Acoplamientos para Transmisión de Potencia

Acoplamientos para
transmisión de
potencia.
Equipo 3
¿Que son los acoples para la transmisión de
potencia?
El termino acoplamiento hace referencia a un dispositivo que se utiliza para
unir dos ejes en sus extremos, en este caso, tienen el fin de transmitir la
potencia y absorber las vibraciones de uno a otro.
¿Cuál es la tarea de estos acoples?
• Absorción de las desalineaciones y carga sobre los ejes.
Debido a los errores dimensionales inherentes a todo montaje mecanico, los
ejes correspondientes a los aboles a unir mantendrán entre si unas
diferencias posicionales, también llamadas “desalineaciones” que dificualtan
la transmicion del movimiento.
Clases de
acoplamientos:
Flexibles y Rigidos
Acoplamientos flexibles:
Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal manera que sean capaces
de transmitir torque con suavidad, en tanto permiten cierta desalineación
axial, radial o angular.
Los acoplamientos flexibles pueden dividirse en:
• Acoplamientos de elementos deslizantes
• Acoplamientos de elementos flexionantes
• Combinación de acoplamientos deslizantes y flexionantes.
Acoplamiento de engranaje:
El torque es transmitido entre los dientes en forma de corona a partir de la
mitad del acople hacia la camisa. La forma de corina de los dientes permite
la desalinancion.
Características y ventajas:
• Acoplamiento de engranes para servicio pesado para una larga duración
de servicio y una gran resistencia de las aplicaciones.
• Estandar AGMA y, por consiguiente intercambiable y rentable.
• Se dispone de tipos de acoplaminetos simles y dobles, aecuacuados para
todos los requisitos de aplicaciones
• Dientes con extremos de espesor reducido y curvados para un contacto y
durabilidad optimos.
Aplicaciones:
• Plantas siderúrgicas.
• Mineria.
• Unidades de grua.
• Aplicaciones de industria pesada generales.
Acoplamiento de cadena:
El torque es transmitido mediante una cadena de rodamiento doble. Los
espacios entre la cadena y los dientes de la rueda dentada en las dos mitades
del acople compensan la desalineación.
• Rigido a la torsión para el uso como conexión de transmisión positiva
• Facil instalación para un fácil mantenimiento.
• Capacidades de desalineamiento que permite una instalación flexible.
• Dientes reforzados que ofrecen una larga duración con una capacidad de
par elevada.
• Acoplamiento totlmente totalmente metalico par a el uso en entornos
hostiles.
Aplicaciones:
• Ventiladores.
• Alimentadores.
• Hornos secadores.
• Ejes intermedios de transmisión.
• Accionamiento de bomba.
Acoplamiento Grid-flex:
El torque es transmitido mediante una rejilla de acero flexible con resorte.
La flexion de la rejilla permite desalineación y es torsionalmente elástica
para resistir cargas de choque.
• Proteccion positiva contra los efectos dañinos de las cargas de choque y
las vibraciones.
• Diseño industrial intercambiable comprobado, que permite remplazar
fácilmente las piezas de los componentes.
• Esta diseñado para una vida larga vida útil bajo duras condiciones de
trabajo.
Acoplamiento morflex:
• Los elementos intermedios son 4 pastillas de caucho fijadas en una pieza
central. Cada cubo esta unido a dos pastillas opuestas, que permiten la
antigüedad y que se flexan torsionalmente y axialmente.
• No hay contactato metal a metal.
• Absorbe bastante bien las vibraciones, incluyendo las torsionales.
• Se pueden usar a temperaturas ambientales que oscilan entre -15ºC y
95ºC.
• Alinear los centros del eje es mas facil,.
• Las velocidades de peracion mas altas son permisibles con el
acoplamiento de cuno redondo Morflex.
Acoplamiento paraflex:
Utilizando un elemento elastometro para permitir desalineación y
amortiguación de choques.
Caracteristicas y ventajas:
• Elemento de caucho natural altamente flexible.
• Resistente al desgaste.
• Mayor vida útil.
• Flexibilidad torsonial alta
• Amortiguan los golpes y la vibración.
Aplicaciones:
• En bombas.
• Ventiladores.
• Cintas trasportadoras.
• Uso general.
Acoplamiento spider-flex:
Un acoplamiento flexible por torsión de potencia que combina obsorcion de
choque y capacidad de desalineamiento, utilizando en la mas amplia
variedad de industrias y aplicaciones.
• Flexible por torsión: absorción de choque, prolonga la vida útil de la
maquina.
• Con dimensiones similares a otros acoplamientos de araña-intercambiabe.
• Exenta de mantenimiento-numero minimo de piezas de desgaste.
• Capacidad de desalineamiento que permite una instalación flexible.
• Rentable: ofrece un producto de bajo coste con un diseño de alta calidad.
• Diseño compacto: pequeño pero con capacidades de par elevados.
Aplicaciones:
• Manipulacion de grandes volúmenes.
• Compresores.
• Grupos electrógenos.
• Manufacturas metálicas.
• Bombas.
• Aplicaciones industriales generales.
Acoplamiento spider:
• Un acoplamiento flexible por torsión de baja potencia que conbina
capacidad de desalineamiento y absorción de choque, utilizado en una
amplia variedad de aplicaciones industriales y de instrumentos.
• Flexible por torsión – absorción de choque, prolonga la vida útil de la máquina.
• Exenta de mantenimiento – número mínimo de piezas de desgaste.
• Capacidad de des alineamiento que permite una instalación flexible.
• Diseño compacto – pequeño, con una capacidad de par elevada.
• Diferentes opciones de material para todos los requisitos de aplicaciones.
• Rentable – un producto de bajo coste con un diseño de alta calidad.
• Montaje en seco – flexibilidad de diseño.
Aplicaciones:
• Cintas transportadoras.
• Instrumentación.
• Hormigoneras.
• Bombas.
• Aplicaciones industriales generales.
Acoplamiento de pasador de corona.
• Es un acoplamiento de bulones comprobado que ofrece una capacidad de
potencia ampliada; su larga duración y simplicidad de construcción hacen
que sea adecuado para el trabajo en las condiciones mas difíciles.
• Acoplamiento para servicio pesado adecuado para condiciones de carga de
choque.
• Amortiguadores de caucho de neopreno para una gran flexibilidad.
• Flexible por torsión – absorción de choque, prolonga la vida útil de la máquina.
• Exenta de mantenimiento – número mínimo de piezas de desgaste.
• Capacidad de des alineamiento - instalación flexible.
• Montaje en seco – flexibilidad de diseño.
Aplicaciones:
• Transportadoras.
• Gruas. • Bombas.
• Ventiladores. • Filtros y tamices.
• Atracciones de feria. • Dispositivos de lavado.
• Elevadores. • Aplicaviones industriales
generales.
Acoplamientos rigidos:
Los acoplamientos rigidos se utilizan cuando los arboles están virtualmente
sobre la misma línea recta y cuando deben permanecer mutuamente en una
relación en una relación angular (excepto para desviación angular).
Acoplamiento de platos:
Un acoplamiento rigido embriado totalmente de acero adecuado para todas
las conexiones de eje rigidas.
• Construccion totalmente en acero para el uso en aplicaciones de servicio
pesado.
• Medias estructuras embriadas para una conexión sin deslizamiento, no
flexible.
• Libre de mantenimiento: ninguna pieza de desgaste.
Aplicaciones:
• Eje de hormigonera.
Acoplamiento de manguito:
Manguito enterizo: Manguito partido:

Se trata de una pieza cilíndrica Es similar al enterizo con la
hueca que se ajusta exteriormente a diferencia de que se fabrica en dos
los dos arboles y se une a ellos piezas unidas entre si por tornillos,
mediante pasadores o chavetas y permitiendo el montaje sobre arboles
prisioneros. sin necesidad de mover ninguna de
las partes de la maquina.
Junta universal o cardan:
Es un coponente mecanico que tiene por objetivo trasmitir el movimiento de
rotación de un eje al otro a pesar de ese angulo. En los vehículos de motor se
suele utilizar como parte del árbol de transmisión, que lleva la fuerza desde
el motor situado en la parte delantera del vehiculo hacia las ruedas traseras.
• Es un par cinemático con 2 grados de libertad.
• Consiste en una junta mecánica formada por dos horquillas que están unidas
entre si por un elemento con forma de cruz donde cada horquilla articula con una
de las aspas de la cruz.
• Es un acoplamiento flexible que puede operar con un elevado grado de
desalineamiento.
• Gran resistencia a variaciones de la carga.
• Grandes ángulos de desviación.
Juntas de expansión.
¿Qué es una junta de expansión?
Son dispositivos flexibles diseñados para obsorber los movimientos
generados en los sistemas de tuberías por variaciones de temperatura y
presión. Al absorber los movimientos reducen la vibración macanica
ocasionada por otros equipos y disminuye el ruido de la tubería.
El elemento fundamental de una junta de expansión que le permite su
movimiento y flexibilidad es el fuelle. Este debe ser resistente para soportar
la presión del fluido que maneje pero también lo suficientemente flexibe
como para absorber los movimientos que presente.
Juntas de expansión metálicas:
Estas son hechas a partir de un sistema de fuelles. Su diseño y material
depemdera del servicio al que será sometido la junta, como lo es las
condiciones de operación y el flujo a conducir.
Tipo simple:
Se compone de un fuelle con extremos soldables o bridados. Es ideal para
absorber movimientos axiales y vibratorios, asi como pequeños
movimientos laterales y angulare, solos o combinados, siempre que sean en
un plano para que no se produzca torsión.
Duplex:
Esta compuesta por dos fuelles simples unidos por un carrete central de tubo
con un anclaje fijo al centro. Esta diseñado para obsorber los movimientos
axiales y angulares, usando el anclaje para dividir un sistema de tubería en
dos independientes, de modo que cada fuelle actua como una junta simple
para cada una de las partes del sistema.
Universal:
Formada de dos fuelles simples unidos por un carrete netral de tubo y unas
barras de control que limitan los movimientos y soportan la presión que
pueda existir a causa de la falta de anclajes en el sistema de tubería. Tiene la
capacidad de absorber grandes movimientos laterales; capacidad que puede
aumentarse al incrementar la longitud cental.
Presión balanceada:
Este tipo de junta de expansión consiste en uno o doble fuelle de equilibrio
en la parte posterior del codo. Como su nombre lo indica su función es
equlibrar o reducir la fuerza de reacción ocasionada por la presión interna.
Con bisagra:
Esta junta de un solo fuelle tiene accesorios que obligan a que solo trabaje
en forma angular en un solo plano dimensional al mismo tiempo que
soportan la fuerza por presión interna. Se pueden usar para absorber grandes
dilataciones cuando se colocan en forma adecuada en la tubería.
Cardan:
Este tipo de junta de expansión de un solo fuelle tiene accesorios limitadores
de movimiento, lo que significa que solo permite movimientos angulares en
los dos planos dimensionales. Se usa en combinaciones de dos o mas juntas
similares, no produce fuerza de expansión por presión interna.
Tipo “X” alta presión:
La construcción de este tipo de junta obliga a que el fuelle trabaje bajo
presión externa, lo que permite longitudes mayores de la parte corrugada y
por ende mayor capacidad de absorción de movimiento axial por un lado y
además soporta presiones mayores que las juntas con fuelle sometido a
presión interna.

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