Black and White Modern Simple Paper Marble Texture Abstract Geometric Architecture Presentation
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tema 3. tarea 1. Modos de transporte que pueden formar parte de un transporte multimodal
de carga y las diferentes alternativas para la planeacìón de un sistema multimodal de
transporte de carga de acuerdo a su escala y objetivo.
Grupo: 4CA
Equipo 4
Docente: Josefina del carmen campos gutierrez
Ventajas
Flexibilidad, acceso a casi cualquier ubicación, rapidez en distancias cortas y
medias.
Desventajas
Dependencia de la infraestructura vial, posibles restricciones de peso o
tamaño, costos relativamente altos en distancias largas.
Ventajas
Costos más bajos para grandes volúmenes y distancias largas, ideal para
mercancías de bajo valor relativo y alta cantidad.
Desventajas
Lento, dependiente de puertos adecuados, afectado por factores
climáticos y de navegación.
Ventajas
Velocidad, ideal para mercancías de alto valor, reduciendo el tiempo de
tránsito.
Desventajas
Costos muy elevados, limitaciones de peso y volumen, capacidad
reducida en comparación con otros modos.
Ventajas
Eficiente y económico en áreas con infraestructura adecuada, apto para
cargas grandes y pesadas.
Desventajas
Limitado geográficamente, depende de la estacionalidad y las
condiciones climáticas, infraestructura especializada.
Ventajas
Eficiencia en el transporte continuo, reducción de riesgos de accidentes,
menor impacto ambiental.
Desventajas
ostos iniciales elevados de construcción, limitado solo a ciertos tipos de
carga.
Ventajas
Flexibilidad, optimización de rutas, facilidad de transbordo, reducción de
riesgos de daños a la carga.
Desventajas
Requiere infraestructura intermodal (puertos, terminales), costos
adicionales de transbordo.
Transporte intermodal_https://www.moldtrans.com/que-es-el-
transporte-multimodal/
Transporte multimodal en
pequeña escala (local o
regional)
Objetivo
Satisfacer la demanda de transporte de carga en áreas
locales o cercanas, con énfasis en la flexibilidad y la
rapidez.
Consideraciones
El uso de camiones suele ser una parte esencial del
sistema multimodal en esta escala, debido a su
flexibilidad y capacidad de llegar a lugares de difícil
acceso.
Transporte multimodal a
mediana escala (nacional o
continental)
Objetivo
: Transportar grandes volúmenes de carga de manera
eficiente entre regiones o países.
Consideraciones
A esta escala, los sistemas deben optimizarse para
manejar grandes volúmenes de carga, con una
combinación efectiva de modos que balanceen costos,
velocidad y eficiencia.
Transporte multimodal en
gran escala (internacional o
global)
Objetivo
Crear una red de transporte eficiente que abarque
varios continentes y grandes volúmenes de mercancías.
Consideraciones
El sistema debe poder integrar diversos modos de
transporte con facilidad, teniendo en cuenta la
infraestructura internacional, las normas aduaneras, los
tiempos de tránsito y los costos.
Ventajas del transporte
multimodal
Entre las ventajas del transporte multimodal
se encuentran la reducción de costos, la
flexibilidad en la planificación y la
optimización de rutas. Estos factores
contribuyen a una mejora en la satisfacción
del cliente y en la competitividad
empresarial.
Planificación
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Estrategias de
planificación
Las estrategias para una planificación
efectiva incluyen el uso de tecnología, la
evaluación de costos y la formación del
personal. Estas prácticas mejoran la toma de
decisiones y permiten una adaptación rápida
a cambios en el mercado.
Estrategias
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Evaluación en opciones de
transporte
LEs crucial realizar una evaluación
exhaustiva de las opciones de transporte
disponibles. Esto incluye considerar factores
como el costo, el tiempo de entrega y la
fiabilidad de cada modo para seleccionar la
mejor combinación.
Evaluación de transporte
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Tecnología en el transporte
multimodal
El uso de tecnología avanzada, como
sistemas de seguimiento y gestión de datos,
facilita la coordinación entre diferentes
modos de transporte. Esto no solo mejora la
eficiencia, sino que también optimiza la
transparencia en la cadena de suministro.
El éxito
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Tendencias futuras
1.- Claves
para una
planificación Integración de las TIC:
https://es.linkedin.com/pulse/la-gesti%C3%B3n-de-los-
riesgos-y-procesos-c%C3%A9sar-sanchez-montufar-
i6cee
2.- Tecnologías innovadoras
para el futuro del
transporte multimodal:
Internet de las Cosas (IoT):
El monitoreo en tiempo real de los
envíos aumenta la visibilidad y el control
de la cadena de suministro.
Blockchain:
La tecnología proporciona mayor
seguridad, transparencia y trazabilidad a
las transacciones.
https://mathiasmendoza.com/noticias/que-es-el-
blockchain-y-cuales-son-sus-ventajas/
Alternativas para la planeación de
un sistema multimodal de
transporte de carga.
Integración de Modos de
Transporte
• La planificación de un sistema multimodal debe
enfocarse en integrar diversos modos de
transporte como carreteras, ferrocarriles,
transporte marítimo y aéreo.
• Esta integración requiere infraestructuras y
servicios que faciliten el movimiento de carga y
pasajeros, permitiendo una transferencia fluida
entre los diferentes modos.
• Una red bien integrada optimiza los recursos,
reduce los tiempos de tránsito y mejora la
eficiencia operativa al crear conexiones que se
complementan.
Intermodalidad
• La intermodalidad permite utilizar
contenedores y unidades de carga
estándar que se transfieren entre modos
de transporte sin necesidad de
manipulación adicional.
• Con el uso de contenedores
intercambiables, se minimizan los
tiempos de transferencia y los costos
asociados a la manipulación de
mercancías.
• Esto se traduce en una mejora
significativa en la eficiencia logística,
permitiendo un flujo continuo de carga y
reduciendo las demoras en puertos y
estaciones.
Sistemas de Información y
Comunicación
• Un sistema de transporte multimodal
eficiente requiere tecnologías avanzadas
de información para coordinar y
monitorear los diferentes modos.
• Herramientas como GPS, gestión de
flotas y sistemas de información al
usuario facilitan el seguimiento en
tiempo real, optimizan rutas y brindan
información relevante a los usuarios.
• La implementación de estos sistemas
mejora la seguridad, reduce los tiempos
de respuesta y permite tomar decisiones
basadas en datos en tiempo real.
Infraestructura Adecuada
• La infraestructura es la base de un sistema multimodal,
y debe adaptarse a las necesidades de cada modo de
transporte: carreteras para vehículos, vías férreas para
trenes, puertos para transporte marítimo y aeropuertos
para el transporte aéreo .
• La planificación debe incluir la construcción y mejora de
infraestructuras adecuadas, que faciliten el flujo de
carga y pasajeros.
• Una infraestructura optimizada reduce los cuellos de
botella y mejora la eficiencia en el tránsito de
mercancías y personas , impulsando el desarrollo
económico de la región.
Políticas de Incentivos
• Las políticas de incentivos juegan un
papel importante en la promoción del
uso de sistemas multimodales de
transporte.
• Estas políticas pueden incluir reducción
de tarifas, beneficios fiscales o
descuentos en gravámenes para
usuarios que empleen múltiples modos
de transporte en sus trayectos.
• Al incentivar el uso de transporte
multimodal, se contribuye a reducir la
congestión , disminuir las emisiones y
optimizar el uso de infraestructura.
Cooperación entre Actores
Integración de Modos de
Transporte
Conclusión.
Eiff Mex. (2020, 14 de octubre). Transporte terrestre: tren vs. camión. Eiff Mex. Recuperado el 13 de noviembre de 2024, de
https://blog.eiffmx.com/transporte-terrestre-tren-vs-camion