McLaren MP4-23
| McLaren MP4-23 | ||
|---|---|---|
 Lewis Hamilton en el MP4-23. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | McLaren F1 Team | |
| Diseñador(es) |
Paddy Lowe (Director de ingeniería) Neil Oatley (Diseñador jefe) Pat Fry (Ingeniero jefe) Doug McKiernan (Jefe de aerodinámica) | |
| Predecesor | McLaren MP4-22 | |
| Sucesor | McLaren MP4-24 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | McLaren | |
| Suspensión | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Mercedes FO 108T V8, sin ayudas electrónicas 2.4 L V8 a 90°, limitado a 19000 RPM. Ventilación atmosférica | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Mercedes, Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Combustible |
ExxonMobil High Performance Unleaded (5.75% bio fuel) Lubricantes Mobil 1 | |
| Neumáticos |
Llantas Enkei (delanteras y traseras) de 13'' B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Vodafone McLaren Mercedes | |
| Pilotos |
22. .svg){kind=small} Lewis Hamilton23.  Heikki Kovalainen | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2008 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Brasil de 2008 | |
| Carreras | 18 | |
| Victorias | 6 | |
| Poles | 8 | |
| Vueltas rápidas | 13 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (2008, Lewis Hamilton) | |
El McLaren MP4-23 fue el monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Vodafone McLaren-Mercedes durante la temporada 2008 de Fórmula 1. Se presentó en el Museo del deporte del motor de Mercedes-Benz en Stuttgart el 7 de enero de 2008,[1] y que tuvo su primera aparición en el Circuito de Jerez el 9 de enero de 2008 a manos de Pedro Martínez de la Rosa.[2] El coche ganó el campeonato mundial de pilotos de 2008 a manos de Lewis Hamilton, pero terminó segundo en el campeonato de constructores, que fue ganado por Ferrari. El coche, junto con sus rivales durante la temporada, marcó el final de una era de apéndices aerodinámicos complejos en la carrocería, que serían prohibidos para la temporada 2009.
Desarrollo
[editar]Tras el escándalo del espionaje de la temporada anterior, el MP4-23 estaba sujeto a la inspección de la FIA antes del inicio de la temporada de 2008, para determinar si alguna propiedad intelectual de Ferrari estaba en el coche, pero tras la aclaración del asunto, la FIA lo dio por zanjado.
Las revisiones sobre el MP4-22 incluyen una mayor distancia entre ejes, la eliminación de los "winglets" megáfono de la caja de aire y un nuevo alerón trasero que difería tanto en el perfil principal como en sus placas terminales. En los entrenamientos lirbes del Gran Premio de Alemania, el coche recibió una cubierta de motor de tipo "aleta de tiburón", al estilo de los Renault R28 y Red Bull RB4, pero no volvió a ser utilizada.[3]
En el Gran Premio de Hungría, se añadieron algunas nuevas piezas aerodinámicas, incluyendo las "orejas de dumbo" en la nariz, similar a las utilizadas por Honda en el RA108.
Resultados
[editar]Fórmula 1
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | AUS | MYS | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 151 | 2º | ||
| 22 | Lewis Hamilton
|
1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Ret | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | |||||
| 23 | Heikki Kovalainen
|
5 | 3 | 5 | Ret | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Ret | Ret | 7 |
Referencias
[editar]- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de enero de 2008. Consultado el 8 de enero de 2008.
- ↑ http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest.html
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 12 de julio de 2008. Consultado el 12 de julio de 2008.
Enlaces externos
[editar]
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Datos: Q173589- Multimedia: McLaren MP4-23 / Q173589