Líneas de Conducción

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
ABAASDASAS FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE AMBIENTAL Y SANITARIA
ABASTECIMIENTO DE AGUA
TEMA:. LINEAS DE CONDUCCION
Mag. A. Grover Rojas C .

Contenido.
1) Líneas de Conducción de agua

2) Criterios para el diseño
3) Posición de las Tuberías en
relación a la Línea de Carga.
Conceptos previos:
1. LÍNEAS DE CONDUCCIÓN:
 Llamados también como LÍNEAS DE ADUCCIÓN
 Estas líneas están básicamente constituidas por la tubería
que conduce agua desde la obra de captación hasta el
reservorio, planta de tratamiento u otra estructura.
 También componen a esta los accesorios, dispositivos y
válvulas integradas a ella.
 También pueden ser canales abiertos.
 La capacidad debe ser igual al Qmd, con reservorio y/o planta
de tratamiento
 Caso contrario la capacidad debe ser igual al Qmh
Líneas de Conducción
1.1. Consideraciones para el trazado de Línea.
A. En lo posible la conducción debe ser cerrada y a presión,

B. El trazado de la línea debe ser lo más directo posible de la
fuente a la red de distribución.
C. La línea de conducción debe evitar tramos extremadamente
difíciles o inaccesibles.
D. La línea de conducción debe estar siempre por debajo de la
línea piezométrica más desfavorable, a fin de evitar zonas de
depresión que representan un peligro de aplastamiento de la
tubería y posibilidad de cavitación.
Consideraciones para e trazado de Línea.:
E. Evitar presiones excesivas que afecten la seguridad de la

conducción.
F. Que la línea evite zonas de deslizamiento e inundaciones.
G. Evitar tramos de pendiente y contrapendiente, los que

pueden causar bloqueos de aire en la línea.
Pendientes y Contrapendientes que pueden causar Bloqueo
de Aire en la Conducción
2. CRITERIOS PARA EL DISEÑO:
Una línea de conducción debe aprovechar al

máximo la energía disponible para conducir el
caudal captado, por ello se debe seleccionar el
diámetro de tubería adecuada que permita por
capacidad las menores perdidas de carga
posibles.
Comparación de un flujo en tuberías y Calanes Abiertos
En el diseño se debe tener en cuenta los siguientes
criterios:
 La diferencia de cotas entre los extremos

(altura estática)
 Capacidad de transporte de caudal (Qmd)
 La clase de tuberías disponibles y comerciales
 El material de las tuberías según el trazo.
 Diámetros disponibles y comerciales
 Estructuras complementarias (válvulas,
accesorios, cajas rompe presión, otros)
2.1. Línea de Gradiente Hidráulica
 Esta línea nos indica la presión de agua a
lo largo de la tubería cuando está
operando, es decir cuando el agua está
circulando por la tubería.
 Cuando trazamos la línea de gradiente
hidráulica para un caudal que se descarga
libremente a la atmósfera, se busca que la
presión residual sea positiva.
Línea de Gradiente Hidráulico
Línea de Gradiente Hidráulica
 La existencia de presión residual positiva

garantiza que existe un exceso de energía
gravitacional, indica que existe energía
suficiente para mover el flujo de agua.
 La existencia de presión residual negativa
implica que se debe recalcular la línea en
diseño.
Diferencia entre Presión Positiva y Negativa
2.2 Pérdida de carga (energía)
La perdida de carga es la perdida de

energía necesaria para vencer las
resistencias que se oponen al movimiento
del fluido de un lugar a otro dentro de la
tubería.
Pérdida de carga (energía)
Las pérdidas de carga pueden ser:
 Lineales o de fricción, las primeras son ocasionadas

por las fuerzas de rozamiento en la superficie de
contacto entre el fluido y la Tubería.
 Singulares o Locales, son producidas por las

deformaciones de flujo, cambio en sus movimientos y
velocidad, como son cambios de sección, existencia de
válvulas, grifos, codos y demás accesorios.
2.3. Alcances del RNE
En la Norma OS.010 tenemos ciertas

consideraciones con respecto al
diseño de líneas de conducción…..
a) Velocidades y Cálculo, Norma: OS. 010
Considera conducciones por gravedad en canales y tuberías, para diseñar la

línea de conducción por canales recomienda utilizar la formula de Manning con
una velocidad mínima de 0.60 m/s.
En caso de tuberías recomienda utilizar la formula de Hazen y Williams con

los coeficientes de fricción (C) siguientes:
La velocidad mínima no será menor a 0.60 m/s y la máxima en tubos de concreto no

debe superar 3 m/s, en tubos de asbesto cemento, acero y PVC no mayor a 5 m/s.
b) Accesorios: Norma: OS. 010
b.1 Válvulas de aire
 En líneas de gravedad y/o bombeo se deberán

colocar válvulas extractoras de aire (ventosas) en
los puntos de cambio de dirección, cuando la
pendiente cambie de positiva a negativa, es decir
en los puntos altos de la línea.
 Si la línea tuviese una pendiente uniforme se

colocara una válvula cada 2 km como máximo.
El problema del aire dentro de la Tubería
b.1 Válvulas de Aire:
 En caso de que existiera peligro de colapso de la

tubería debida al material y por condiciones de
trabajo se colocaran válvulas de doble acción
(admisión y expulsión).
 Las válvulas serán función del caudal, presión y

diámetro de la tubería.
b.2. Válvula de Purga
 Estas válvulas van colocadas en los puntos bajos de

la línea, teniendo en cuenta la calidad de agua a
conducir.
 Se dimensionaran de acuerdo a la velocidad del flujo.
 El reglamento recomienda que el diámetro de la
válvula sea menor que el de la tubería.
 Su instalación debe ser en cámaras adecuadas y
seguras con acceso a una fácil operación y
mantenimiento.
Ubicación de Válvulas de Aire y Purga en una Línea de Conducción
Instalación de válvulas en una red de Distribución de Agua
2.4. Cálculo de Líneas
Cálculo Hidráulico.
El escurrimiento del agua por gravedad en una tubería, si la
descarga es libre, viene dada por la formula:
En el cálculo hidráulico de una conducción conocida:
a) La carga disponible, “H” y

b) La longitud de la línea, “L” Datos que se obtienen de
los trazos altimétricos y planimétricos de la
conducción se determina:
 El tipo y clase de tubería (puede ser asbesto cemento,
PVC, acero, etc.)
 El diámetro comercial y
 La clase de tubería por usar, de acuerdo a las presiones de
operación.
En el cálculo hidráulico se puede utilizar la ecuación de Hazen
Williams, Manning o Darcy Weisbach.
Pérdidas locales
Son aquellas pérdidas provocadas por los accesorios etc. Estas pérdidas
se presentan en tuberías cortas; en las tuberías largas, su valor es
despreciable, por tal motivo frecuentemente no se usa en aducción
excepto cuando se trate de aducción por bombeo para calcular la
potencia de la bomba y está definida por la formula:

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A. En lo posible la conducción debe ser cerrada y a presión,

E. Evitar presiones excesivas que afecten la seguridad de la

F. Que la línea evite zonas de deslizamiento e inundaciones.

G. Evitar tramos de pendiente y contrapendiente, los que

Una línea de conducción debe aprovechar al

 La diferencia de cotas entre los extremos

 La existencia de presión residual positiva

La perdida de carga es la perdida de

 Lineales o de fricción, las primeras son ocasionadas

 Singulares o Locales, son producidas por las

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En caso de tuberías recomienda utilizar la formula de Hazen y Williams con

La velocidad mínima no será menor a 0.60 m/s y la máxima en tubos de concreto no

b.1 Válvulas de aire

 En líneas de gravedad y/o bombeo se deberán

 Si la línea tuviese una pendiente uniforme se

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