottoreita ei kuitenkaan ollut paljoa jäljellä. Tämän takia moottoriksi piti ottaa Junkers Jumo 211 F, joka oli tarkoitettu pommikoneisiin. Moottoreiden erojen vuoksi koneen nokka piti suunnitella osittain uudelleen, eikä S-199:ään voitu asentaa potkurin navan läpi ampuvaa tykkiä.[1]
Koneesta kehitettiin myös kaksipaikkainen versio Avia CS-199, jota käytettiin koulutukseen.[1]
Käyttö
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Israel
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Israel hankki 25 Avia S-199 -konetta, kun Israelin itsenäistymisen aikaan tarvittiin hävittäjiä. Kaupat tehtiin 23. huhtikuuta 1948, ja 6. toukokuuta 1948 israelilaislentäjiä saapui Tšekkoslovakiaan koulutettaviksi.[1]
Ensimmäiset S-199:t saapuivat Israeliin 20. toukokuuta 1948, ja ne aloittivat sotalennot 29. toukokuuta 1948.[2] S-199:t saavuttivat Israelissa 7 ilmavoittoa,[3] vaikka niitä tuhoutui monta[2].
Tšekkoslovakia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Avia S-199 oli Tšekkoslovakian ilmavoimien käytössä vuoteen 1957 asti. Se sai lentäjiltä lempinimen mezek (”muuli”) lento-ominaisuuksiensa takia.[1]
Tekniset tiedot (S-199)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [4]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 9,10 m
- Kärkiväli: 9,92 m
- Korkeus: 2,59 m
- Siipipinta-ala: 16,20 m²
- Tyhjäpaino: 2 600 kg
- Voimalaite: Junkers Jumo 211 F -V12-moottori; 993 kW ( 1 350 hv) 1 ×
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 590 km/h
- Matkalentonopeus: 400 km/h
- Nousukyky:
Aseistus
- 2 × 13 mm MG 131 -konekivääriä
- 2 × 20 mm MG 151/20 -tykit siipien alla
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e Myyry, Pekka: Suuri suomalainen lentokonekirja, s. 39–43. Readme.fi, 2017. ISBN 978-952-321-487-3
- ↑ a b Avia S.199 www.jewishvirtuallibrary.org. Viitattu 31.12.2020. (englanniksi)
- ↑ The Czech Fighter That Helped Israel Win Its War of Independence Air & Space Magazine. Viitattu 31.12.2020. (englanniksi)
- ↑ Avia S-199 : Avia valka.cz. Viitattu 31.12.2020. (englanniksi, tšekiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Avia S-199 Wikimedia Commonsissa