Adeu (Cinematica - Mru)

Fisher S. Suxe Fernández.
Parte de la física que estudia las relaciones

entre la fuerza, materia y movimiento.
DIVISION DE LA MECANICA
 Un estudio especializado de las características de

los movimientos, así como del equilibrio de los
cuerpos que nos rodean, originó una inicial
separación en partes de le Mecánica, las cuales
son:
Estática - Cinemática – Dinámica

 Estas partes se encuentran estrechamente ligadas
entre sí, integrándose como una sola ciencia. Ya
en pleno estudio de los movimientos la mecánica
va encontrando nuevas especialidades según la
composición de los cuerpos y según su rapidez,
generándose entonces nuevas divisiones.
 Según la composición de los cuerpos
La mecánica se divide en:
Mecánica de sólidos
Mecánica de cuerpos deformables.
Mecánica de fluidos (líquidos y gases)
 Según la rapidez de los cuerpos
Reconociendo que la luz en el vacío es quien
posee la mayor rapidez (alrededor de 300 000
km/s), la mecánica se divide en.
Mecánica Clásica: Los cuerpos tienen una rapidez
muy pequeña comparada con la que tiene la luz
Mecánica relativista: La rapidez de los cuerpos
estudiados es comparable con la de la luz.
Mecánica Cuántica: estudia los movimientos de las
partículas microscópicas a nivel del átomo y de su
núcleo.
Debes saber que :
La palabra cinemática proviene

del vocablo griego: “Kinema”,
que significa movimiento.
CINEMÁTICA
 DEFINICIÓN
Es la rama de la Mecánica que estudia el
movimiento de los cuerpos sin tener en
consideración las causas que lo producen
 MOVIMIENTOS
Decimos que una partícula experimenta
movimiento cuando su posición (ubicación)
cambia a través del tiempo con relación a un
punto tomado como referencia.
d
r A
B
Observador
r B
X
Tierra
ELEMENTOS DESCRIPTIVOS DEL
MOVIMIENTO
 Móvil
Es el cuerpo, partícula y en general
cualquier objeto que experimenta el
fenómeno del movimiento.
 Vector Posición ( r )
Denominamos así al vector que nos
permite ubicar un móvil con relación a un
punto tomado como referencia.
 Trayectoria
Es aquella línea que se forma al unir todos
los puntos por donde pasa el móvil
 Espacio recorrido (e)
Es la medida de la longitud de la trayectoria ,
es un escalar, y su medida es siempre
positiva.
 Desplazamiento ( d )
Es una cantidad vectorial que nos indica de un
modo gráfico el cambio de posición que
experimentó un móvil.
 Distancia ( d )
Es el módulo del desplazamiento, es decir la
medida de la longitud del segmento de recta
que une la posición inicial con la posición final
 Rapidez (v)
Es aquella característica física que nos
informa que tan aprisa se mueve un objeto.
CLASIFICACION DE LOS MOVIMIENTOS
 Según su trayectoria
Pueden ser rectilíneos o curvilíneos.
 Según su rapidez
Pueden ser uniformes o variados.
 Según su orientación
Puede ser de traslación pura, rotación pura,
o de traslación y rotación simultáneos, como
el que realiza la tierra con relación al sol.
MOVIMIENTO
RECTILINEO UNIFORME
(M.R.U.)
 se caracteriza porque la trayectoria que describe
el móvil es una línea recta, de modo que recorre
distancias iguales en intervalos de tiempo
también iguales.
 El M.R.U. es un movimiento con velocidad
constante, puesto que se realiza en línea recta y
con rapidez constante. Una velocidad constante
tiene un módulo que se calcula así:
distancia recorrida e
velocidad  
tiempo empleado t
Observaciones Importantes
 Las unidades de velocidad lineal son:
cm/s, m/s, pie/s, km/h, … etc.
 Cuando necesites hacer cambios de
unidades: de m/s a Km/h o viceversa te
recomiendo hacer lo siguiente:
a m/s x (5/18) y a km/h x
(18/5)
LEYES DEL M.R.U.
 El M.R.U. se describe con gran efectividad
por medio de dos leyes las mismas que se
pueden sintetizar en las siguientes fórmulas :
e
v e  v.t
t
ENCUENTRO DE MOVILES CON
M.R.U.
tiempo de encuentro (te)
t t
E E
d
V1 V2 te
v1  v2
d1 d
2
d
tiempo de alcance (ta)
t
A
t
A
V1 V2 d
ta 
v1  v 2
d d
2
d1
TIEMPO DE CRUCE (tc)
En el diagrama observamos un tren con
velocidad “V” que debe cruzar un túnel, sea
“L1”, la longitud del tren y “L2” la longitud del
túnel, tendremos que el tiempo para que el tren
pase por el túnel será:
V
L1  L 2
tC 
V
L1 L2
GRAFICOS DEL M.R.U. REFERIDOS AL
TIEMPO
 Posición - vs - tiempo:
"La pendiente de la recta nos da la velocidad en
módulo y signo"
Observación: Cuando la recta es hacia arriba la
velocidad es positiva y cuando es hacia abajo la
velocidad es negativa
Tangente:
Tg  = 20/4(m/s )
Tg  = 5m/s
 v=Tg 
 Velocidad - vs - Tiempo
se observará que el área bajo la línea coincide con el
desplazamiento y el valor absoluto del área nos da el
espacio recorrido por el móvil
t=0s t=16s
v=5m/s
0 x(m)
d=80m
v(m/s)
5
área=d
t(s)
0 4 8 12 16
área = (5m/s)(16s) = 80m

 VELOCIDAD MEDIA
Es una magnitud física vectorial que indica
la relación entre el desplazamiento del
móvil con respecto al tiempo que emplea,
es decir:
d metro  m 
Vm  Δt unidades (S.I) :  
segundo  s 
d
Ojito: V 
m Δt
Rapidez media
 VELOCIDAD PROMEDIO
 espacio total recorrido  e

 
VP   tiempo total empleado u   t u
e
Ojito:
V 
p t
Rapidez promedio

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Parte de la física que estudia las relaciones

 Un estudio especializado de las características de

Estática - Cinemática – Dinámica

La palabra cinemática proviene

área = (5m/s)(16s) = 80m

 espacio total recorrido  e

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