Estación de Moncloa
 Moncloa Madrid-Moncloa | ||
|---|---|---|
 Andén de la línea 3 en la estación | ||
 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°26′04″N 3°43′10″O / 40.43444, -3.71944 | |
| Dirección | Plaza de la Moncloa | |
| Distrito | Moncloa-Aravaca/Chamberí | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona |
 | |
| Datos de la estación | ||
| Accesibilidad | Sí | |
| Inauguración |
 17 de julio de 1963 (demolida y reconstruida más al sur, reinaugurada el 30 de septiembre de 2006)  10 de mayo de 1995 | |
| Servicios |
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| N.º de andenes | 3: 2 laterales en cada línea con uno en común | |
| Propietario | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
| Operador | Metro de Madrid, S.A. | |
| Servicios detallados | ||
| Transportes |
Metro: Autobuses urbanos: Diurnos: 1 16 44 46 61 62 82 83 132 133 138 160 161 162 164 C1 C2 A G 001 Nocturnos: N21 N28 N31 NC1 NC2 Autobuses interurbanos Diurnos: 573 611 611A 612 613 621 622 623 624 624A 625 626 627 628 629 631 632 635 641 642 643 645 651 652 653 654 655 656 656A 657 657A 658 658A 659 661 661A 662 664 671 672 672A 673 681 682 683 684 686 686A 687 688 691 865 Nocturnos: N602 N603 N604 N901 N902 N903 N904 N905 N906 N907 N908 | |
| Otros transportes |
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Moncloa es un intercambiador de transportes de Madrid en el que confluye una estación de las líneas 3 y 6 del Metro de Madrid ubicada bajo la calle Princesa, junto a la cual se encuentra una terminal subterránea de autobuses, formando todo ello un intercambiador de transportes. Lleva este nombre por encontrarse bajo la plaza de la Moncloa.
Es una estación que acoge gran parte del transporte interurbano de la zona noroeste de Madrid, así como lugar de encuentro de universitarios y estudiantes por la proximidad de la Universidad Complutense, facultades y centros de estudios. A la salida de la estación uno puede ver el imponente edificio del Ejército del Aire y el Arco de la Victoria.
Historia
[editar]La antigua estación de la línea 3 se inauguró el 17 de julio de 1963 al prolongarse desde Argüelles. La estación se diferenciaba del resto de la línea por tener andenes de 90 m en vez de 60 m. La estación tenía entonces dos accesos, uno en la C/ Isaac Peral y otro en la C/ Fernández de los Ríos, ambos inexistentes hoy día. Curiosamente, hubiera sido la única estación en salvarse de la gran reforma que se produjo en 2006.
El 10 de mayo de 1995 se abrió la estación de la línea 6,[1][2] unida por un pasillo nuevo a la de la línea 3 y más profunda. Con ella se abrió un nuevo acceso en la C/Princesa frente a la Junta Municipal de Distrito.
La primera terminal subterránea de autobuses se inauguró ese mismo año un poco más tarde, trasladándose a la misma las líneas de autobús interurbanas que comunican Madrid con municipios de la Sierra de Guadarrama y otros situados en el eje de la A-6. Tenía 14 dársenas y una treintena de líneas. Esta terminal llevaba dos accesos extra, uno en la esquina del Paseo Moret y la C/ Princesa y otro en la C/ Princesa frente al cuartel del Ejército del Aire.
El número de líneas de autobús interurbanas que partían de Moncloa fue aumentando con el paso de los años, de forma que en 2004 se situaron de nuevo cabeceras de algunas de ellas en el Paseo de Moret a la espera de ampliar la terminal subterránea de autobuses.
Esta ampliación necesitaba el desplazamiento de la estación de la línea 3 para aprovechar el hueco de la misma, y coincidiendo con las obras de reforma de dicha línea (que afectaron no sólo a la estación de Moncloa, sino a toda la línea al completo), se ejecutó una obra de gran envergadura que finalizó con la construcción de los nuevos andenes en paralelo a los de la línea 6. De esta manera, tras cerrar durante tres veranos (2004, 2005 y 2006) los andenes de la línea 3, la antigua estación de la línea 3 fue remplazada por la nueva el 30 de septiembre de 2006.[3] Esta obra llevaba consigo la construcción de un nuevo acceso a la terminal subterránea de autobuses y a la C/ Arcipreste de Hita, quedando clausurados los primitivos accesos de las calles de Isaac Peral y de Fernández de los Ríos.
Con el hueco dejado por la antigua estación de la línea 3, se empezó a construir la ampliación de la terminal subterránea de autobuses, inaugurada el 18 de febrero del 2008 por la presidenta de la Comunidad de Madrid, el consejero de Transportes e Infraestructuras y algunos alcaldes de municipios de la Sierra de Guadarrama. Esta nueva terminal incorpora un acceso frente a la Junta Municipal de Distrito de Moncloa-Aravaca.
El martes 19 de febrero de 2008 se abrió al público la ampliación de la terminal subterránea de autobuses, trasladándose a la misma siete líneas.[4] Durante el resto del mes de febrero y hasta el 6 de marzo de 2008 se trasladaron progresivamente más líneas diurnas desde la zona de dársenas antigua (2-15) y desde el Paseo de Moret, estando ya todas las líneas interurbanas en las nuevas islas 2 y 3 de la terminal de autobuses.
La zona antigua de la terminal subterránea sufrió un proceso de reforma para adecuarla y asemejarla a las otras dos islas de dársenas que concluyó el 23 de diciembre de 2008. Del 26 de diciembre de 2008 al 17 de enero de 2009 se reordenó la situación de diferentes líneas en las tres islas, reubicando las líneas diurnas interurbanas cuyas cabeceras están en el Paseo de Moret y la calle de la Princesa. Entre el 5 y el 14 de agosto de 2009 se reubicaron varias líneas dentro del intercambiador subterráneo, añadiendo líneas de largo recorrido de ALSA Grupo con destino a Valladolid, Palencia y León que partían de la Estación Sur de Autobuses. A partir del 8 de febrero de 2010 han empezado a introducirse líneas urbanas a las islas de la terminal de autobuses, empezando por las líneas 160, 161 y 162.
El 12 de enero de 2009, un tren serie 7000 descarriló al llegar a la estación, de modo que se prohibió que los trenes de Ansaldobreda, fabricante de esta serie, circulasen por la línea 6.
Desde el 28 de junio de 2014, Moncloa se convirtió en terminal de la línea 6 por las obras de mejora de las instalaciones entre esta estación y Vicente Aleixandre.[5] El motivo de estas obras fue la renovación de un tramo de plataforma de vía de balasto a hormigón y la sustitución de un desvío existente que databa del año 1995 por uno de nueva tecnología que conecta la línea 6 con las cocheras subterráneas de Ciudad Universitaria.[6][7] Se esperaba la finalización de las mismas para primeros de septiembre,[5] sin embargo, la buena marcha en las obras permitió la reapertura del tramo afectado el 28 de agosto de 2014.[7]
Desde el 8 de agosto de 2018, el grupo Avanza opera el transporte público por carretera entre Segovia y Moncloa.[8]
Accesos
[editar]Vestíbulo Arcipreste de Hita
- Arcipreste de Hita C/ Arcipreste de Hita, 1 y 3
- Terminal de Autobuses - Isla 1 Conexión subterránea con nivel -1 de la Isla 1
Vestíbulo Cuartel General del Aire
- Princesa altura C/ Princesa, 96 (frente a la Junta Municipal del Distrito de Moncloa-Aravaca)
- Intercambiador Ejército del Aire A la altura del Cuartel General del Ejército del Aire
- Intercambiador Abierto de 6:00 a 00:00 Conexión subterránea con vestíbulo mixto Metro-Intercambiador (nivel-2) a la altura de la puerta corredera de la terminal de autobuses
Accesos Isla 1 terminal de autobuses
- Paseo de Moret Pº de Moret, s/n (esquina C/ Princesa)
- Princesa, impares C/ Princesa, 87
Accesos Islas 2 y 3 terminal de autobuses
- Princesa, pares C/ Princesa, 96 (esquina Avda. Arco de la Victoria)
Ascensor Frente a la Junta Municipal de Distrito de Moncloa-Aravaca- Fernández de los Ríos C/ Fernández de los Ríos, s/n (esquina Avda. Arco de la Victoria)
Intercambiador (líneas)
[editar]Metro
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| << cabecera | < estación | Línea | estación > | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Villaverde Alto | Argüelles |  |
final de línea | ||
| circular | Argüelles |  |
Ciudad Universitaria | circular | |
Autobuses
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Urbanos
[editar]| Diurnos | ||
| Autobuses con cabecera en Moncloa | ||
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| 160 | Aravaca | 11980 MONCLOA-MINISTERIO DEL AIRE |
| 161 | Aravaca Sur | 2419 MONCLOA (Pza. Moncloa - Ejército del Aire) |
| 162 | El Barrial | |
| 164 | El Pardo | 15525 MONCLOA (Paseo de Moret) |
| 16 | Pío XII | 543 MONCLOA (C/ Fernando el Católico, 86-88) |
| 61 | Narváez | |
| 82 | Pitis | 1329 MONCLOA (C/ Meléndez Valdés, 72) |
| 132 | Hospital La Paz | |
| 83 | Barrio de la Paz | 6003 MONCLOA-MINISTERIO DEL AIRE |
| A | Campus de Somosaguas | 5147 MONCLOA (Pº Ruperto Chapí)[9] |
| 001 | Estación de Atocha | 2800 MONCLOA (C/ Arcipreste de Hita) |
| Autobuses pasantes en Moncloa | ||
| Línea | Destino | Parada |
| 133 | Callao | 740 MONCLOA (Plaza de la Moncloa S/N) |
| 1 | Prosperidad | 3687 MONCLOA (C/ Arcipreste de Hita) |
| 44 | Callao | |
| 62 | Los Puertos | |
| C2 | Circular 2 (> Embajadores) | |
| 138 | San Ignacio de Loyola | |
| 133 | Mirasierra | 3688 MONCLOA (Pza. Moncloa) |
| 1 | Cristo Rey | 4816 MONCLOA (Pza. Moncloa) |
| 44 | Marqués de Viana | |
| C1 | Circular 1 (> Cuatro Caminos) | |
| 138 | Cristo Rey | |
| 62 | Cristo Rey | 15525 MONCLOA (Paseo de Moret) |
| Nocturnos | ||
| Autobuses con cabecera en Moncloa | ||
| Línea | Destino | Parada |
| N28 | Aravaca | 2419 MONCLOA (Plaza de la Moncloa S/N) |
| N31 | El Pardo | 11980 MONCLOA-MINISTERIO DEL AIRE |
| Autobuses pasantes en Moncloa | ||
| Línea | Destino | Parada |
| N21 | Cibeles | 3687 MONCLOA (C/ Arcipreste de Hita) |
| NC2 | Circular 2 (> Pza. España - Atocha) | |
| N21 | Arroyo del Fresno | 3688 MONCLOA (Pza. Moncloa) |
| NC1 | Circular 1 (> Cuatro Caminos - Manuel Becerra) | |
Interurbanos
[editar]| Diurnos | |||
| Autobuses con cabecera en Moncloa | |||
| Línea | Destino | Parada | Operador |
|---|---|---|---|
| 573 | Boadilla del Monte (por Urbanización Montepríncipe) | 15525 MONCLOA (Paseo de Moret) | |
| 865 | Campus UPM Montegancedo |
11278 Pº RUPERTO CHAPÍ-MONCLOA | |
| Autobuses con cabecera en Intercambiador de Moncloa | |||
 (nivel -1)
| |||
| Líneas | Destino | Parada | Operador |
| 632 | La Navata - Galapagar - El Guijo | Dársena 1 | |
| 635 | La Navata - Galapagar | ||
| 631 | Galapagar - Colmenarejo | Dársena 2 | |
| 621 | Las Rozas de Madrid | Dársena 3 | |
| 624 | Colonia Veracruz - Las Rozas de Madrid | ||
| 629 | Las Rozas de Madrid (Parque Empresarial) | ||
| 622 | Las Rozas de Madrid - Las Matas | Dársena 4 | |
| 624A | Las Rozas de Madrid (Marazuela) | ||
| 628 | El Cantizal | ||
| 625 | Monte Rozas | Dársena 5 | |
| 623 | Villafranca del Castillo | Dársena 6 | |
| 627 | Villanueva de la Cañada - Brunete | ||
| VAC-046 | Autobuses largo recorrido - Ponferrada / Santiago de Compostela / La Coruña / Lugo | Dársena 7 | |
| VAC-160 | Autobuses largo recorrido - León / Palencia / Valladolid / Oviedo / Gijón | ||
| VAC-246 | Autobuses largo recorrido - Segovia / El Espinar / Melgar de Fernamental (con hijuelas) | Dársena 8 | |
| Dársena 9 | |||
| 645 | Robledo de Chavela - Cebreros | Dársena 10 | |
| 661A | Las Zorreras (por Galapagar) | ||
| 662 | Urbanización Molino de la Hoz | ||
| 661 | San Lorenzo de El Escorial (por Galapagar) | Dársena 11 | |
| 664 | San Lorenzo de El Escorial (por Guadarrama) | ||
| Descenso de viajeros | Dársena 12 | ||
| Dársena 13 | |||
| VAC-259 | Autobuses largo recorrido - Salamanca | Dársena 14 | |
| VAC-223 | Autobuses largo recorrido - Ávila / Villacastín | ||
| VAC-247 | Autobuses largo recorrido - Ávila / Piedrahita / Aldeanueva del Camino | ||
 (nivel -1)
| |||
| Líneas | Destino | Parada | Operador |
| 682 | Villalba - Guadarrama | Dársena 20 | |
| 684 | Cercedilla (por Guadarrama) | ||
| 688 | Los Molinos | ||
| 681 | Alpedrete | Dársena 21 | |
| 691 | Becerril de la Sierra - Navacerrada - Valdesquí | ||
| 683 | Collado Mediano | Dársena 22 | |
| 687 | Collado Villalba | ||
| Descenso de viajeros | Dársena 23 | ||
| Dársena 24 | |||
| 672 | Cerceda (por Mataelpino) | Dársena 25 | |
| 672A | Cerceda (Directo) | ||
| 673 | Collado Villalba (Hospital) | ||
| 671 | Moralzarzal | Dársena 26 | |
| 641 | Valdemorillo | Dársena 27 | |
| 642 | Colmenar del Arroyo | ||
| 643 | Villanueva del Pardillo | ||
| 613 | Torrelodones (por Centro Comercial) | Dársena 28 | |
| 686 | Torrelodones (por Los Peñascales) | ||
| 686A | Torrelodones (por Montealegre) | ||
| 611 | Hoyo de Manzanares | Dársena 29 | |
| 611A | Hoyo de Manzanares (por Urbanización Las Colinas) | ||
| 612 | Torrelodones | ||
 (nivel -1)
| |||
| Líneas | Destino | Parada | Operador |
| 46 | Sol / Sevilla | Dársena 30 | |
| 656 | Pozuelo de Alarcón | Dársena 31 | |
| 656A | Pozuelo de Alarcón / Urb. La Cabaña | ||
| G | Ciudad Universitaria | Dársena 32 | |
| Descenso de viajeros | Dársena 33 | ||
| Dársena 34 | |||
| 657A | Pozuelo (San Juan de la Cruz) | Dársena 35 | |
| 658A | Pozuelo de Alarcón (P. E. La Finca - C. C. LaFinca) | ||
| 658 | Pozuelo de Alarcón (Prado Somosaguas - Ciudad de la Imagen) | Dársena 36 | |
| 659 | Univ. Fco. de Vitoria - El Pinar del Plantío | ||
| 657 | Pozuelo de Alarcón (Monteclaro) | Dársena 37 | |
| 653 | Majadahonda (Hospital por FFCC) | Dársena 38 | |
| 655 | Majadahonda (Hospital) | ||
| 651 | Majadahonda (Avda. de España) | Dársena 39 | |
| 652 | Majadahonda (Carril del Tejar) | ||
| 654 | Majadahonda (Urb. Los Satélites) | ||
| Nocturnos | |||
| Autobuses con cabecera en Moncloa | |||
| Líneas | Destino | Parada | Operador |
| N603 | Moralzarzal | 740 MONCLOA (C/ Princesa) | |
| N908 | Villanueva del Pardillo - Valdemorillo | ||
| N903 | Las Rozas de Madrid - Monte Rozas | 2419 MONCLOA (Plaza de la Moncloa S/N) | |
| N907 | Villanueva de la Cañada - Brunete | ||
| N901 | Pozuelo de Alarcón - Majadahonda | 6003 MONCLOA-MINISTERIO DEL AIRE | |
| N902 | Pozuelo de Alarcón - Ciudad de la Imagen | ||
| N906 | Majadahonda - Pozuelo de Alarcón | ||
| N602 | Torrelodones - Collado Villalba | 15525 MONCLOA (Paseo de Moret) | |
| N604 | El Escorial - San Lorenzo de El Escorial | ||
| N904 | Galapagar - Colmenarejo | ||
| N905 | Boadilla del Monte | ||
Largo recorrido
[editar]| Autobuses que salen del Intercambiador de Moncloa | |||
| Concesión | Destino | Parada | Operador |
|---|---|---|---|
| Ponferrada | Dársena 7 | ||
| Lugo | |||
| La Coruña | |||
| Santiago de Compostela | |||
| Olmedo | |||
| Valladolid | |||
| Palencia | |||
| León | |||
| Pola de Lena | |||
| Mieres | |||
| Oviedo | |||
| Gijón | |||
| Avilés | |||
| Segovia | Dársena 8 | ||
| El Espinar | |||
| San Rafael | |||
| Bernardos | |||
| Nava de la Asunción | |||
| Coca | |||
| Navas de Oro | |||
| Peñafiel | |||
| Melgar de Fernamental | |||
| Segovia (Directo) | Dársena 9 | ||
| Salamanca (Servicios Exprés) | Dársena 14 | ||
| Ávila | |||
| Villacastín | |||
| Piedrahíta | |||
| Aldeanueva del Camino | |||
Referencias
[editar]- ↑ Lucía Enguita Mayo (11 de mayo de 1995). «Madrid estrena la línea redonda del metro». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑ Mercedes Contreras (11 de mayo de 1995). «Abiertas las 27 estaciones sin fin del Metro circular». ABC. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑ El País (1 de octubre de 2006). «La renovada línea 3 de metro abre sus puertas a 260.000 usuarios». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑ Pilar Álvarez (19 de febrero de 2008). «Siete líneas de autobuses estrenan hoy la macroestación de Moncloa». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑ a b Metro de Madrid (junio de 2014). «Información: Cierre parcial de líneas». Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014.
- ↑ Telemadrid (10 de julio de 2014). «Visitamos las obras de la Línea 6». Consultado el 14 de julio de 2014.
- ↑ a b Metro de Madrid (28 de agosto de 2014). «La línea 6 de Metro reanuda hoy su servicio tras abordar la renovación de parte de sus túneles». Consultado el 28 de agosto de 2014.
- ↑ Frutos, Florentino Descalzo San (9 de julio de 2018). «Avanza asume el próximo 8 de agosto el transporte entre Segovia y Madrid». El Adelantado de Segovia. Consultado el 6 de mayo de 2019.
- ↑ Lo sábados efectúa salida en frente del Ejército del Aire al estar el parque del Oeste cerrado
Véase también
[editar]- Línea 3 (Metro de Madrid)
- Línea 6 (Metro de Madrid)
- Anexo:Estaciones del Metro de Madrid
- Autobuses interurbanos de Madrid
- Madrid,
España
Enlaces externos
[editar]
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- Página oficial del Metro de Madrid
- Página del Crtm
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Datos: Q2449141- Multimedia: Estación de Moncloa / Q2449141