Obus LG MK Iii

CONOCIMIENTO GENERAL
DE LOS SISTEMAS DE
ARTILLERÍA: OBÚS 105 MM
LG I MK III
Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

DOCENTE: CP. EIDER STEVEN DELGADO MEZA
CURSOS MILITARES / ESPECIALIDADES EXPERIENCIA LABORAL
CURSO AÑO TIEMPO EN LA UNIDAD 8 MESES
FOTO CURSO AVANZADO DE COMBATE
SISTEMA DE ARTILLERIA DE CAMPAÑA

2015
2019
TIEMPO EN EL GRADO
TIEMPO EN EL EJÉRCITO
1 AÑO
10 AÑOS
SIATH
LIVIANA BAGRA
UNIDADES ANTERIORES BACOT N°55
BATOT N°21
MAESTRO DE CARGA 2019 BASEM
CURSO DE DERECHOS HUMANOS EN

2020
TRANSICION PARA LA PAZ COMANDANTE DE ESCUEDRA
COMANDANTE DE ESCUADRA
MATERIAS: CONOCIMIENTO GENERAL DE LOS SISTEMAS DE ARTILLERIA OBÚS 105 MM CARGOS ANTERIORES
COMANDANTE DE ESCUADRA
LG I MK III SEPSE – NOMINA Y VIATICOS
CORREO: [email protected]
N° CELULAR: 3214360606
FORMACIÓN NO FORMAL- TÉCNICA - PROFESIONAL - SUPERIOR EXPERIENCIA EN DOCENCIA
MATERIA AÑO
 TÉCNICO EN NOMINA Y PRESTACIONES SOCIALES
OMITIDO
 TECNOLOGO EN ENTRENAMIENTO Y GESTION MILITAR
 TECNOLOGO EN LOGISTICA MILITAR
ESART RESERVADO

“Ultima ratio regum”
(El argumento final de los Reyes)
Inscripción en los cañones franceses, durante el
reinado de Luis XIV

Referencias Doctrinales
MANUALES
MCE 3-09 ACA Y FUEGOS
REFERENCIAS
CN 105LG1 MKIII AMS2

MANUAL DE USUARIO

Contenido Temático
ÁREA DE
MODULO SABER GENERAL CONTENIDO TEMATICO TAREAS HTP
FORMACIÓN
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y TÁCTICAS NIMROD 12
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y TÁCTICAS DEL SISTEMA EAGLE EYE 12
IDENTIFICAR LOS COMPONENTES DE LA MUNICIÓN DE ARTILLERÍA COLOMBIANA, SUS CARACTERÍSTICAS Y LLEVAR A CABO LOS
12
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN CASO DE EMERGENCIA.
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TÁCTICAS, SERVICIO CON MATERIAL Y METODOS DE PUNTERÍA DEL MOTERO
12
120MM BRANDT
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TÁCTICAS, SERVICIO CON MATERIAL Y METODOS DE PUNTERÍA DEL MOTERO
12
120MM BRANDT
CONOCIMIENTO
PROFESIONAL GENERALIDADES DE LOS
TECNICO GENERAL DE LOS IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, SERVICIO CON MATERIAL Y METODOS DE PUNTERÍA L DEL OBÚS 105MM LG MK
ESPECÍFICA SITEMAS DE ARTILLERIA 12
SITEMAS DE FUEGOS
III
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TÁCTICAS SERVICIO CON MATERIAL Y METODOS DE PUNTERÍA L DEL OBÚS
12
105MM M101
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TÁCTICAS SERVICIO CON MATERIAL Y METODOS DE PUNTERÍA DEL OBÚS
12
105MM L119
IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TÁCTICAS, SERVICIO CON MATERIAL Y CONOCER LA DOCUMENTACIÓN PARA
12
LLEVAR A CABO APOYO DE FUEGOS CON OBÚS 155MM APU SBT
TOTAL HORAS DE TRABAJO

12

Sistema de Evaluación
METODO TEMA A EVALUAR PORCENTAJE %
Prueba (escrita)
NOTA INICIAL Conocimientos Sistemas NIMROD - EAGLE 20 %
EYE-
Trabajo (escrito)
NOTA INTERMEDIA 30 %
MUNICIONES DE ARTILLERIA
Prueba (practica por sistema) LISTA DE

NOTA FINAL 50 %
VERIFICACION POR SISTEMA
TOTAL 100 %

Objetivo
Identificar las características

técnicas, tácticas, servicio
con material y métodos de
puntería del OBUS DE 105
MM LG MKIII

GENERALIDAD
ES

GENERALIDADES OBUS DE 105
MM LG MKIII
FRANCES
21 PIEZAS OPERATIVAS
NAVEGADOR INERCIAL EEUU
CALCULADOR BALISTICO ISRAELI
INDONESIA-CANADA-TAILANDIA-
BELGICA

CARACTERISTICAS
TECNICAS Y TACTICAS

CARACTERISTICAS TACTICAS
Material de artillería liviana destinado a apoyar tropas ligeras de tierra
Terrenos difíciles
Gran movilidad: Tractado, Aerotransporte, Lanzamiento en paracaídas y manual
Gran precisión
Fácil Operación con 6 operadores

SISTEMA PUNTERIA
La pieza está equipada con un sistema de localización

y un dispositivo que le permite procesar un objetivo por
medio de órdenes que el calculador de batería le
transmite.
El Obús de 105mm LG1 MKIII se utiliza en modo

normal con el sistema de navegación. En caso de
avería del sistema NAPOS, el uso del cañón de 105mm
LG1 MKIII se hace por medio de la mira óptica,
(Aparato de Puntería Manual GP2 105mm LGI MKIII.
ESART RESERVADO
CARACTERISTICAS TECNICAS
Opera manualmente
Acción automática del bloque de cierre
Sistema de retroceso hidroneumático
Tipo de Munición: SEMIFIJA
Puntería: Aparato de Puntería Manual y/o computador Balístico


Disposición del material

(masa pivotante amarrada)
Dimensiones y pesos Marca
Carretera Combate
(Figura 3) (Figura 2)
Distancia al suelo bajo la placa de base
A min 0,33 m min 0,32 m
Distancia al suelo bajo las puntas de anclaje
B min 0,40 m min 0,40 m
Vía Máx. 1,70 m Máx. 1,70 m

Longitud fuera todo D Máx. 5,32 m Máx. 6,95 m
Anchura fuera todo Máx. 1,96 m Máx. 1,96 m
Altura fuera todo F Máx. 1,40 m Máx. 2,40 m
Peso en el gancho H Máx. 200 kg Máx. 120 kg
Peso total 1 650 kg 1 650 kg

POSICIÓN DE COMBATE
POSICIÓN DE CARRETERA

ESART RESERVADO


LIMITES DE ELEVACIÓN
LIMITES EN DIRECCIÓN

TRANSPORTE EN HELICÓPTERO
• Sobre las ruedas se colocan dos anillos para transporte por helicóptero,
con el fin de constituir los tres puntos de enganche de la eslinga con el
anillo del timón.

CONJUNTOS

CONJUNTOS
1. Freno de boca 10. Mando en dirección
2. Tubo 11. Mando en elevación
3. Llenador 12. Sistema de suspensión
4. Guia 13. Plataforma
5. Trineo 14. Equilibrador
6. Bloque de culata 15. CDU
7. Emplazamiento de los aparatos de punteria 16. VRU
8. Anillo de remolque 17. Paquete de baterias
9. Flechas

TRINEO EQUIPADO - CORREDERA
Y LLENADOR
4
1
1. Cilindro de freno
2. Corredera 3
3. Cilindro recuperado
4. Cilindro de piston libre
5. Llenador 2

TREN RODADOR
1. Brazo de suspension
2. Señalizacion
3. Cono de suspensión
4. Timón
5. Sistema hidraulico de apertua y
cierre de las flechas
6. Rueda

SISTEMA DE SUSPENSION
1. Cono de suspension
2. Brazo equipado
3. Rueda

SISTEMA HIDRAULICO DE APERTURA
Y CIERRE DE LAS FLECHAS
1. Depósito bomba manual

2. Bomba manual
3. Mini filtro
4. Grifo equipado
5. Palanca bomba manual
6. Conductos hidráulicos
7. Palanca del grifo
8. Gato de doble efecto

EQUILIBRADORES
Está formado por un juego de 2 cilindros situados a ambos lados de la masa basculante.
• Cada cilindro tiene 2 puntos de fijación:
• 1 en la parte superior de la brida vertical del afuste,
• 1 sobre la corredera.
• Cada cilindro tiene un pistón y un resorte, así como nitrógeno. En la parte exterior, al nivel del punto de fijación
sobre el afuste, está equipado con una válvula de paso de nitrógeno, con corte a 85 bares (1233 PSI) a 21° C
con un tubo horizontal .
2 3
1
1. VALVULA
2. PISTON
3. RESORTE

AFUSTE

SERVICIO CON
MATERIAL

GP2

INTEGRANTES
• La pieza consta del personal que la opera, el

obús, el vehículo tractor y el equipo auxiliar
• El personal de la pieza consta de :
• Un comandante de pieza (C3, CS, CP O ST)
• cinco operadores, numerados del 1 al 5
• Un conductor (C)
• Para la apertura y cierre de las flechas se hace

por medio de un mecanismo hidráulico de
mando manual lo cual hace subir las ruedas y
que la pieza quede apoyada sobre la placa
base.

ENTRAR EN POSICIÓN DE TIRO
A la voz de mando de desenganchar que emite el

comandante de la pieza el personal de operadores cumplen
las siguientes funciones así:
1. Los OPS 2,3,4 Y 5 se mueven a las asas de las
flechas, los números pares al lado izquierdo y los
números impares a la derecha respecto del tubo.
2. El OP4 - OP5 desconectan del vehículo tractor el
sistema de luces (OP5) y la guaya (OP4) de seguridad
del sistema de freno

• El comandante de la pieza da la orden de entrar en

posición en un sitio determinado del terreno y el
personal cumple las siguientes funciones así:
 Para que el obús se pueda maniobrar con mas

facilidad de debe cambiar la trinca a posición de
combate

1. Los OPS 2 y 3 en conjunto con el OP1, quitan los forros de la

pieza y des acerrojan los seguros de sujeción 1 y 2 del tubo
2. El OP1 gira el tubo 180 grados, con ayuda del OP2 encastra la
varilla de la manecilla de dirección y la asegura para activar el
mando de igual forma en su momento desengancha el pie de
apoyo de la pieza
3. El OP2 con la manivela en elevación lleva el tubo a la guía que
se encuentra en el soporte del bloque de cierre, de igual forma
gira el seguro del bloque de cierre a posición de tiro, y activa los
seguros de las flecha del lado izquierdo

4. El OP2 – OP3 activan los seguros de la flecha de la parte

que le corresponda de acuerdo a su ubicación.
5. El S5 quita el seguro para la apertura de las flechas.
6. El OP1 quita la varilla y empieza a palanquear el sistema
hidráulico para la apertura de las fechas.
7. Existen dos situaciones si el sistema es apuntado con en
navegador inercial o aparatos de puntería manual.
CON EL NAVEGADOR: El CDTE de la pieza enciende las

baterías e inicia la CDU
8. CON EL APARATO DE PUNTERIA: El OP1 encastra

el aparato de puntería lo nivela y lleva sus escalas a 0
9. El comandante de acuerdo a la orden recibida por el
comandante de la batería direcciona la pieza al azimut
asignado y hace una inspección general y minuciosa
de la pieza.

FUNCIONAMIENTO CDU
CDU: Unidad de Pantalla de Control
VRU: Unidad de Referencia de Vehículo
BPP: Paquete de Alimentación de Batería
VMSAB: Sensor de Movimiento de Vehículo

MODO DE INICIACIÓN

ACTUALIZACIÓN POSICIÓN
ACTUAL

ACTUALIZACIÓN POSICIÓN
ACTUAL

NAVEGACIÓN LEJANA
ESART RESERVADO
NAVEGACIÓN CERCANA

ZONA DE HUSO

DATOS DE TIRO

PUNTERIA
ESART RESERVADO
PUNTERIA

CENTRO DEL ARCO DE SEGURIDAD

SERVICIO CON
MATERIAL

INTEGRANTES DE UNA PIEZA
Personal que integra una pieza:
A) Un suboficial comandante de pieza de grado

(C3, CS, CP)
B) Cinco soldados sirvientes.
C) Un soldado conductor.
D) Los soldados sobrantes según la TOE se

agregan al Escalón de como amunicionadores

FUNCIONES DE LOS OPERADORES DE
OBUS DE 105 MM LG I MK III
COMANDANTE DE PIEZA.
El Comandante de pieza es un suboficial que tiene el mando de la
CDTE pieza y como tal es el responsable de:
El entrenamiento, instrucción y eficiencia general del personal de

sirvientes.
El cumplimiento de los deberes contemplados en los diferentes

ejercicios de servicio con la pieza; durante el fuego, y ajuste de
los aparatos de puntería y conservación de todo el equipo de la
pieza incluyendo el vehículo tractor.
La observación de todas las medidas de seguridad.

OP 1
•Gira el tubo 180° con ayuda del op2 encastra la varilla

OP 1
de la manecilla de dirección y la asegura para activar el
mando
•Quita la varilla y empieza a palanquear el sistema
hidráulico para la apertura de las flechas
•Encastra el aparato de puntería lo nivela y lleva sus
escalas a 0

OP2
•Con ayuda de los OP 3,4 y 5 mueven las asas de las

OP 2
flechas
•Quita el forro de la pieza con ayuda del Op 1 y 3
•Con la manivela en elevación lleva el tubo a la guía que
se encuentra en el soporte del bloque de cierre
•Activa los seguros de la flecha izquierda

OP3
• Mueve el asa del la flecha derecha con ayuda del

OP 3
Op 5
• Con ayuda del Op 1 y 2 quitan el forro de la pieza y
desacerrojan los seguros de sujeción 1 y 2 del tubo
• Activan los seguros de la flecha de donde le
corresponda

OP 4 OP4
• Desconecta del vehículo tractor la guaya de

seguridad del sistema de freno
• Mueve el asa de la flecha izquierda con ayuda del
Op 2

OP5
OP 5
• Mueve el asa de la flecha derecha con ayuda
del Op 3
• Desconecta del vehículo tractor el sistema
de luces
• Quita el seguro para la apertura de las
flechas
ESART RESERVADO

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CONOCIMIENTO GENERAL

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

FOTO CURSO AVANZADO DE COMBATE

SISTEMA DE ARTILLERIA DE CAMPAÑA

CURSO DE DERECHOS HUMANOS EN

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

MCE 3-09 ACA Y FUEGOS

CN 105LG1 MKIII AMS2

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y TÁCTICAS NIMROD 12

IDENTIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y TÁCTICAS DEL SISTEMA EAGLE EYE 12

TOTAL HORAS DE TRABAJO

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Prueba (practica por sistema) LISTA DE

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Identificar las características

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

NAVEGADOR INERCIAL EEUU

CALCULADOR BALISTICO ISRAELI

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Material de artillería liviana destinado a apoyar tropas ligeras de tierra

Gran movilidad: Tractado, Aerotransporte, Lanzamiento en paracaídas y manual

Fácil Operación con 6 operadores

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

La pieza está equipada con un sistema de localización

El Obús de 105mm LG1 MKIII se utiliza en modo

Acción automática del bloque de cierre

Sistema de retroceso hidroneumático

Tipo de Munición: SEMIFIJA

Puntería: Aparato de Puntería Manual y/o computador Balístico

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Disposición del material

Vía Máx. 1,70 m Máx. 1,70 m

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

1. Depósito bomba manual

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”

• La pieza consta del personal que la opera, el

• Un comandante de pieza (C3, CS, CP O ST)

• cinco operadores, numerados del 1 al 5

• Para la apertura y cierre de las flechas se hace

Escuela de Artillería “General Carlos Julio Gil Colorado”