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    Este documento describe los componentes principales de la transmisión convencional y la transmisión integrada en un vehículo. Explica las partes clave como el embrague, la caja de cambios, el diferencial y la homocinética. También describe cómo funcionan estos componentes al cambiar las velocidades y en reversa.

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    PROF: RUBEN ALMENDRAS

    COMPONENTES DE LA TRANSMISION
    CONVENCIONAL

    EMBRAGUE CRUCETAS

    MOTOR . . SEMI EJES


    EJE CARDAN
    CAJA DE CAMBIOS DIFERENCIAL

    CHASIS
    COMPONENTES DE LA TRANSMISION
    INTEGRADA

    CHASIS
    DISCO

    PEDAL

    PRENSA
    RODAMIENTO
    DE EMPUJE

    HORQUILLA
    COMPONENTES DEL MECANISMO DE EMBRAGUE

    VOLANTE CARCASA DE
    LA PRENSA
    DISCO DE
    EMBRAGUE

    PLATO DE
    PRESION

    RODAMIENTO DE
    EMPUJE
    EJE
    PRIMARIO

    PIOLA
    HORQUILLA

    PEDAL DE
    EMBRAGUE
    RESORTE DE
    PRESION
    FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE
    FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE
    COMPONENTES DE LA CAJA DE CAMBIOS

    EJE DE ENTRADA
    O PRIMARIO
    HORQUILLA

    SINCRONIZADOR

    PIÑON O
    ENGRANAJE

    RODAMIENTO DE MANGUITO RODAMIENTO


    ENGRANAJE O CARRO

    EJE SECUNDARIO O DE SALIDA

    NUCLEO

    PIÑON DE
    MARCHA ATRAS

    CARRO DE
    EJE TRIPLE, INTERMEDIARIO O CONTRAEJE MARCHA ATRAS
    COMPONENTES Y MONTAJE DE LOS ELEMENTOS
    DE LA CAJA DE CAMBIOS

    TAPA HORQUILLAS PALANCA

    EJE EJE
    PRIMARIO SECUNDARIO

    3° 2° 1°

    CAJA

    TRIPLE O CONTRAEJE
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN POSICION NEUTRO
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN PRIMERA VELOCIDAD
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN SEGUNDA VELOCIDAD
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN TERCERA VELOCIDAD
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN CUARTA VELOCIDAD O DIRECTA
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN POSICION NEUTRO
    FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA DE CAMBIOS
    EN MARCHA ATRÁS O RETROCESO
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA

    EJE DE
    ENTRADA

    HOMOCINETICA

    DIFERENCIAL EJE DE SALIDA


    RUEDA
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    EN POSICION NEUTRO
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    PRIMERA VELOCIDAD
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    SEGUNDA VELOCIDAD
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    TERCERA VELOCIDAD
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    CUARTA VELOCIDAD
    CAJA DE CAMBIOS INTEGRADA
    MARCHA ATRAS
    GRUPO DIFERENCIAL

    CARCASA

    SATELITES
    EJE DE SATELITES

    PLANETARIO

    CAJA DE SATELITES

    CORONA

    PIÑON DE ATAQUE
    DIFERENCIAL

    PLANETARIOS
    EJE DE SATELITES
    CAJA DE SATELITES

    SEMIEJES

    CORONA SEMIEJES

    SATELITES

    PIÑON DE
    ATAQUE
    HOMOCINETICA

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