ENGRANAJES

ENGRANAJES
Alba de la Fuente Cardeña

TPR 2º ESO
2022/2023
Qué son los engranajes
• Los engranajes son sistemas de ruedas dentadas que se emplean para
generar movimiento rodado, para lo que se requiere que tengan el
mismo módulo cada rueda, el mismo diámetro y el mismo número de
dientes.
En los engranajes también se mide la velocidad en que se mueve la
rueda. Hay que conocer el número de dientes de las ruedas que hay.
Tipos de engranajes
• Según la forma de las ruedas, de los dientes , de la forma de colocar las ruedas .
Tanto su forma como su colocación dependen de la posición relativa de sus ejes y del efecto
que se quiera conseguir.
• Ruedas dentadas para ejes paralelos: suelen emplearse para velocidades pequeñas y medias, ya
que genera ruido cuando aumenta su velocidad. Cilíndrico recto para velocidades pequeñas y
Helicoidal
• Ruedas dentadas para ejes perpendiculares. Cónico de dientes recto Cónico hipoide
• Engranajes especiales. De rueda y tornillo sin fin , de piñón y cremallera planetario
• Los trenes de engranajes. Cuando un sistema de engranajes posee más de una etapa, se
denomina «tren de engranajes». Pueden ser trenes simples y trenes compuestos.
Video de engranaje
https://www.youtube.com/watch?v=rOdsyFOgUH8
Fabricación de los engranajes. Materiales
El acero sometido a un tratamiento de templado es uno de los materiales más comunes
para los distintos tipos de engranajes, también es común el uso de aluminio. Otros
materiales empleados son:
• Aceros de alta resistencia
• Aceros inoxidables forjados
• Aleaciones a base de cobre
• Aleaciones de aluminio fundidas o forjadas
• Hierro fundido o fundición gris
• Aleaciones de magnesio
• Los plásticos con propiedades autoextinguibles. El policarbonato (PC), la poliamida o el
PVC, así como las resinas acetálicas. Mientras, entre los no combustibles, los más
utilizados son la polieteretercetona PEEK, el politetrafluoroetileno (PTFE) y los polímeros
de cristal líquido (LCP).
Utilidades de los engranes
Los distintos tipos de engranajes están presentes en numerosos sectores, como:
• El agrícola, en el que juegan un papel clave para desarrollar labores mecanizadas, como la
siembra, el arado o el riego, así como en los propios tractores.
• En el ámbito automovilístico, sus función suele ser la de actuar como transmisores de fuerzas y
regular la velocidad.
• En cuanto a vehículos navales, los engranajes operan en barcos de pesca, submarinos, en

embarcaciones de trabajo o yates.
• En energía eólica, los engranajes aumentan la velocidad de los generadores, función que
aprovechan también las industrias fabricantes de cemento. Los molinos de rodillos se emplean
para el transporte de losas y para laminadores de alambre.
Aplicaciones de los engranajes
• Bomba hidráulica. Transforma la energía mecánica rotatoria en energía hidráulica. Se compone de un par de engranajes
acoplados y cuenta con el eje conducido y con el conductor, que es el accionado por el eje del motor. Este, por el
desplazamiento a que da lugar el contacto entre los dientes de los engranajes, hace girar al eje conducido.
• Reductor de velocidad Emplean pares de engranajes circulares y dentados para rebajar la velocidad del motor de forma

eficaz y segura. Además usan engranajes con diámetros muy diferentes, para reducir la velocidad de giro.
• Diferencial Muy utilizado en el sector automovilístico, facilita que, en las curvas, las dos ruedas motrices de un vehículo
puedan girar a distinta velocidad que las demás. El diferencial está formado por dos engranes planetarios unidos a los
extremos de los semiejes de las ruedas, y otros dos satélites o piñones cónicos situados en los extremos de su eje porta
satélites.
• Caja de velocidades. Acopla el motor con el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranajes.
Además reduce el número de revoluciones del motor. Unos rodamientos de bolas soportan los ejes del cambio. Se acopla
al volante de inercia del motor a través del embrague o del convertidor de par.
• Relojería . En los relojes antiguos y de lujo. El tren de engranajes se forma de cinco piezas básicas en la mayoría de
modelos automáticos, la acción mutua de estos cinco engranajes son los que llevan el movimiento desde la cuerda a las
agujas. Se emplean el rubí o el zafiro para evitar el desgaste de las ruedas.

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