Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 6 vistas

    Lean Six Sigma

    Cargado por

    Elden Culquicondor Huacchillo

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Lean Six Sigma

    Cargado por

    Elden Culquicondor Huacchillo
    6 vistas26 páginas

    Título original

    LEAN SIX SIGMA

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    6 vistas26 páginas

    Lean Six Sigma

    Cargado por

    Elden Culquicondor Huacchillo

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    de 26

    " AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO "

    UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

    Programa de Maestría de Ingeniería Industrial

    (PROMAINDU)

    APLICACIÓN DE LEAN SIX SIGMA

    Alumnos:

    Cobeñas Galecio, Jheferson David

    Culquicondor Huacchillo, Elden Armel

    López García, Braulio

    Docente:

    Dr. Ramírez Ordinola, Víctor Hugo

    Curso:

    SISTEMAS DE PRODUCCIÓN
    Aplicación de metodología lean six
    sigma para solución de falta de
    capacidad de enfriamiento en el área
    de frio del packing 1 – El Pedregal
    Packing Piura
    Metodología Lean Six Sigma
    Metodología
    Metodología
    Lean
    Six Sigma
    Manufacturing

    Ciclo DMAIC
    Lean Manufacturing
    Mapa de Flujo de valor.

    Justo a Tiempo.

    Kanban

    Mejora Continua.

    Automatización Inteligente

    Prevención de Errores.
    Six Sigma

    DMAIC

    DMADV
    Lean Six Sigma
    Enfoque en el cliente.

    Eliminación de desperdicio.

    Reducción de la variabilidad.

    Metodología DMAIC

    Cultura de Mejora Continua.

    Combinación de ambas metodologías.


    Ciclo DMAIC

    Definir (Define)
    Medir (Measure)
    Analizar (Analyse)
    Mejorar (Improve)
    Controlar (Control)
    Herramientas clave para DMAIC
    1. DEFINIR (PROBLEMA)
    La problemática identificada se centra en la
    excesiva prolongación de los tiempos de
    enfriamiento de los túneles, constituyendo
    un desafío para la implementación de la
    metodología Lean Six Sigma. Esta dilatada
    duración conduce a la persistencia de la
    actividad de enfriamiento de los pallets
    producidos durante la jornada anterior,
    incluso al día siguiente del inicio del
    proceso (24 horas). Este fenómeno resulta
    en costos adicionales, afectando tanto a la
    mano de obra directa (se contrataron 22
    personas la campaña pasada) como al
    consumo de energía. Es esencial subrayar
    que el proceso de enfriamiento se extiende
    por un periodo de 8 a 10 horas, destacando
    la necesidad de optimizar y eficientizar este
    aspecto crítico para mejorar la eficacia
    operativa.
    2. MEDIR

    A continuación se muestra el HeadCount obtenido del conjunto


    de herramientas:
    a. Diagrama de flujo.
    b. DAP (diagrama analítico de proceso).
    a. Diagram
    a de flujo
    Diagrama de
    subprocesos de
    Retiro de pallets hacia
    enfriamiento de Pre inicio de batch cámaras de almacenamiento

    PT PK1

    Acopio de pallets hacia zona


    PROCESO DE ENFRIAMIENTO
    de espera

    Abastecimiento de pallets a Finalización de batch


    túneles
    b. DAP (diagrama analítico de proceso).

    Acopio de pallets hacia zona de


    espera
    Abastecimiento de pallets a
    túneles
    Pre inicio de batch
    Finalización de batch
    Retiro de pallets hacia cámaras
    de almacenamiento
    3. ANALIZAR

    Para etapa de analizar del LSS se utilizará lo siguiente:


    c. DHM (diagrama hombre-maquina).
    d. Simulación de enfriamiento de PT.
    c. DHM (diagrama hombre-maquina).
    PRE-ENFRIAMIENTO
    POS-ENFRIAMIENTO
    d. SIMULACION DE ENFRIAMIENTO DE PT

    CAPACIDAD DE TUNELES 330 pallets


    PRODUCCION 490 pallets
    PACKING 1
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
    HORA INICIO
    10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00
    HORA FIN 10:59 11:59 12:59 13:59 14:59 15:59 16:59 17:59 18:59 19:59 20:59 21:59 22:59 23:59 00:59 01:59 02:59 03:59 04:59 05:59 06:59 07:59 08:59 09:59
    PRODUCCION DE PALLETS/HORA 35 45 29 31 46 42 47 52 57 45 37 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    PRODUCCION ACUMULADA 35 80 109 140 186 228 276 328 385 429 466 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490
    ENTRADA DE PALLETS A TUNELES (PALLET/HORA) 18 46 40 34 42 40 30 58 56 30 0 40 34 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    PALLETS EN PROCESO DE ENFRIAMIENTO 18 64 104 138 180 220 250 308 364 394 394 434 468 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490
    SALIDA DE PALLETS (PALLETS/HORA) 0 0 0 0 0 0 0 18 36 10 0 40 34 42 58 48 18 50 20 20 40 34 22 0
    ACUMULADO DE SALIDA DE PALLETS 0 0 0 0 0 0 0 18 54 64 64 104 138 180 238 286 304 354 374 394 434 468 490 490
    # PALLETS EN ESPERA ACUMULADO (PALLET/HORA) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 32 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    % PALLETS EN ESPERA ACUMULADO (PALLET/HORA) 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 8% 6% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
    CAPACIDAD DE TUNELES 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330
    POSICIONES DISPONIBLES 312 266 226 192 150 110 80 56 30 0 40 34 42 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    4. MEJORAR (RESULTADOS)
    TIEMPO DE CAPACIDAD
    N° DE HOJA DAP PROCESO OPER.
    PROCESO PALLETS

    1 OP. ACOPIO 1 5.0 min 1 pallet


    2 OP. IN 1 2.9 min 1 pallet
    1 1
    2 1 3 OP.TUNEL IN 1 29.3 min 18 pallets
    3 1
    4 1
    4 OP.TUNEL OUT 1 17.3 min 18 pallets
    5 1 5 OP. OUT 1 3.4 min 1 pallet
    90%
    EFICIENCIA
    TURNO DIA TURNO NOCHE
    10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00
    HORA
    10:59 11:59 12:59 13:59 14:59 15:59 16:59 17:59 18:59 19:59 20:59 21:59 22:59 23:59 00:59 01:59 02:59 03:59 04:59 05:59 06:59 07:59
    PRODUCCION 35 45 29 31 46 42 47 52 57 45 37 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    ACOPIO 43 43 43 43 43 43 43 32 32 32 65 11 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    ENTRADA 18 46 40 34 42 40 30 58 56 30 0 40 34 22 0 0 0 0 0 0 0 0
    SALIDA 0 0 0 0 0 0 0 18 36 10 0 40 34 42 58 48 28 50 20 20 50 34
    CAP. ENTRADA 74 74 74 74 74 74 74 56 56 56 0 37 37 37 0 0 0 0 0 0 0 0
    CAP. SALIDA 0 0 0 0 0 0 0 32 32 32 32 48 48 64 95 95 95 95 95 95 95 95
    OP. ACOPIO 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
    OP. IN 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 0 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0
    OP. TUNEL 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
    OP. OUT 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 3 3 4 6 6 6 6 6 6 6 6
    TOTAL 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

    DIA
    INGRESO DE
    PRODUCCIO ACOPIO DE SALIDA DE MOVIMIENTO
    TURNO HORA PALLETS A %
    N PALLETS PALLETS DE PALLETS
    TUNELES
    DIA 10:00→21:00 466 pallets 420 pallets 394 pallets 64 pallets 878 pallets 60%
    NOCHE 21:00→08:00 24 pallets 70 pallets 96 pallets 426 pallets 592 pallets 40%
    TOTAL 490 pallets 490 pallets 490 pallets 490 pallets 1470 pallets 100.0%
    CONCLUSIONES
    • Se puede reducir el tiempo de término del último batch en 2 horas, que representa un
    8% en reducción de tiempo.
    • Se puede necesitar menos personal para realizar las operaciones en el área de frio, tal y
    como lo indica el análisis con solo 18 personas operativas. Eso significa una reducción
    del 18% en mano de obra.
    • Se aumento la capacidad de enfriamiento al mejorar los tiempos operativos en el área
    de frío.
    • Al reducir las horas de trabajo puede prevenir accidentes laborales, ya que la fatiga y el
    estrés pueden aumentar el riesgo de incidentes.
    • Se recomienda realizar modificaciones en los túneles con mas tiempo de enfriamiento,
    así como también diseñar y construir uno o dos túneles mas para aumentar la
    capacidad de enfriamiento que de holgura en caso aumente la producción de pallets.

    También podría gustarte