Parte 1 Resumen

Descargar como pptx, pdf o txt
Descargar como pptx, pdf o txt
Está en la página 1de 6

INTRODUCCION

La perforación a rotopercusión es el sistema más clásico de


perforación de barrenos, desarrollado en el siglo XIX. Utiliza el
impacto de un pistón que golpea un útil en el fondo del barreno
para transmitir la energía necesaria. Hay dos tipos principales de
equipos: martillo en cabeza y martillo en fondo.

• En el martillo en cabeza, la rotación y la percusión se


producen fuera del barreno y se transmiten a través de
una espiga y un varillaje hasta la boca de perforación. En
el martillo en fondo, la percusión se realiza
directamente sobre la boca de perforación, mientras que
la rotación se efectúa en el exterior del barreno.

La perforación a rotopercusión se aplica a diferentes tipos de


roca y tiene una amplia gama de diámetros de perforación. Los
equipos son versátiles, fáciles de mantener y operar, y requieren
un solo operador. Además, tienen un precio asequible.

Se utilizan en obras públicas subterráneas y de superficie, como


túneles, carreteras, minas y explotaciones a cielo abierto. Son
adecuados para trabajos en diversos tipos de obras y ofrecen
movilidad.
FUNDAMENTOS DE LA
PERFORACION ROTOPERCUTIVA

La perforación a rotopercusión se basa en la combinación de las siguientes acciones:

• Percusión: Los impactos generados por el golpe del pistón producen ondas de
choque que se transmiten a través del varillaje (en el martillo en cabeza) o
directamente sobre la boca (en el martillo en fondo).
• Rotación: Con este movimiento se hace girar la boca para que los impactos se
produzcan sobre la roca en distintas posiciones.
• Avance: Se ejerce un empuje sobre la sarta de perforación para mantener el útil en
contacto con la roca.
• Barrido: Se utiliza un fluido de barrido para extraer el detrito del fondo del barreno.
El proceso de formación de las
indentaciones, con el que se consigue
el avance en este sistema de
perforación, se divide en cinco
instantes:

Aparición de grietas radiales a partir de


Aplastamiento de las rugosidades de la los puntos de concentración de Pulverización de la roca de la cuña por Desgajamiento de fragmentos mayores Evacuación del detrito por el fluido de
roca por contacto con el útil. tensiones y formación de una cuña en aplastamiento. en las zonas adyacentes a la cuña. barrido.
forma de V.
Percusión

En la perforación rotopercutiva, la energía cinética del pistón


se transmite desde el martillo hasta la boca de perforación
mediante el varillaje, en forma de una onda de choque. El
desplazamiento de esta onda ocurre a alta velocidad y su
forma depende principalmente del diseño del pistón.

En los martillos en fondo, la energía del pistón se transmite


directamente sobre la boca de perforación, lo que resulta en un
rendimiento mayor. En estos sistemas de perforación, la
potencia de percusión es el parámetro que más influye en la
velocidad de penetración.
La energía liberada por golpe en un martillo puede estimarse
mediante cualquiera de las expresiones siguientes (no
proporcionadas in the prompt).
Empuje Barrido
Rotación
Para que la perforación resulte eficaz,
La rotación, que hace girar la boca entre Un empuje insuficiente tiene los siguientes efectos es necesario que el fondo de los
impactos sucesivos, tiene como misión hacer negativos: reduce la velocidad de penetración, barrenos se mantenga constantemente
que ésta actúe sobre puntos distintos de la produce un mayor desgaste de varillas y manguitos,
limpio evacuando el detrito justo
roca en el fondo del barreno. después de su formación. Si esto no se
aumenta la pérdida de apriete del varillaje y el realiza, se consumirá una gran cantidad
En cada tipo de roca existe una velocidad
calentamiento del mismo. Por el contrario, si el empuje de energía en la trituración de esas
óptima de rotación para la cual se producen partículas traduciéndose en desgastes y
los detritus de mayortamaño al aprovechar la es excesivo disminuye también la velocidad de
pérdidas de rendimientos, además del
superficie libre del hueco que se crea en cada perforación, dificulta eldesenroscado del varillaje, riesgo de atascos.
impacto. aumenta el desgaste de las bocas, el par de rotación y
las vibraciones del equipo, así como la desviación de
los barrenos.
PERFORACION CON Este sistema de perforación puede ser considerado el más clásico o convencional. Aunque su
uso con accionamiento neumático se vio limitado debido a los martillos en fondo y los equipos
MARTILLO EN CABEZA rotativos, la aparición de los martillos hidráulicos en la década de los setenta ha revitalizado
este método, complementándolo y ampliando su campo de aplicación.

En el caso de las perforadoras neumáticas, un martillo accionado por aire comprimido consta
principalmente de los siguientes componentes:

• Un cilindro cerrado con una tapa delantera que tiene una abertura axial donde se coloca el
elemento portabarrenas, así como un dispositivo retenedor de las varillas de perforación.
• El pistón, cuyo movimiento alternativo golpea el vástago o culata, a través del cual se
transmite la onda de choque a la varilla.
• La válvula, encargada de regular el flujo de aire comprimido en un volumen fijado y de
forma alternativa entre la parte anterior y posterior del pistón.
• Un mecanismo de rotación, que puede ser una barra estriada o un sistema de rotación
independiente.
• El sistema de barrido, que consiste en un tubo que permite el paso del aire hacia el interior
del varillaje.
Estos elementos son comunes a todos los tipos de martillos disponibles en el mercado, variando
únicamente en algunas características de diseño, como el diámetro del cilindro, la longitud de la
carrera del pistón y el conjunto de válvulas de distribución, entre otros

También podría gustarte