SMS Bayern

SMS Bayern
	; SMS Bayern
Banderas
Historial
Astillero	Howaldtswerke-Deutsche Werft en Kiel
Clase	clase Bayern
Tipo	super-dreadnought y pecio
Operador	Marina Imperial alemana
Iniciado	20 de agosto de 1913
Botado	18 de febrero de 1915
Asignado	18 de marzo de 1916
Destino	echado a pique en Scapa Flow el 21 de junio de 1919; reflotado y desguazado en 1935
Características generales
Desplazamiento	32 000 t apc
Eslora	180 metros
Manga	30 metros
Calado	9,31 - 9,39 metros
Blindaje	• Cinturón blindado 350 mm; • Cubierta: 120 mm; • Torres: 351 mm; • Barbetas: 350 mm; • Casamatas: 250 mm; • Torre de mando: 350 mm; • Ciudadela: 200 mm
Armamento	• 8 cañones de 380 mm/45 SK L/45 (Schiffskanone); • 16 cañones de 15 cm SK L/45; • 2 cañones de 88 mm/45 Flak L/45; • 5 tubos lanzatorpedos de 600 mm H8 (1 en la proa, 4 en los costados) desde 1917: sólo el tubo de proa.
Propulsión	• 11 calderas a carbón; • 3 calderas a fueloil; • 3 turbinas engranadas; • 3 ejes
Potencia	55 967 Cv
Velocidad	22 nudos
Autonomía	5000 millas náuticas a 12 nudos
Tripulación	1271 tripulantes
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El SMS Bayern fue un acorazado líder de su clase de la Armada Imperial Alemana. Botado en 1915, entró en servicio en 1916. Su armamento principal consistía en ocho cañones de 380 mm repartidos en cuatro torretas dobles, dos a proa y dos a popa.

Historial

Impactó con una mina durante la Operación Albión en el Golfo de Riga el 12 de octubre de 1917; durante su carrera, no tuvo ninguna otra acción remarcable. Fue echado a pique por su tripulación en Scapa Flow el 21 de junio de 1919 para evitar que fuera entregado como botín de guerra a una de las potencias ganadoras del conflicto.

En septiembre de 1934 fue reflotado por la empresa de salvamentos Metal Industries of Charlestown y desguazado. Las torretas de su artillería principal se desprendieron durante la maniobra de salvamento y permanecen en el fondo de Scapa Flow.