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PRESENTACION ELECTRICO

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SISTEMA ELECTRICO

DIAGRAMA 1º parte DIAGRAMA 2º parte

FUNCION DEL SISTEMA

COMPONENTES DEL SISTEMA Y FUNCION


TABLERO 4.16 KV
CUCHILLAS TIPO PANTÓGRAFO
TRANSFORMADOR TORRE DE ENFTO.
CUCHILLAS TIPO HORIZONTAL
TRANSF. ESTACION DE SERVICIOS
INTERRUPTORES 230 KV
TABLERO 480 V
TRANSFORMADORDE ARRANQUE
INTERRUPTOR 480V
TRANSFORMADOR PRINCIPAL
PUESTA EN SERVICIO
TRANSFORMA AUXILIARES
FUNCIÓN DEL SISTEMA
DIAGRAMA
DIAGRAMA
COMPONENTES DEL SISTEMA

CUCHILLAS TIPO PANTÓGRAFO


Este tipo de cuchillas está
instalado del lado bus de
los interruptores y son
elementos que permiten
aislar físicamente los
interruptores en caso de
libranza de líneas o
equipos. Normalmente
son operados sin carga
COMPONENTES DEL SISTEMA
CUCHILLAS HORIZONTALES
Este tipo de cuchillas se
encuentran instaladas del lado
de línea de los interruptores, y
son elementos que permiten
aislar físicamente los
interruptores en caso de
libranza de líneas o equipos.
Normalmente son operados
sin carga
COMPONENTES DEL SISTEMA
INTERRUPTORES DE 230 KV
Estos interruptores son del
tipo; pequeño volumen de
aceite y están diseñados para
abrir circuitos con
condiciones normales de
carga, o bien en condiciones
de falla para protección del
equipo asociado.
COMPONENTES DEL SISTEMA
TRANSFORMADOR DE RESERVA O DE
ARRANQUE
Tiene la función de alimentar los
auxiliares de la unidad durante
arranques y paros, o cuando el
generador principal no es capaz
de hacerlo
COMPONENTES DEL SISTEMA
TRANSFORMADOR PRINCIPAL
La función es elevar la
tensión de salida del
generador principal de 20 a
230 KV para conectarse a
los buses de la subestación
de 230 KV a través de los
interruptores de máquina.
COMPONENTES DEL SISTEMA
TRANSFORMADOR AUXILIAR
Alimenta a los buses de 4.16
KV este y oeste normales
después de que el generador
se encuentra generando más
del 20% de carga
EQUIPO AUXILIAR DE TRANSFORMADORES
Sistema de enfriamiento.- Circulación Mediciones locales.- Medidor de nivel de
natural de aceite y circulación forzada de aceite con contactos para alarmas por alto
aire y bajo nivel; tres termómetros que indican
Sistema de Nitrógeno.- Evita la la temperatura en los devanados con
contaminación del aceite con el oxígeno y alarma por alta temperatura
la humedad ambiente
Sistema conservador de aceite.- (Transf Protecciones del transformador:
Aux) Bolsa de neopreno aspira y expulsa - RELEVADOR DIFERENCIAL. (87 TR)
aire atmosférico a través de un secador de - PROTECCIÓN BUCHHOLZ. (63 TR)
sílica, de acuerdo a las variaciones de nivel - PROTECCIÓN DE SOBRECORRIENTE DE
de aceite del transformador, evita que FASE. (51 TR)
aceite no este en contacto directo con el - PROTECCIONES DE SOBRECORRIENTE A
aire. Sílica siempre debe conservar un color TIERRA. Lado de alta tensión (51 NTR) en
azul, rosa no. baja tensión (51 NY, 51 NZ).
Cambiador de derivaciones.- Cuenta con -PROTECCIÓN CONTRA FALLA DE
un cambiador de derivaciones de 5 INTERRUPTOR. (50 BF)
posiciones, cada una de las cuales varía el -APARTARRAYOS
voltaje 2.5% del nominal -DIAFRAGMA DE SOBREPRESIÓN.
COMPONENTES DEL SISTEMA
TABLEROS DE 4.16 KV
Existen 4 tableros de 4160 V
de instalación interior,
localizados en el nivel
inferior del cuarto de
máquinas. En cada uno de
estos tableros se aloja un
bus de 4160 V. Los buses
normales tienen una
capacidad de 1200 amperes,
mientras que los de reserva
tienen una capacidad de
2000 amperes.
OPERACIÓN DE LOS INTERRUPTORES DE 4160 VOLTS
PROTECCIONES DEL INTERRUPTOR
Mecanismo de desplazamiento operado
manualmente con una manivela: • BLOQUEO DE DESPLAZAMIENTO.
Evita colocar el interruptor en la
posición conectado o retirado de esta
• POSICIÓN CONECTADO posición, cuando los contactos
principales están cerrados.
• POSICIÓN DE PRUEBA
• BLOQUEO DE PROTECCIÓN DE LA
• POSICIÓN DESCONECTADO CARGA. Evita que sea cerrado a
control remoto después de un
disparo automático, mientras no sea
restablecido su control.

• BLOQUEO DE CIERRE. Evita que sea


cerrado mientras está siendo
desplazado de la posición de PRUEBA
o CONECTADO o viceversa
COMPONENTES DEL SISTEMA
TRANSFORMADORES DE
TORRE DE ENFRIAMIENTO
(NORMAL Y DE RESERVA)

Son dos transformadores


similares, de montaje
interior. Tienen como
función reducir la tensión
de 4160 V a 480 V para
alimentar al tablero de
torre de enfriamiento.
COMPONENTES DEL SISTEMA
TRANSFORMADORES DE ESTACIÓN
DE SERVICIOS PROPIOS Y SERVICIOS
COMUNES
Estos transformadores están
diseñados para instalarse a la
intemperie. Tienen como función
reducir la tensión de 4160 V a 480 V
para alimentar a los tableros de
estación de servicios propios y
servicios comunes.
COMPONENTES DEL SISTEMA
TABLEROS DE 480 V
Estos tableros se alimenta a los
centros de control de motores
(CCM’s) o directamente a los
motores de mediana capacidad
de 125 a 300 H.P.
COMPONENTES DEL SISTEMA
INTERRUPTORES DE 480 V

Los interruptores de 480 V Son


del tipo de apertura en aire,
con mecanismo de
accionamiento por resortes
cargados
OPERACIÓN DE LOS INTERRUPTORES DE 480 VOLTS

PROTECCIONES MECÁNICAS DEL


INTERRUPTOR DE 480 V
Mecanismo de desplazamiento En la posición desconectado el interruptor no
operado manualmente con una permite que sus contactos principales se
manivela: cierren o se abran. Evita que el resorte de
cierre y el resorte de apertura sean cargados,
con lo cual se impide cualquier operación.
• POSICIÓN CONECTADO
En la posición conectado el interruptor no
permite que sea extraído de su gabinete
• POSICIÓN DE PRUEBA
cuando sus contactos principales se
encuentran cerrados.
• POSICIÓN DESCONECTADO
Evita que el interruptor sea cerrado mientras
que la manivela no ha sido retirada del
interruptor.
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES (CCM)

Tableros de distribución, alimentan


a motores y cargas pequeñas de la
planta, menores de 100 H.P. Estos
tableros son del tipo de doble
frente para servicio interior y se
encuentran ubicados en el
mezzanine. En ellos se alojan un
bus trifásico de 480 V.
SISTEMA DE CORRIENTE DIRECTA

Funciones:
- Protección
- Control
- Medición
- Comunicación
- Alumbrado
Sistema eléctrico sección de 480 y 120 volts de C.A y 125 volts de
C.D.
PLANTA DIESEL DE EMERGENCIA
PUESTA EN SERVICIO DE SISTEMA
1. Comprobar Sistema de C.D. y el generador Diesel de emergencia
estén trabajando correctamente.
2. Energizar buses de 230Kv este y oeste con la subestación de 400
Kv .
3. Energizar Transformador de arranque por buses este y oeste de 230
KVA.
4. Energizar buses de Reserva y principales de 4.16 Kv
5. Energizar Transformadores de Torre de Enfriamiento Normal y de
Reserva
6. Energizar Tablero de Torre de enfriamiento, Tableros de estación de
servicios propios y comunes.
7. Energizar CCM’S A,B,C,D,K y L, Tableros de corriente alterna
regulada y no regulada.
8. Poner F/S el generador diesel de emergencia y dejarlo disponible.

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