ب‌ام‌و نیو کلاس
| ب‌ام‌و نیو کلاس | |
|---|---|
 خودروی بی ام و ۲۰۰۲ | |
| دید کلی | |
| شرکت | ب‌ام‌و |
| تولید | ۱۹۶۲–۱۹۷۷ |
| مونتاژ |  مونیخ، آلمان جاکارتا، اندونزی (گایا موتور از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۰) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | ۴ دَر سدان ۲ دَر جی‌تی (کوپه) |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | موتور ام ۱۰ ۴سیلندر، با حجم ۱٫۵–۲٫۰ لیتر |
| گاه‌شمار | |
| پسین | ب‌ام‌و سری ۵ جایگزین مدل‌های سدان بی‌ام‌و ای۹ جایگزین مدل‌های کوپه |
ب‌ام‌و[۱] نیو کلاس یا ب‌ام‌و کلاس جدید (به انگلیسی: BMW New Class)، (به آلمانی: Neue Klasse) رده‌ای از خودروهای سدان و کوپه است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۷۷ توسط شرکت ب‌ام‌و در مونیخ، آلمان و جاکارتا تولید شده‌است. طراحی این خودروها از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب است.[۲]
نیو کلاس سدان
[ویرایش]| بی‌ام‌و نیوکلاس سدان | |
|---|---|
 بی‌ام‌و ۱۵۰۰ | |
| دید کلی | |
| نام‌های دیگر | 1500, 1800, 1800 TI, 1800TI/SA, 1600, 2000, 2000 TI, 2000 tilux, 2000 tii |
| تولید | 1500: 1962–1964 1800: 1963–1971 1600: 1964–1971 ۲۰۰۰: ۱۹۶۶–۱۹۷۲ |
| طراح | Wilhelm Hofmeister Giovanni Michelotti, consultant[۳]الگو:Refpage |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی لوکس، خودروی شرکتی سگمنت ئی |
| شکل بدنه | خودروهای ۴دَر سدان |
| پیشرانه | |
| موتور | M10 4-cyl 1500: 1,499 cc 1800: 1,773 cc (1964–1968), 1,766 cc (1968–1971) 1600: 1573 cc 2000: 1,990 cc |
| جعبه‌دنده | 4-speed manual 5-speed manual on 1800 TI/SA 3-speed automatic optional on ۱۸۰۰/۲۰۰۰ |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۵۰ میلیمتر (۱۰۰٫۴ اینچ)[۴]الگو:Refpage |
| درازا | ۴٬۵۰۰ میلیمتر (۱۷۷٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۶۵۰ میلیمتر (۶۵٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۲۰ میلیمتر (۵۵٫۹ اینچ) |
| گاه‌شمار | |
| پسین | ب‌ام‌و سری ۵ |
نیو کلاس کوپه
[ویرایش]
ب‌ام‌و نیو کلاس کوپه (BMW New Class coupé) رده‌ای از خودروهای ب‌ام‌و است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹ در اسنابروک تولید شده‌است.
این خودروها در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن‌ها از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب است. سیستم جعبه‌دندهٔ این خودروها به دو صورت خودکار و دستی است.
سری ۰۲
[ویرایش]سری ۰۲ دارای مدل‌های مختلفی از انواع سدان و کوپه است که تولید آن‌ها از ۱۹۶۹ آغاز شد.
ب‌ام‌و ۲۰۰۲تی آی آی
.jpg)
ب‌ام‌و ۲۰۰۲تی آی آی (BMW 2002tii) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۴ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ۴٬۲۱۶ میلیمتر (۱۶۶٫۰ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۶۲۶ میلیمتر (۶۴٫۰ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۲۷۰ میلیمتر (۵۰ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۰۱۰ کیلوگرم (۲٬۲۳۰ پوند) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
مشخصات فنی نوع گیربکس: ۴ دنده دستی
نوع دیفرانسیل: عقب
حجم موتور: ۱۹۹۱ سی سی
تعداد سیلندر: ۴
تعداد سوپاپ: ۸
قدرت: ۹۹٫۴/۵۵۰۰ (اسب بخار/دور دقیقه)
گشتاور: ۱۵۷/۳۵۰۰ (نیوتن متر/دور دقیقه)
طول :۴۲۳۰ میلیمتر
عرض :۱۵۹۰ میلیمتر
ارتفاع :۱۴۱۰ میلیمتر
حداکثر سرعت :۱۷۱ کیلومتر در ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۰٫۴ ثانیه
مصرف سوخت: ۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
حجم مخزن :۴۶ لیتر
منابع
[ویرایش]- ↑ "The Top 7 BMW Car Models of All Time". Archived from the original on 27 May 2023. Retrieved 2023-05-
27.
{{cite web}}: Check date values in:|access-date=(help); line feed character in|access-date=at position 9 (help) - ↑ "1966 BMW 1800". conceptcarz.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-10.
- ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نامNoakesوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.). - ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نامNorbyeوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «BMW New Class». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «BMW New Class coupé». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «BMW 2002tii». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |