Anexo:Gran Premio de China de 2013
Gran Premio de China de 2013 2013 UBS Chinese Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 3 de 19 de la temporada 2013 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái![]() | ||||
Fecha | 14 de abril de 2013 | ||||
Clima | Seco y soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,451 | ||||
Distancia total |
56 vueltas 305,256 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:35.793 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() Lotus-Renault | ||||
Tercero |
![]() Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Red Bull | ||||
Tiempo | 1:36.808 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de China de 2013 fue la tercera prueba de la temporada 2013 de Fórmula 1 y se disputó entre el 12 y el 14 de abril en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái (China).
Nico Rosberg fue el ganador de la edición anterior, seguido de Jenson Button y Lewis Hamilton. Los pilotos en activo que habían ganado en China, además del citado Nico Rosberg, eran Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton (este es el único que ha repetido), Jenson Button y Sebastian Vettel.
Toro Rosso trajo un nuevo sistema de escape, un nuevo alerón trasero y algunas modificaciones en el chasis.[1] Marussia también incorporó novedades a nivel aerodinámico y de suspensiones.[2] McLaren y Ferrari también estrenaron un nuevo paquete de mejoras.[3][4]
Hubo dos zonas de uso del DRS, situadas en la recta de meta y en la recta trasera.[5]
Con la participación de Ma Qing Hua en los primeros libres con Caterham, fue la primera vez que un piloto chino participó en una sesión oficial de la máxima categoría en su país.
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]La primera sesión de entrenamientos libres arrancó a las 10:00 horas y terminó a las 11:30 horas del viernes 12 de abril.
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:36.717 |
2 | ![]() |
![]() |
1:37.171 |
3 | ![]() |
![]() |
1:37.658 |
4 | ![]() |
![]() |
1:37.942 |
5 | ![]() |
![]() |
1:37.965 |
Segundos libres
[editar]La segunda sesión de entrenamientos libres arrancó a las 14:00 horas y terminó a las 15:30 horas del viernes 12 de abril.
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:35.340 |
2 | ![]() |
![]() |
1:35.492 |
3 | ![]() |
![]() |
1:35.755 |
4 | ![]() |
![]() |
1:35.819 |
5 | ![]() |
![]() |
1:36.092 |
Terceros libres
[editar]La tercera sesión de entrenamientos libres arrancó a las 11:00 horas y terminó a las 12:00 horas del sábado 13 de abril.
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:35.931 |
2 | ![]() |
![]() |
1:36.013 |
3 | ![]() |
![]() |
1:36.065 |
4 | ![]() |
![]() |
1:36.286 |
5 | ![]() |
![]() |
1:36.420 |
Clasificación
[editar]La sesión de clasificación arrancó a las 14:00 horas y terminó a las 15:00 horas del sábado 13 de abril.
Resultados
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Mercedes | 1:35.793 | 1:35.078 | 1:34.484 | 1 |
2 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:37.046 | 1:35.659 | 1:34.761 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:36.253 | 1:35.148 | 1:34.788 | 3 |
4 | 9 | ![]() |
Mercedes | 1:35.959 | 1:35.537 | 1:34.861 | 4 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:35.972 | 1:35.403 | 1:34.933 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:36.929 | 1:36.065 | 1:35.364 | 6 |
7 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.933 | 1:36.258 | 1:35.998 | 7 |
8 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.667 | 1:35.784 | 2:05.673 | 8 |
9 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.537 | 1:35.343 | Sin tiempo | 9 |
10 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:36.985 | 1:36.261 | Sin tiempo | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:37.478 | 1:36.287 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.952 | 1:36.314 | 12 | |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:37.349 | 1:36.405 | 13 | |
14 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.148 | 1:36.679 | 22* | |
15 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 1:37.281 | 1:37.139 | 14 | |
16 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.508 | 1:37.199 | 15 | |
17 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 1:37.769 | 16 | ||
18 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:37.990 | 17 | ||
19 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:38.780 | 18 | ||
20 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:39.537 | 19 | ||
21 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:39.614 | 20 | ||
22 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:39.660 | 21 | ||
Tiempo 107 %: 1:42.498 |
Notas
[editar]- Segunda pole consecutiva de Mercedes en China.
- Primera pole position de Lewis Hamilton con Mercedes. El británico se convirtió en el primer piloto que logró al menos una posición preferente en sus 7 primeras temporadas en la máxima categoría. Empata en poles en Shanghái con Sebastian Vettel. Curiosamente el piloto que salía 2º en las 3 poles de Lewis Hamilton ha sido en las 3 Kimi Räikkönen.
- Daniel Ricciardo salió por delante de los dos Red Bull por primera vez en su carrera. Ningún Toro Rosso salía por delante de ambos Red Bull desde el Gran Premio de Brasil de 2008. Además, el australiano no estaba en la Q3 desde Baréin 2012, por lo que era la primera vez que superaba el corte en la temporada.
- Mark Webber se quedó tirado en la Q2 debido a un problema en la bomba de la gasolina. Al no tener el peso mínimo de combustible exigido, fue sancionado con salir desde el último lugar, por infracción del artículo 6.6.2 del reglamento. El australiano no salía último desde el Gran Premio de Japón de 2009 y es su peor posición de parrilla en la máxima categoría (22º). Además fue la tercera carrera consecutiva con exclusiones en clasificación en la que el puesto del piloto sancionado sería ocupado por Pastor Maldonado (como ya ocurrió con su pole en España 2012 y el tercer puesto en Abu Dhabi 2012)[6]
- Kimi Räikkönen salió en primera línea por primera vez desde que está en Lotus. No lograba la primera línea desde el Gran Premio de Mónaco de 2009.
- Primera vez que Nico Hülkenberg entra en la Q3 en esta temporada.
- Se repite las tres primeras posiciones del Gran Premio de Gran Bretaña de 2007: Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso.
Carrera
[editar]La carrera del Gran Premio UBS de China arrancó a las 15:00 horas y terminó, tras disputarse 56 vueltas, alrededor de las 16:40 horas del domingo 14 de abril.[7]
Resultados
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Mark_Webber_and_his_RB9_2013_China.jpg/220px-Mark_Webber_and_his_RB9_2013_China.jpg)
Notas
[editar]- Fernando Alonso se convirtió en el segundo piloto en repetir victoria en Shanghái, tras Lewis Hamilton. El español no ganaba desde el Gran Premio de Alemania de 2012, no ganaba en China desde 2005 y no hacía podio en Shanghái desde 2007. Además igualó las 31 victorias de Nigel Mansell como el cuarto piloto con más victorias en la Fórmula 1.
- Al igual que en 2005; Kimi Räikkönen también llegó en la segunda posición.
- Con este resultado Ferrari se convierte en el equipo que más veces ha ganado en China (4).
- Kimi Räikkönen encadenó 20 carreras consecutivas puntuando. La última vez que no puntuó fue en el Gran Premio de China de 2012. Además rodó más de la mitad de la carrera con el morro dañado por un toque con Sergio Pérez.
- Cuarto podio consecutivo de Lewis Hamilton en Shanghái (2º en 2010, ganó en 2011 y 3º en 2012).
- Mercedes no lograba 2 podios consecutivos desde Malasia 2010 y China 2010.
- Mejor resultado de Daniel Ricciardo en la F1. Toro Rosso no lograba un 7º puesto desde Corea 2011 (Jaime Alguersuari).
- Mark Webber sufrió un percance con Jean-Éric Vergne y al entrar en boxes no le apretaron bien una tuerca y la rueda se desprendió al final de la recta. La rueda estuvo a punto de impactar en los coches de Sebastian Vettel y Nico Hülkenberg. El australiano fue sancionado 3 puestos para la siguiente carrera por el accidente y Red Bull Racing multado con 5.000 $ por el problema de la rueda.
- Tercer año consecutivo que hay un abandono en Shanghái por el desprendimiento de una rueda (ya le sucedió a Jaime Alguersuari en 2011 y a Michael Schumacher en 2012).
- Esteban Gutiérrez fue sancionado 5 puestos para Baréin por el accidente con Adrian Sutil.
- El maestro de ceremonias fue David Coulthard (como ya sucedió en Abu Dhabi 2012).
- Mark Blundell fue el comisario piloto.
- Por segunda vez en la historia 5 pilotos campeones del mundo están en las 5 primeras posiciones de carrera (la primera vez fue Italia 2011).
- Por segunda vez en la temporada 2013 el pódium está compuesto por campeones del Mundo.
- Primera vez desde el Gran Premio de Italia de 2007 en que Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton coinciden en el podio aunque con orden invertido en la segunda y tercera posición.
- Los cuatro pilotos que subieron al podio incluido David Coulthard fueron pilotos de McLaren. Es el primer podio de 3 expilotos de McLaren del siglo XXI.
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Franz Tost: "No tiene sentido prohibir las órdenes de equipo"». Antena 3. 4 de abril de 2013. Consultado el 4 de abril de 2013.
- ↑ Illán, Iván (4 de abril de 2013). «Marussia anuncia novedades aerodinámicas y en suspensiones para China». F1 al día. Consultado el 4 de abril de 2013.
- ↑ «McLaren tiene mejoras específicas para el GP de China». GPUpdate. 9 de abril de 2013. Consultado el 9 de abril de 2013.
- ↑ «Ferrari anuncia mejoras para el GP de China». La Nueva España. 4 de abril de 2013. Consultado el 12 de abril de 2013.
- ↑ «China tendrá dos zonas de DRS». Magazine Racing. 10 de abril de 2013. Consultado el 10 de abril de 2013.
- ↑ Franco, Manuel (13 de abril de 2013). «Mark Webber saldrá desde el final de la parrilla en Shanghái». AS. Consultado el 13 de abril de 2013.
- ↑ «Vuelta a vuelta».
Enlaces externos
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