Curso de Autohormigonero
Curso de Autohormigonero
Curso de Autohormigonero
OPERADORES
DE
AUTOHORMIGONERO
AUTO HORMIGONERO LORENZANA HURON 4
El Auto hormigonero Huron 4 es un transportador de hormigón que
permite transportar y amasar hasta 4 m3 (5.23 yd3), siendo un equipo
idóneo para túneles de bajo perfil debido a sus reducidas dimensiones.
Su gran movilidad, reducidas dimensiones, su capacidad de mezclado
y transporte, fácil manejo y la demostrada fiabilidad de nuestros
equipos, le confieren unas características únicas en el mercado.
PARTES DEL AUTO HORMIGONERO
CHASIS:
Es la principal pieza estructural del equipo, a la que se unen, bien por
soldadura, bien por atornillado el resto de los componentes del equipo.
En el chasis se incorporan diferentes piezas de oxicorte que contribuyen a
aumentar la resistencia del equipo en ciertas zonas de mayor exigencia a la
vez disminuye los esfuerzos que soporta por torsión, de esta manera se
reduce la aparición de grietas y/o roturas de tubos.
MOTOR:
Están equipados con un motor Deutz
TCD2012 L4
Estos motores están caracterizados
por su diseño compacto. Lo que los
hace especialmente indicados para su
instalación en maquina de tamaño
reducido.
Debido a su diseño son capaces de
trabajar en condiciones muy duras e
incluso con carburantes con alto
contenido de azufre.
MOTOR:
INSTALACIÓN DE AGUA:
• Bomba de agua para un caudal de 600L/min. Accionada por
motor hidráulico.
• Manguera de aspiración con alcachofa-litro.
• Manguera para lavado.
• Cuenta litros.
• Bomba de alta presión para limpieza con lanza.
VELOCIDAD:
De trabajo, de 0 a 8 Km/h.
De desplazamiento. De 0 a 20 Km/h.
CAPACIDADES:
6. Cuadro eléctrico.
7. Indicador temperatura de motor.
8. Indicador de presión de aceite de motor
9. Palanca giro de bombo.
MANDOS
1.- Palanca de giro de bombo.
-Palanca hacia abajo nos encontramos en situación de amasado.
-Palanca hacia arriba nos encontramos en situación de descarga.
2.- Palanca movimiento canaleta
-Palanca hacia arriba subida de canaleta.
-Palanca hacia abajo bajada de canaleta.
3.- Palanca bomba de agua
-Palanca hacia abajo se pondrá en funcionamiento la bomba de agua.
-Palanca hacia arriba se pondrá en funcionamiento la bomba de alta
presión de lavado.
MANDOS
4.- Frenos de estacionamiento.
5.- Acelerador de Mando
-Antes de accionar la palanca es conveniente ayudarse presionando el
pedal de acelerador de pie.
-una vez esté la palanca fuera de su posición de reposo, la traslación de la
máquina se desconecta y la maquina no camina ni hacia adelante ni hacia
atrás.
6.- Palanca giro puesto de conducción
*Esta Palanca bloquea-desbloquea el puesto de conducción con lo
que se puede girar 180° para conducción opuesta.
7.- Palanca de marchas.
MANDOS
A- Posición adelantada.
*La maquina se mueve hacia delante.
B- Posición Central.
*Máquina parada.
C- Posición retrasada.
*La máquina se mueve hacia atrás emitiendo una
señal acústica.
D- Pulsador.
*Claxon.
8.- Palanca de luces.
A- Intermitencia.
*Palanca hacia adelante intermitente derecho.
*Palanca hacia atrás intermitente izquierdo.
B- Luces.
*Palanca hacia arriba luz de cruce.
*Palanca hacia abajo luz larga.
*presionando la palanca hacia arriba fuertemente
posición de ráfaga.
MANDOS
9.- pedal de freno
*Presionando el pedal actuaremos sobre
el freno de la máquina. Con el motor
diesel parado tendremos unas 10
frenadas instantáneas debido al
acumulador hidráulico que nos reserva la
energía necesaria para la frenada.
10.- Pedal de acelerador.
*Presionando el pedal variamos las
revoluciones del motor diesel, si la
palanca “7” se encuentra en posición
adelantada ó atrasada al presionar el
pedal la máquina comenzará a andar.
Instalación de agua
• La alimentación de agua se obtiene por medio de una bomba
autocebante accionada por un motor hidráulico mandado por la palanca
“3” en posición hacia abajo y a través de las llaves “A” y “B” que nos
permiten:
A B
PRECAUCION
• Prohibido llenar el tanque del combustible cuando esté
operando el motor.
• Prohibido hablar por celular o utilizar otros elementos
distractores mientras esta movilizando el equipo.
INSTRUCTIVA PARA UNA CORRECTA OPERACIÓN
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN