Este documento describe los conceptos básicos del sistema de transporte sobre rieles utilizado en minería. Explica los componentes de la vía de rodadura como el camino de rodadura, balastro, traviesas y rieles. También cubre temas como los tipos de rieles, instalación, mantenimiento de vías, el sistema rodante, locomotoras y seguridad en el transporte sobre rieles de acuerdo con las normas peruanas. El objetivo es aplicar estos conceptos para resolver problemas de transporte de mineral en minas.
Este documento describe los conceptos básicos del sistema de transporte sobre rieles utilizado en minería. Explica los componentes de la vía de rodadura como el camino de rodadura, balastro, traviesas y rieles. También cubre temas como los tipos de rieles, instalación, mantenimiento de vías, el sistema rodante, locomotoras y seguridad en el transporte sobre rieles de acuerdo con las normas peruanas. El objetivo es aplicar estos conceptos para resolver problemas de transporte de mineral en minas.
Este documento describe los conceptos básicos del sistema de transporte sobre rieles utilizado en minería. Explica los componentes de la vía de rodadura como el camino de rodadura, balastro, traviesas y rieles. También cubre temas como los tipos de rieles, instalación, mantenimiento de vías, el sistema rodante, locomotoras y seguridad en el transporte sobre rieles de acuerdo con las normas peruanas. El objetivo es aplicar estos conceptos para resolver problemas de transporte de mineral en minas.
Este documento describe los conceptos básicos del sistema de transporte sobre rieles utilizado en minería. Explica los componentes de la vía de rodadura como el camino de rodadura, balastro, traviesas y rieles. También cubre temas como los tipos de rieles, instalación, mantenimiento de vías, el sistema rodante, locomotoras y seguridad en el transporte sobre rieles de acuerdo con las normas peruanas. El objetivo es aplicar estos conceptos para resolver problemas de transporte de mineral en minas.
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SERVICIOS AUXILIARES
MINEROS
TRANSPORTE SOBRE RIELES
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
ÍNDICE
Capacidades Vías principales • Camino de rodadura • Tipo de rieles • Instalaciones de rieles • Mantenimiento de vías • Sistema rodante • Potencia de motor de la locomotora • Esfuerzo de tracción • Seguridad en transporte sobre rieles Problemas de aplicación Conclusiones Bibliografía SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
CAPACIDAD
• Analizar los conceptos básicos del sistema de transporte
sobre rieles.
• Aplicar los conceptos básicos en la solución de problemas
de transporte de mineral con locomotoras. SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
VÍAS PRINCIPALES SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
VÍA DE RODADURA Está constituido por plataforma o terreno de fundación, balastro, traviesas o durmientes, el carril o riel y accesorios.
1. La plataforma Es el elemento resistente de camino, en roca o terreno firme.
2. El balastro Es una capa de roca fragmentada distribuida sobre la plataforma, y debajo de las traviesas.
3. Las traviesas Son elementos que soportan a los carriles y anulan a los esfuerzos verticales y longitudinales sin sufrir deterioro.
4. El carril Son elementos que soportan los esfuerzos verticales y trasmiten a las traviesas.
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
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VÍA DE RODADURA
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
TIPOS DE RIELES
Riel ligero Son rieles que pesan hasta un máximo de 40 kg por metro lineal. Son típicos en las minas subterráneas, donde la velocidad máxima es 10 km/h.
Riel pesado El peso es entre los 40 y 60 kg por metro lineal. Se utilizan para velocidades altas, seguridad y carga máxima a transportar. Se usan en ferrocarriles de transporte de carga o pasajeros y metropolitanos.
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maitac
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INSTALACIÓN DE RIELES
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
MANTENIMIENTO DE VÍAS
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maitac
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
EL SISTEMA RODANTE Está constituido por vagones y locomotora
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
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Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
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TABLA DE RESISTENCIA A LA RODADURA
Vías en condiciones normales RR (lb/Tn)
Carros con cojinetes de bolas ordinarias 30
Carros con cojinetes de rodillos cilíndricos 15 a 20
Carros con cojinetes sin rodillos cilíndricos 10
Carros con cojinetes planos 30
Fuente: Maquinaría Minera – Máximo Maita
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
SEGURIDAD EN TRANSPORTE SOBRE RIELES D.S. N° 023-2017-EM Artículo 293 c) En las labores de acarreo con locomotoras se debe dejar un espacio no menor de setenta (70) centímetros entre los puntos más salientes de los vehículos, cuando menos a uno de los costados de la galería, para permitir la circulación del personal.
d) La pendiente máxima permisible en las galerías y demás labores
horizontales en donde haya que utilizar acarreo mecánico sobre rieles debe ser de seis por mil(6 x 1000).
Fuente: D.S. N° 023-2017-MEM
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
SEGURIDAD EN TRANSPORTE SOBRE RIELES D.S. N° 023-2017-EM Artículo 293 h) Cuando por las galerías se realice el tránsito mecanizado de vagonetas, se establecerá refugios a distancias no mayores de cincuenta (50) metros. Estos refugios tendrán dimensiones mínimas de un (1) metro de ancho por un (1) metro de profundidad y uno punto ochenta (1.80) metros de altura y se conservarán siempre libres de materiales y de escombros.
j) La velocidad máxima de las locomotoras en interior mina no debe ser
mayor de diez (10) kilómetros por hora. En túneles y socavones principales, se permitirá velocidades mayores, sustentados en un informe técnico elaborado por el titular de actividad minera, sujeto a fiscalización por la autoridad competente.
Fuente: D.S. N° 023-2017-MEM
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SEGURIDAD EN TRANSPORTE SOBRE RIELES D.S. N° 023-2017-EM Artículo 293
i) El cable de trolley en las instalaciones subterráneas debe estar instalado
de manera tal que quede perfectamente aislado de todo material combustible y con los dispositivos de seguridad convenientes al caso. Los cables de trolley deben estar instalados a una altura no menor de uno punto ochenta (1.80) metros sobre los rieles y estar protegidos en las zonas de circulación intensa de trabajadores para evitar contactos con ellos o con las herramientas.
Fuente: D.S. N° 023-2017-MEM
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CONCLUSIONES
• El sistema de transporte sobre rieles está normado en el
D.S. N° 024-2016-EM y D.S. 023-2017-EM.
• Los conceptos básicos de sistema de transporte sobre rieles
son aplicables a la solución de problemas de transporte de mineral en la mina. SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
BIBLIOGRAFÍA
• Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería,
aprobado por D.S. N° 024-2016-EM y D.S. N° 023-2017-EM. • Problemas de Hidráulica I - Alejandro Cáceres Neira • Problemas de Hidráulica II - Alejandro Cáceres Neira • Mecánica de los Fluidos e Hidráulica – Ronald Giles • Mecánica de los Fluidos –Víctor Streeter. • Maquinaria Minera – Máximo Mayta • Maquinaria Minera I y II – Gilberto Donayres.
