Anexo:Gran Premio de Alemania de 2016
Apariencia
Gran Premio de Alemania de 2016 Grosser Preis Von Deutschland 2016 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 12 de 21 de la temporada 2016 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Hockenheimring, Hockenheim![]() | ||||
Fecha | 29 al 31 de julio de 2016 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,574 | ||||
Distancia total |
67 vueltas 306,458 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:14.363 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Tercero |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Tiempo | 1:18.442 en la vuelta 48 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 60 000 | ||||
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Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El Gran Premio de Alemania de 2016 fue la duodécima carrera de la Temporada 2016 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 29 al 31 de julio en el Hockenheimring. Esta edición marca la vuelta al calendario del Gran Premio alemán después de estar ausente en la temporada 2015. Desde su aparición en 1951, el GP de Alemania se mantuvo prácticamente sin interrupciones hasta la actualidad, alternando la sede entre Nürburgring y Hockenheim.
Nico Rosberg fue el vencedor de la edición anterior,seguido de Valtteri Bottas y de Lewis Hamilton. De los pilotos activos, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Nico Rosberg han ganado el Gran Premio de Alemania. Michael Schumacher con cuatro triunfos es el máximo vencedor.
Neumáticos
[editar]Tipos de Neumáticos
[editar]Tipo | Súper Blando | Blando | Medio | Intermedios | De lluvia | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo | SS | ![]() |
S | ![]() |
M | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Usado | SS | ![]() |
S | ![]() |
M | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.517 | SS | 32 | |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:15.843 | +0.326 | SS | 30 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
1:16.667 | +1.150 | SS | 29 |
4 | 7 | ![]() |
![]() |
1:16.852 | +1.335 | SS | 23 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:16.927 | +1.410 | S | 29 |
Segundos libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.614 | SS | 43 | |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:16.008 | +0.394 | SS | 36 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
1:16.208 | +0.594 | SS | 39 |
4 | 33 | ![]() |
![]() |
1:16.456 | +0.842 | SS | 40 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:16.490 | +0.876 | S | 38 |
Terceros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.738 | SS | 16 | |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:15.795 | +0.057 | SS | 19 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
1:15.837 | +0.099 | SS | 13 |
4 | 7 | ![]() |
![]() |
1:15.902 | +0.164 | SS | 16 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
1:16.104 | +0.366 | SS | 20 |
Clasificación
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.485 | 1:14.839 | 1:14.363 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:15.243 | 1:14.748 | 1:14.470 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
1:15.591 | 1:15.545 | 1:14.726 | 3 |
4 | 33 | ![]() |
![]() |
1:15.875 | 1:15.124 | 1:14.834 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:15.752 | 1:15.242 | 1:15.142 | 5 |
6 | 5 | ![]() |
![]() |
1:15.927 | 1:15.630 | 1:15.315 | 6 |
7 | 27 | ![]() |
![]() |
1:15.333 | 1:14.989 | 1:15.510 | 8* |
8 | 77 | ![]() |
![]() |
1:15.521 | 1:15.490 | 1:15.530 | 7 |
9 | 11 | ![]() |
![]() |
1.16.169 | 1:15.500 | 1:15.537 | 9 |
10 | 19 | ![]() |
![]() |
1:15.710 | 1:15.699 | 1:15.615 | 10 |
11 | 21 | ![]() |
![]() |
1:15.987 | 1:15.883 | 11 | |
12 | 22 | ![]() |
![]() |
1:16.172 | 1:15.909 | 12 | |
13 | 55 | ![]() |
![]() |
1:16.317 | 1:15.989 | 15* | |
14 | 14 | ![]() |
![]() |
1:16.338 | 1:16.041 | 13 | |
15 | 8 | ![]() |
![]() |
1:16.328 | 1:16.086 | 19* | |
16 | 30 | ![]() |
![]() |
1:16.636 | 1:16.665 | 14 | |
17 | 20 | ![]() |
![]() |
1:16.716 | 16 | ||
18 | 94 | ![]() |
![]() |
1:16.717 | 17 | ||
19 | 26 | ![]() |
![]() |
1:16.876 | 18 | ||
20 | 88 | ![]() |
![]() |
1:16.977 | 20 | ||
21 | 12 | ![]() |
![]() |
1:17.123 | 21 | ||
22 | 9 | ![]() |
![]() |
1:17.238 | 22 | ||
Tiempo 107 %: 1:23.310 |
Notas
[editar]- Romain Grosjean fue sancionado con 5 posiciones en la parrilla por cambiar su caja de cambios.
- Carlos Sainz Jr. fue sancionado con tres posiciones y dos puntos en la superlicencia por meterse en la trazada de Felipe Massa y molestarle.
- Nico Hülkenberg fue sancionado con la pérdida de una posición por usar un superblando de los Libres 3 en clasificación.
Carrera
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
67 | 1:30:44.200 | 2 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
67 | +6.996 | 3 | 18 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
67 | +13.413 | 4 | 15 |
4 | 6 | ![]() |
![]() |
67 | +15.845 | 1 | 12 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
67 | +32.570 | 6 | 10 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
67 | +37.023 | 5 | 8 |
7 | 27 | ![]() |
![]() |
67 | +70.049 | 8 | 6 |
8 | 22 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 12 | 4 |
9 | 77 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 7 | 2 |
10 | 11 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 9 | 1 |
11 | 21 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 13 | |
13 | 8 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 20 | |
14 | 55 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 15 | |
15 | 26 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 18 | |
16 | 20 | ![]() |
![]() |
66 | +1 vuelta | 16 | |
17 | 94 | ![]() |
![]() |
65 | +2 vueltas | 17 | |
18 | 9 | ![]() |
![]() |
65 | +2 vueltas | 22 | |
19 | 30 | ![]() |
![]() |
65 | +2 vueltas | 14 | |
20 | 88 | ![]() |
![]() |
65 | +2 vueltas | 19 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
57 | Motor | 21 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
36 | Suspensión | 10 |
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]Enlaces externos
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