Pat Paita 11-08-2020

Municipalidad
Provincial de Paita
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO
TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA

2020 - 2040
AUDIENCIA PÚBLICA
1
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA
EQUIPO TÉCNICO
- Jefe de Equipo Técnico: José Luis Quispe Vilchez

- Planificador Urbano: Pol Edson Mamani Escalante
- Especialista Vial y de Transporte: Roger Mamani Mamani
- Economista Planificador: Edgar Juan Morales Salas
- Planificador Social: Sujey Piscoya Figueroa
- Especialista Ambiental y Riesgos: Emilia Bejar Melgar
- Equipo GIS: Irma Fiorella Chero Silva
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA 2020 - 2040
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
3. DESARROLLO DEL PLAN 3.1 DIAGNÓSTICO TERRITORIAL
3.2 PROPUESTAS GENERALES
3.3 PROPUESTAS ESPECIFICAS
3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES
4. PROCESO PARTICIPATIVO
1
1
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
3.2 PROPUESTAS GENERALES
3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES
1
1
Contrato No. 175-2018-VIVIENDA-OGA-UE.001
“SERVICIO DE CONSULTORÍA PARA LA ELABORACIÓN DE LOS PLANES DE ACONDICIONAMIENTO
TERRITORIAL (PAT), PLANES DE DESARROLLO METROPOLITANO (PDM) Y PLANES DE DESARROLLO
URBANO (PDU) DE LA REGIÓN TUMBES, PIURA, LAMBAYEQUE, LA LIBERTAD, ANCASH, LIMA E ICA, BAJO
LOS ALCANCES DE LA RECONSTRUCCIÓN CON CAMBIOS” – ÍTEM 01 – PIURA
Planes de Acondicionamiento Plan de Desarrollo Metropolitano Planes de Desarrollo Urbano (PDU)

Territorial (PAT) (PDM)
• Ciudad de Chulucanas
• Provincia de Morropón • Metrópoli Regional de Piura • Ciudad de Cura Mori – El Tallan
• Provincia de Paita • Ciudad de La Arena-La Unión-Vice
• Provincia de Piura • Ciudad de La Matanza
• Provincia de Sechura • Ciudad de Las Lomas
• Provincia de Sullana • Ciudad de Morropón
• Ciudad de Paita
• Ciudad de Querecotillo
• Ciudad de Sechura
• Ciudad de Sullana
1
• Ciudad de Tambogrande
MARCO NORMATIVO
- Ley Orgánica de Municipalidades Nº27972 – LOM, que establece que el Gobierno Local promueve el desarrollo
integral, sostenible y armónico de sus circunscripciones y entre las funciones de la municipalidades provinciales
esta el aprobar el Plan de Acondicionamiento Territorial y el Plan de desarrollo Urbano.
- D.S. Nº 022-2016-VIVIENDA, que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano
Sostenible - RATDUS.
- D.S. Nº 023-2017-VIVIENDA, que aprueba el Enfoque de Desarrollo Urbano Sostenible y Saludable - EDUSS,
para acciones de rehabilitación y reconstrucción
- D.S. Nº 091-2017-PCM, que aprueba el Plan de la Reconstrucción Con Cambios – PRCC.
- Ley Nº 30556. Ley que aprueba disposiciones de carácter extraordinario para intervenciones del gobierno
regional frente a desastres y que disponen la creación de la Autoridad para la Reconstrucción con cambios.
- D.S. Nº 011-2018-VIVIENDA, que establece disposiciones respecto a la elaboración de planes de desarrollo
metropolitano – PDM en zonas afectadas por el Fenómeno del Niño Costero
1
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
3.2 PROPUESTA GENERAL
3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES Y GESTIÓN
1
1
PLANIFICACIÓN URBANA DE LA PROVINCIA DE PAITA
El Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento (MVCS), a través de la Dirección General de Políticas y

Regulación en Vivienda y Urbanismo, y en colaboración con los Gobiernos Locales, está promoviendo en la
Región Piura la realización de instrumentos de planificación urbana y acondicionamiento territorial, que son base
para el desarrollo territorial.
Este proceso tiene un enfoque de Desarrollo Urbano Sostenible y Saludable y se enmarca en la Reconstrucción
con Cambios, con la finalidad de viabilizar la acciones de rehabilitación y reconstrucción necesarias para atender
a las zonas afectadas por el Fenómeno del Niño Costero.
Municipalidad
Provincial de Paita
¿Qué es el Plan de Acondicionamiento Territorial?
Es el instrumento técnico - normativo de planificación física integral en el ámbito provincial que orienta y regula la
organización físico - espacial de las actividades humanas en cuanto a:
• La distribución, categoría, rango jerárquico y rol de los centros poblados en los ámbitos urbano y rural;
• La conservación y protección del recurso y patrimonio natural y cultural;
• El desarrollo de la inversión pública y privada en los ámbitos urbano y rural del territorio provincial; y,
• La ocupación y uso planificado del territorio, para lograr el mejoramiento de los niveles y calidad de vida de la población
urbana y rural, bajo el enfoque territorial prospectivo, competitivo y de sostenibilidad
Interés Movilidad Gestión Reducción de Reducción de

Comunitario eficiente responsable de vulnerabilidad a costos
servicios cambio
climático
1
OBJETIVO GENERAL

El objetivo general del Estudio es la formulación del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Paita
2020-2040, orientar y regularizar la organización físico-espacial de las actividades humanas en cuanto a
distribución, jerarquía, roles y funciones de los centros poblados ubicados en el territorio de la provincia de Paita.
• Elaborar el diagnóstico de la Provincia de Paita, partiendo de las caracterizaciones socio-económicas, físico-

espaciales, geográfico-ambientales.
• Formular propuestas generales del PAT para la provincia de Paita, de acuerdo a las conclusiones obtenidas del
diagnóstico.
• Formular propuestas específicas del PAT para la provincia de Paita, en cuanto al uso, aprovechamiento y
ocupación del suelo provincial.
• Formular el programa de inversión y gestión territorial para la provincia de Paita.
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DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS Y METODOLOGÍA
Los Planes de Acondicionamiento Territorial (PATs) se dividen en tres etapas de trabajo:
1. DIAGNÓSTICO 2. PROPUESTAS 3. CONSULTA PÚBLICA Y APROBACIÓN
Plan de Trabajo Visión de desarrollo Presentación de Planes
Visitas de campo Políticas, estrategias Audiencia pública
Identificación de Actores Claves Modelo Espacial: Zonas Observaciones
Programa de Inversiones y
Análisis sectorial Gestión Aprobación
1. DIAGNÓSTICO Plan de Trabajo, Visita de Campo
PAITA
Ubicación y delimitación del ámbito de intervención
Identificación y clasificación de los Actores Involucrados
DESCRIPCIÓN Y Análisis del Medio Físico Ambiental

METODOLOGÍA
Análisis Poblacional
Planes de
Acondicionamiento Análisis de la Estructura y Dinámica Económica Productiva
SÍNTESIS DE
Territorial DIAGNÓSTICO
Análisis del Sistema de Centros Poblados
Análisis de la Movilidad Urbana y Rural
Marco Administrativo Institucional
1
2. PROPUESTAS Visión de Desarrollo de Largo Plazo
Modelo de Desarrollo Urbano

PAITA
Propuesta General:
Matriz Estratégica
Propuestas Específicas
Uso, Aprovechamiento y Ocupación del Suelo Provincial
Sistema Provincial de Centros Poblados

Propuestas Específicas: Propuesta de
Movilidad Urbano Rural Acondicionamiento
Territorial
Infraestructura Económico Productiva
Equipamiento y Servicios Básicos
Programa de Inversiones
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
1
1
UBICACIÓN Y DELIMINTACIÓN DEL ÁMBITO DE INTERVENCIÓN
CUADRO DE DATOS TÉCNICOS DEL ÁMBITO DE INTERVENCIÓN

COORDENADAS UTM COORDENADAS GEOGRÁFICAS
VÉRTICE
ESTE NORTE LONGITUD LATITUD
1 476500 9467566 81° 12' 42.92" W 4° 49' 1.00" S
2 503520 9472561 80° 58' 5.72" W 4° 46' 18.45" S
3 519486 9456254 80° 49' 27.26" W 4° 55' 9.48" S
4 500671 9404398 80° 59' 38.19" W 5° 23' 18.39" S
PERÍMETRO = 259 279 ml
ÁREA TOTAL = 169 347 Has
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CARACTERIZACIÓN FÍSICO – AMBIENTAL
Aspectos Geológicos
Era U. Litoestratigráficas Área
Cenozoico Dep. aluviales recientes 5.78%
Depósitos Fluvial 3.59%
Depósitos Eólicos 13.18%
Depósitos mixtos de playa 0.47%
Depósitos mixtos lacustres 1.16%
Fm. Tablazo Lobitos 3.84%
Fm. Tablazo Mancora 1.36%
Fm. Tablazo Talara 48.64%
Fm.Chira 7.66%
Fm.Chira-Verdum 3.03%
Fm.Miramar 0.12%
Fm.Verdum 0.04%
Mesozoico Fm. La mesa 0.45%
Fm. Tortuga 0.43%
Paleozoico Indiviso 5.58%
Granito 0.32%
Granito Querobamba 2.47%
Otros 1.88%
Total 100.00%
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Aspectos Geomorfológicos
Unidad Geomorfológica Descripción
Barcanas Zonas Planas
Cordón Litoral Zonas Planas
Delta Zonas Planas
Duna Zonas Planas
Llanura Inundable Zonas Planas
Llanura Disectada Zonas Suavemente Inclinadas
Zonas Planas
Llanura Ondulada
Zonas Suavemente Inclinadas
Piedemonte Zonas Moderadamente Inclinadas
Quebrada Inundable Zonas Muy Suavemente Inclinadas
Tablazo Lobitos Zonas Planas
Tablazo Talara Zonas Planas
Valle y llanura irrigada Zonas Muy Suavemente Inclinadas
Vertiente montañosa moderadamente
Zonas Muy Inclinadas
Disectada
Lecho de Río Zonas Planas
Centro Poblado Zonas Planas
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Influencia Hidrológica
En el ámbito de intervención se localizan dos cuencas y dos
intercuencas en la provincia de Paita, las cuales son la cuenca Chira y
Piura, intercuenca 1379 y la intercuenca 1391, siendo la intercuenca
1379 la que ocupa mayor área de la provincia.
Nombre Área Ha Porcentaje

Intercuenca 1391 7533.68 4.35%
Intercuenca 1379 79225.33 45.72%
Cuenca Piura 10121.92 5.84%
Cuenca Chira 76413.15 44.09%
Uso actual de Suelos

En la provincia de Paita se han identificado los siguientes tipos de uso
de tierras que se indican a continuación:
Uso Actual Porcentaje

Agricultura Intensiva 7.82%
Agricultura Temporal 0.37%
Bosque Natural 9.33%
Espacios con Vegetación Escasa 19.48%
Pecuario Extensivo - Bosques Naturales 25.10%
Pecuario Extensivo - Vegetación Arbustiva y/o Herbáceas
11.22%
Naturales
Vegetación Arbustiva y/o Herbáceas Naturales 14.96%
Zonas Húmedo Continentales 0.33%
Zonas Urbanas 0.43%
Zonas Urbanas e Industriales 0.71%
Aguas Continentales 0.62%
Sin Uso 9.61%
Espacios Definidos Por Escenarios De Riesgos
PELIGRO ¿ Cuál es el proceso de identificación y evaluación de los

Probabilidad de que un fenómeno,
peligros?
potencialmente dañino, de origen natural • Identificación y evaluación de los peligros
o inducido por la acción humana, se • Clasificación de peligros
presente con una cierta intensidad y en • Mapa de identificación de peligros
un período de tiempo y frecuencia
definidos. ¿ Cuál es el proceso del análisis de la vulnerabilidad?
• Análisis de Vulnerabilidad
RIESGO • Mapa de Vulnerabilidad
¿ Y, el análisis de riesgo?
VULNERABILIDAD
Susceptibilidad de la población, la Nos permitirá identificar las Áreas Críticas ante Desastres en
estructura física o las actividades todo el ámbito de intervención del PAT Paita.
socioeconómicas, de sufrir daños por
acción de un peligro o amenaza.
1
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE PELIGROS
PELIGROS
De origen Natural:
- Peligro por sismo De origen Antrópico:
- Peligro por movimiento en - Químicos
masa - Contaminación (agua, aire,
- Peligros por inundación pluvial suelo)
- Peligros por inundación fluvial
PELIGRO POR SISMO PELIGRO POR MOVIMIENTO PELIGRO POR INUNDACIÓN PELIGRO ANTRÓPICOS
EN MASA PLUVIAL
PELIGROS NATURALES
Peligro de Sismo
Distrito Nivel de Peligro Porcentaje
Alto 18.39%
Amotape
Muy Alto 79.32%
Alto 29.03%
Arenal
Muy Alto 65.59%
Alto 42.42%
Colán
Muy Alto 27.96%
Alto 46.04%
La Huaca
Muy Alto 45.70%
Alto 11.05%
Paita
Muy Alto 31.75%
Alto 12.44%
Tamarindo
Muy Alto 87.14%
Alto 40.59%
Vichayal
Muy Alto 18.17%
1
PELIGROS NATURALES
Peligro de Movimiento en Masa

Alto 7.76%
Amotape
Muy Alto 1.07%
Arenal Alto 15.21%
Colán Alto 3.19%
La Huaca Alto 5.83%
Paita Alto 0.02%
Alto 11.53%
Tamarindo
Muy Alto 0.07%
Vichayal Alto 6.86% LEYENDA
Ámbito de Intervención
PELIGRO POR SISMO

Nivel de Peligro
MUY ALTO
ALTO
MEDIO
BAJO
1
PELIGROS NATURALES
Peligro de Inundación Pluvial
Desestimado 72.8%
Nivel de
Distrito Porcentaje Bajo 0.0%
Peligro
Medio 0.5%
Desestimado 70.1% La Huaca
Alto 25.2%
Medio 0.1%
Muy Alto 1.4%
Amotape Alto 24.8%
100.0%
Muy Alto 5.0%
Desestimado 89.5%
100.0%
Alto 6.6%
Desestimado 79.1% Paita
1.8% Muy Alto 3.9%
Medio
12.9% 100.0%
Arenal Alto
6.2% Desestimado 74.9%
Muy Alto
100.0% Medio 0.0%
Desestimado 46.9% Tamarindo Alto 22.8%
Medio 2.1% Muy Alto 2.3%
Colan Alto 44.5% 100.0% LEYENDA
Muy Alto 6.6% Desestimado 74.8% Ámbito de Intervención
PELIGRO POR SISMO
100.0% Medio 0.5% Nivel de Peligro

MUY ALTO
Vichayal Alto 18.4% ALTO
Muy Alto 6.3% MEDIO
100.0% BAJO
1
SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES
Es el análisis Multicriterio de los peligros naturales identificados en la

provincia de Paita, los cuales son:
- Sismo
- Movimiento de masas
- Inundación pluvial
La provincia de Paita esta caracterizada con:
El nivel muy alto : El nivel alto :
- Parte del sector de Vichayal - Amotape
- Amotape - Tamarindo
- Arenal
- Tamarindo (Nuevo San Francisco).
- La Huaca
- Paita
- Arenal
- Colán
1
PELIGROS ANTRÓPICOS
Contaminación Ambiental
CONTAMINACION AMBIENTAL
Contaminación
Atmosférica
Contaminación de Agua
Contaminación de Suelo
SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES E
INDUCIDOS POR LA ACCIÓN HUMANA
ANÁLISIS DE VULNERABILIDAD
La determinación de la vulnerabilidad en el ámbito de

estudio, está en función a la identificación de las
características físicas, sociales, económicas y ambientales
VULNERABILIDAD FÍSICA VULNERABILIDAD SOCIAL VULNERABILIDAD VULNERABILIDAD

AMBIENTAL ECONÓMICA
VULNERABILIDAD FÍSICA
Fragilidad Resiliencia
Material predominante de techo Población en Viviendas con
Material predominante de pared características físicas inadecuadas
Nivel de Vulnerabilidad Distrito N° CCPP
Amotape 1
Colán 1
Bajo
La Huaca 5
Paita 4
Amotape 1
Arenal 1
Colán 1
Medio La Huaca 5
Paita 1
Tamarindo 1
Vichayal 3
Amotape 2
Arenal 1
Colán 3
Alto
Paita 1
Tamarindo 1
Vichayal 4
Amotape 1
Arenal 2
Colán 2
Muy Alto
La Huaca 1
Tamarindo 1
Vichayal 2
VULNERABILIDAD SOCIAL
Exposición Fragilidad Resiliencia

Servicio de agua potable Tipo de seguro
Grupo Etáreo Servicio de desagüe Nivel educativo
Servicio de alumbrado Tipo de vivienda particular
Nivel de Vulnerabilidad Distrito N° CCPP

Desestimado Colán 1
Colán 1
La Huaca 4
Alto
Paita 2
Vichayal 1
Amotape 1
La Huaca 1
Muy Alto
Paita 3
Tamarindo 1
VULNERABILIDAD AMBIENTAL
Exposición
Distancia
Radio de influencia a los puntos de contaminación
(botaderos municipales, lagunas de oxidación)
Nivel de Vulnerabilidad Distrito Descripción

Amotape Botadero
Laguna de Oxidación
Colán
Botadero y Laguna de Oxidación
Arenal Botadero
Botadero
La Huaca
Muy Alto Botadero
(4) Laguna de Oxidación
Paita
Tamarindo Botadero
Botadero
Vichayal Laguna de Oxidación
Nivel de
Distrito Categoría de Vía Superficie Vial
VULNERABILIDAD Vulnerabilidad
Departamental Afirmado
ECONÓMICA Amotape
Alto
Vecinal Asfaltado
Muy Alto Vecinal Sin Afirmar
Alto Vecinal Asfaltado
Arenal
Resiliencia
Fragilidad
Muy Alto Departamental Trocha

Medio Departamental Asfaltado
Alto
Vecinal Asfaltado
Colán Sin Afirmar
Departamental
Trocha
Muy Alto
Sin Afirmar
Vecinal
Trocha
tipo de superficie de rodadura
Departamental Asfaltado
categoría de vía asignada
Medio
Nacional Asfaltado
La Huaca Alto Vecinal Asfaltado
Sin Afirmar
Muy Alto Vecinal
Trocha
Departamental Asfaltado
Medio
Nacional Asfaltado
Paita Alto Afirmado
Vecinal
Asfaltado
Sin Afirmar
Muy Alto Vecinal
Trocha
Medio Nacional Asfaltado
Tamarindo
Alto Vecinal Asfaltado
Medio Asfaltado
Departamental
Vichayal Alto Afirmado
Muy Alto Vecinal Sin Afirmar
SÍNTESIS DE VULNERABILIDAD
La síntesis de la vulnerabilidad se conforma por:
- Vulnerabilidad social
- Vulnerabilidad física
- Vulnerabilidad económica
- Vulnerabilidad ambiental
Vulnerabilidad por Centro Poblado

Distrito Muy Alto Alto Medio Bajo
Amotape 1 2 2 0
Arenal 0 0 3 1
Colán 0 3 4 0
La Huaca 0 5 5 1
Paita 0 4 1 1
Tamarindo 1 0 2 0
Vichayal 0 6 3 0
ESTIMACIÓN DE RIESGO
La Evaluación de Riesgos consiste en relacionar la Evaluación de

Peligros, o probabilidad de ocurrencia de un evento de una intensidad SÍNTESIS DE
determinada, con la Evaluación de Vulnerabilidad de los elementos PELIGRO
VULNERABILIDAD
expuestos a los peligros.
RIESGO POR SISMO RIESGO POR MOVIMIENTOS EN RIESGO POR INUNDACIÓN

MASA PLUVIAL
ANÁLISIS DE RIESGO
RIESGO POR MOVIMIENTOS EN RIESGO POR INUNDACIÓN
RIESGO POR SISMO
MASA PLUVIAL
SINTESIS DE RIESGO
El análisis realizado permite identificar que existen 7

centros poblados que son considerados en muy alto y 20
centros poblados en alto, con respecto a la afectación de
riesgos.
Síntesis de Riegos por Centros Poblados

Nivel N° CCPP
Muy Alto 7
Alto 20
Medio 9
Bajo 7
Unidades De Integración
Unidades de Integración Área Ha

Unidad de Aprovechamiento Hídrico 1116.02
Unidad de Conservación y Aprovechamiento Turístico 24541.69
Unidad de Potencial Energética y Turística 177.47
Unidad de Urbano Industrial 25896.51
Unidad Productiva 109833.04
Unidad de Recuperación Ambiental 7240.39
LEYENDA
Ámbito de Intervención
UNIDADES DE INTEGRACIÓN
Unidad Productiva
Unidad de Aprovechamiento Hídrico
Unidad de Conservación y Aprovechamiento Turístico
Unidad de Potencial Energética y Turística
Unidad de Recuperación Ambiental
Unidad de Urbano Industrial

1
ANÁLISIS POBLACIONAL
Proyecciones de Población ( Corto, Mediano y Largo Plazo)
DISTRITO TCPP 2020 2022 2030 2040
Tasa de crecimiento de la población

Total 1.81% 137,100 142,146 164,439 197,791
Distribución espacial de la población
La Densidad Poblacional
en la provincia de Paita en
es de 72.77% habitantes
por Km2 siendo esta
elevada, debiendo
considerarse este dato en
temas de seguridad y de
equipamiento para la
población.
En un horizonte de planificación de Largo Plazo, tomando
el año base 2020, el distrito Arenal es el que menor
crecimiento poblacional presenta.
1
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA Y DINÁMICA
ECONÓMICA PRODUCTIVA
Estructura Económica
La economía de la Provincia de Paita es producto de los procesos
interrelacionados que se vienen dando en los últimos años a nivel del
departamento de Piura y en el país, llegando a caracterizarse por el
predominio de las actividades terciarias, seguidas de las actividades
primarias
ACTIVIDADES PRIMARIAS
ACTIVIDADES SECUNDARIAS
ACTIVIDADES TERCIARIAS
1
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA Y DINÁMICA
ECONÓMICA PRODUCTIVA
Infraestructura Económica Productiva

La infraestructura económica existente en la Provincia de Paita y sus
implicancias en la dinámica económica de la misma; se encuentra
estrechamente vinculada a la inversión pública y privada.
PUERTOS
PARQUE INDUSTRIAL
HIDROELÉCTRICAS
1
ANÁLISIS DEL SISTEMA DE CENTROS POBLADOS
• Conglomerados:
Conglomerados urbanos dentro de la provincia de Paita son:
SALUD ECONÓMICA
Paita, La Huaca, Colán – Arenal - Tamarindo – Amotape, La
tortuga.
CONGLOMERADOS
EDUCACIÓN
• Equipamiento y Servicios Básicos
ESPECILIAZACIÓN
Importante dotación de equipamientos urbanos pero con déficit en:
- Salud
- Educación.
Déficit en servicios básicos en todos los Centros Poblados.
• Especialización Económica
En la provincia de Paita encontramos que dentro del Sector
Primario se ubica el 22.5% de la población donde las actividades
de agricultura y ganadería ocupan al 23.81% de la PEA.
1
ANÁLISIS DEL SISTEMA DE CENTROS POBLADOS
Determinación de jerarquías, roles y funciones de los centros
poblados
Unidad Espacial para la Planificación del SUP/ CCPP
Rango / Jerarquía
cabecera de unidad
5 - Ciudad Intermedia
Cabecera complementaria de Sector: Paita
Principal
7 - Ciudad Menor
Cabecera de Sub Sector: San Lucas (Pueblo Nuevo)
Principal
Espacios Agrícolas, Ganaderas y de Actividades Extractivas
10 - Pueblo de concentración poblacional: San Felipe Vichayal, Amotape,
San Lucas de Colán, Arenal, La Huaca, Tamarindo
Espacios Agrícolas, Ganaderas y de Actividades Extractivas
11 - Caserío de concentración poblacional: La Tortuga, Miramar, Viviate, y
12 centros poblados
Espacios con actividad Primaria Predominante (agrícolas,
12 - Caserío Menor ganaderas y extractivas): El Tablazo, Nuevo Paraíso, y 5
centros poblados
13 - Población Espacios con actividad Primaria Predominante (agrícolas,
Dispersa ganaderas y extractivas): 16 Centros Poblados
1
ANÁLISIS DE LA MOVILIDAD URBANA Y RURAL
El Sistema Vial
El sistema vial y logístico de la provincia se encuentra
estructurado a partir de las vías nacionales:
• Vía Nacional: Carretera ruta PE-02: Paita- empalme
DEPARTAMENTAL
PE-1N (Piura) Es una carretera de suma importancia,
VECINALES
NACIONAL
que permite acceder al puerto de Paita en el menor
tiempo posible desde Piura
• Vía Departamental: E
VÍA
VÍAVÍAS
- Ruta Nº PI-101
- Ruta Nº PI-102
- Ruta Nº PI-103
• Vías Vecinales: En la Provincia de Paita se han
identificado un total de 79 caminos vecinales
registrados según el Clasificador de Rutas del Sistema
Nacional de Carreteras Vigente que pertenecen a la
Región Piura
1
SINTÉSIS DE DIAGNÓSTICO DEL PLAN DE ACONDICIONAMIENTO
TERRITORIAL DE PAITA
Se ha identificado las problemáticas generales por temática,

como se describe a continuación.
diagnóstico
Productivo
deAmbiental
espacial
En lo que respecta a lo Económico Productivo:
Económico
Físico
Físico
En lo que respecta a lo Físico espacial:
Síntesis
En lo que respecta a lo Físico Ambiental:
1
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
1
1
ESCENARIO TENDENCIAL DEL PAT PAITA
• Paita tiende a ser una provincia con centros poblados aún

dispersos, ubicados en zonas de riesgo.
• Déficit de equipamiento de salud, educación y recreativo, y

estos se asientan en zonas de alto riesgo, los servicios básicos
no llegan a todos los centros poblados.
• No existe un mejoramiento en la infraestructura vial, tanto en

vías locales, señalización como en vías de alto tránsito, puentes
y transporte público masivo.
• Crecimiento urbano desordenado y, en consecuencia, pérdida
de suelo agrícola
• Siguen sin aprovecharse los recursos turísticos existentes y no

se le facilitan las medidas necesarias para su mejoramiento y
difusión.
MODELO DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE DEL PAT
PAITA – AÑO 2040
• Provincia con centros poblados desarrollados de manera

equitativa, descentralizado y sin dispersión, con mayor
relación entre las áreas urbanas y rurales y con
desarrollo paulatino de los centros poblados de apoyo
Colán y La Huaca- Viviate.
• Incremento en la oferta de equipamiento de salud,
educación y recreativa, ubicados en zonas de bajo
riesgo, además existe mayor cobertura de servicios
básicos de agua luz y desagüe.
• Mejoramiento de la infraestructura vial y la mayor parte
de las vías son pavimentadas, la provincia goza de
mayor articulación entre sus ciudades y las conexiones
por el río Chira son óptimas a través de varios puentes
• Saneamiento físico legal y ambiental de la mayor parte
de las zonas degradas, aprovechándose así, los lugares
de valor turístico
VISIÓN DEL PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA AL 2040
AL 2040 PAITA TIENE UN DESARROLLO SOSTENIBLE, ARMÓNICO E INTEGRAL A NIVEL

TALLERES DE PLANIFICACIÓN ESTRATEGICA
DE SUS DISTRITOS Y CENTROS POBLADOS, ADEMÁS ES UNA PROVINCIA

ALTAMENTE COMPETITIVA CON ECONOMÍA PRODUCTIVA DINÁMICA EN TODOS SUS
SECTORES. SE DESENVUELVE EN SUS ACTIVIDADES DE PESCA, TURISMO Y
AGRICULTURA CON TECNOLOGÍA DE PUNTA, BRINDÁNDOLE AL CIUDADANO
EMPLEOS CON INGRESOS DIGNOS.
ADEMÁS, TIENE UN ADECUADO USO Y ORDENAMIENTO DE SUELOS TERRITORIALES
PARA ZONAS URBANAS E INDUSTRIALES, ZONIFICACIÓN MARÍTIMA COSTERA, CON

NUEVAS VÍAS DE INTEGRACIÓN REGIONALES, PROVINCIALES Y LOCALES. ASÍ

TAMBIÉN, UNA ADECUADA GESTIÓN AMBIENTAL, CON LA FINALIDAD DE OPTIMIZAR
EL TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS, Y DE LA
PREVENCIÓN ANTE DESASTRES Y MITIGACIÓN DE RIESGOS.
PAITA TIENE UNA ADECUADA CALIDAD DE VIDA, CON IDENTIDAD SOCIAL E
IDENTIDAD CULTURAL, Y CON LÍDERES SOCIALES EMPODERADOS, QUE GENEREN
PROGRAMAS DE DESARROLLO ECONÓMICO, Y PROCESOS PARTICIPATIVOS CON
ENFOQUE TERRITORIAL PROMOVIENDO LA ASOCIACIÓN MUNICIPAL E
INSTITUCIONAL.”
48
MATRIZ ESTRATEGICA
Lineamiento de Política del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Paita - 2040
LINEAMIENTOS DE POLITICA
3. Paita,
Provincia con 4. Paita,
2. Paita, cobertura Provincia 6. Paita,
1. Paita, 5. Paita,
Provincia total de turística, provincia
provincia Provincia de
integrada, servicios competitiva resiliente al
planificada y gestión
conectada y básicos, y con cambio
sostenible participativa.
accesible equipamient economía climático
os y espacio diversificada
público
MATRIZ ESTRATÉGICA DEL PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
50
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
1
1
USO, APROVECHAMIENTO Y OCUPACIÓN DEL
SUELO PROVINCIAL
Unidades De Acondicionamiento Territorial
Unidades de acondicionamiento territorial %
Zonas aptas para cultivo permanente
Zonas aptas para cultivos en limpio
Aprovechamiento
Zonas aptas para pastos 41.14%
Productivo
Zonas con potencial de energías renovables no
convencionales
Isla Foca
Protección y Monumento Histórico
Conservación Ecológica, 8.55%
Zonas para protección y conservación
Cultural y Turística
ecológica
Contaminación Antrópica, Equipamiento
Sanitario
Área de Peligro Muy Alto ante Movimiento en
Gestión Ambiental y de
Masa, Inundación y Tsunami 14.11%
Riesgos
Río Chira
Urbano Industrial
Aprovechamiento
Zona Productivo Hidrobiológico 33.34%
Productivo Hidrobiológico
Recuperación de Zonas de Recuperación (Pecuario Extensivo

2.86%
Cobertura Vegetal en Tierras de protección)
PROPUESTA DEL SISTEMA PROVINCIAL DE CENTROS
POBLADOS
Criterios para la determinación de nuevas jerarquías:
- Volumen poblacional
- Función política administrativa
- Servicios básicos y calidad de vivienda
- Acceso a las redes de transporte
- Especialización económica
CENTRO POBLADO RANGO
CENTRO POBLADO RANGO AMOTAPE Pueblo
PAITA Ciudad Principal SAN LUCAS DE COLAN (LA
LA HUACA Ciudad Menor ARENA CHIQUITA) Pueblo
VIVIATE Ciudad menor LA LIBERTAD Pueblo
MIRAFLORES Caserío LA ESMERALDA Pueblo
EL TAMBO Pueblo
CENTRO POBLADO RANGO
31 DE OCTUBRE-FATIMA Pueblo
SAN FELIPE DE VICHAYAL Villa
ISLA SAN LORENZO Pueblo
TAMARINDO Villa
LA BOCANA Pueblo
YACILA Villa
MACACARA Caserío
LA TORTUGA Villa
ARENAL Caserío
MIRAMAR Villa
NOMARA Caserío
LA ISLILLA (CALERA) Villa
MIRAFLORES Caserío
PROPUESTA DE MOVILIDAD URBANA Y RURAL
1. Construcción y 6. Señalización de tránsito

mejoramiento de vías a través de marcas de
urbanas y rurales para pavimento y señalización
facilitar la movilidad en la horizontal en la provincia
provincia de Paita. de Paita
5. Construcción de un
2. Mejoramiento de la antepuerto al puerto de
movilidad urbano rurales la Paita para mejorar el
provincia de Paita. transporte logístico en la
provincia.
3. Mejoramiento del 4. Construcción de la

sistema de estación y red ferroviaria -
interconectividad vial entre ferrocarril del norte para
centros poblados mejorar la conectividad
adyacentes al rio chira en Paita - Sullana - Piura en
la provincia de Paita. la provincia de Paita.
1
PROPUESTA DE INFRAESTRUCTURA ECONÓMICA
PRODUCTIVA
El suelo, la infraestructura y el intercambio, estos, se representan en
los siguientes 3 conceptos que consolidaran la propuesta económica
para la provincia:
Espacios geoeconómicos
Infraestructuras económicas
Ejes económicos
Objetivo Estratégico 1:
 Implementación de canales
Objetivo Estratégico 2: de regadío
 Creación de reservorio en Bajo Colán.
Objetivo Estratégico 3:
 Creación
Creación de
de reservorio
antepuerto en Vichayal.
 Recuperación del centro histórico de Paita.
 Creación de planta
Mejoramiento de tratamiento
de puerto de Paita. deterrestre.
aguas residuales para riego
 Creación de Terminal interprovincial
 Habilitación
Creación de puerto
truck pesquero.
center.
 Habilitación de bungalows y mejoramiento de balnearios en la
 Ordenamiento, ampliación
costa turística (La y definición
Esmeralda, deTortuga).
Yacila, La límites de zona industrial
 Saneamiento de la vertiente del río Chira
1
PROPUESTA DE EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS
BÁSICOS
1
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
1
1
PROGRAMA DE INVERSIONES Y GESTIÓN
Cartera De Proyectos Los proyectos han sido organizados por ejes estratégicos, los cuales son:
1. Mitigación de
7. Mejoramiento e
riesgos, reducción de 6. Protección y
Implementación de
vulnerabilidad, Acondicionamiento
Corredores Productivos
prevención y seguridad Medio Ambiental
y Turísticos.
física
5. Renovación Urbana,
2. Vivienda e 8. Desarrollo
Patrimonio Histórico
Infraestructura de Institucional y
Monumental y Sitios
Servicios Básicos Capacidad de Gestión.
Arqueológicos
4. Equipamientos
3. Movilidad Urbana e Urbanos e
Infraestructura Vial Implementación de
Espacios Públicos
58
Cartera de programas y proyectos del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Paita
N° LISTADO DE PROGRAMAS Y/O PROYECTOS RESPONSABLE MONTO

EJE ESTRATÉGICO: MITIGACIÓN DE RIESGOS, REDUCCIÓN DE VULNERABILIDAD, PREVENCIÓN Y SEGURIDAD
PROGRAMA REDUCCIÓN DE LA DEGRADACIÓN DE SUELOS EN LA CUENCA DEL RIO
1 GORE-PIURA S/. 23,350,000.00
CHIRA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES
2 MP PAITA S/. 15,750,000.00
EN LA PROVINCIA DE PAITA
Y EL IMPLEMENTACIÓN DE MEDIDAS PARA UNA ADECUADA ADAPTACIÓN AL CAMBIO
3 MP PAITA S/.750,000.00
CLIMÁTICO DE LA PROVINCIA DE PAITA
EJE ESTRATÉGICO: VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS
PROGRAMA DE ACCESO A AGUA POTABLE SEGURA MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DELAS
1 MP PAITA S/. 17,500,000.00
CONEXIONES DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE ACCESO A SERVICIO DE ALCANTARILLADO MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DE
2 MP PAITA S/. 23,000,000.00
CONEXIONES EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE ACCESO A SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE LA AMPLIACIÓN
3 MP PAITA S/. 500,000.00
DE CONEXIONES EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE ACCESO A SERVICIOS BÁSICOS MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DE
4 MP PAITA S/. 6,000,000.00
CONEXIONES PARA PARQUES INDUSTRIALES
59

EJE ESTRATÉGICO: MOVILIDAD URBANA E INFRAESTRUCTURA VIAL
PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS Y RURALES PARA
1 MP PAITA S/. 11,784,699.00
FACILITAR LA MOVILIDAD EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE CAPACIDADES OPERATIVAS DE LA MUNICIPALIDAD

2 MP PAITA S/. 964,008.00
PROVINCIAL PARA LA CORRECTA MOVILIDAD URBANO RURALES LA PROVINCIA DE PAITA
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE INTERCONECTIVIDAD VIAL ENTRE CENTROS ´POBLADOS

3 MP PAITA/GR S/. 10,986,569.00
ADYACENTES AL RIO CHIRA EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN Y RED FERROVIARIA - FERROCARRIL DEL
4 NORTE PARA MEJORAR LA CONECTIVIDAD PAITA - SULLANA - PIURA EN LA PROVINCIA DE MP PAITA S/. 2,415,785.00
PAITA.
PROYECTO CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE UN ANTEPUERTO AL PUERTO DE PAITA PARA
5 MP PAITA/MTC S/. 113,000.00
MEJORAR EL TRANSPORTE LOGÍSTICO EN LA PROVINCIA.
PROYECTO DE IMPLEMENTACIÓN DE UNA CORRECTA SEÑALIZACIÓN DE TRÁNSITO A TRAVÉS

6 MP PAITA S/. 200,000.00
DE MARCAS DE PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN LA PROVINCIA DE PAITA
60

EJE ESTRATÉGICO: EQUIPAMIENTOS URBANOS E IMPLEMENTACION DE ESPACIOS PUBLICOS
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTOS RECREATIVOS PARA MEJORAR LA
1 MP PAITA
CALIDAD DE ESPACIOS PÚBLICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA S/. 10,500,000.00
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTOS CULTURALES PARA FACILITAR LA MP PAITA/ M.
2 S/. 37,000,000.00
DIFUSIÓN CULTURAL EN LA PROVINCIA DE PAITA CULTURA
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTOS DEPORTIVOS PARA FACILITAR
3 MP PAITA/IPD S/. 32,000,000.00
LOS SERVICIOS DE DEPORTE Y RECREACIÓN EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROYECTO DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LOCAL DE BENEFICIO CÁRNICO PARA AMPLIAR LA
4 MP PAITA S/. 2,500,000.00
COBERTURA DE LOS SERVICIOS EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROYECTO DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE UN CENTRO DE ACOPIO PARA AMPLIAR LA
5 MP PAITA S/. 800,000.00
COBERTURA DE LOS SERVICIOS EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTOS COMERCIALES PARA AMPLIAR LA
6 MP PAITA S/. 10,000,000.00
COBERTURA DE LOS SERVICIOS COMERCIALES EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTOS ADMINISTRATIVOS PARA MP PAITA/GORE
7 S/. 3,000,000.00
MEJORAR LOS CAPACIDAD DE GESTIÓN EN LA PROVINCIA DE PAITA PIURA
61
EJE ESTRATÉGICO: EQUIPAMIENTOS URBANOS E IMPLEMENTACION DE ESPACIOS PUBLICOS

PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN Y CREACIÓN DE EQUIPAMIENTOS DE SEGURIDAD PARA AMPLIAR LA MP
8 S/. 5,800,000.00
COBERTURA DE LOS SERVICIOS DE SEGURIDAD EN LA PROVINCIA DE PAITA PAITA/MININTER
PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN Y CREACIÓN DE EQUIPAMIENTOS DE OTROS USOS PARA AMPLIAR
9 MP PAITA S/. 11,000,000.00
LA COBERTURA DE LOS SERVICIOS EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO PARA FACILITAR EL
11 MP PAITA/MINEDU S/. 39,000,000.00
ACCESO A SERVICIOS EDUCATIVOS EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTO HOSPITALARIOS PARA FACILITAR EL
12 MP PAITA/MINSA S/. 48,000,000.00
ACCESO A SERVICIOS DE SALUD EN LA PROVINCIA DE PAITA.
MP
PROYECTO DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE TRUCK CENTER PARA FACILITAR EL TRANSPORTE
13 PAITA/MTC/CONC S/. 8,000,000.00
LOGÍSTICO DE LA PROVINCIA DE PAITA
ESIÓN
PROYECTO DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE TERMINAL TERRESTRE PARA FACILITAR EL
14 MP PAITA/MTC S/. 8,000,000.00
TRANSPORTE INTERPROVINCIAL EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE TERMINAL DE EMBARQUE TERRESTRE PARA MEJORAR LA
15 MP PAITA/MTC S/. 5,000,000.00
CONECTIVIDAD ENTRE CCPP. DE LA PROVINCIA DE PAITA

EJE ESTRATÉGICO: RENOVACION URBANA - PATRIMONIO HISTORICO MONUMENTAL Y SITIOS ARQUEOLOGICOS
PROGRAMA DE RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS NATURALES,
CULTURALES Y ZONAS MONUMENTALES PARA LA PUESTA EN VALOR DE LA MP PAITA/GORE/M. DE
1 S/. 12,000,000.00
INFRAESTRUCTURA EN LA PROVINCIA DE PAITA EN DE LOS CENTROS CULTURA
POBLADOS EN LA PROVINCIA (CENTRO HISTÓRICO DE PAITA Y COLÁN).
EJE ESTRATÉGICO: PROTECCION Y ACONDICIONAMIENTO MEDIO AMBIENTAL
1 IMPULSAR EL DESARROLLO AMBIENTAL SOSTENIBLE MP PAITA S/. 3,000,000.00
FOMENTAR DE LA INVERSIÓN PÚBLICA PARA LA ADECUADA DISPOSICIÓN
2 MP PAITA S/. 2,360,000.00
FINAL DE RESIDUOS SÓLIDOS.
63
EJE ESTRATÉGICO: MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACION DE CORREDORES PRODUCTIVOS, TURISTICOS Y ECOLOGICOS
PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA PARA
1 FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE EXPORTACIÓN Y COMERCIO EN LA PROVINCIA MP PAITA/PRODUC S/. 35,000,000.00
DE PAITA
PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA AGRO PRODUCTIVA
2 MP PAITA/ANA S/. 7,200,000.00
PARA FORTALECER LOS CADENAS DE PRODUCCIÓN EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROGRAMA DE CREACIÓN DE CIRCUITOS Y POSADAS PARA CONSOLIDAR LA
3 MP PAITA/MINCETUR S/. 3,000,000.00
ACTIVIDAD TURÍSTICA EN LA PROVINCIA DE PAITA
CREACIÓN DEL SERVICIO DE GESTIÓN PROVINCIAL DE ÁREAS NATURALES PARA MP
4 S/. 3,000,000.00
CONSOLIDAR SU PROTECCIÓN EN LA PROVINCIA DE PAITA PAITA/MINCETUR/MINAN
PROGRAMA DE RECUPERACIÓN DEL RIO CHIRA PARA MEJORAMIENTO DE LOS
5 MP PAITA/MINAN S/. 9,500,000.00
RECURSOS HÍDRICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA
EJE ESTRATÉGICO: DESARROLLO INSTITUCIONAL Y CAPACIDAD DE GESTION
MEJORAMIENTO DE LAS CAPACIDADES PARA EL ORDENAMIENTO URBANO EN LA
1 MP PAITA S/. 2,550,000.00
PROVINCIA DE PAITA.
MEJORAMIENTO DE LAS CAPACIDADES MUNICIPALES PARA EL ORDENAMIENTO
2 MP PAITA S/. 17,000,000.00
TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE PAITA.
MEJORAMIENTO DE LAS CAPACIDADES PARA LA GESTIÓN MUNICIPAL EN
3 MP PAITA S/. 26,500,000.00
DISTRITOS EN LA PROVINCIA DE PAITA.
Mapa de Ubicación de proyectos priorizados
LISTADO DE PROYECTOS RESPONSABLE MONTO (S/)
PROGRAMA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN
MP PAITA
DEL RIESGO DE DESASTRES EN LA PROVINCIA DE PAITA 15,750,000.00
PROGRAMA DE ACCESO A SERVICIOS BÁSICOS
MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DE CONEXIONES PARA MP PAITA
6,000,000.00
PARQUES INDUSTRIALES
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE INTERCONECTIVIDAD
VIAL ENTRE CENTROS ´POBLADOS ADYACENTES AL RIO MP PAITA/GR 10,986,569.00
CHIRA EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE
EQUIPAMIENTO EDUCATIVO PARA FACILITAR EL ACCESO A MP PAITA/MINEDU 39,000,000.00
SERVICIOS EDUCATIVOS EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROGRAMA DE RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS
NATURALES, CULTURALES Y ZONAS MONUMENTALES
PARA LA PUESTA EN VALOR DE LA INFRAESTRUCTURA EN MP PAITA/GORE/M.
12,000,000.00
LA PROVINCIA DE PAITA EN DE LOS CENTROS POBLADOS DE CULTURA
EN LA PROVINCIA (CENTRO HISTÓRICO DE PAITA Y
COLÁN).
FOMENTAR DE LA INVERSIÓN PÚBLICA PARA LA
MP PAITA
ADECUADA DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS SÓLIDOS. 2,360,000.00
PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA PARA FACILITAR LAS MP PAITA
35,000,000.00
ACTIVIDADES DE EXPORTACIÓN Y COMERCIO EN LA /PRODUCE
PROVINCIA DE PAITA
MEJORAMIENTO DE LAS CAPACIDADES PARA EL
ORDENAMIENTO URBANO EN LA PROVINCIA DE PAITA. MP PAITA 12,000,000.00
1
PROYECTOS PRIORIZADOS DEL PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
DE PAITA 2020 - 2040
EE- 2 : VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS
PROGRAMA: PROGRAMA DE ACCESO A SERVICIOS BÁSICOS MEDIANTE LA AMPLIACIÓN DE CONEXIONES

PARA PARQUES INDUSTRIALES
PROYECTO: AMPLIACIÓN DE SERVICIO DE ALCANTARILLADO PARA ZONA INDUSTRIAL DE LA PROVINCIA DE

PAITA.
1
1
DE PAITA 2020 - 2040
EE- 3 : MOVILIDAD URBANA E INFRAESTRUCTURA VIAL
PROGRAMA: MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE INTERCONECTIVIDAD ENTRE CENTROS POBLADOS ADYACENTES AL

RIO CHIRA EN LA PROVINCIA DE PAITA
PROYECTO: CONSTRUCCION DE PUNTE N°1- MIRAMAR - COLÁN ENTRE EL CENTROS POBLADO MIRAMAR CON LA
VIA DEPARTAMENTAL PI-101 Y CON EL CENTRO POBLADO SAN LUCAS DE COLAN EN LA PROVINCIA DE PAITA.
DE PAITA 2020 - 2040
EE- 4 : EQUIPAMIENTO URBANO E IMPLEMENTACIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS Y ECOLÓGICOS
PROGRAMA: PROGRAMA DE CREACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO PARA FACILITAR

EL ACCESO A SERVICIOS EDUCATIVOS EN LA PROVINCIA DE PAITA.
PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO SUPERIOR NO UNIVERSITARIA (TECNOLÓGICO

PRODUCTIVA) EN EL DISTRITO DE COLÁN
DE PAITA 2020 - 2040
VIDEO 1
1
DE PAITA 2020 -2040
EE- 5 : RENOVACIÓN URBANA – PATRIMONIO HISTÓRICO MONUMENTAL Y SITIOS ARQUEOLÓGICOS
PROGRAMA: PROGRAMA DE RECUPERACION DE LOS ESPACIOS NATURALES, CULTURALES Y ZONAS

MONUMENTALES PARA LA PUESTA EN VALOR DE LA INFRAESTRUCTURA EN LA PROVINCIA DE PAITA (CENTRO
HISTÓRICO DE PAITA Y COLÁN)
PROYECTO: INFRAESTRUCTURA CULTURAL, MONUMENTAL Y ESPACIOS NATURALES UBICADOS EN LOS CC.PP

DE LA PROVINCIA (CENTRO HISTORICO DE PAITA Y COLAN)
1
1
DE PAITA 2020 -2040
EE- 7: MEJORAMIENTO O IMPLEMENTACIÓN DE CORREDORES PRODUCTIVOS, TURÍSTICOS Y ECOLÓGICOS
PROGRAMA: PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA PARA FACILITAR LAS

ACTIVIDADES DE EXPORTACIÓN Y COMERCIO EN LA PROVICNIA DE PAITA
PROYECTO: AMPLIACIÓN Y MODERNIZACIÓN DEL PUERTO DE PAITA (NUEVO MUELLE DE CONTENEDORES) EN LA

CIUDAD DE PAITA
DE PAITA 2020 -2040
VIDEO 1
1
Mecanismos de gestión del Plan de Acondicionamiento Territorial de Paita
MATRIZ DE INDICADORES DE GESTIÓN
IMPLEMENTACIÓN, SEGUIMIENTO Y
El Plan de Acondicionamiento Los indicadores de gestión son
Territorial de Paita, proporciona instrumentos técnicos que Para el monitoreo y
un panorama de las
FUENTES DE FINANCIAMIENTO
sirven para comparar dos o seguimiento del Plan de

necesidades financieras para la
MONITOREO
más tipos de datos entre sí y Acondicionamiento Territorial de
ejecución de los proyectos, así que permiten afirmar si las Paita, es necesario diseñar un
como de las estrategias de brechas a nivel urbano se están conjunto de procedimientos y
financiamiento que son acortando, a través de un valor, acciones que contribuyan a la
necesarias para asegurar que una magnitud o un criterio, que consecución de los objetivos
haya un nivel de financiamiento tiene significado para quien lo propuestos en el Plan.
suficiente y fuentes financieras analiza
diversificadas.
1. ANTECEDENTES
2. GENERALIDADES
1
1
PROCESO PARTICIPATIVO
Resumen de los
instrumentos
participativos
SEGUNDO ENTREGABLE: TALLER DE SOCIALIZACIÓN
Ciudad Fecha Hora Lugar
21 de Marzo Auditorio de la
Paita 10:00 horas
2019 Municipalidad
TERCER ENTREGABLE: MESA TÉCNICA Y TALLER DE VALIDACIÓN Y

SOCIALIZACIÓN
02 de Agosto Auditorio de la
Paita 9:00 horas
2019 Municipalidad
TALLER DE VALIDACIÓN Y SOCIALIZACIÓN DEL DIAGNÓSTICO

TERRITORIAL

16 de Agosto Auditorio de la
Paita 9:00 horas
2019 Municipalidad
CUARTO ENTREGABLE: MESA TÉCNICA, FOCUS GROUP Y
TALLER DE VALIDACIÓN

26 de Noviembre Auditorio de la
Paita 14:00 horas
2019 Municipalidad
TALLER DE VALIDACIÓN Y SOCIALIZACIÓN DE LAS PROPUESTAS
GENERALES Y ESPECÍFICAS
04 de Diciembre Auditorio de la
Paita 14:00 horas
2019 Municipalidad
QUINTO ENTREGABLE: FOCUS GROUP
28 de Enero 14:30 Auditorio de la

Paita
2020 horas Municipalidad
FORMULACIÓN DE OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
¿Cómo acceder al
Plan y formular
aportes y
recomendaciones?
Tablero Gerencial
http://geo.vivienda.gob.pe/mvcs/index.php
GEOPLAN
http://geo.vivienda.gob.pe/mvcs/index.php
Municipalidad Provincial de Paita

http://www.munipaita.gob.pe/
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
DE LA PROVINCIA DE PAITA
2020 - 2040
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE PAITA

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Municipalidad

- Jefe de Equipo Técnico: José Luis Quispe Vilchez

3. DESARROLLO DEL PLAN 3.1 DIAGNÓSTICO TERRITORIAL

3.2 PROPUESTAS GENERALES

3.3 PROPUESTAS ESPECIFICAS

3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES

3. DESARROLLO DEL PLAN 3.1 DIAGNÓSTICO TERRITORIAL

3.2 PROPUESTAS GENERALES

3.3 PROPUESTAS ESPECIFICAS

3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES

Planes de Acondicionamiento Plan de Desarrollo Metropolitano Planes de Desarrollo Urbano (PDU)

3. DESARROLLO DEL PLAN 3.1 DIAGNÓSTICO TERRITORIAL

3.2 PROPUESTA GENERAL

3.3 PROPUESTAS ESPECIFICAS

3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES Y GESTIÓN

El Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento (MVCS), a través de la Dirección General de Políticas y

Interés Movilidad Gestión Reducción de Reducción de

• Elaborar el diagnóstico de la Provincia de Paita, partiendo de las caracterizaciones socio-económicas, físico-

1. DIAGNÓSTICO 2. PROPUESTAS 3. CONSULTA PÚBLICA Y APROBACIÓN

Plan de Trabajo Visión de desarrollo Presentación de Planes

Visitas de campo Políticas, estrategias Audiencia pública

Identificación de Actores Claves Modelo Espacial: Zonas Observaciones

Identificación y clasificación de los Actores Involucrados

DESCRIPCIÓN Y Análisis del Medio Físico Ambiental

Análisis de la Movilidad Urbana y Rural

Marco Administrativo Institucional

Modelo de Desarrollo Urbano

Uso, Aprovechamiento y Ocupación del Suelo Provincial

Sistema Provincial de Centros Poblados

Equipamiento y Servicios Básicos

3. DESARROLLO DEL PLAN 3.1 DIAGNÓSTICO TERRITORIAL

3.2 PROPUESTA GENERAL

3.3 PROPUESTAS ESPECIFICAS

3.4 PROGRAMA DE INVERSIONES Y GESTIÓN

CUADRO DE DATOS TÉCNICOS DEL ÁMBITO DE INTERVENCIÓN

Nombre Área Ha Porcentaje

Uso actual de Suelos

Uso Actual Porcentaje

PELIGRO ¿ Cuál es el proceso de identificación y evaluación de los

Peligro de Movimiento en Masa

Distrito Nivel de Peligro Porcentaje

PELIGRO POR SISMO

Muy Alto 6.6% Desestimado 74.8% Ámbito de Intervención

PELIGRO POR SISMO

100.0% Medio 0.5% Nivel de Peligro

Muy Alto 6.3% MEDIO

Es el análisis Multicriterio de los peligros naturales identificados en la

La determinación de la vulnerabilidad en el ámbito de

VULNERABILIDAD FÍSICA VULNERABILIDAD SOCIAL VULNERABILIDAD VULNERABILIDAD

Exposición Fragilidad Resiliencia

Nivel de Vulnerabilidad Distrito N° CCPP

Nivel de Vulnerabilidad Distrito Descripción

Muy Alto Departamental Trocha

Vulnerabilidad por Centro Poblado

La Evaluación de Riesgos consiste en relacionar la Evaluación de

RIESGO POR SISMO RIESGO POR MOVIMIENTOS EN RIESGO POR INUNDACIÓN

El análisis realizado permite identificar que existen 7

Síntesis de Riegos por Centros Poblados

Unidades de Integración Área Ha