Acondicionamiento Territorial: Pdu San Juan de Lurigancho

ENTREGA FINAL
ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
PDU SAN JUAN DE LURIGANCHO
GRUPO Nº 1
INTEGRANTES:
Wiliam Oliver Gamboa Parra

Luis Alberto Sánchez Zamaolla
Jeferson Franklin Saavedra Rosas
Ashkell Rodríguez Gonzales
Catedra: Arq. Carmen Isabel Santillán Sarmiento

INTRODUCT
ION
Mercury is the closest planet to the
Sun and the smallest one in the Solar
System—it’s only a bit larger than the
Moon
TABLE OF CONTENTS
01. 02.
OBJECTIVES METHODOLOGY
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the section here the section here
03. 04.
RESULTS ANALYSIS CONCLUSIONS
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01.
CARACTERIZACION DE SAN JUAN
DE LURIGANCHO
CARACTERIZACION DEL DISTRITO SAN JUAN DE
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
02.
ESTRUCTURACION URBANA DE SAN
JUAN DE LURIGANCHO
ESTRUCTURACION URBANA DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
03.
DIAGNOSTICO URBANO DE SAN
JUAN DE LURIGANCHO
DIAGNOSTICO URBANO DE SAN JUAN DE
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
LURIGANCHO
04.
CARACTERIZACION DE SAN JUAN
DE LURIGANCHO
CARACTERIZACION DE SAN JUAN DE LURIGANCHO
05 .
VISION DE CIUDAD SAN JUAN DE
LURIGANCHO
SAN JUAN DE LURIGANCHO
UN DISTRITO DEL FUTURO
LA VISION DE UNA CIUDAD CONECTADA A LOS DEMAS DISTRITOS CON MULTIPLES ACCESOS, CON OBRAS DE SEGURIDAD Y PREVENCION ANTE
LOS DESASTRES NATURALES, UNA CIUDAD QUE FOMENTE LA CULTURA Y EL DEPORTE, CON EQUIPAMIENTOS ADECUADOS Y SOBRE TODO UNA
CIUDAD SOSTENIBLE, CON GRANDES AREAS VERDES.
06 .
ANALISIS FODA SAN JUAN DE
LURIGANCHO
FODA DE SAN JUAN DE LURIGANCHO
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
1. Mejorar la calidad de vida.

La densidad poblacional genera una presión demográfica que no puede ser contenida por el distrito; y conlleva a la densificación y
tugurización de las áreas, produciendo informalidad y marginalidad urbana
2. cuidar y enseñar a la población frente a riesgos y desastres.

La diversidad de desastres ambientales, son producidos a gran escala por el desorden urbanístico y el desequilibrio entre el
crecimiento urbano y el aprovisionamiento de los servicios básicos, así como la falta de medidas de control que minimicen los
riesgos ambientales que afecta la calidad de vida de los pobladores.
3. Reducción de los niveles de inseguridad ciudadana.

La inseguridad que se vive en SAN JUAN DE LURIGANCHO guarda estrecha relación con la inseguridad que se experimenta en toda
Lima Metropolitana, la inseguridad en el entorno del distrito se convierte en una amenaza que limita sus posibilidades de
desarrollo futuro, el cual incluye condiciones favorables para la vida y bienestar social, así como para la inversión privada y el orden
público.
4. Fomentar el comercio y mejorar la economía al emprendimiento empresarial, aumento del empleo, generación de servicios.
En la actualidad se está produciendo la sustitución de las actividades económicas y urbanas, puesto que el comercio, los servicios
informales y la industria artesanal se presentan como una alternativa de acceso al empleo y sobrevivencia para los sectores
sociales desfavorecidos
5. Impulsar la educación y la conciencia ecostenible en la sociedad, para llevar el mas optimo manejo del medio ambiente, y
generar actividades económicas para los ciudadanos, bajo el principio del reciclaje.
Los principios de la sostenibilidad en el distrito de San Juan de Lurigancho debe ser incentivada, ya que,con tanta poblacion, el
manejo de los residuos solidos debe ser optimo.
07 .
SINTESIS DE DIAGNOSTICO TERRITORIAL SAN JUAN DE
LURIGANCHO
Como síntesis del diagnóstico se presentan los principales rasgos que

caracterizan el ámbito:
La proyección de la población prevé un crecimiento de 357 920 79

habitantes adicionales al 2030.
La principal actividad económica es la actividad manufacturera con un

42.3 % del PEA . La segunda actividad principal es del comercio al por
mayor y menor con un 15.3% del PEA.
Se ha dado un incremento de las áreas de riesgo crítico:
Peligro por sismo
Peligro por derrumbes
Peligro por inundaciones
Atendiendo a la movilidad,existe un buen desarrollo del territorio debido

a el desplazamiento, la interconexión,los desplazamientos y la topografía
son factores determinantes de las formas en que se da la movilidad en el
distrito.
MAPAS DE DIAGNOSTICO SAN JUAN DE LURIGANCHO
SINTESIS DE PELIGROS NATURALES E INDUCIDOS
GEOVISOR SIGRID
MAPA DE ESCENARIO DE RIESGOS
(RIESGO SISMICO)
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO
VISION, OBJETIVOS Y MODELO TERRITORIAL

DESARROLLO RESIDENCIAL:
Se desarrollará la habilitación de zonas residencial RDA para aprovechar la verticalidad en donde sea viable, debido a que la densidad poblacional
siempre está en ascenso
Los módulos básicos de vivienda con posibilidad de ampliación, sería un beneficio con este tipo de tipología de vivienda,
DESARROLLO COMERCIAL
La dualidad del uso de suelos en zonificaciones comerciales o con zócalos comerciales, así como de Vivienda y taller se puede reformular en algunas
zonas para inyectar la economía local.
la inversión privada también viene desarrollando los proyectos de centros comerciales.
ZONAS INDUSTRIALES.
Se formalizará las zonas con auge industrial en donde se evidencie la viabilidad formal, se ha visto afectado un porcentaje de la industrial, ya que
trabajan en la informalidad y no cuentan con los dispositivos o protocolos de seguridad que ayuden a evitar pérdidas humanas y e inversión
material.

EQUIPAMIENTO URBANO
Desarrollar centros recreacionales para niños, albergues para niños, adulto mayor, y personas con habilidades diferentes.
Recuperación de ornato público, y mobiliario urbano en las áreas verdes y zonas deportivas.
Mantenimiento programado podrá mantener en el tiempo, esto genera empleos y evita retirar el equipamiento maltratado.

CENTRO URBANO
PORTENCIAR LOS PRINCIPAES EJES VIALES PARA CONSTITUIR la cultura, bienestar e innovación, la posibilidad de recuperar sus centros urbanos y
así cumplan la densificación poblacional
AV. PROCERES DE LA INDEPENDENCIA con un recorrido de sur a norte de 27 cuadras.
AV. WIESSE, prolongación de la AV. PROCERES 22 Cuadras recorrido de sur a norte de 22 cuadras
AV. FLORES DE PRIMAVERA con un recorrido de sur a norte de 22 cuadras.
AV. CHIMÚ con un recorrido de norte a sureste de 20 cuadras.

08 .
PROPUESTAS ESPECIFICAS SAN
JUAN DE LURIGANCHO
8.3
SISTEMA VIAL
Las sendas son caminos, pistas, veredas, calles, etc, por donde
SENDAS pueden transitar peatones o vehículos. A continuación se
muestran las vías principales y secundarias del distrito
Leyenda:
Calle Principal
Calle Secundaria
Av. Próceres de la Av. Malecón Checa

Calle Av. Chasqui
Independencia Calle Secundaria Calle Principal Principa
Calle principal
Leyenda:
SENDAS Calle Principal
Calle Secundaria
Av. Santa Rosa Av. Las Flores Av. Canto Grande

Calle Principal Calle Principal Calle Principal
Av. Wiesse – Calle Principal
Av. Central – Calle Principal

IMAGEN URBANA
LEYENDA:
Nodos
Barrios
Hitos
Sendas principales
Limites
Qué identifica a SAN JUAN DE LURIGANCHO
La mayor característica que tiene el distrito
son las estaciones del tren eléctrico que se
encuentran en los puntos de mayor afluencia.
ESTRATEGIAS PARA IMPLEMENTAR EL SISTEMA VIAL
El teleférico que unirá Independencia con San Juan de Lurigancho
se aprecia las cabinas que transitarán por cables aéreos desde

la estación Naranjal del Metropolitano hasta el paradero San
Carlos de la Línea 1 del Metro. Los moradores que habitan en
laderas de cerros serán beneficiados con este proyecto.
8.4.
SECTORIZACION
URBANA
SECTORIZACION URBANA
ZONA TOTAL DE HABITANTES
1 90,654
2 130,812
3 67.924
4 158,917
5 94,642
6 159,532
7 116,538
8 11,001
TOTAL 898,443
8.7.
INTERVENCIONES
URBANAS
CARTERA DE PROYECTOS DE PLAN DE DESARROLLO URBANO
1 Reforzar las riberas del rio Rimac, en la zona que colinda con la zona urbana, como la av.
Malecon Checa, por citar un ejemplo de zonas a intervenir
2 Reubicar a la población que habita actualmente zonas vulnerables y de alto riesgo, como
las laderas de los cerros que presentan alta pendiente.
3 Crear equipamiento para mejorar el tratamiento de residuos solidos
4 Crear nuevas líneas de transporte para aliviar el trafico vehicular
5 Mejorar las zonas destinadas a áreas verdes
6 Mejorar las redes viales principales del sector.
7 Crear centros comerciales
8 Adquisicion de terrenos para vivienda social formal, evitando la ocupación de zonas de alto
riesgo.
9 Crear mas accesos y salidas del distrito. Ademas delos puintos de ingreso ya existentes
10 Creación de centros culturales en el sector

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ENTREGA FINAL

Wiliam Oliver Gamboa Parra

Catedra: Arq. Carmen Isabel Santillán Sarmiento

1. Mejorar la calidad de vida.

2. cuidar y enseñar a la población frente a riesgos y desastres.

3. Reducción de los niveles de inseguridad ciudadana.

Como síntesis del diagnóstico se presentan los principales rasgos que

La proyección de la población prevé un crecimiento de 357 920 79

La principal actividad económica es la actividad manufacturera con un

Se ha dado un incremento de las áreas de riesgo crítico:

Peligro por sismo

Peligro por derrumbes

Peligro por inundaciones

Atendiendo a la movilidad,existe un buen desarrollo del territorio debido

VISION, OBJETIVOS Y MODELO TERRITORIAL

Av. Próceres de la Av. Malecón Checa

Av. Santa Rosa Av. Las Flores Av. Canto Grande

Av. Wiesse – Calle Principal

Av. Central – Calle Principal

El teleférico que unirá Independencia con San Juan de Lurigancho

se aprecia las cabinas que transitarán por cables aéreos desde

4 Crear nuevas líneas de transporte para aliviar el trafico vehicular

5 Mejorar las zonas destinadas a áreas verdes

6 Mejorar las redes viales principales del sector.

7 Crear centros comerciales

10 Creación de centros culturales en el sector

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